速派

外觀不同。邁騰采用了大眾家族式設計，車身變得更加扁平，營造出視覺重心很低的寬體效果。速派采用了斯柯達最新的家族設計，大量鋒利的線條和銳角，看起來菱角分明，更加犀利，更有層次感。品牌不同。斯柯達速派與邁騰的區別：外形上，邁騰采用了大眾家族式設計，車身變得更加扁平，營造出視覺重心很低的寬體效果。車身線條相比上一代表現更加凌厲，尾部設計比較樸實，展現出厚重感。最高車速不同 一汽大眾邁騰2021款的最高車速是每小時208千米；速派的最高車速是每小時210千米。油箱容積不同 一汽大眾邁騰2021款的油箱容積是66L；速派的油箱容積是65L。

1、再有緊湊型車噪音控制肯定不及中型車，我覺得因為我用的是節能胎比較硬，所以胎噪是主要噪音來源，第二噪音來源是風噪，如果你開高速的話。發動機噪音其實很小，你在車內根本不會覺得發動機吵。2、高爾夫的噪音很大，比QA寶馬5還要大，尤其高速，60公里時速胎噪就吵人，雖然我的參照系有點高，但還是覺得這個車實在不適合高速公路。3、斯柯達速派的噪音控制令人滿意。怠速、60km/h、80km/h、120km/h的實測結果分別為40.8db、59db、60.2db、61db。

1、作為對比，大眾速騰的輪轂是17英寸的，且速騰前后胎寬僅有205mm，也要小于速派的235mm，可以說，在駕駛穩定性上，斯柯達速派要更勝一籌。2、所以車的底盤整體質感不錯，懸架軟硬適中，遇到顛簸路面時懸架的過濾性能很好，但高速過彎時車身側傾不大；速派搭載4T渦輪增壓發動機和0T渦輪增壓發動機，功率高低不一。3、大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發動機性能等方面斯柯達速派更好一些。大眾速騰和斯柯達的速派是不是一個級別的車型，速騰這款車是a級轎車里的佼佼者，但是速派是一款b級轎車。

從產品表現來看，斯柯達速派我認為還是符合目前主流中級車的標準的，不過速派目前實際的銷量卻非常一般，我認為有以下幾個原因。就這樣的一個側面來看，我們自己選擇邁騰其實是非常好的一種選擇，因為邁騰汽車在提速方面和油耗方面都是十分的不錯的。一汽大眾邁騰對比速派，速派更好。發動機方面：一汽大眾邁騰搭載的是EA211系列4T發動機；速派搭載的是代號為EA888的4T渦輪增壓發動機。速派一樣采用了斯柯達全新的大家族設計方案，但是對比以往模樣，速派采用了很多銳利的線框和鈍角，看上去棱角明晰，更為出眾，更有質感。

1、大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發動機性能等方面斯柯達速派更好一些。大眾速騰和斯柯達的速派是不是一個級別的車型，速騰這款車是a級轎車里的佼佼者，但是速派是一款b級轎車。2、作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。3、毫無疑問，選速派。首先，從定位上來說，速派是中級車，速騰是緊湊級車。速派比速騰高一個檔次，當然是選速派。4、斯柯達速派采用的是和大眾邁騰相同的三大件，所以整體品質以及綜合產品力要強于大眾速騰，并且速派搭載4T、0T兩款發動機，而速騰則搭載2T和4T發動機，在動力方面速派有著更強動力選擇。

1、大眾邁騰好，也更適合家用。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。2、如果預算有限，只是純屬作為家用的話，選擇速派是完全沒有問題的，如果偶爾用作商務或者更多的商務用途，應該選擇邁騰。3、速派好，速派性價比更高。大眾速派是一款非常實用的一款車型，空間夠大，性價比夠高，安全性能也不差。如果你覺得大眾邁騰價位高，選速派是一個非常不錯的選擇。

作為對比，大眾速騰的輪轂是17英寸的，且速騰前后胎寬僅有205mm，也要小于速派的235mm，可以說，在駕駛穩定性上，斯柯達速派要更勝一籌。就車輛性價比而言，速騰被特快專遞虐得體無完膚。但無論如何，速騰的銷量是全球無與倫比的，年銷量30萬+，遠超特快專遞。個人認為，所有車主都不用擔心。畢竟斯柯達和大眾在產品技術上沒有區別，很多技術和R&D標準是共享的。作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。

大眾邁騰好，也更適合家用。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。如果預算有限，只是純屬作為家用的話，選擇速派是完全沒有問題的，如果偶爾用作商務或者更多的商務用途，應該選擇邁騰。就這樣的一個側面來看，我們自己選擇邁騰其實是非常好的一種選擇，因為邁騰汽車在提速方面和油耗方面都是十分的不錯的。

1、在懸架結構上，速派采用了四連桿獨立懸架，而速騰則是多連桿獨立懸架。相比多連桿，速派的四連桿不管在極限水平，舒適性還是強度上都要優于速騰的多連桿不過兩車的懸架結構乃至控制臂的打孔位置等等都極為相似。2、網上的參數里奔騰的后懸掛寫著帶橫向穩定桿的多連桿獨立懸掛，速派寫的四連桿獨立懸掛。其實紳寶、奔騰、速派都有橫向穩定桿，并且后輪都是四連桿。當然雖然都是四連桿但是實際結構還是有區別的。3、速派“四連桿獨立懸掛”與邁騰“多連桿獨立懸掛”區別在于一般四連桿以上的才會寫明幾連桿懸架，比如速派四連桿，奧迪a4五連桿，大部分直接說多連桿懸架的，邁騰“多連桿獨立懸掛”應該是三連桿的。

1、大眾邁騰好，也更適合家用。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。2、速派好，速派性價比更高。大眾速派是一款非常實用的一款車型，空間夠大，性價比夠高，安全性能也不差。如果你覺得大眾邁騰價位高，選速派是一個非常不錯的選擇。3、如果預算有限，只是純屬作為家用的話，選擇速派是完全沒有問題的，如果偶爾用作商務或者更多的商務用途，應該選擇邁騰。

1、斯柯達速派跟大眾邁騰底盤幾乎是一樣的，只有前懸掛的結果有些不同，這兩種懸架結構通常應用于前輪和后輪、定位更加準確的四連桿式和五連桿式懸架才能稱得上是真正的多連桿式，以提供多個方向的控制力。2、斯柯達速派跟大眾邁騰底盤一樣。兩款車使用的是大眾發動機不論是底盤、變速箱、還是整體的行駛質感速派和邁騰都極為接近。以下是斯柯達速派跟大眾邁騰的具體介紹：設計：速派和邁騰的設計在中級車市場中都很大氣、很入流。3、斯柯達速派跟大眾邁騰底盤一樣。兩款車使用的是大眾發動機，不論是底盤、變速箱、還是整體的行駛質感，速派和邁騰都極為接近。

1、只是在同價位下，速派的配置更高，這也是你把速派豪華版和邁騰領先型對比的原因。但如果不太在意品牌和保值率，可以選擇速派。如果你對品牌和保值率的要求較高，那邁騰肯定更合適。2、大家選擇了邁騰和速派驅動力同樣，價錢十分靠近的汽車開展比照，很顯著，速派的硬件配置更為豐富多彩。3、眾速派是一款非常實用的一款車型，空間夠大，性價比夠高，安全性能也不差。如果覺得大眾邁騰價位高，選速派是一個非常不錯的選擇。兩者都來自于同一個平臺。外觀方面 兩者都有各自品牌的家族基因。

主要區別在于品牌定位不同。邁騰在國內肯定影響力更大，速派則稍遜一籌，在銷量上也能體現出來。作為家用車，兩款都可以。只是在同價位下，速派的配置更高，這也是你把速派豪華版和邁騰領先型對比的原因。車內飾設計方案上，邁騰和速派在設計風格上一樣較為類似，一樣的豎直線框，一樣的合理布局，總體造型設計商務接待氣質很強，層次感也非常好。外觀不同。邁騰采用了大眾家族式設計，車身變得更加扁平，營造出視覺重心很低的寬體效果。速派采用了斯柯達最新的家族設計，大量鋒利的線條和銳角，看起來菱角分明，更加犀利，更有層次感。品牌不同。

其中速派在高度和寬度上更勝一籌，邁騰在軸距上更勝一籌。不過值得肯定的是，in 空兩者的表現都足以滿足消費者的需求。不過唯一可惜的是兩者的后排中間凸起都比較大，對乘坐舒適性有一定影響?？梢詢炏冗x擇邁騰 那么就這樣的問題而言，我們自己肯定是需要去把性價比放在優先考慮的位置。但如果不太在意品牌和保值率，可以選擇速派。如果你對品牌和保值率的要求較高，那邁騰肯定更合適。眾速派是一款非常實用的一款車型，空間夠大，性價比夠高，安全性能也不差。如果覺得大眾邁騰價位高，選速派是一個非常不錯的選擇。兩者都來自于同一個平臺。外觀方面 兩者都有各自品牌的家族基因。

1、作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。2、這兩車型都可以，不過綜合來講，比較傾向于斯柯達速派。斯柯達速派擁有領先的MQB，配置也很豐富。另外，它擁有大的空間和同級別車里唯一的后備箱大掀背設計，一家四口人坐的里面都不顯擁擠，很合適家用。3、通過動力系統匹配，可以看出這款車的整體定位。顯然，特快專遞比速騰更先進。車輛空間及內飾極速車空比速騰大一級。

1、一汽大眾邁騰對比速派，速派更好。發動機方面：一汽大眾邁騰搭載的是EA211系列4T發動機；速派搭載的是代號為EA888的4T渦輪增壓發動機。2、速派同樣采用了斯柯達最新的家族設計，不過相比過去樣子，速派采用了大量鋒利的線條和銳角，看起來菱角分明，更加犀利，更有層次感。尾部方面，速派和邁騰的風格比較接近，都是穩重商務風格，沒有過多的修飾，簡潔大方。3、斯柯達速派采用的是和大眾邁騰相同的三大件，所以整體品質以及綜合產品力要強于大眾速騰，并且速派搭載4T、0T兩款發動機，而速騰則搭載2T和4T發動機，在動力方面速派有著更強動力選擇。

輪胎方面：16款速派采用18寸輪轂，18款的16寸輪轂大，輪胎重量增大，油耗也會增加。邁騰280油耗低。邁騰280和330油耗差距是邁騰280因性能較差，所以油耗低。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。還不錯，2016款速派的汽車公司發布的汽車使用說明顯示，汽車的330智行版油耗在3L每100km，油耗是算高的。

大眾邁騰好，也更適合家用。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。如果預算有限，只是純屬作為家用的話，選擇速派是完全沒有問題的，如果偶爾用作商務或者更多的商務用途，應該選擇邁騰。速派好，速派性價比更高。大眾速派是一款非常實用的一款車型，空間夠大，性價比夠高，安全性能也不差。如果你覺得大眾邁騰價位高，選速派是一個非常不錯的選擇。

作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。斯柯達速派選用的是和大眾邁騰同樣的三大件，因此總體質量及其綜合性產品力要強過大家速騰，而且速派配用4T、0T2款汽車發動機，而速騰則配用2T和4T汽車發動機，在能源層面速派擁有更強驅動力挑選。特快專遞的動力系統匹配比速騰更先進。特快專遞是標準的b級車，它的直接標桿車型是邁騰、帕薩特等車型。在一些細節配置層面，斯柯達速派的優勢也是比較明顯的。

我推薦大眾15萬元左右的朗逸和速騰。朗逸在家里比較中庸，銷量在中國是數一數二的。第二個選擇是定位比朗逸高一點的速騰，但是如果落地15萬，速騰可以選擇的車型是丐版或者次頂。大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發動機性能等方面斯柯達速派更好一些。大眾速騰和斯柯達的速派是不是一個級別的車型，速騰這款車是a級轎車里的佼佼者，但是速派是一款b級轎車。來自斯柯達的速派，可以說是邁騰的兄弟車型，搭載了不少邁騰的同款配置、發動機和平臺等，中級車的定位和2841mm的軸距，讓它開出去絕對比速騰有面子，也比速騰更舒適。