帕薩特變速箱

16年7月份上牌的，17年4月份時發現排氣管有生銹，（大面積，整個排氣管都有），，一直沒有得到解決，，5月份又發現左后窗升降失靈了，，反復去了4S店6次，最后4S店更換了升降馬達，問題好了。現在2W公里了，最近又發現每天早上或晚上第一次起動，20~30碼左右，左前輪有異響，去4S店檢查了，看不出問題，沒有得到解決，，，而且現在每天都是這樣的，各位車友你們的車有出現過這樣的問題嗎？？？

一個原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙。 如果要修的話，可以找杭州騰驊汽車變速器有限公司，我們是專修自動變速器的，價比維修廠實惠很多。

一個原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙。

變速箱異響可能來自離合器、齒輪組及換擋撥叉，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

低速行駛時變速箱有異響，這種現象，可能是變速箱內部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱內部機械部件過度磨損等原因導致的，在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。 家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。 在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨： （一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的； （二）發動機、變速器累計更換2次后，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算； （三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的； 轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

是否為通病是要看車輛的故障率和總銷量的對比的。您所反映的問題已經審核并反饋到廠家及相關主管部門進行備案，廠家一般會在5-7個工作日之內與您聯系，請您耐心等待。

一般情況下，自動變速箱都會有變速箱濾芯的。

我的跟你的差不多，我換了離合器總成還是沒好，又把閥體換完好了，在外面弄的，花了9000塊。

正常啊，電腦按速度自動選擇合理的降檔。

我的變速箱開始也有異響 升檔降檔 都嘩啦嘩啦的聲音 換了一個換擋拉頭就聽不到聲音了 你可以試試

此人惡貫滿盈，罪行累累

大眾系量產車里匹配1.4T發動機的變速箱9成為干式，只有極少數幾款車用濕式但不包括帕薩特和邁騰。

一樣，叫法不同而已

有

檢查去吧，我的降1檔后在加速偶爾響，有空了去看看，應該是雙離合的問題

有認識修車朋友不怕 曲軸后油封漏油得抬變速箱

S檔3檔降2檔有沒有頓挫伴隨異響？

濕式雙離合

像過搓衣板路那樣抖，或者擁堵路段起步發竄又發抖時候就去換離合片和機電控制單元吧。12年的有10年16萬質保，別浪費