奧迪RS 5

奧迪rs5用2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機，此款發(fā)動機有450馬力的最大功率和600牛米的最大扭矩，能在每分鐘5700到6700轉(zhuǎn)時輸出最大功率，能在每分鐘1900到5000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。奧迪rs5是奧迪的一輛高性能轎車，車頭采用類似奧迪TTRS的大進風(fēng)口設(shè)計，車尾裝備自動升降尾翼，LED日間行車燈造型簡潔利落，進氣格柵造型與S5相比面積更大，進氣量更多，同時也使該車的前臉造型較s5而言更加兇悍。

奧迪rs5的發(fā)動機參數(shù)是：2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機，最大功率為331kw，最大扭矩為600nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5700到6700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1900到5000轉(zhuǎn)，發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是8速手自一體變速箱。奧迪rs5是奧迪的一輛高性能轎車，其車頭采用類似奧迪ttrs的大進風(fēng)口設(shè)計，車尾裝備自動升降尾翼，前大燈造型簡潔利落，進氣格柵造型面積更大，進氣量更多，前臉造型更加兇悍。

奧迪rs5是四驅(qū)的，這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了冠狀齒輪差速器。奧迪rs5是奧迪旗下的s系列高性能車型，奧迪rs5使用了一款2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機是與保時捷合作研發(fā)的，與這款發(fā)動機匹配的是8AT變速箱。奧迪rs5奧迪轎車的一個品牌，其車頭采用類似奧迪ttrs的大進風(fēng)口設(shè)計，車尾則裝備自動升降尾翼，該車的長寬高分別為4649mm、1860mm、1366mm，軸距為2751mm。奧迪rs5所配備的20英寸的輪圈，輪胎規(guī)格為前輪265\u002F35R19，后輪265\u002F35R19。

我喜歡那個蒂芙尼藍的，非常的拉風(fēng)，但是也對于開車的人的氣質(zhì)有著非常高的要求。其實這種性能車不用糾結(jié)什么顏色，只要他是rs就是最拉風(fēng)的。

這兩輛車說起操控只能說各有各的優(yōu)點了，寶馬M4是后驅(qū)車型，玩賽道和過彎更有駕駛樂趣。奧迪RS6因為是四驅(qū)車型，過彎和加速更加的穩(wěn)。

這兩個車型如果說選擇的話，入手一個寶馬m3表現(xiàn)還是比較不錯的，寶馬車型的話目前在整車的口碑上還是顯得比較出色，車輛的話比較注重操控性能了，你都是可以去試駕感受一下

這兩款車型如果說選擇的話，入手一款寶馬的品牌還是表現(xiàn)的比較不錯，車輛目前在整體的口碑上也是顯得非常出色的，寶馬這款車型也是屬于性能車輛代表，動力上表現(xiàn)的非常不錯，車輛的提速很快

首先呢，寶馬的品牌要比奧迪品牌更好一些的。寶馬m4呢，那么0~100公里加速需要4.4秒，那副巡視獨立懸掛還有后多連桿式獨立懸掛的效果也是非常棒。相比較還是考慮寶馬m4更靠譜一些。

兩款都是屬于非常優(yōu)秀的性能車輛，對比選擇的話，個人建議用這一款寶馬品牌表現(xiàn)的非常不錯，除了車輛品質(zhì)上很優(yōu)秀，寶馬車型的話也是更加注重駕駛體驗了，整車發(fā)動機的動力技術(shù)上也是表現(xiàn)的非常出色，操控很好了

奧迪rs5，這款車目前沒有優(yōu)惠的，都是官方指導(dǎo)價869,800元來銷售的。具體有沒有免息貸款或者貸款優(yōu)惠，活動要看當(dāng)?shù)氐?s店的情況，每個地區(qū)的4s店是不同的。首付30%的話，需要準(zhǔn)備365,000的現(xiàn)金。

作為我對兩款款車的理解 首先奧迪的發(fā)動機公認(rèn)的不好 但是這款是用的保時捷2.9t 其次大家的加速相差很少幾乎一樣 但是rs5的內(nèi)飾我覺得比m4要好看不少 所以要我選的話還是rs5

作為奧迪的性能跑車RS5。它的性能還是很強悍的。百米加速是3.9秒。這個速度已經(jīng)接近了好多超跑的速度。可以說，油門踩到底就是坐火箭的感覺。一般人沒有一定經(jīng)驗的車友是駕馭不了他的。

首先來說要看你是否對價格有所糾結(jié)了，畢竟來說寶馬m4的話，價格比奧迪RS5貴很多。其次，如果講究沉穩(wěn)的話，還是選擇奧迪RS5是定位中型三廂車型得更加沉穩(wěn)。還有就是從動力來說，奧迪車型表現(xiàn)也更好，后備箱要比寶馬車型大的很多，所以說呢講究實用和沉穩(wěn)來說還是選擇奧迪RS5，價格相對來說也挺便宜。

正常情況下，車管所有規(guī)定，不允許改變車輛外觀和用途及結(jié)構(gòu)，如果你想改裝運動包圍，請先到車管所備案，然后車管所給你出示一張新的車輛照片。這樣的話就不影響你檢車了。

進口汽車的保養(yǎng)比國產(chǎn)汽車的保養(yǎng)，相對來說費用肯定是高。個人建議盡量在4s店做保養(yǎng)，最起馬首保也得在4s店做。如果后續(xù)你想在外面做保養(yǎng)的話，但是建議你要選擇正規(guī)，有資質(zhì)的店鋪進行維修保養(yǎng).以免影響后續(xù)廠家質(zhì)保。

是沒有硬頂?shù)模驴畛ㄅ褴嚥捎玫氖瞧胀ǖ睦w維軟頂。敞篷版與硬頂版其他的不同之處包括座椅下額外增加的進氣口以及一對防滾架。另外軟頂?shù)谋攘餍械恼郫B硬頂重量更輕，這更有助于提高車輛性能。所以軟頂敞篷車也是個不錯的選擇。

2019款奧迪RS5車型按照該車子新車指導(dǎo)價86.98萬計算，不考慮優(yōu)惠的話，然后再加上置購稅、上牌費、車船使用稅還有一些什么交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)保險啥的，最后算下來準(zhǔn)備97萬左右你就能買到手了。

S代表迪家族性能版車型系列，RS是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫。RS全系列搭載了quattro親自研發(fā)的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，比S性能高很多。RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格也比S的貴。

我給我的這款奧迪rs 5換了四個鋁合金的輪轂，大約要了我兩萬多塊錢吧！我選的輪轂都是較好的，覺得一分錢一分貨，選太差的，安在自己車上也不放心，所以貴就貴點吧，反正換了之后自己感覺順眼多了。這款車跑起來的時候特別好看，一想到這兒，覺得花這么多錢也挺值的。

新手上手沒問題，買這么貴的車給新手練手？這款新奧迪rs 5給我最大的操作體驗是，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，雖然這款車定位是個中型車吧！但是在轉(zhuǎn)向的時候，你絲毫感覺不到車身帶來的那種重量。并且指向也挺精準(zhǔn)的，沒有虛位，所以說這款車新奧迪rs 5新手還是很容易操縱的。