昊銳

如果你嫌棄4S價格太高不接受，或者是就是舍不得錢，那就去外面換，但是我擔心你又該發帖外面換的行不行啊，能讓人放心嗎，這樣的話 真的你這個事情就無解了，其實你糾結的是錢，不是正時皮帶。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

變速箱油是冠軍牌子的？他說沒問題，剛才測了一下，變速箱溫度128度，然后問別人又說可能是耦合器的原因，只能拆下來變速箱檢查

不是這個，輪叔。是出現四分之一黃色圓形圖案并配有（油壓摩托最大）的文字，幾次都消失得很快，來不及拍照。這個是跟著后面出現的。只能拍到這個。

因為有的車，車門裝了很厚的隔音膠條，所以關門聲聽起來厚重。而有的車，覺得裝這玩意沒什么吊用，又不能真正降噪，老化之后又容易異響，所以就懶得花心思搞這個。所以關門聲聽起來清脆。這就是個品牌文化的問題。比如說本田，對低端車的隔音就不是很重視，他覺得這種車降噪也降不了多少，與其做這種無用功，不如死守車重紅線，把車造的輕量一點省油一點才是王道。然而他這么做也沒什么吊用。因為人家沒開過車的人，對油耗根本就沒概念。

指標有啥用，誰說汽車好壞看發動機指標的，昊銳我之前開過一段時間，總體駕駛品質不錯，類似大眾的感覺，不過這款發動機輕微燒機油。探界者操控如何不知道，不過我自己科帕奇，我弟邁銳寶及科魯茲等我都開過，總體路上車輛操控不如大眾系，特別是變速箱的邏輯有時挺傻的

這個要收拾他，不過沒監控不好辦，我的大車在小區被劃過，死老頭子手賤說我擋他走路，我停車都跟保安商量過的，最后賠了我1400，還好貼了改色膜還是比較厚那種，我一點損失都沒有換兩塊膜就好了。忘記說經過了，調取監控去他家理論，反正就是不承認有錯說劃車是為民除害，報警去派出所協商，還是不認錯，要么拘留最低5天，女兒女婿認慫了，老頭子64歲了，答應私底下解決，后來老頭子承認賠600，女兒悄悄給我800，現在我回家沒位子還是停老位子，目前還好。

樓主，自動擋的變速箱油一般是6萬公里左右，換一次就行,時間在4年以后，車經常跑高速可適當延長2萬公里。手動擋的變速箱一般10萬左右換一次變速箱油。去修理廠換油一般比4S便宜一半吧。剎車油一般2年或4萬公里左右換一次剎車油。油過網也要一起換一次。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環機，重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的，效果會好一些，一般4升左右。循環機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般是12升，循環機換油法干凈徹底。樓主可以考慮用循環的方法換油，可以要求4S先把有底盒拆下來清洗，讓后把拆有底盒時放掉的油加進變速箱，然后再用循環的方法換油，用油量就會少于12L,可以試試看，目前我們這邊有的修理廠，循環換油改進的方法就是這么換變速箱油。有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。

一直在4S做的保養，用的全合成的嘉實多，大概是去年開始機油溫度開始高的，回頭把中冷器清洗一下，做保養換個品牌的機油看看，謝謝大家了！

正常來說，德系車的大燈總成如果是原廠的，大燈總成上都能看到廠家的品牌logo，大燈是在指定的委托代加工的燈廠制造的，也并不是所有的車輛大燈總成上都有廠家的logo，比如說日系車，韓系車和美系車，他們的大燈總成上就不會有廠家的logo，包括出廠的新車的大燈總成上也沒有，你如果實在是不放心的話，建議開車到你們當地專門做改燈的，或者是改裝得比較大的店鋪，去找師傅幫你看一下，

你的也是這樣嗎？次數多不？我的今天出現兩次了，第一次熄火后重打，然后都沒有走就又熄火了，過一分鐘第二次再打就又可以走了，百度查了下可能是油泵傳感器或者碳罐問題，我也準備換這兩個試試，還有想請問下你，你換正時鏈條都換了那些配件？我查了下有全套是14個配件，正時上蓋和下蓋（也就是外殼的鐵皮），還有導軌6件套，還有長鏈條和短鏈條，張緊器，機油泵張緊器和機油泵的鏈條，還有好幾個東西。你都換了那些，材料加工時費一共多少錢，我也準備換正時這塊，但不知道全換還是換部分配件就好了。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

達到0.5L/1000公里的機油消耗量時，如果暫時無換車計劃，建議大修一次，現在大修技術不是以前，比如咱們廠大修出去的發動機。1、配件都是原廠的，能用三代888發動機的盡可能用三代的，比如活塞、正時等。2、組裝時，發動機的每顆螺絲都是按規定的力矩，用扭力扳手緊固，一般的修理廠或4S店，只有缸蓋和缸體連接的10顆大螺絲，及曲軸、連桿螺絲用扭力扳手。其他的比如正時、氣門室蓋等，都是憑手感的。正宗的配件裝配精度責任心=10萬公里不燒機油。

其實就只要動一次手術即可，更換活塞和活塞環就不會燒油，我的車修理一次后就不再燒機油，說到底都是大眾公司使的壞，不重視質量，本就是小毛病就是要留點缺陷。

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。

正?，F象，收油后，發動機傾向于怠速工作，而此時車速很快，由于自動變速箱內離合器的作用，車速受到發動機轉速的反向牽引，所以有一種制動的感覺，車速越快這種感覺越明顯。

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。

自動擋停車步驟如下：1、將車停穩。2、踩住剎車，把擋位掛至N擋。3、拉手剎，松腳剎。4、掛P擋。5、熄火。這里有幾個需要注意的知識點：1、一定要掛P擋。其實可以把P擋理解成N擋，只不過P擋有一個鎖止齒輪。掛入P擋，鎖止齒輪可以將變速箱上的輸出軸的齒輪鎖住，從而起到固定靜止車輛的作用?，F在有很多車型，