榮威550

榮威550機油五千公里換一次，汽車機油的作用是將相對滑動的零件表面隔開，減少磨損。以2014款榮威550手動智選版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為機械液壓助力。

榮威550缸墊換不住解決方法是：1、清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗；2、檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；3、檢查油壓，必要時更換部件；4、發動機部件老化，更換部件即可。氣缸墊是汽車上重要的一種墊片，其作用是保證氣缸體與氣缸蓋結合面間的密封，防止漏氣、漏水及漏油。以榮威550的2014款550S1.8L手動智選版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，最高車速達到每小時188千米。

榮威550換擋頓挫感的原因是：汽車的發動機轉速和車輪轉速不匹配；發動機內部的火花塞、高壓包等部件出現故障，就會導致汽車在行駛過程中加速無力甚至出現劇烈的抖動和頓挫感；燃油泵出現堵塞或者出現故障的話，油壓就會變低，導致燃油無法正常霧化燃燒。以2014款手動智選版1.8L榮威550為例，其車身長寬高分別是：4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2750mm。2014款手動智選版1.8L榮威550前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發動機，最大馬力是133ps，最大功率是98kw，最大扭矩是170nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

榮威550正時皮帶一般3年或6萬公里更換一次，如果更換后行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確。以2014款榮威550自動智選版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋濕式雙離合，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為機械液壓助力。

榮威550共有七種顏色。分別是騎士銀、約克紅、海德藍、燕尾灰、雅士金、伯爵黑和溫莎白。車主可以根據自己的喜好和需要選擇不同的顏色。榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，擁有領先國內、全球的核心技術，創新應用了“D5Ⅱ數字智能化”系統。榮威550車身長度為4648mm，車身寬度為1827mm，車身高度為1483mm，軸距為2750mm，它是一款緊湊型車。使用全鋁高性能發動機，油箱容積為62升。

自動擋榮威550個人感覺還可以，這車可以說一直在進步，目前來說，已經算是不錯的車型了：1、全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，全新車型更加充沛駕駛樂趣；2、550裝配的是三種動力組合，1.5L、1.8L及1.8T發動機，三款發動機分別輸出109、133和160匹馬力，動力是很充沛的；3、搭載的是Start- Stop數字智能啟停節能系統，進一步降低了油耗，價格也很實惠，廠商指導價在9.98到25.98萬。

榮威550剎車片每行駛3至6萬公里更換，防止剎車片磨損的方法是預先將車速降低，采用發動機制動配合制動系統的操作方式，可有效降低制動系統的負擔，避免制動系統發生過熱現象。榮威550的長寬高分別是4648mm、1827mm、1483mm，軸距是2705mm，最大馬力是133匹。榮威550搭載的是5擋手動變速箱，油箱容積是62L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

一共有六種外觀顏色：第一種是約克紅。第二種是伯爵黑。第三種是騎士銀。第四種是溫莎白。第五種是雅仕金。第六種是燕尾灰。內飾顏色有兩種，第一種是黑色和米色的搭配，第二種是全黑色的搭配。如果沒有自己喜歡的顏色，可以后期進行改裝。上汽集團旗下的榮威550車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛目前屬于停售狀態。車輛使用的是1.8升自然吸氣發動機，匹配的是手動變速箱和濕式雙離合變速箱，車輛的車身長度是4648毫米，車輛的車身寬度是1827毫米，車輛的車身高度是1483毫米。

榮威550每4萬公里換高壓線圈，線圈通常指呈環形的導線繞組，其電感量大小與有無磁芯有關，Q值愈高，回路的損耗愈小，廣泛應用于馬達、電感、變壓器和環形天線等。以榮威550的2014款550S1.8L手動智選版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為62L。榮威550的2014款550S1.8L手動智選版的長寬高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，最高車速達到每小時188千米，發動機最大功率為98千瓦，最大扭矩為170牛米，驅動方式為前置前驅。

榮威550減震器頂膠壞了的癥狀：1、輪胎噪聲變大，嚴重是能聽到輪胎轟鳴的聲音；2、舒適性變差。過減速帶或者坑洼路段時，能聽到“嘣”的一聲，伴隨的是一陣直接傳到身體的沖擊感，很生硬難受；3、直線行駛跑偏。方向盤保持著相同的角度，車輛卻不能夠維持直線行駛，總會自動跑偏；4、原地轉動方向盤發出“吱吱”聲。頂膠老化失去彈性，被擠壓發生的聲音。

手動擋榮威550的助力油建議每2年或行駛60000公里換一次，每次添加的容量為0.55升，透過儲液罐的頂部即可看到制動液的液面，應將制動液盡量維持在“max”處，不允許液面低于“min”記號處。手動擋榮威550是上汽集團旗下的一款緊湊型車，長寬高分別是4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率是98kw，匹配5擋手動變速箱。

榮威550正時皮帶6萬公里更換一次，榮威550長寬高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車的發動機為1.8LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為133ps，最大扭矩為170nm。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且容易抵銷損耗。

榮威550二手車，個人覺得還是比較耗油的，還要以下幾種原因導致油耗高：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

榮威550剎車盤在10萬公里左右更換一次，使用6萬公里左右時應該要好好檢查一次剎車盤。以榮威2014款550S自動智選版1.8L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為6擋濕式雙離合，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為濕式雙離合變速箱。其車身長寬高分別是：4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，最大功率為98kW，最大扭矩為170Nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。

榮威550油耗是7.7L至9.5L，以榮威550的2014款550S1.8L手動智選版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，最高車速達到每小時188千米，油箱容積為62L。榮威550的2014款550S1.8L手動智選版的進氣形式為自然吸氣，發動機最大扭矩為170牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4800轉，驅動方式為前置前驅，車體結構為承載式。

榮威550原廠采用的剎車片是杭摩歐億HD888。車主如要更換剎車片，可以自行選擇其他正規品牌的剎車片進行購買。剎車片也有等級之分，等級越高，剎車片的剎車性能越好，給行車提供的保護也就越大。在平時用車過程中，注意以下幾點，能夠有效防止剎車片磨損過度：1、在連續下坡時，應先將車速降低，配合適合的擋位，采用發動機制動配合制動系統制動的方式，能夠有效降低制動系統的負擔，防止制動系統發生過熱情況。2、禁止在下坡過程中熄滅發動機，發動機熄火時，制動助力泵不僅起不到制動輔助作用，還會給制動總泵產生極大的阻力，延長剎車時間。3、在城市道路行駛時，如遇到需要剎車的情況應及時收油降速，不要在非常接近前車的情況下才踩剎車，這樣剎車片的損耗會很嚴重，同時也會降低燃油的經濟性。

榮威550的前剎車片一般更換周期為30000公里，后剎車片一般更換周期為60000公里。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。榮威550是上汽集團推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率是98kw，最大扭矩是170nm，匹配5擋手動、6擋雙離合、5擋手自一體變速箱。

通過按壓的方式打開。 只需要將機動車輛解鎖，直接按壓油箱蓋，就能夠把油箱蓋打開，這種方式是非常方便的。 等到機動車輛鎖定的時候，油箱蓋也會自動的上鎖。 榮威550是一款緊湊型車型，車輛使用的發動機是1.8升，發動機的型號是18K4G，發動機的最大功率是98，最大馬力是133，最大功率轉速是6000，最大扭矩是170，扭矩轉速是4800，車輛發動機使用的是92號，燃油采用的是多點電噴的供油方式，發動機的缸體和缸蓋都是鋁合金材質，自然吸氣發動機匹配的是手動變速箱和濕式雙離合變速箱。

榮威550使用的機油型號是A3/B35W/40的機油，因為原廠送的機油是半合成的，至于想要更好的機油來保護發動機，我們可以選著全合成的機油，全合成的機油對發動機的保護和潤滑起到了很大的作用！全合成的機油與傳統的機油相比，合成機油有更好的潤滑、散熱和清洗作用，全合成機油的優點源于該機油可以根據發動機的使用要求來改變機油的各種成分，使用全合成機油的好處是可以適當的延長汽車的保養周期，發生燒機油的情況會在一定程度上降低。

如果是新車的話，可以在車內防止竹炭或者是電子香薰，對異味進行吸附和對空氣進行凈化。 如果是老車的話，可以對空調裝置系統進行清洗，或者時候更換空調濾芯，在清洗之后也可以放置竹炭、香薰，防止異味再次生成。 汽車空調出風口有異味其實是比較常見的現象了，分為新車和老車兩種情況。 第一是新車，因為汽車在安裝的時候就會使用到一些氣味比較大的化學制劑，比如像是膠水等等，在汽車沒有買主的時候，汽車是沒有開窗進行通風的，所以新車到手之后，異味就會比較嚴重。 第二是老車，老車是因為空調長時間使用，濾網還有銅片長期使用的過程中是會有塵土污漬堆積的，這些污漬沒有及時處理就會出現異味。 而且空調系統在運行的時候也會有冷凝水產生，長期不處理的話，陰冷潮濕的空調系統環境就容易出現霉菌，也會有異味。