榮威550

榮威550有5種顏色，分別是黑、白、灰、金、紅。以下是榮威550: 1的相關介紹。動力方面：提供1.5T和2.0T發動機的傳統動力車型，1.5T發動機的插電式混動車型，可一步達到國六排放標準。2.外觀方面：榮威長寬高分別為4,647 * 1,891 * 1,725mm，軸距2760mm，遠超同級車身尺寸，為用戶打造i-MAX影院級空間享受。長寬高分別為4647*1891*1725mm，軸距為2760mm。3.內飾方面：榮威的設計主題是“用情商賦予智能，用情感賦予空間”，旨在突出智能科技感和人文關懷，將智能和科技MAX化。

榮威550采用1.8LDVVT自然吸氣發動機，最大功率98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同級1.8L發動機中屬于中上水平。擴展數據：1。獨特性：雖然DVVT發動機原理和VVT發動機差不多，但是VVT發動機只能調節進氣門，而DVVT發動機可以同時調節進氣門和排氣門。榮威5501.8LDVVT還可以根據發動機轉速的不同，在一定角度范圍內線性調整氣門相位，具有低轉速、高扭矩、高轉速、高功率的優良特性。2.發動機類型：榮威提供與榮威550和榮威750車型基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和直列六缸3.2L排量自然吸氣發動機兩種選擇。榮威550PLUG-IN是SAIC新能源產品系列中的重要戰略車型。

榮威550采用1.8LDVVT自然吸氣發動機，最大功率98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同級1.8L發動機中屬于中上水平。以下是榮威550: 1的具體介紹。車身尺寸：這款車軸距2705mm。該車長寬高分別為4648、1827、1483mm，油箱容積為62升。2.配置方面：榮威550配備了TST6速油冷雙離合自動變速系統、Inkanet-3G數字智能網聯駕駛系統、啟停數字智能啟停節能系統、EPB數字智能電子駐車系統、可配置顏色定制數字儀表系統。

榮威550曲軸定位孔在曲軸位置傳感器和曲軸皮帶輪旁邊。曲軸是發動機最重要的部件，它承受著連桿傳來的力，并轉化為扭矩，由曲軸輸出，帶動發動機上的附件工作。以下信息是相關的：1 .曲軸：曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉載荷。因此，要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面要耐磨，工作均勻，平衡性好。2.曲軸軸頸：為了減輕曲軸的質量和運動時產生的離心力，曲軸軸頸常做成空心的。每個軸頸表面都有一個油孔，以便導入或導出油來潤滑軸頸表面。為了減少應力集中，主軸頸、曲柄銷和曲柄臂的接頭都用過渡圓弧連接。曲軸配重(也叫配重)的作用是平衡旋轉離心力及其力矩，有時也能平衡往復慣性力及其力矩。

榮威550保險絲盒在手套箱下面。手套箱下面的裝飾板用兩個螺絲和兩個塑料夾子固定。擰開螺絲，取出夾子，取下裝飾板就可以看到保險絲盒了。關于汽車保險絲盒的相關信息如下：1。簡介：汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子，根據安裝保險絲的大小分為：小型汽車保險絲盒；中型汽車保險絲盒；大型汽車保險絲盒。一般的注塑材料有：塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材料都有不同程度的耐高溫性能。2.汽車保險絲盒的分類：根據安裝的保險絲的分類，可分為保險絲盒和保險盒。按安裝方式可分為鉛保險絲盒和電路板保險絲盒，儀表板配有保險絲盒。

根據工信部綜合油耗，榮威550 1.8T版綜合油耗為8Lu002F100km，在今天來看并不是很省油。下面是榮威550-1.8T的詳細介紹：1。配置參數：榮威是SAIC生產的緊湊型車，1.8T的榮威550是2013款，目前已經完全停產。榮威550的1.8T版本采用1.8升渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，最大功率118kw，最大扭矩215N-m，最高車速205kmu002Fh，百公里加速時間10秒。2.油耗：油耗方面，根據工信部綜合油耗，榮威550 1.8T版綜合油耗為8Lu002F100km。但從部分榮威550車主的實測數據來看，油耗多為10Lu002F100km。

榮威550啟動不了。故障案例如下：1 .錯誤檔位：自動擋起步時，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，就不會著火。2.電池沒電：可能是因為長時間開大燈等導致的電量損耗或電池壽命到期。一般2年后建議及時更換電池。此外還安裝了氙氣大燈、大功率音響等。也是車輛電路故障的原因。3.火花塞故障：一般最常見的是先檢查汽車的火花塞，因為這個火花塞是汽車點火系統的關鍵部件，汽車的點火系統是汽車心臟工作者故障的關鍵，所以火花塞能否正常工作關系到汽車的工作性能和效率。

拉動駕駛員側的發動機罩釋放開關，然后拉動鎖閂，榮威550的發動機罩自動打開。軟篷由氣動挺桿自動支撐，無需手動操作。以下是關于油煙機的相關信息：1。引擎蓋介紹：由橡膠泡沫和鋁箔制成，可以隔絕發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面的漆面，防止老化的同時降低發動機噪音。2.油煙機的作用：導流。對于空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度。發動機罩的形狀可以有效地調節空氣相對于汽車的流動方向和對汽車的阻擋力，從而減少氣流對汽車的影響。通過導流，可以將空氣阻力分解為有益的力，高于前胎對地面的作用力，有利于汽車的穩定性。流線型發動機罩的外觀基本就是根據這個原理設計的。保護發動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，是汽車的重要組成部分，包括發動機、電路、油路、制動系統、傳動系統等。這對車輛至關重要。通過改進發動機罩的強度和結構，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電氣干擾等不良影響，充分保護車輛的正常工作。太美了。車輛設計是車輛價值的直觀體現。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關重要的作用，賞心悅目，體現了整車的理念。輔助駕駛視覺。在駕駛汽車的過程中，前視和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方情況非常重要。引擎蓋的形狀可以有效地調整反射光的方向和形式，從而減少光線對駕駛員的影響。防止意外。發動機在高溫高壓易燃環境下工作時，會發生爆炸、燃燒、泄漏等事故。由于過熱或原始零件的意外損壞。頭罩可以有效阻擋爆炸造成的傷害，起到防護罩的作用。有效阻隔空氣，防止火焰蔓延，降低燃燒風險和損失。專用平臺。在特種車輛中，高強度發動機罩被用作支撐它們的工作平臺。

榮威550底盤采用寶馬技術，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，大家都很熟悉。不過用的材料不是鋁合金，但是這個級別的成本很重要，所以在達到設計目標的前提下省錢無可厚非。前懸架下臂采用鋼雙層沖壓材料，下臂通過橡膠襯套與副車架連接。不要指望鋁合金液壓襯套什么的。鑄鐵喇叭有望，但下推球頭很少用。叉臂式懸架一般采用常見的下推球頭，在麥弗遜式懸架中使用相對較少。減震器來自中國淅川汽車減震器廠。其實懸浮震動濾鏡還是比較個性的，點頭現象比較明顯。但是過坑的時候感覺震動沖進車內沒有太多過濾，有點兩極化。后懸掛采用多連桿結構，也是一縱三橫的經典布局。后懸架不是鋁制的。后懸架通過橡膠襯套與擺臂、控制桿和副車架連接。

榮威550無法啟動的故障如下：1。檔位不對：自動擋汽車起步時，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，就不會著火。2.電池沒電：可能是因為長時間開大燈等導致的電量損耗或電池壽命到期。一般2年后建議及時更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響等。也是車輛電路故障的原因。3.火花塞故障：一般最常見的是先檢查汽車的火花塞，因為這個火花塞是汽車點火系統的關鍵部件，汽車的點火系統是汽車心臟工作者故障的關鍵，所以火花塞能否正常工作關系到汽車的工作性能和效率。

榮威550抖動的原因及解決方法如下：1。節氣門過臟或噴油器積碳過多：發動機內部積碳過多時，噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，影響進入燃燒室的油氣混合氣濃度過稀，導致發動機啟動困難。2.點火系統故障：點火系統操作不良和火花塞跳火也可能影響這類故障。檢查點火系統比以前更容易了。只需檢查火花塞是否有積碳，如果有，更換新的即可。3.發動機腳老化：發動機腳位于車身和發動機之間，是汽車發動機懸掛系統的一部分，負責吸收發動機轉動時輕微的顫抖振動。如果發動機腳有問題，其本身的減震過濾效果就會降低，導致車身在怠速時顫抖和振動。

榮威550為消費者提供了七種不同的配色方案，分別為：騎士銀、約克紅、海德藍、燕尾灰、雅士金、伯爵黑、溫莎白。車主可以根據自己的喜好自由選擇顏色。下面是選色的延伸介紹：1。從進退的角度來說，要把顏色提前，比如紅色，這樣在觀察者的眼里，這個顏色的車顯得更近，因為觀察者開車的時候會更注意。2.從膨脹和收縮的角度來看，顏色膨脹的車身會讓觀察者看到的車輛變大，比如黃色，從而縮小視距，觀察者會小心駕駛。3.從亮度的角度來說，鮮艷的顏色會讓車輛看起來更清晰，比如白色，讓周圍的駕駛員更清楚的判斷行駛狀態。

榮威550鑰匙換電池的方法如下：你可以在車鑰匙后面找一個小開關，拉一下；抓住上面的金屬向上拉。這是汽車的機械鑰匙。鑰匙沒電了，就用吧。拔出機械鑰匙后，可以看到鑰匙中間有一個小凹槽。用機械鑰匙的頭部撬開車鑰匙蓋。打開鍵帽，可以看到里面的電池，取出電池，更換。擴展：全新榮威550凝聚了SAIC工程師的集體智慧和工程開發經驗，完善了七大系統(外飾、內飾、底盤、動力總成、電子、安全和法規)，優化改進了43個細節，在繼承榮威“品味”、“科技”、“實現”品牌DNA的基礎上，充分吸收最新科技和設計潮流

榮威550正時皮帶找正方法如下：1。用輪夾擋住發動機的正時輪，防止輪在鏈齒對準時轉動；2.找到發動機凸輪軸上的藍色正時鏈條齒；3.將發動機上的彩色鏈條與凸輪軸上的圓點對齊；4.校準后，用扳手夾緊正時軸，使校準后的鏈齒可以夾緊；5.打開卡住發動機正時輪的夾子，正時標定完成。以2014款手動智能版榮威550為例。其車身長、寬、高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2750mm。

榮威550氣缸墊片無法更換的解決方案：1。拆卸氣缸蓋螺栓時，必須等到發動機完全冷卻。拆卸時應從兩側向中間對角線均勻松開；2.所選用的氣缸墊必須符合要求，并且是質量可靠的原裝配件。安裝時注意其安裝方向。氣缸墊是汽車上的重要襯墊。其作用是保證缸體與缸蓋結合面的密封，防止漏氣、漏水、漏油。榮威550是SAIC旗下的一款小型車。以榮威550的2014款550S1.8l手動智能版為例。其動力系統搭載1.8L直列四缸自然吸氣發動機，車身采用鋁合金材質，最大功率98kw，最大扭矩170nm，匹配5速手動變速箱。

榮威550定速巡航。當車輛行駛時，將位于方向盤左后方的速度巡航控制桿推到“ON”位置。當車輛達到設定速度時，按下控制桿上的“SET”鍵，存儲當前速度并進入巡航狀態。以下信息與巡航控制相關：1 .巡航控制系統(Cruise control system)，簡稱CCS，也稱巡航控制裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等。2.恒速巡航用于控制汽車的恒速行駛。一旦汽車被設定為巡航，發動機的燃料供給就由電腦控制，這樣汽車就可以一直以設定的速度行駛，而不需要操縱油門。3.有了定速巡航裝置，在高速公路上長時間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板來減少疲勞。同時，減少不必要的速度變化可以節省燃油。

榮威550缸蓋螺釘標準扭矩最大8kg力。以下是關于榮威550: 1的具體介紹。榮威550搭載1.8升發動機，最大輸出功率133馬力，峰值扭矩170.0牛米。傳動系統配備6速雙離合變速箱。2.榮威550與其競爭對手朗逸進行比較。最大輸出功率方面，榮威550比朗逸高23馬力。3.峰值扭矩方面，榮威550比朗逸高15.0 nm，榮威550動力性能更好。

榮威550鑰匙有開鎖、上鎖、打開后備箱三種鑰匙功能。以榮威5502014款550S1.8L自動智選版為例：這款車的生產廠家是SAIC，是一款緊湊型車，能源類型為汽油。最大功率98kw，最大扭矩170nm，傳動為6速雙離合。該車長寬高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速雙離合，最高時速188km。進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置驅動。

榮威550發動機顫抖的原因如下：1。發動機的底膠老化或松動，是發動機和車架之間的襯墊。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖，固定發動機。一旦機腳橡膠老化或松動，發動機的震動就會異常明顯。2.發動機缺缸，主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常。汽車排出的廢氣流具有明顯的間歇性，排氣管抖動嚴重，能明顯感覺到發動機的晃動，有時還伴有突如其來的響聲。3.發動機積碳，包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣口積碳等。當發動機積碳過多時，汽車點火能量降低，進氣效率降低，最終導致發動機抖動，加速無力。

榮威550USB接口在駕駛員左側大燈旋鈕下面的小抽屜里面，有USB接口和AUX接口。SB接口，屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨立供電等優點，一般是插U盤和MP3等USB設備的通用型接口。