先不用急,等我慢慢說。以下內容,都是猜想,未經實測。亮故障燈的原因是,電流出了問題。我自己車是15款的,曾經出現過右轉向燈不亮,儀表盤上的右轉向指示閃的頻率比正常情況快的多,后來拆下燈珠,擦干凈接觸面,再裝上去就OK了。要實現這樣的功能,都是行車電腦,通過對電流的監測實現的。也就是說當你的燈不良,電流低了或者電流為零,那么電腦就判斷你的燈就不亮,這時候就會報警,亮故障碼。不少車友應該有改燈泡的,比如轉向燈,把原來的燈泡改成LED的,LED燈是亮了,但還是報警,原因就是電流低(LED發光效率高,同亮度下,電流要小的多)看的你描述,一啟動大燈,就報警,也是同樣的情況,主要是你改的氙氣大燈和原來的大燈的功率不一樣,里面的電流不一致后,就會報故障碼。但看你的改裝方案,直接接電瓶,那對于你的車載電腦來說,大燈電流為零了,能不報錯嗎。重頭戲來了,解決方案。氙氣燈線路要復原,按照正常方法接入電路。如果還是報錯,測試你的氙氣大燈的電流,單個氙氣燈的電流應該4.5-5A之間,2個大燈的總電流在10A左右,調整你的氙氣大燈的電流保持在這個范圍內。另外一個方案是修改車載電腦內的數據,重新設置大燈電流參數,這個比較專業,自己就不要折騰了,交給專業的來弄吧。