榮威RX3

榮威rx3的評價還是比較高的：1。RX3是填補市場空缺的車型，定位低于RX5，高于MG ZS。官方對這款車的定位是一群85后斜杠青年，即不滿足于單一職業、單一身份的人群；2.我更喜歡選擇多元化的生活，有多種職業和身份，在RX3上也能看到多元化的設計風格；3.外觀設計方面，RX3兼顧了ZS年輕的運動性和RX5成熟穩重的設計特點。

榮威rx3發動機號在發動機右后側。發動機號主要分為四部分：1。第一部分包括產品的序列號、替換符號和地方及企業代碼。有的廠家根據需要選擇相應的字母，但必須經過行業標準化歸口單位的批準和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；尾部：同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇適當的符號表示，尾部和尾部可用“-”號隔開。

榮威rx3發動機號在發動機右后側。發動機號主要分為四部分：1。第一部分包括產品的序列號、替換符號和地方及企業代碼。有的廠家根據需要選擇相應的字母，但必須經過行業標準化歸口單位的批準和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇適當的符號表示，尾部和尾部可用“-”號隔開。

榮威rx3實際油耗在7左右，導致油耗偏高。1.如果在行駛過程中發現車輛滑行距離明顯縮短，應該檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

榮威rx3保養燈的調零方法：1。在DIC中顯示“OILLIFERESET ”;2.按住“輸入”按鈕至少1秒鐘，“確認”顯示信息將出現3秒鐘或直到按下下一個按鈕，從而通知系統已經復位；3.將點火鑰匙轉到關閉位置。當啟動車輛時，如果“CHANGEENGINEOIL”燈再次亮起并保持點亮，則發動機機油壽命系統未被重置，需要重復此程序。

榮威rx3的油耗為5.6L

榮威RX3將搭載一臺上汽和通用聯合開發的1.3T三缸發動機，和GL6將會是同一臺發動機，另外還推出了一臺1.6L的自然吸氣發動機其中榮威RX3 1.3T發動機最大功率為120千瓦/5200rpm，最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm，1.6L發動機最大功率為92千瓦6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm。

榮威RX3將搭載一臺上汽和通用聯合開發的1.3T三缸發動機，和GL6將會是同一臺發動機，另外還推出了一臺1.6L的自然吸氣發動機其中榮威RX3 1.3T發動機最大功率為120千瓦/5200rpm，最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm，1.6L發動機最大功率為92千瓦6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm。

榮威RX3將分別搭載1、1.6L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機。最大功率分別為92kW(125Ps)和120kW(163Ps)，峰值扭矩分別為158Nm和230Nm分別是。2.變速器將配備愛信提供的6AT(1.3T)、手動(1.6L)和CVT(1.6L)變速箱。官方數據顯示，1.6L車型油耗僅為5.6L每百公里；3.全新榮威RX3長寬高4408。

2019款榮威RX3: 1和榮威RX3將分別搭載1.6L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機。最大功率分別為92kW(125Ps)和120kW(163Ps)，峰值扭矩分別為158Nm和230Nm分別是。2.變速器將配備愛信提供的6AT(1.3T)、手動(1.6L)和CVT(1.6L)變速箱。官方數據顯示，1.6L車型油耗僅為5.6L每百公里；3.全新榮威RX3長寬高4408。

榮威rx3自動擋售價8.98-10.68萬。多少錢建議咨詢當地的4S店，因為每個折扣都不一樣：1。榮威RX3配備了三輻多功能方向盤，外觀設計與榮威RX5相似。空調的出風口采用帶有調節旋鈕的圓形；2.此外，榮威RX3儀表盤外部涂裝與榮威RX5保持一致，內部采用雙圓形儀表和中央行車電腦的布局。榮威RX3緊湊型SUV也采用了大尺寸中控面板，很多智能應用有望搭載在新車上；3.榮威RX3延續了榮威家族式的設計元素，整體風格偏向榮威RX5車型，倒梯形鍍鉻格柵，鷹眼大燈。新尾燈組采用LED光源。

榮威rx3發動機參數：1。榮威rx3分別采用1.6LNSE自然吸氣發動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機。其中，1.6LNSE自然吸氣發動機由SAIC自主研發，代號為藍芯。發動機最大功率92KW，峰值扭矩158N.m，百公里綜合油耗5.6升，匹配愛信CVT無級變速器；2.在我們的駕駛體驗中，1.6L發動機CVT變速箱的組合讓發動機的表現非常平順，加速前期輕快，即使中后期加速也同樣矯健；3.1.6L發動機不僅霸氣十足，在燃油經濟性上也有不錯的表現。高速巡航時，可以保持一個經濟的速度范圍，比如100km/h。

榮威rx3只有后置雷達，沒有前置雷達：1。倒車雷達用于倒車。高度比底盤高，而后備箱下面的物體，比如石塊、小孩，你倒車的時候可能看不到。不管是透過鏡子還是回頭看，都容易有盲點。這樣，如果后面有“眼睛”，就會避免撞到障礙物；2.這個“眼睛”就是雷達，通過探測超聲波回波的原理來探測后方物體與車身的距離。障礙物太近會報警。每個超聲波探頭都有一定的探測覆蓋范圍，三四個基本可以覆蓋全部后方區域；3.可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，減輕了駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時前后左右巡視帶來的麻煩，幫助駕駛員消除盲點、視線模糊的缺陷，提高了行車安全性。

榮威RX3比長安cs35plus好，車身質量和油耗成正比，需要省油：1。榮威RX3的車身質量為1265kg，長安CS35PLUS為1390kg;2.此外，在保證輕量化的同時，榮威RX3在軸距、后排腿部空間、后備箱容積等方面都有充分的優勢。2625mm的軸距為25mm超過長安CS35PLUS的2600mm3.后排實測腿部空間一拳四指，長安CS35PLUS只有一拳，后備箱容積403-950 l；表現力不錯的長安CS35PLUS的485-1474 l；4.總的來說，長安CS35PLUS多出來的125kg并沒有起到什么特別的作用，而榮威除了重量輕、油耗低之外，在舒適性和儲物空間方面都有更好的表現。

按照《使用說明書》要求的期限、里程和項目，根據實際情況對汽車進行檢查和保養。成本取決于維護的深度和范圍。保養項目：1。更換機油和機油濾清器，主要是維護潤滑系統。潤滑系統的主要作用是有效地潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損。機油濾清器的作用是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統正常工作。濾油器應該用油更換。2.空氣濾清器的作用是在空氣進入氣缸之前對其進行過濾，以去除雜質、灰塵、沙子和其他異物。空氣濾清器的清潔和保養要視使用環境而定；3.火花塞是易損件，應該每2萬公里更換一次。此外，制動液、變速器油、蓄電池、節氣門、噴油器、剎車片等部件都是日常保養中檢查項目的一部分，具體看保養和使用情況。

榮威RX3: 1和榮威RX3都配備了三輻多功能方向盤，外觀設計與榮威RX5相似。空調的出風口采用帶有調節旋鈕的圓形。此外，榮威RX3儀表盤外涂層與榮威RX5造型一致，內飾采用雙圓形儀表和中央行車電腦的布局。榮威RX3緊湊型SUV也采用了大尺寸中控面板，很多智能應用有望搭載在新車上；2.榮威RX3延續了榮威家族式的設計元素，整體風格偏向榮威RX5車型，倒梯形鍍鉻格柵，鷹眼大燈。新尾燈組采用LED光源；3.全新榮威RX3長寬高4408。

榮威rx3發動機是SAIC和通用汽車聯合開發的，應該是國產的：1。榮威rx3分別采用1.6LNSE自然吸氣發動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機。其中，1.6LNSE自然吸氣發動機由SAIC自主研發，代號為藍芯。采用高效阿特金森循環、11: 5壓縮比、博世新一代發動機管理系統、輕量化關鍵零部件設計、靜音濕帶油泵驅動系統；2.發動機最大功率92KW，峰值扭矩158N.m，百公里綜合油耗5.6升，匹配愛信CVT無級變速器；3.1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機是由SAIC和通用汽車聯合開發的三缸渦輪增壓發動機。它采用全鋁機身等技術實現了發動機機體的輕量化，并注重NVH的提升。此外，它采用DPI(雙歧管噴射)和DVVT等技術。

榮威rx3的優缺點如下：1。底盤懸掛我相信很多車主朋友都有這種感覺，就是這款車的懸掛的前麥弗遜后扭力梁，但是調校有點硬，比同級一般車輛懸掛稍硬。所以日常駕駛中過減速帶，如果不減速，顛簸會有點大，乘坐舒適性會打折扣；2.噪音榮威RX3在噪音控制上有點差強人意，隔音效果還是有點差。它的胎噪和風噪在高速的時候，你坐在車里都能感覺到很大的噪音。如果喜歡比較安靜的朋友，會有點遺憾。3.RX3的整體外觀看起來像是肌肉線條的吸引，依然延續了榮威律動的設計語言。中網鍍鉻飾條與前大燈組相連，非常和諧，視覺效果有所提升。大燈依然是遠近光一體，但光源只有鹵素，沒有led可以選擇。

榮威rx3碰撞測試有五顆星：1。榮威RX3正面100%重疊剛性護欄碰撞測試，時速高于50km，車頭塌陷吸能，安全氣囊瞬間彈開，得益于高強度籠式車身結構和吸能式發動機艙；2.40%正面碰撞，碰撞速度64km。

榮威rx31.3T turbo為3缸發動機。榮威rx31.6L自然吸氣是4缸發動機。榮威RX3共7款車型，售價在8.98萬-13.58萬元之間。從配置層面：1。整個系統分為進取版、旗艦版、互聯網智能版、互聯網極致版四個級別；2.榮威RX3提供四種動力組合，其中10萬及以下車型以1.6L 5MT為主，滿足消費者對實惠價格的需求。中配車型搭載1.6L CVT組合，更注重城市駕駛的舒適性，高配車型搭載1.3T 6AT動力組合，駕駛起來更有動感。這款1.3T發動機是SAIC和通用聯合研發的直列三缸渦輪增壓發動機，別克GL6和郎悅也搭載了這款發動機。3.SAIC自主研發的1.6L自然吸氣發動機性能也不錯，百公里5.6L的油耗很吸引人。另外CVT變速箱和6速手自一體變速箱都是愛信的。