榮威i6噪音

榮威i6高速噪音測試如下:榮威i6的噪音怠速還可以，加油的時候噪音就出來了。40-50邁的速度主要是發動機噪音。榮威i6車內噪音測試如下:發動機未啟動時平均值為25db，怠速時為38db，1250轉時為37db，1500轉時為37db。榮威i6噪音的解決方法如下:一、防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果明顯，但工程量巨大，工時費昂貴，做好心理準備。第二，只做發動機艙蓋隔音，有效，但沒有第一種明顯！第三，檢查發動機，確保正常。如果發動機正常，換機油，發動機的聲音會好很多！如果噪音大，建議你先檢查一下防火墻有沒有漏氣，然后檢查進排氣管有沒有漏氣或者損壞，再檢查一下底盤的螺絲有沒有松動。如果行駛過程中噪音很大，請檢查軸承和傳動軸。車內覆蓋一層隔音棉后，隔音效果就像給你的耳塞套上一層棉花，把外面的噪音降到最低！ 588庫千庫資源網

榮威i6的噪音怠速還可以，加油的時候噪音就出來了。40-50邁的速度主要是發動機噪音。榮威i6車內噪音測試如下:發動機未啟動時平均值為25db，怠速時為38db，1250轉時為37db，1500轉時為37db。有四聲巨響"來源”:發動機噪音、輪胎噪音、空空氣噪音和車身結構引起的噪音。1.發動機噪音。除了發動機機體發出的機械聲，還包括進氣系統的噪聲，即高速氣體通過空空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動的過程中會產生強烈的氣動噪聲。發動機噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般輪胎噪聲主要由三部分組成:一是由輪胎胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾動組成的空空氣噪聲；二是胎體和花紋部位的振動引起的輪胎振動噪聲；第三，路面不平造成的道路噪音。3.空氣體噪音。一種是風噪聲，即車身周圍氣流分離引起的壓力變化產生的噪聲；第二，漏風，或者說吸氣聲，是車身周圍的氣流與駕駛室和車身之間的縫隙相互作用產生的噪音。第三，其他噪聲，包括空腔體共振等。4.車身結構噪音。它主要受兩個因素的影響，一是車身結構的振動傳遞方式，二是車身上的金屬部件在內外作用下振動產生的噪聲。

榮威i6plus高速行駛噪音大的原因有：1。風噪，這也是車主的一個煩惱。高速行駛肯定伴隨著風速的增大，這也和車輛車型的設計有關。像一些高大上的SUV，受風的影響更大；2.另外，如果車殼形狀受損，高速行駛時會通過受損的縫隙產生噪音。所以看一看外觀，及時修復。3.其次，發動機的噪音。在高速公路上行駛一般需要發動機爆發大扭矩。隨著扭矩的增加，發動機肯定會發出很大的噪音，發動機位于車的前方，也就是駕駛室的前端。4.所以噪音大是肯定的，但這個要區別對待。有的車罩沒有吸音棉，連接發動機艙的金屬板沒有隔爆棉，或者這兩個區域的棉花覆蓋不是很大，會導致發動機噪音完全傳導到駕駛室。

榮威i6定位緊湊型車，自2018年上市以來就得到消費者追捧，廠商指導價是8.98-13.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.8分位列榜首，其中空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、性價比等方面都是第一名，僅有內飾是第2名。新車車長4671mm，軸距2715mm，最小離地間隙115mm，油箱容積45升，使用92號汽油。新車配備LED日行燈、電動后視鏡、手動防炫目后視鏡等配置。