軒逸

我問了4S店，軒逸在4S也是只能加裝鐵將軍的，也是獨立小屏，他說都是這樣裝的，沒有說可以裝到行車顯示屏的

樓主你好，我的也是軒逸，和你一樣的情況，砰的一聲中控重啟然后之前保存的電臺都沒了，時間也變為12:00了，不知要怎么處理，有沒什么影響啊

那些捕風捉影博眼球唯恐人心不亂的消息報道毫無新聞道德底線。在國家未出正式公告前的任何消息都是不負責任的不可信的。

個人建議樓主最好自己親自去試駕體驗一下再選擇哪輛車，自己試駕才會有更準確的判斷，自己的錢應該買自己喜歡的車子，不能自己的錢買了別人喜歡的~

打火至于是在P或者N，我個人覺得問題不大，廠家在設定的時候不會考慮你在N還是P打火。我的操作習慣是P打火，熄火的時候掛到P才熄火

你對發動機有要求就不要買自吸1.6的買1.2T的或是頂配1.6T的絕對是小鋼炮了特別是1.6T的那是大馬拉小車了隨便秒掉你說的那些

主要是看你怎么選擇了？平時的話，如果你注重這個安全配置的話，那你就購買后者如果注重這個空間大小的話就買前者

對！反正不是你的車你不心疼。渦輪起步1700轉介入動力十足，1.6自吸沒有三千轉根本跑不快，每次高轉速不傷發動機嗎？油耗不高嗎？發動機狂叫不影響壽命嗎？樓主如果是慢性子可以買1.6的。速騰比捷達重500斤左右，同樣的發動機拉東西多了肯定有差距

這個級別（緊湊型）的日系車，比如軒逸、卡羅拉之類…在高速上超過120Km/h的表現都不怎樣，大眾高爾夫一個小小的兩廂車都比它們強得多，開起來感覺完全不一樣。本人軒逸車主。

新車雨刮器一般刮一遍就干了。但默認刮幾下。后面的就會有干磨的聲音，不要緊時間長了會消失，。等到刮不干凈時你直接4s店換。最好別網上買。我見過買網上的。裝上去沒用。不貼玻璃有間隙

樓主您好，推薦您鐵將軍內置式的胎壓監測的接收器是太陽能的，可以直接監測輪胎的溫度和胎壓，直接在網上購買，到店安裝就可以了，望您采納

提車的話肯定是要帶個老司機過去幫你把車子這邊全部功能都試一遍，然后再把這個車子開回來啊，首先你這個保險要生效了之后才能開回過來。

寶馬的2.0T有二種功率，125I用的是高功版，這個發動機的加速聲音就非常順；X3用的是低功版，平常溫柔加速是沒什么感覺，只是急加速的時候駕駛感覺不太好。奔馳3.0T動力足，溫柔加速也很好，急加速的聲音很嚇人，主要是用在定速巡航，如果行駛速度在100公里/小時的時候，一下子定到120公里/小時，那種突然加速的聲音實在難聽，只能利用發動機的性能直接加到120公里/小時再設定。而1.6T從行駛速度在100公里/小時的時候，一下子定到120公里/小時，有推背感，發動機加速的聲音相對要小的多。就比功率而言，125i會強太多，而X3的車重大，車型不一樣，并沒有比1.6T強。在這里我只是根據自己幾十年的駕駛經歷談談對所說幾款發動機的操感受，并沒有從名氣與價值上去比對，作為車手，駕駛感受是排在第一位的，不應該唯品牌論。

還是用以前的常用機油5w-30的吧，沒必要換機油玩，0w-20,粘度小，省油，聲音會大一點，0w-40的稍微會增加油耗，聲音小，

原音的定位是---音源、功放、喇叭將錄音師錄音時的聲音完全的還原，而DSP是將聲音加以修飾來迎合聽音者的聽感。還有，喇叭在設計出來的時候就已經注定這個喇叭的頻響了，你后天是不能改變的。

底盤，也就是車門下坎的位置，先用手摸一下，有一個很平的平面，是一個類似于圓形的平面，和燒餅差不多的樣子，就那個位置就是

大多數車主一般都改音響的，多數加高音頭，低音炮，增加聲場的寬度，花小錢取得比較好的效果。要更好效果的，一般換機頭，喇叭，加功放等，價格就翻倍了。

首保已經做了，接下來是要做二保，看看只有2000公里，有必要去做嗎？還有二保的檢查項目，更換機油機濾是否都免費的？

1、首先看價格不管買什么，價格一定是決定我們購買的重要因素，行車記錄儀也不例外。如今在市面上的行車記錄儀魚龍混雜，便宜的有一兩百的，貴的也有好幾千的，但并一定越貴就越好，適合自己的最重要。小智查閱了目前市面上熱賣的行車記錄儀，基本上300-500元就可以買到一款稱心如意的產品了。2、品牌也很重要行車記錄儀品牌繁多，選擇一款知名、靠譜的品牌尤為重要，因為它們在質量和信譽方面都有一定的保證。這些品牌也在眾多車主使用后都給出了較高的評價，值得大家信賴。而且這些品牌基本上都集成了很多高科技，比如導航、流動偵測、語音控制、24h停車監控等比較牛逼的配置。3、看行車記錄儀廣角大小理論上來講，行車記錄儀廣角越大，捕捉到的景象寬度也就越多。但是隨著行車記錄儀廣角角度越大，拍攝畫面變形也越嚴重。基本上目前市面上賣的行車記錄儀都存在一定的畸變，只是各家的情況不同而已。一般選擇140°左右的廣角大小就已經足夠使用。4、看視頻畫質很多時候，車主們提供的視頻記錄是否足夠清晰，是該記錄是否可以作為證據的關鍵因素。關于行車記錄儀的畫質問題，其實主要還是鏡頭的分辨率，時下常見的行車記錄儀多為1080P、1200W像素攝像頭。這些拍攝的效果已經很高，足夠使用，不用太刻意追求過高像素。另外如何區分鏡頭是不是質量好，看一下該產品幀率就知道了，基本上要達到29幀（FPS）這樣的一個速率，畫質才能保證較好的清析度。5、夜視能力的好壞每位車主都會經歷夜間行車，而這個時候發生碰擦事故的概率也會高一些，所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。不過當下有些記錄儀在夜間的拍攝效果較差，馬賽克和雜色嚴重，有些甚至模糊到根本無法辨識車牌號碼。與夜間拍攝類似的就是陰天、隧道以及路遇光線變化的時候，這時，就是要考驗該鏡頭的感光調校能力，記錄的畫面過亮或過暗都會造成辨識困難。如何判別行車記錄儀的畫質呢？可以到網上相關產品的評價欄目查找車主使用后的效果，比如拍攝截圖、視頻等等相關信息進行判別。如果有條件還可以去實體店中實際觀看產品，測試錄制效果。6、攝像頭數量根據具體問題類型，進行步驟拆解/原因原理分析/內容拓展等。具體步驟如下：/導致這種情況的原因主要是……

各地政策一不一樣，建議去4S店咨詢。2年5萬日產金融可以免息，但是手續費不會低于2千。如果走銀行貸3年，利息3年不能超過10個點