軒逸

新一代軒逸，以十大產品亮點打造出具有“高富帥”越級產品力的“史上最強中級車”。其中全新智能XTRONIC CVT無級變速器，節油效率比傳統的AT變速器提高15%，帶來絕對領先的6.2L/百公里超低油耗。

兩個車各有特色，福克斯在這個價位段是比較注重操控和運動的，底盤自然要比軒逸更扎實，但是舒適性還是新軒逸更好啦。現在軒逸經典還不到10W（當然這是1.6的），軒逸空間要比福克斯好多了，家用比較實用。我個人覺得本田思域也值得考慮一下，基本都是這個價位段的車，思域也很不錯的

這兩款車雖然軸距相同，但是由于軒逸秉承了日產一貫的駕乘舒適性的設計風格，儀表臺采用的是短款結構，座椅的尺寸在滿足包裹、支撐和舒適性的同時做到了盡量縮短，門板的弧度也是很小，內部空間比艾瑞澤7要大一些，后備箱的空間比艾瑞澤7稍小。

肯定是軒逸。

新軒逸與舊款相比做出一些改變，質感更加好，外觀上顯得更加年輕。消費者可以根據個人需求購買。

造成不好著車的原因有很多，建議電腦檢測一下故障碼，更方便確定具體故障，樓主可以做個參考。

東風日產軒逸經典質量可靠性還有性價比方面都很不錯，車子燃油經濟，以家用舒適為主。

信價比最好可以出手

新軒逸的ECO是經濟駕駛模式，就是節約燃油的模式，原理就是用高檔位低轉速實現高車速，這種模式下發動機的動力輸出和正常駕駛模式比較要差很多，就是咱們日常說的車輛很肉，不光是軒逸，任何車輛只要打開ECO模式，都會出現這種情況，不是故障，將ECO模式關閉發動機的動力輸出就恢復正常了，放心使用吧。

　軒逸在國內轎車市場已經立足已久，即便在今天它依舊能保持一個非常好的銷售成績，證明軒逸整個產品力早以深入消費者心里。

軒逸和思域兩款都是日系車，不相上下，都是不錯的，可以說是舒適、性能，油耗都差不多，只不過看你自己精心不，就外形而言軒逸比較大氣粗獷，適合男人，而思域比較嬌小，有點像FIT，看著較柔和。

你好車友，各地情況不同，建議咨詢當地4S店，希望能幫到您，祝您購車愉快。可以的話請設為最佳答案，感謝！

豪華版優惠幅度達，成交價格低，但是反而配置更豐富，多了發動機電子防盜。

軒逸1.6自豪14W下地，價格還可以！

點煙器沒有充電的座是有的達到120w的功率是沒問題的

踩剎車的是方向抖動和減震器沒有關系，是因為剎車盤表面不平引起的 。如果在保修期內，到4S店索賠剎車盤就可以了。如果出保了，剎車盤表面的不平整度不是很大，可以采取光盤處理，一片盤的費用大約在100左右。如果表面非常不平整了，只能更換剎車盤。

這個和保養應該沒啥大關系水溫高嗎？

門子的內側是絨布的很容易就臟了而且不容易打理，有包過皮子的車友一定要傳授一下經驗啊。

軒逸！ 朗逸：新設計的外形感覺親和力足夠，但是沒什么新鮮感，和新帕薩特相似度很高。外加已經爛熟于心的動力總成，性能表現不用體驗也大概知道是什么感覺。底盤懸掛純柔軟舒適風格，標準的家用車。唯一不太滿意的就是內飾做工，水平只能和國產車相當。這車大面上很符合購車需求，用料做工很一般、駕駛品質單薄，與新速騰差距明顯。 軒逸：標準的家庭范兒，不求動力不求操控，只求舒適安穩，如果你在找代步車、買菜車、接送老婆孩子車、家用工具車，那就是它了，空間和性價比的吸引力也讓人難以抗拒。

這個如何選擇別人無法代替你，選擇車輛，無非就是價格 外觀 品牌 安全 配置 顏色等多個選擇點，這兩款車型，其他的都基本差不多，就看您怎么選擇了。