樓蘭

1、在我眼里，樓蘭是一臺均衡而運動的車，開這臺車的時間越長，就越欣賞它這種低調實用的性格。2、不錯。樓蘭方向盤的轉向感調校的很好，阻尼適中，市區駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護。3、其中一款不太爭氣的車型 日產樓蘭，在用戶基數較為龐大的SUV市場存在感極低，銷量遠不如同級別的本田冠道。樓蘭入華的時間并不算遲，2011年開始引入國內生產，比冠道還早了約五年的時間，彼時的漢蘭達也才剛剛國產了兩年時間。4、高調，臉皮厚，沒底線本身就很引人注目，所以這叫故意刷存在感，不叫存在感高。這個社會永遠都是做比說有用，所以喊得再大聲也代替不了實實在在做一點小事。

漢蘭達目前的新車指導價為298-428萬元，而且還存在加價或加裝潢的可能性，如果題主的預算夠，我還是想推薦漢蘭達。東風Honda全新UR-V是一款集高端科技、強勁動力、高端舒適于一體的一臺高格調、高品位的“大五座”SUV。可以說東風HondaUR-V是一款順時代而生的高品質SUV，它滿足了更多家庭對于SUV的真實需求。匹配9速手自一體變速箱。冠道有5款車型搭載此發動機，而UR-V只有3款。在同樣動力調校上，顯然新款冠道的優勢更大，選擇更多。還有在保值率上冠道要更勝一籌，所以在不糾結外觀情況下，冠道似乎是更貼切車友需求。

1、右前輪旁邊的內襯里面。在右前輪旁邊的內襯里面，在缸體的右前面，從車身下面很好拆下來的，在右邊葉子板內寸里面，很好看到的。2、將車輛停在平坦、安全的地方，然后打開引擎蓋。找到機油濾芯的位置，在日產樓蘭車型中，機油濾芯通常位于發動機正面的下部，靠近車底。3、您好，機濾位于發動機潤滑系統中。機濾的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。

出現君越的外觀與老款相比有了很大的變化，同時融入了更多時尚動感的元素。樓蘭外觀由日本設計師青木設計，共振概念車整體輪廓復制到新樓蘭，線條大膽前衛。東風日產樓蘭和西瑪一款是suv車型，一款中型轎車沒有可比性的，側重于自駕游或者行駛路況條件差一些日產樓蘭適合，城市代步行駛為主日產西瑪適合，兩款車都是一個廠家，質量和做工是沒有差別的。君越作為別克家族的旗艦轎車，內飾的豪華程度遠超同價位車型，總之一句話，豪華豪華，還是豪華。這一代君越風格更加年輕化，駕駛起來也不沉悶，還加入了CDC液力懸掛系統，實在不一般。

冠道的車頭給人一種十分大方的感覺，前臉格柵的面積雖然不大，但經由一條比較鮮明的鍍鉻飾條的修飾以后，還是十分精神的。樓蘭車頭看上去頗具動感的感覺，搭配多輻式中網，表現出強烈的力量感。二十四萬落地，樓蘭和冠道我會選擇冠道，因為兩車對比起來沒有太大區別，所以只能以每個人的審美取向以及需求來選擇。日產樓蘭和本田冠道相對比，更推薦購買本田冠道。冠道做工、底盤、靜音都比樓蘭好，但是冠道外觀沒有樓蘭好看，樓蘭價格有優勢。現在終端優惠很多，同價位樓蘭配置更高。

1、日產樓蘭定位為中型SUV，綜合實力非常突出。但是和日產熱銷車型逍客、琦君相比，樓蘭的知名度和銷量似乎沒有太大的存在感。屬于小眾車型，更別說和同檔次車型相比了。據統計，1-7月累計銷量只有5735輛，月銷量也只有幾百輛。2、質量可靠，舒適性好，油耗滿意，日產是樓蘭中檔SUV不錯的選擇。3、車頭也是特別設計的，識別率很高，日常運動感也很足，整車流線更流暢。試駕過后，我更喜歡這個樓蘭了。感覺這款車的空空間和動力表現中規中矩，能滿足我的需求。后來帶家人試駕，他們都很喜歡這個樓蘭。4、日產樓蘭絕對是一款好車，好多人都是這么評價的。不管是從外觀還是從動力配置上去看，都是一款非常值得入手的好車，然這款車卻是叫好不叫座，夸它的人很多，買它的人卻沒有幾個。5、樓蘭是日產旗下的一款跨界大型SUV車型，指導價288—288萬，號稱最舒適的SUV。全系搭載的是一臺5L自然吸氣發動機，搭配CVT無級變速箱（模擬7檔）這套動力組合動力強、油耗低。

漢蘭達底盤，隔音，都優于樓蘭，和冠道相差不大。漢蘭達只能用95油。油耗不低，尤其在高速巡航，9個油。總結：要動力，7座，底盤，靜音，直接選漢蘭達。樓蘭，冠道，我推薦5L自吸樓蘭。漢蘭達底盤，隔音，都優于樓蘭，和冠道差別不大。漢蘭達只能用95號油。油耗不低，尤其是高速巡航，9油。總結：動力，7座，底盤，靜音，直接選漢蘭達。樓蘭，官道，我推薦5L自吸樓蘭。目前看冠道0T更加成熟。操縱上也是靈活派的，沒有一點被自已的胖子局限性，動力響應剛勁有力有余裕，隨時隨地踩隨時都有，相互配合到廣州本田一系列的高新科技配備，全部操縱層次感成績非常高。

輪輞 18寸可以改20寸的。就是輪胎 扁平率 比之前小 意味著會厚度薄一點，35厘米。樓蘭4s店能換20寸輪胎，但是輪胎太薄了，緩沖震動的性能就會下降，在一般道路上行駛，會覺得舒適性有下降。原車輪胎寬是235如果換成寬255輪胎，摩擦力加大了許多，輪轂承受力加大會不安全，輪胎加寬的目的是高速的穩定性和剎車制動系的提高。

1、不錯，值得買。全新樓蘭在外觀上，采用了日產家族式V-Motion前臉設計，大氣美觀，極富辨識度。側面車要線條流暢，第一眼看過去的印象就非常不錯。很多車主選擇日產樓蘭，大多數原因就是它的外觀格外的吸引人。2、日產樓蘭。日產樓蘭這款汽車擁有一定的低調奢華感。雖然樓蘭的內飾和儀表盤比較簡單，并且給人一種比較單一的感覺。但是和樓蘭這款汽車的性能相比，這樣的缺點是可以進行彌補的。3、總得來說樓蘭這款車整體質量以及實力都可圈可點，外觀比較個性，適合追求個性的消費者，后期質量穩定性都不錯。4、樓蘭方向盤的轉向感調校的很好，阻尼適中，市區駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護。5、樓蘭在內飾上的做工用料都非常的精細，使用了大量的軟質材料進行包裹，極具舒適感。跟外觀年輕 時尚 不一樣的是，樓蘭的內飾偏于沉穩方面，總給人一種老成的感覺，對比之下，就覺得有些怪異。

銳界的4驅要更好一些，樓蘭的內飾要更好一些，銳界比樓蘭還多的選擇是7座車型，雖然最后排是個擺設。相對來說樓蘭日常使用省心、后期保養便宜，銳界在高速和山路的操控表現更勝一籌。樓蘭更好。新款樓蘭車內空間更大，動力更強，搭載的CVT變速箱換擋更為平順。配置豐富，性價比不錯。其質量較為穩定，一直就沒什么質量投訴，可以考慮購買。萬級別的銳界和樓蘭，從發動機和匹配的變速箱來看，是中型SUV的兩個型號，懂車的人會毫不猶豫的選擇福特銳界。福特指導價：298萬元-30.98萬元，實際成交價低不了多少，暫時沒有優惠。總結：總的來說，夏普和樓蘭各有特色。夏普的4輪驅動更好，樓蘭的內飾更好，7座車型夏普比樓蘭有更多選擇，雖然最后一排是裝飾。相對來說，樓蘭日常使用省心，后期維護便宜，夏普在高速和山路上的操控性能更好。萬級別的銳界和樓蘭，從搭載的發動機以及匹配的變速箱來看，而作為中型SUV的兩個車型，懂車的人都會毫不猶豫的選擇福特銳界。下面簡要說明福特銳界和日產樓蘭的區別。

日產新樓蘭提議加上全生成機油，那樣對車更強，新樓蘭加5升機油上下。款樓蘭可以用型號0W-40或者5W-30的機油。樓蘭保養機油嘉實多磁保護更好，價格在350左右。在機油外包裝上，我們經常看到SAE和API。SAE是美國汽車工程協會的簡稱，API是美國石油學會的簡稱。日產樓蘭建議添加全合成機油，這樣對車更好，一般只要是正規大品牌的全合成機油，標號與該車子相符就可以，樓蘭加5升機油左右。

1、樓穆拉諾配備的是普利司通的DUELERH/P輪胎。這套輪胎更強調提高駕駛者的操控感，同時還能在城市路況下提供高速穩定性和駕駛舒適性。尺寸是235/65R18。樓蘭輪胎注意事項：提高輪胎安全意識。2、樓蘭Murano裝配了普利司通的DUELER H/P輪胎，這套輪胎更強調的是為駕駛者提升操控感，同時也能提供高速穩定性和城市路況的駕乘舒適性，尺寸是235/65 R18。3、樓蘭城市越野車米其林的輪胎比較好，這個輪胎品牌是非常有名的，輪胎的質量也比較好。4、年款樓蘭應該是配的優科豪馬輪胎，去優科豪馬輪胎官網，查詢附近的官方授權零售店，直接去換就可以了。5、-65-18型號。樓蘭換at輪胎235-65-18型號合適，樓蘭是日產旗下的中型suv。這輛車的設計很好看，但不是很普通。6、阻尼適中，市區駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護。質量可靠，舒適性好，油耗滿意，日產是樓蘭中檔SUV不錯的選擇。

1、有。2022款日產樓蘭是日產汽車家族的第一款豪華旗艦跨界SUV，該車有全景天窗，車長達到了4897毫米、車身寬度達到了1908毫米，車身軸距達到了2米83，本來是中型SUV，卻營造出了中大型SUV超大駕乘空間。2、是的，我自己開的樓蘭，當初媳婦就一眼相中了這個超大全景天窗，視野足，采光好，前后排觀景非常便利，當然，樓蘭的天窗采用高透光防紫外線玻璃，能過濾掉97%的紫外線，采光觀景同時，不怕被曬黑，還能一鍵啟動，非常方便。3、但由于基礎排量更大，所以樓蘭加速起來更輕盈，而且更加平順，行駛品質更好。4、實拍車型也配置了全景天窗，保證車內的采光。電動尾門和腳踢感應的功能也沒有缺席，后備箱的開口也很大，內部功能齊備，滿足一般的家用需求不在話下。

1、樓蘭2021款是一款日產旗下的中型SUV，其官方指導價為238800元-375800元。2、樓蘭2021款是一款日產旗下的中型SUV，其官方指導價為238800元-283800元。我們以樓蘭2021款5LXL兩驅智聯豪華版為例，據了解，目前在赤峰市沒有什么優惠。3、下面咱們來看看落地價，樓蘭的入門版本2021款5LXE兩驅精英版的官方指導價為238800元，目前雅安市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費23333元，再加上商業保險8841元，最終的全款落地價為270974元。

1、在舒適性方面，樓蘭也做得不怎么樣。 首先，在空間上，樓蘭的車身尺寸足夠大，長、寬、高分別為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm，比漢蘭達還大(車身尺寸4890*1925*1715mm，軸距1715 mm )。2、個人認為，日產的樓蘭不值得購買。日產的樓蘭新車的外觀和內飾與老款一致。最重要的變化是升級日產connect超智能車聯網系統。首先，coco帶您回顧一下樓蘭車型。樓蘭整體外觀比較圓潤，沒有豐田高原的霸氣感。3、無論是從車企的發展還是進入中國市場來看，豐田都比日產更有優勢。豐田早在1964年就進入中國市場，并與中國一汽、廣汽建立合資企業。相比之下，日產進入中國市場較晚，直到1973年才進入國內市場。4、樓蘭配備的3大件都是日產相對比較成熟的技術，沒有什么大問題，作為家用SUV還是比較值得入手的。5、不錯，值得買。全新樓蘭在外觀上，采用了日產家族式V-Motion前臉設計，大氣美觀，極富辨識度。側面車要線條流暢，第一眼看過去的印象就非常不錯。很多車主選擇日產樓蘭，大多數原因就是它的外觀格外的吸引人。

日產樓蘭定位為中型SUV，綜合實力非常突出。但是和日產熱銷車型逍客、琦君相比，樓蘭的知名度和銷量似乎沒有太大的存在感。屬于小眾車型，更別說和同檔次車型相比了。據統計，1-7月累計銷量只有5735輛，月銷量也只有幾百輛。質量可靠，舒適性好，油耗滿意，日產是樓蘭中檔SUV不錯的選擇。日產樓蘭值得入手 樓蘭以其外觀時尚動感、內飾美觀、配置豐富、動力強勁、等諸多優點而著稱，是高端市場中很低調的一款車型。

第一步：拔掉燈泡的電源插座。第二步：拔下電源接頭后，取下燈泡后面的防水蓋。第三步：將燈泡從反射器中取出。一般燈泡是用鋼絲卡簧固定的，有些型號的燈泡也有塑料底座。斷開蓄電池負極電纜。從燈泡后端斷開電氣接頭①。逆時針轉動以拆下前大燈燈泡②。拆下時，請勿搖動或轉動燈泡。按照與拆卸相反的順序安裝新燈泡。日產樓蘭遠光燈燈泡更換方法：打開發動機艙蓋，觀察前大燈背部的汽車部件布局情況，如果空間不足，那么還是到專業的“4S”店去更換。確定愛車的大燈型號，注意大燈的外玻璃下部車燈標識型號。第一步：將燈泡的電源插口拔開。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。左轉向燈使用方法：只需壓下控制桿即可開啟左轉向燈。 2右轉向燈使用方法：只需上提控制桿即可開啟右轉向燈。 輕輕用力撥動轉向開關，對應轉向燈閃爍三次。

總的來說，樓蘭這車以目前額售價來看性價比很高，舒適感，豪華感很強，外觀比較藝術，質量穩定。但存在腳剎，豬大腸排氣管外漏，以及動力偏弱，后備箱偏小的缺點，但瑕不掩瑜，總體比較推薦。空間大乘坐感受舒適，完全可以照顧到年邁的老人和幼小的嬰兒。油耗較低，我們實測百公里實際油耗為1L，在中型SUV里屬于上上之選。所以目前這款汽車的口碑還是比較不錯的。日產的樓蘭值得購買。之所以說這款汽車比較值得購買。主要是因為這款汽車不僅空間大，而且動力也比較充足。

其實如果以家用舒適性為主的話，很明顯樓蘭的性能完全優于漢蘭達，而且這款車型目前的優惠力度。樓蘭確實適合跑高速長途，舒適性還是可以的，空間也大。君越畢竟嬌車空間會壓抑點，新一代君越還是挺迷人的，在停車場側面看去也上檔次挺商務，看你空間選擇了。質量可靠，舒適性好，油耗滿意，日產是樓蘭中檔SUV不錯的選擇。樓蘭這款車不錯，顏值高動力足。樓蘭 的動力系統十分平順，沒有換擋的頓挫感，在不知不覺中速度就已經跟上了，急加速的時候還是很理想的狀態，剎車也十分給力，靈敏線給人較好的信息。舒適性方面：一個字，爽。比銳捷、昂科威天壤之別，從乘坐空間到座椅的舒適性完勝同價位車系(當然本田冠道除外，但是冠道排量低！)。之前去過車展看過樓蘭，那坐上去的感覺就不想下來了，反正在同級車當中算名列前茅了。

1、日產樓蘭采用前麥弗遜獨立+多連桿獨立+穩定桿懸架，前兩輪驅動，電液助力。總結：油耗表現比昂科威低，也更豪華。如果平時在城市使用，5L兩個驅動力就夠了，即使去農村也不用走泥濘積雪等道路。2、我覺得如果預算在23萬的話，你可以選擇昂科威和樓蘭，建議選擇樓蘭，駕駛體驗更舒服一點。3、在主被動安全配置上，豐田漢蘭達以及大眾探岳搭載有膝部氣囊，別克昂科威S搭載有胎壓顯示。在輔助駕駛上，大眾探岳搭載有主動剎車，而別克昂科威S則更加豐富，其搭載有并線輔助、車道偏離預警、車道保持以及主動剎車功能。4、冠道采用了家族式的經典設計，粗壯的鍍鉻飾條十分奪目，而且多輻式的中網設計也給人比較強烈的層次感，在辨識度上表現不錯。5、建議一：大部分消費者選擇購買299萬元652T兩驅精英型足矣 美系車總的來說在同級中的配置其實是比較高的，因此昂科威S入門精英型具備很高的性價比。6、昂科威S的市場定位略高于昂科威，但與昂科威一樣都屬于中型SUV，不過在配置等方面更加高端。外觀上昂科威S也更加運動化，引入了別克最新的前臉設計風格，銳利的大燈造型讓人印象深刻。