起亞K3剎車

起亞k3故障應該是個別現(xiàn)象，不是普遍現(xiàn)象，不是設計缺陷，達不到召回標準，所以不會召回該車。一般來說，制動異響有五種原因：1。汽車制動盤周向厚度變化；2.汽車制動盤制動盤變形或裝配不當；3.汽車輪轂變形或有表面缺陷；4.輪轂和制動盤表面或兩者之間有油；5.汽車剎車摩擦材料有問題；一般來說，汽車剎車盤、剎車片行駛一定里程后，制動時摩擦產(chǎn)生大量熱量和碎屑。高溫熱應力會在制動盤工作表面產(chǎn)生較深的劃痕和表面溝槽，同時也會造成剎車片不同程度的局部磨損。隨著使用時間的不斷延長，剎車片會變硬，由于剎車片與剎車盤之間的摩擦，剎車片會產(chǎn)生強大的阻力，從而達到制動的效果。制動力的因素有：壓力(制動缸推力)、摩擦系數(shù)(與材料有關)、接觸面積(由剎車片與剎車盤的接觸面決定)。接觸面越大，制動力越大，制動效果越好。所以，如果汽車剎車有問題，一定要仔細檢查汽車剎車系統(tǒng)；從而避免汽車事故的發(fā)生。

剎車踩不下去的原因：汽車的真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障，踩下剎車踏板的力就是經(jīng)過剎車助力泵倆增大的，如果它發(fā)生故障，剎車就沒有了主力，那么我們也就很難踩下去。

把Em11插頭斷開，插保險，看燒不燒,如果不燒，處理插頭就可以辦。

這種情況有可能是元寶梁變形，另外還有一個方面很有可能是元寶梁有移動。哦，還有一個方面，要檢查一下前輪到后輪的軸距是不是一樣？

起亞K3的自動檔車型，只有在汽車啟動時才能踩動剎車，并不是汽車制動出了問題。汽車制動的工作系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)，剎車片會緊緊壓在剎車盤上，沒有足夠大的力氣是踩不動的，發(fā)動機一旦運轉(zhuǎn)，進氣系統(tǒng)的真空吸力就會輔助剎車踏板的運動，踩得時候就會簡單很多。起亞K3在售的車型有2016款、2017款和2019款。2019款在2019年5月份上市，全部符合國六排放標準，銷售指導價格在9.88萬到12.58萬之間。全新起亞K3的長、寬、高分別為4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm。全新K3的中網(wǎng)采用鯨鯊式設計，兩側(cè)大燈凌厲，下包圍圈采用鍍鉻材料裝飾，表現(xiàn)出強烈的力量感和攻擊性。內(nèi)飾的設計更貼合年輕人的選擇，突出運動感和科技感。車內(nèi)采用了大面積的軟材質(zhì)包裹，還配有鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，車內(nèi)的質(zhì)感和豪華感得到提升。10.25英寸液晶中控屏配上7英寸的液晶儀表盤，車內(nèi)的科技感十足。全新的K3有1.5L IVT和1.4T 7DCT兩套動力系統(tǒng)。1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為85千瓦，最大扭矩為144牛/米；1.4T版本發(fā)動機的最大功率為96千瓦，最大扭矩為211牛/米。