騏達

你好，估計發動機要去保養了，希望可以幫助你。

日產騏達質量怎么樣？東風日產的“技術日產、人車生活”充分詮釋了東風日產作為企業行業的基礎的一個追求。“技術日產”一直以來在國際上都享有很高的聲譽，像VQ發動機以及它的平臺，在全世界都是數一數二的。另外一個“人車生活”，體現了對消費者服務的追求，爭取消費者在購買車的同時享受豐富多彩的汽車生活。

騏達是日產與雷諾合作的車型，主要技術比較先進，質量穩定，節油性較好，大空間，低噪音，較舒適，在諸多性能方面均表現良好，唯一不足是安全碰撞未達到五星級。但駕駛安全關鍵在駕駛員的安全駕駛。如果單比性能，如安全、動力、速度、節油，騏達不如雅力士，但騏達在空間和降噪等方面優于雅力士。雅力士在國外更受歡迎，國內更多人不太喜歡看上去有些“小氣”的車型，所以，騏達在國內銷量遠大于雅力士。

有的經銷商會把首保的里程縮短 比如到5000的首保 4S告訴你最好3000就做 這樣以后就可以早點賺保養的錢了 遇到這種情況最好根據自己愛車的實際車況作出判斷

根據聲音性質，這種聲音很像軸承性能下降的情況，建議對左前輪進行檢測，是否是軸承的故障。其次，結合騏達電子轉向結構系統，轉向電機產生的聲音也存有此種情況，但是聲音很小，不注意是聽不到的，如果是轉向電機的聲音，則是無法修理的，只能通過更換進行處理。因此，此種故障建議您去維修店進行進一步確認。

您好！兩次都有可能對的，如節氣門過臟，有時會點亮發動機故障燈，有時又不會點亮，這要根據當時發動機的工況決定的，如果出現了缺缸或熄火現象，且影響了尾氣排放，發動機故障燈就會點亮提示，如想減少積碳的形成，除保證燃油的品質外，建議經常有高速行駛或大負荷工作，這樣能減少和消除一定的積碳形成。

空調漏wr主要是密封件損壞.壓縮機若只是漏wr修理及筒單.拆卸.清洗.換上新密封件.組裝.加油即可.

您好。根據你反應的問題建議時間寬松時會4s點做近一步檢測。可看空氣流量傳感器工況，氧傳感器工況，水溫及進氣溫度傳感器的數據是否有問題。另一點要檢測一下自動波箱系統是否有問題，以及制動系統是否有拖滯現象，空調系統的好壞也會影響油耗的。

您好！如果響聲只是在比較安靜或有墻體反射時比較明顯，其它環境不明顯時，這種聲響可能只是制動盤和制動片摩擦時的正常聲響（因盤式制動盤與片始終保持接觸），還要判斷響聲是否連續還是有節奏的響，如果在低速有節奏的響有檢查一下，前輪大螺母鎖止銷是否松動響，還有可以重新緊固前輪大螺母試試，應該沒有其它方面問題了。如果有異常4S店是應該能查出來的。

您好！騏達、頤達、驪威等車型采用的離合器機構都是自調式的，確實無法進行調整，用一段時間后您會適應的。

建議去ssss店檢查喜下通常情況下冷車的怠速確實會高一點但是2600轉一定不正常

車面板上有一個按鍵，是控制內外循環的，標記是一輛小車圖案，上面有一個向下的箭頭，按下這個按鈕，車輛就進行內循環，也就是車內的空氣循環。如果不按這個按鈕，就是外循環，車外的空氣可以進入車內，但進氣口在發動機艙處，會有少量發動機的熱量一同進入車內，所以會感覺到有點熱風吹進來，只要你把內循環按鈕按下，熱風就沒有了。你試試！

當然是在熄火前掛入P擋。因為這樣對波箱最好。如果后掛入你會感覺掛不動的。。。

原則上說原車的變速箱油只要不漏、不缺、不變質終身不用更換，但在實際情況中很難掌握，所以最好是4萬到6萬公里或者2到3年更換。

首先必須對正正時標記，然后在安裝正時鏈，最后安裝導軌很張緊器！如果你對這個不太了解，建議到專業的維修店處理，避免發動機部件的損壞

您好！根據您反映的情況，可能是電子轉向助力電機工作聲響，可以在行駛時通用力向上抬起方向盤來判斷是否聲響減小，如是，這種現象屬于正常，不用處理。

您好！油箱安裝在車輛后部底盤，由于受底盤空間影響內部空間也是不規則的，所以會出現某個階段用油會快或慢，這種現象是正常的，只要保證能正確指示您什么時候該加油了，也就是能及時從儀表中獲取警告信息，每次警告燈亮起后加油量應該基本接近就可以了。

從沒上3000轉過

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

建議用電腦檢測發動機的工作數據，應該是有缸工作不良一起的抖動現象！