翼神

翼神副駕駛氣囊在副駕駛手套箱上方，在手套箱上方寫著airbag。安全氣囊的目的是在碰撞事件中為乘員提供柔軟的緩沖和約束，可以減少乘客和車內人員之間的傷害，其由氣囊墊、柔性織物袋、充氣模塊和沖擊傳感器組成。以翼神2016款1.8L手動黑白復刻版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，最高車速達到每小時200千米，油箱容積為59L。

翼神的節溫器5萬公里左右更換，按照每年行駛20000公里計算，節溫器使用壽命一般為2到3年左右。節溫器的作用是控制冷卻液大小循環的，節溫器打開后冷卻液進行的是大循環，節溫器關閉后冷卻液進行的是小循環。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率是100kw，匹配CVT無級變速（模擬6擋）、5擋手動變速箱。

翼神換金美孚一號0W-40的機油，美孚1號全合成機油是一種出眾的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護引擎。金裝美孚1號0W-40適用于所有歐美日系汽車，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等采用。美孚1號是全合成機油，通常全合成機油可以10000公里或是1年更換，這是全合成機油的一大特性，即更換周期長。

三菱翼神2年或4萬公里換一次變速箱油，其更換方法是循環機更換，即把新變速箱油儲存于循環機內部，將循環機的管道與變速箱的油路連接，通過壓力新變速箱油會將舊變速箱油推動排出。三菱翼神的長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，搭載的是5擋手動變速箱。三菱翼神的最高車速是每小時200千米，配備兒童座椅接口、發動機電子防盜、定速巡航和后雷達，輪胎規格是205/60R16。

三越asc燈排除法：先用解碼器讀取故障，根據故障碼的含義排除故障，這樣故障燈就可以自然排除了。三菱翼神是緊湊型車市場的主力車型，定位偏向跑車市場。其外觀時尚動感，線條硬朗，前臉運動風十足，尾部設計協調。三菱翼神內飾的中控臺簡潔，配色合理。其車型有：2012款汽車魅力版、2012款汽車豪華版、2012款手動舒適版、2012款手動舒適版、2012款汽車旗艦版。

翼搏的汽油艙每2-3萬公里換一次。汽油艙又稱汽油濾清器或燃油濾清器，是汽車配件中的易損件，要經常更換。汽油格柵的作用是過濾雜質。油箱中的汽油經過汽油格柵過濾后到達發動機的燃燒室，其清潔度和純度能得到有效保證。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車。其長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率100kw，匹配CVT無級變速器(模擬6檔)和5檔手動變速器。

翼神的儀表盤顯示：左轉向指示燈、右轉向指示燈、遠光燈指示燈、燃油不足指示燈、充電指示燈、手剎指示燈、預熱指示燈、油壓報警指示燈、排氣制動指示燈、發動機故障指示燈、冷卻液液位指示燈、車載診斷指示燈、安全帶指示燈、油水分離器指示燈等。以翼神2014款競速版1.8L手動舒適型為例。其車身結構為4門5座轎車。其車身尺寸為：長4570mm，寬1760mm，高1490mm，軸距2635mm，最小離地間隙150mm。翼神2014款競速版1.8L手動舒適型搭載1.8L自然吸氣發動機，最大馬力136ps，最大扭矩175nm，最大功率100kw，匹配5速手動變速箱。

翼神的cvt變速箱油每行駛6至8萬公里更換，變速箱油分為手動變速箱油和自動變速箱油，其主要作用是保持系統的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。翼神的最大扭矩是175牛米，最大馬力是136匹，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時200千米。翼神的長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

三菱變速箱油一般兩年或6萬公里左右更換一次。如果長時間不更換變速器油，變速器油會變質，因此潤滑效果降低，變速器內部齒輪磨損增加，變速器使用壽命降低。嚴重時，變速器內部的齒輪會因打齒而損壞。三菱翼神是緊湊型車，定位偏向跑車。其長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。搭載型號為4B10的自然吸氣發動機，匹配無級變速器(CVT)。

翼神的輪胎需要每4到5年或者6萬到8萬公里換一次。當輪胎磨損到磨損極限標志時(即胎面花紋深度小于1.6毫米)；輪胎老化；胎面變形或胎圈受損并被化學品腐蝕的輪胎；鼓形輪胎不得繼續使用；如果輪胎損壞，則不能繼續使用。以翼神2016款1.8l手動黑白復刻版為例：是東南汽車旗下的一款緊湊型車，長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。搭載1.8l直列四缸發動機，最大功率100kw，匹配五速手動變速箱。

三菱14年翼神剎車保險在主駕邊上，在機艙里。以翼神2014款競速版1.8L手動舒適型為例。其車身結構為4門5座轎車。其車身尺寸為：長4570mm，寬1760mm，高1490mm，軸距2635mm，最小離地間隙150mm。翼神2014款競速版1.8L手動舒適型搭載1.8L自然吸氣發動機，最大馬力136ps，最大扭矩175nm，最大功率100kw，匹配5速手動變速箱。

翼SM class 5W-30半合成機油和半合成機油一般適用于自然吸氣發動機。翼神是東南汽車向消費者推出的車型。前懸架系統采用帶螺旋彈簧和穩定桿的麥弗遜支柱，后懸架系統采用帶穩定桿的五連桿螺旋彈簧。前后懸架均配有副車架，進一步提高了駕駛舒適性和操控性能。藍瑟翼神搭載原裝全鋁進口4B1系列1.8L和2.0L發動機，采用三菱享譽全球的MIVEC技術。除此之外，在進排氣方面也采用了MIVEC技術，可以調整氣門正時，使其在任何轉速范圍內都達到最佳性能，實現超強動力和超低油耗。

三菱翼神手動擋離合器片8至10萬公里更換一次，離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離杠桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離杠桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處于半離合狀態而燒蝕離合片。三菱翼神的生產廠商為東南三菱，級別為緊湊型車，發動機為1.8LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為136ps，最大扭矩為175nm。這款車的長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。

機翼制動油添加到發動機艙內駕駛員左手側儀表板的左側。制動油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液體介質，用于裝有液壓制動系統的車輛。以翼神2014款競速版1.8L手動舒適型為例。其車身尺寸為：長4570mm，寬1760mm，高1490mm，軸距2635mm，最小離地間隙150mm。翼神2014款競速版1.8L手動舒適型搭載1.8L自然吸氣發動機，最大馬力136ps，最大扭矩175nm，最大功率100kw，匹配5速手動變速箱。

翼神輪胎每6至8萬公里換一次，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以2016款手動黑白復刻版翼神為例，其車身長寬高是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，搭載1.8l自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

翼神防凍油每兩年或4萬公里更換一次。翼神的生產廠家是東南三菱，是一款緊湊型車，發動機18LL4。攝入形式為自然吸入。這款車的長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，車身結構為承載式，駐車制動類型為手剎。防凍液必須具有防凍、防沸、防腐蝕、防結垢、無泡沫的特性，不受季節和地域的影響。

翼神手動用Torco機油SR1R5W30型號，Lansrick是東南汽車向消費者介紹的車型，兩者都叫藍瑟翼神。翼神所追求的SS理念，將速度與安全有機結合，實現高效平衡。神用了很多全新的設計。前懸架系統采用帶螺旋彈簧和穩定桿的麥弗遜支柱，后懸架系統采用帶穩定桿的五連桿螺旋彈簧。前后懸架均配有副車架，進一步提高了乘坐舒適性和操控性能。

三菱翼神asc燈故障排除方法3360先用解碼器讀取故障，根據故障碼的含義排除故障。故障燈可以自然排除。三菱翼神是緊湊型車市場的主力車型，定位偏向于跑車市場。外觀時尚動感，線條硬朗，前臉運動風十足，尾部設計協調。三菱翼神的內飾中控臺配色簡潔合理。旗下車型包括：2012車魅版、2012車豪華版、2012手動舒適版、2012手動舒適版、2012車旗艦版。

翼神防凍油每兩年或4萬公里更換一次。翼神廠商是東南三菱，是一款緊湊型車，18LL4發動機。攝入形式為自然吸入。該車長寬高分別為4,570mm、1,760mm、1,490mm，軸距為2,635mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，車身結構為承載式，駐車制動為手剎。防凍液必須防凍、防沸、防腐蝕、防結垢、無泡沫、不受季節和地域影響。

三菱翼神每2年或4萬公里換一次變速器油。更換方法是更換循環機，即將新的變速箱油儲存在循環機中，將循環機的管路與變速箱的油路連接，用壓力將舊的變速箱油推出。三菱翼神長寬高分別為4,570mm、1,760mm、1,490mm，軸距2,635mm，5速手動變速箱。三菱翼神最高時速200km/h，配備兒童座椅接口、發動機電子防盜、定速巡航、后雷達。輪胎規格為205/60R16。