戈藍

三菱戈藍性能在同類型車輛中處于中等水平，動力、操控和制動等方面有亮點，細節有提升空間。在動力上，它搭載的發動機低轉速扭矩強大，起步和加速響應快，輸出功率和扭矩表現不錯，充沛的動力讓駕駛更輕松。其操控性值得稱贊，底盤調校扎實，懸掛能有效過濾顛簸，高速過彎時穩定性良好、側傾小，懸掛系統偏向運動風格，彎道支撐佳，轉向精準。制動性能也較為出色，制動系統反應靈敏，為行車安全提供保障。燃油經濟性方面，憑借先進發動機技術和優化的傳動系統，油耗得到有效控制。車內座椅設計人性化，支撐和包裹性良好，加上不錯的隔音效果，能有效抑制高速行駛時的噪音，提升駕乘舒適性。此外，它還配備制動輔助系統、車身穩定控制系統等，安全性能可靠。三菱戈藍性能可圈可點，在動力、操控、制動、舒適、安全等多方面表現良好，雖有提升空間，但在同級別車型中具備一定競爭力，能滿足消費者日常及多種場景的用車需求 。

三菱戈藍性能在同類型車輛中處于中等水平，在動力、操控、制動等方面有亮點，細節有提升空間。在動力上，三菱戈藍表現可圈可點。它搭載的發動機功率與扭矩輸出不錯，無論是2.4L發動機在中低轉速區間的優秀動力輸出，還是2.0L自吸發動機搭配變速箱帶來的迅速動力響應，都讓起步與加速動力充沛。高速行駛時不僅平穩，發動機噪音也得到良好控制。操控性能是戈藍的一大優勢。懸掛系統經運動風格調校，面對彎道能提供良好支撐。過彎時側傾控制佳，轉向精準，指向明確。同時，底盤扎實，能有效過濾顛簸，在不同路況下合理分配動力，帶來穩定的駕駛感受。制動系統同樣出色，剎車踏板反饋力度適中，制動反應靈敏，為行車安全保駕護航。而在舒適性方面，座椅符合人體工程學，支撐與包裹性良好，車內噪音控制也不錯。燃油經濟性則表現中規中矩。三菱戈藍雖有細節可提升，但整體憑借動力、操控等亮點，能滿足不少消費者日常通勤與長途旅行需求，在同類型車中占據一席之地 。

東南三菱戈藍性能較為出色，能滿足多種駕駛需求。在動力性能方面，戈藍提供多款發動機選擇。2.4L發動機運用4G69MIVEC技術，中低轉速區間動力輸出優異，2500轉時就能達到最大扭矩值的95%。4G63 2.0L自吸發動機搭配4AT手自一體變速箱，動力響應快，起步迅速。1.5L發動機對于城市行駛而言，加速表現也可圈可點。實際駕駛中，不管是起步、加速，動力都很充沛，高速行駛時車身平穩，發動機噪音小。懸掛系統采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，保障了車身穩定性與操控性，在不同路況下動力分配得當。制動系統同樣表現良好，剎車踏板反饋力度合適，制動十分靈敏。動力輸出線性，傳動系統配合默契，換擋平順，還提升了燃油經濟性。操控性能上，底盤調校扎實，懸掛有效過濾顛簸，在彎道時能提供有力支撐。轉向系統精準，指向明確。總之，東南三菱戈藍在動力、操控等多方面都有不錯的表現，是一款性能較為優秀的車型。

三菱戈藍使用藍牙，需先打開車輛電源與手機藍牙，在車輛中控臺找到“設置”進入藍牙頁面搜索設備進行配對，成功后就能使用藍牙功能。首先要開啟設備。打開車輛電源，讓車載系統啟動。同時，將手機藍牙打開，并設置為可被搜索狀態，這樣車輛才能發現手機。接著是搜索配對。在車輛中控臺找到“設置”選項，可能是齒輪或扳手形狀圖標，進入后找到“藍牙”選項。點擊“搜索設備”，車輛開始掃描周邊藍牙信號，待手機名稱出現，點擊它，按提示輸入配對碼，如“0000”或“1234” ，配對成功后，二者就建立連接。連接成功后，便可暢享藍牙帶來的便利。能通過車輛音響系統播放手機音樂，享受高品質的聽覺盛宴；還能在行車過程中，借助車輛按鍵或語音控制，輕松接聽和撥打電話，保障駕駛安全。不同年份和配置的三菱戈藍，操作界面和步驟或許存在差異，但基本邏輯一致。只要按照上述步驟操作，就能輕松連接藍牙，讓駕駛之旅更便捷有趣。

三菱戈藍的性能在同類型車輛中處于中等水平，在動力、操控和制動等方面有亮點，細節有提升空間。先看動力，它所搭載的發動機可圈可點，輸出功率和扭矩表現不錯，讓車輛在起步與加速階段都有著充沛的動力，為駕駛帶來了活力。操控性能上，懸掛系統偏向運動風格的調校是一大特色，在過彎道時能提供良好的支撐，確保車身穩定；轉向系統的精準度也較高，讓駕駛者能更隨心地把控行駛方向。制動性能同樣值得一提，制動系統反應靈敏，關鍵時刻能迅速響應，保障行車安全。舒適性層面，座椅設計充分考慮了人體工程學，給駕乘者帶來不錯的體驗，同時車內噪音控制良好，營造出相對靜謐的環境。不過在燃油經濟性上，它的表現中規中矩。總體而言，三菱戈藍在性能上展現出了一定優勢，動力、操控與制動等方面的亮點可滿足不少消費者的需求。盡管在一些細節上還有進步空間，但不可否認它在同類型車中也占據著屬于自己的一席之地。

由于缺乏具體參考信息暫無法明確四川戈藍的價格。 戈藍曾是東南汽車旗下一款具有一定知名度的車型。汽車價格會受到多種因素的影響在四川地區戈藍價格的波動更是與眾多情況相關。從時間維度看不同時期汽車市場的供需關系不斷變化戈藍作為一款產品其價格必然隨之產生波動。在銷售旺季需求增多價格可能相對穩定甚至略有上調而在銷售淡季為了吸引消費者經銷商可能會推出各種優惠活動從而降低實際成交價。 另外車型配置不同價格也有很大差異。戈藍有多種配置版本低配置車型可能價格親民主要滿足消費者的基本出行需求而高配置車型由于增加了更多先進的科技配置、舒適配置等價格自然會高不少。而且四川地域廣闊不同城市的經濟發展水平和消費能力不同這也會導致戈藍在不同城市的定價有所區別。所以要確切知曉四川戈藍的價格還需通過咨詢當地經銷商等方式來獲取。

戈藍的空間大小很不錯。 其車身尺寸為長 4860mm、寬 1845mm、高 1485mm軸距達 2750mm。 這樣的尺寸使得車內空間寬敞舒適尤其是后排座位腿部空間十分充足乘客能舒適地伸展。 車內儲物空間豐富且寬大實用方便存放各種物品。 對比同級別車型戈藍在空間方面優勢明顯比如它的車身寬度在同級別日系車中領先后輪距 1570mm 也是最長的這不僅增加了操控穩定性還進一步提升了車內空間寬敞感。 無論是日常通勤還是長途旅行戈藍寬敞的空間都能讓乘客有舒適體驗。 空間寬敞使車內布局合理功能區域劃分清晰操作方便。 戈藍的空間設計能很好滿足家庭出行和商務用途的需要無論是身高較高的乘客還是有較多物品需要存放都能得到滿足。

戈藍的后期保養成本整體較為合理。配件方面像保險杠相比凱美瑞、雅閣有價格優勢。保養費用上一次更換機油和機濾的小保養總價在 200 300 元用較好的 SL 級別合成機油能保護發動機對價格敏感可選 SJ 或 SH 級別機油。常規保養每一萬公里材料費有 248 元的機油和 32 元的機油格工時費 150 元加上優惠減免實際支付更低。油耗方面不開空調綜合油耗約 9L比雅閣和凱美瑞有優勢。雖說車型較老相關零配件和維修服務獲取可能沒新款方便但整體保養費用合理。比如燃油濾清器更換在油箱內較麻煩導致工時費高但不影響整體成本適中。正常保養也就 200 300 元屬于中檔標準。所以戈藍后期保養成本可接受有一定價格優勢。

東南三菱戈藍的故障率不算高。發動機質量不錯皮實耐用維修費用也不高。很多車主購車多年除了正常保養基本不用修車。雖說它的變速器稍顯老舊是四速的但這只是個小問題不會嚴重影響車輛正常使用。而且車輛的加速和穩定性都很好。從眾多車主的反饋能看出東南三菱戈藍在可靠性和耐用性方面表現出色整體故障率是比較低的。這主要得益于其不錯的發動機品質。車輛在正常行駛和保養的情況下很少會出現大的故障。即使有一些小毛病也都在可接受范圍內并且處理起來相對簡單花費也不大。所以如果您考慮購買東南三菱戈藍不用過于擔心它的故障率問題只要按照正常的保養流程和駕駛規范來使用車輛一般不會給您帶來太多麻煩。

東南三菱戈藍的空間大小能滿足家庭需求。 它的車身尺寸長、寬、高分別達到 4860mm、1845mm、1485mm軸距為 2750mm這為車內營造出了寬敞空間。 特別是后排空間相當奢侈乘客能伸展自如。在同級別車中其空間尺寸優勢明顯。 空間設計合理不管是家庭出行還是商務用途都能提供舒適乘坐體驗。 車內儲物空間豐富方便乘客存放物品。 雖然因車身設計頭部空間相對較小可能讓部分乘客感到壓抑但整體空間寬敞。 儲物空間寬敞能滿足日常使用受到網友普遍好評。 總之東南三菱戈藍空間大的特點很突出對于家庭使用來說寬敞的內部空間尤其是寬裕的后排腿部空間能讓一家人出行舒適自在完全能夠滿足家庭需求。

三菱戈藍的內飾做工是很不錯的。它的內飾設計簡潔布局合理銀灰色的中控臺面板線條自然功能鍵清晰好用藍色冷光底的自動感應儀表盤醒目實用。用料方面比較實在整體面板多是軟材質中控部分做工精細按鈕阻尼感也不錯。針對中國改進的新內飾風格融合了桃木的厚重與時尚設計巧妙。大量鈦銀色裝飾件讓整體感更年輕周邊環繞的桃木風格裝飾件提升了莊重感。總之戈藍內飾在材質選擇、設計風格和做工細節上都表現出色能給駕駛者和乘客帶來舒適且有品質的感受。比如軟材質的面板不僅觸感舒適還能提升車內的檔次。精細的中控做工和良好的按鈕阻尼感讓操作更加順暢和便捷。融合了桃木與時尚元素的設計既滿足了對莊重感的需求又展現出年輕的氣息。

三菱戈藍的安全配置非常豐富。 它采用三菱 RISE 高剛性安全車體全方位結構設計開創性地運用八角型斷面前車體大梁設計及新型直式車體大梁設計能讓車輛剛性與前方沖擊承受力達到最佳表現。 被動安全上有 ABS +EBD、SRS 雙安全氣囊、四門防撞鋼梁、HID 氙氣大燈帶水平調節功能、全彩倒車 CCD 影像監視系統、前停車雷達附開關和后倒車雷達、潰縮式轉向柱、整合式芯片防盜系統、高亮度 LED 尾燈、防水車門玻璃等還采用國際流行的 ISOFIX 兒童座椅固定裝置為兒童乘車提供保障。 它是同級車型中連續三年奪得美國高速公路安全管理局五星佳績的唯一車型安全水準超越凱美瑞、雅閣等車。 主動安全方面同樣表現出色。 總之三菱戈藍在安全配置上達到頂級標準能為駕乘者提供可靠保護。

三菱戈藍的空間利用率非常好。 它的車身尺寸長 4860mm、寬 1845mm、高 1485mm軸距達 2750mm這為車內打造了寬敞空間。 特別是后排空間十分奢侈乘客能輕松伸展。在同級別車中戈藍空間幾乎無對手。 其空間設計合理不管是家庭出行還是商務用途都能提供舒適乘坐體驗。 車內儲物空間豐富方便存放物品。比如后排腿部空間即使高個子乘客也能自如伸展。 而且寬大的車身讓乘客在車內活動更自由無論是日常通勤還是長途旅行舒適感都十足。 空間寬敞還使車內布局更合理功能區域劃分清晰操作方便。 戈藍內飾色調營造輕松氛圍整體做工不錯。 總之三菱戈藍空間寬敞利用率高能很好滿足大多數人的日常使用需求。

三菱戈藍的懸掛系統舒適性很棒。 它用的是前麥弗遜懸掛和后多連桿懸掛懸掛行程長能吸收很多震動碰到顛簸路面駕乘者也能感覺平穩。 懸掛調校偏軟走沙石路能吸收顛簸初段稍軟為的是在復雜路面讓駕乘者舒適整體柔中帶韌轉彎時車很穩側傾小過彎車身姿態穩定。 過減速帶時懸掛反應迅速干脆。和同級日系車比更堅實可靠。 減震舒適性好就算快速通過大顛簸懸掛反應有點生硬但整體乘坐還是舒適的。 而且它的噪音控制不錯車身隔音好高速時發動機噪聲小風噪路噪也抑制得好。 車內空間大后排尤其寬敞前、后排坐 1.8 米的人也不局促。 內飾設計溫馨真皮座椅面料舒服。 總之三菱戈藍懸掛系統在舒適和操控上都很好能讓駕乘者滿意。

戈藍的維修保養成本不高。配件價格上像保險杠戈藍比凱美瑞、雅閣有優勢價格低些。保養費用方面東南三菱旗下包括戈藍小保養換機油和機濾總價 200 300 元能選較好的 SL 級別合成機油覺得貴還能選更便宜的 SJ 或 SH 級別機油。一萬公里常規保養材料費有 248 元的機油和 32 元的機油格工時 150 元再有優惠減免實際收 356 元。油耗這塊戈藍不開空調綜合油耗約 9L 左右比雅閣、凱美瑞省。所以綜合來看戈藍維修保養成本真不高。保險杠這種配件價格低保養費用適中油耗表現也不錯能幫車主省不少錢。機油選擇多能滿足不同需求和預算。保養時還有優惠減免進一步降低成本。總之戈藍在維修保養方面的花費是比較經濟實惠的不會給車主造成太大負擔。

三菱戈藍停產主要有以下原因。 內飾方面細節做工粗糙比如有些地方刺手仿桃木部分易松動導致車門有異響方向盤手感一般。 空間上后排空間大乘坐舒服但頭部空間小會有壓抑感。 動力和操控方面搭載的變速箱存在漏油、異響以及自動擋加速頓挫等問題激烈駕駛時轉向有空位給人不安全的感覺。 售后方面維修保養不便配件難買。 品牌上認知度較低缺乏市場競爭力。 外觀整體美觀線條流暢車身沉穩大氣但這不足以彌補其他方面的不足。 總之綜合這些因素導致三菱戈藍最終停產。

三菱戈藍是一款由東南汽車生產的中高級轎車。 它具有大氣的外觀線條流暢車身沉穩時尚。 內部空間寬敞尤其是后排腿部空間寬裕頭部空間稍顯不足。 動力方面搭載 2.0L 和 2.4L 引擎動力充沛起步及提速快發動機噪音較小。 操控性能不錯底盤較高且有韌性方向盤手感不錯但不夠沉穩。 配置豐富如自動空調、電動天窗、CCD 影像倒車系統等。 安全性能出色采用三菱 RISE 高剛性安全車體全方位結構設計。 靜音效果良好能媲美奔馳 SCLASS。 歷經九代更迭歷史悠久曾獲多個國際大獎。 價格方面2.4L 旗艦型 21.98 萬元、尊貴型 19.98 萬元具有一定性價比。 缺點是內飾細節做工略顯粗糙避震異響問題較多品牌認知度較低售后維修保養不便。

東南戈藍是一款由東南汽車生產的中高級轎車。 外觀方面車身沉穩大氣時尚線條順暢尤其是車頭的“布雷臉”設計很具進攻性。 空間上內部寬敞尤其是后排腿部空間充裕在同級別日系車中有優勢。 動力上搭載 2.0 和 2.4 引擎其中 2.4L 發動機動力充沛低扭高轉表現不錯。 操控方面底盤扎實懸掛調教硬朗有一定歐洲車的味道方向盤指向清晰但四速變速箱在激烈駕駛時有頓挫感。 安全性能突出采用先進的安全技術在碰撞測試中表現出色。 配置豐富如自動空調、電動天窗、多功能方向盤等。 但內飾細節做工略顯粗糙避震有異響問題品牌認知度較低售后維修保養不太方便。 總之東南戈藍是一款有特色也有不足的中高級轎車。

新戈藍是三菱汽車旗下的一款車型。2009 年公布了其升級改進的圖片新設計不算革命性創新但外觀有變化。前臉去除了分裂狀前散熱格柵新的較低空氣進氣口與完整霧燈結合引擎罩有新外觀邊緣更凌厲。車尾采用新尾燈設計和新造型后防護板。新戈藍內部裝飾也有升級顯著的改變是新的移位門。新戈藍共推出四款車型包括四缸 ES、四缸 Sport、V6Sport 及頂級系列車型 Ralliart。其中四缸車型搭載 2.4L MIVEC 四缸發動機和 4 速自動變速箱V6Sport 車型搭載 3.8L V6 發動機Ralliart 車型搭載 3.8L V6 發動機兩款 Sport 版本車型配置電動天窗和可加熱前座椅。

戈藍是東南三菱旗下的一款中型車整體表現不錯。優點方面外觀大氣時尚線條流暢車身沉穩富有運動感。內部空間寬敞尤其是后排腿部空間較大乘坐舒適。動力充沛搭載的 2.0L、2.4L 引擎起步及提速快發動機在中低轉速動力輸出較好高速行駛平穩噪音較小。操控性能不錯方向盤手感不錯底盤較高且有韌性。配置較為豐富如自動空調、電動天窗、CCD 影像倒車系統、前后雷達等。油耗經濟大部分車主反映燃油經濟性不錯。缺點是內飾細節做工略顯粗糙避震異響問題比較多見品牌認知度較低售后維修保養不太方便。車型歷史悠久歷經多代更新技術成熟。價格方面具有一定優勢在同級別日系車中性價比突出。總之戈藍是一款有特色的車型但也存在一些有待改進之處。