騏達

您好，質量還可以，

朋友您好，注意保養，定期打蠟，不怎么泛黃。

來看看

3個月，還在磨合期，不太算數，過了磨合期會好一些的。

不知道你自己加裝社么東西了原車是不會出現這種 情況的

400 830 8899詢問下當地經銷商

您好，根據您反映的現象看多是，閥體和執行器活塞方面問題。建議到專業店檢查維修。

要裝就裝前后的，價格差不多，我有同事裝了一個，據說德國的，前后600.

制動盤磨損是有極限值的。低于極限值就要更換，沒有數據在這里不好說明

有錢可以弄弄。你說的這個鍍晶的作用和效果還是有的，我朋友的車就弄了，最好的就是根據自己的實際情況選擇。

您好！可以按照鐵將軍的胎壓監測器，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

騏達有1.6T的，，需要購買的要預定。

標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar季節性因素：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

你換的啥機油？如果是半合成機油，那很正常，半合成機油基本5000公里可以換了，如果是全合成機油就不正常

新車一般不會有什么問題的檢查一下車漆是否一致看下出廠日期出廠半年以上算庫存車看下隨車物品千金頂還有輪胎扳手三角架如滿意請采納

我也是今天訂的，1000訂金，明天就可以看車，后天長假結束就可以提車了，12萬1落地，送2次保養，其他什么也沒有

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴本身是一個常閉閥(常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于開啟狀態，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規范。

底盤裝甲這個東西，如果說白了就是改性瀝青，主要作用就是防銹，噴厚了有一定的隔音或者說減少共振作用，看你自己了，做了有做的好處，不做，原車的三五年也沒有問題的根據厚度不同價格從幾百到1000發動機護板看自己需求了，城市路面可以是無視這個東西了，你非得要裝，一定注意安裝的時候，加那個橡膠墊片，最好上下一起加，省的后期各種異響

這玩意我有經驗啦，最近搞完天窗排水孔又搞后備箱進水。你這樣首先先通天窗排水孔，然后把地毯弄干，地毯弄干有兩個方法，最簡單的是送去修理店整個拆掉估計曬個一兩天弄搞定。復雜的就自己掰開門邊膠條地攤掀開一個角落把積水抽掉，然后用干毛巾吸海綿戲不出水之后用電吹風最低溫檔吹，，吹個兩三天能解決當然還有可能冷凝水漏，這個看情況啦，我是第一次清完水沒有把膠條裝回去，等下了幾次雨后經常掰開來看看里面沒有水才復原回去。

檢查下發動機支架膠，支架膠沒問題，就清洗油路就好了，洗完油路抖動大幅降低，基本感覺不太明顯了。 問了店里，原因是發動機壓縮比高了，燃油的后燃點提前了，清洗油路后平衡了早火和后火的時間，也就是降低了爆燃的機會，同時提升了燃油的蒸發性能，殘余廢氣降低就會大幅降低發動機抖動。之前一直誤會是發動機質量問題，現在看來真的不是。 可以借鑒，用司友普燃油清洗劑 這類的添加劑來完成清洗。