奇駿

奇駿車內燈一直亮可能是以下原因及對應的解決辦法。 車頂燈有 off、door 和 on 三個選項分別是常關模式、開門亮燈模式和常亮模式。要是設置成了 on 模式把它調整為 off 就行。 調整后還亮要檢查車門有沒有完全關好沒關好也會導致燈一直亮保證車門正確關閉。 要是問題沒解決檢查車內其他開關或傳感器看有沒有異常。 還有可能是燈泡線路短接嘗試手動關閉能關就不是線路問題。 車門鎖傳感器故障也會這樣得排查一下。 另外車內燈可能有延時功能。 要是這些辦法都不行聯系專業的汽車維修技師做更詳細的檢查和維修。 總之找到原因針對性處理就能解決奇駿車內燈一直亮的問題。

奇駿的底盤設計十分出色。前部采用麥弗遜獨立懸掛其下擺臂是高強度一體沖壓成型鋼質材料常見于小型車和緊湊型車能提升操控性和乘坐舒適性還控制了成本。中部配備車身高度傳感器可實時檢測車身高度并將數據傳至電子控制單元ECU讓 ECU 調節諸如 ARC 系統等輔助功能增強操作體驗和車輛穩定性。后部底盤兩側有塑料擾流板車輛高速行駛時能引導氣流使氣流更順暢通過底盤提升空氣動力學性能增強高速穩定性。新奇駿懸掛結構與舊款一致底盤扎實雖無強烈厚重感但絕不松垮減震系統減震能力良好有足夠韌性支撐。總之奇駿底盤充分考慮操控性、穩定性和空氣動力學表現保障不同路況下的舒適與安全。

奇駿并不都是三缸發動機。新款奇駿采用的是 1.5T 三缸發動機比如 2021 款奇駿使用的發動機型號是 kr15是 1.5 升渦輪增壓三缸 204 馬力發動機最大功率 150 千瓦最大扭矩 300 牛米特有可變壓縮比技術。但其他版本的奇駿不是三缸發動機。這臺三缸發動機科技含量高有可變壓縮比新技術動力參數甚至超越同級四缸車。而且新款奇駿配備電子渦輪表能觀察發動機工作狀態。12.3 英寸中控屏顯示細膩分辨率不錯功能劃分合理。奇駿自 2000 年底在日本推出是經典 SUV一直和豐田 RAV4、本田 CRV 競爭。總之只有新款奇駿是三缸發動機老款或其他版本不是。如果您想買奇駿一定要搞清楚所看中車型的發動機配置。

奇駿的發動機有三缸和四缸的。2017 款日產奇駿 2.5LCVT 至尊版搭載的 2.5L 自然吸氣發動機是四缸的沿用了老款的動力系統。2.0L 發動機采用缸內直噴技術2.5L 發動機采用多點噴射技術匹配 6 速手動或 CVT 無級變速箱。四缸發動機又被稱為四缸引擎能把一種形式的能轉化為另一種更有用的能。機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部分組成。全新奇駿要在最短時間內換上四缸機方案就是重新啟用老奇駿上的 2.0L、2.5L 自然吸氣發動機。因為老奇駿的自吸發動機本身就是國 6b 排放標準不存在排放方面的問題。總之奇駿的發動機既有三缸的也有四缸的具體要看車型和配置。

奇駿用的是三缸發動機。像年度改款車型外觀和內飾造型基本延續現款VMotion 格柵升級為 DoubleVMotion。關鍵是發動機的變化此前是 2.5L 自然吸氣發動機現在換裝為 1.5T 三缸發動機最大功率 201PS峰值扭矩 305Nm。2017 款奇駿 2.5LCVT 至尊版搭載 2.5L 自然吸氣發動機沿用老款動力系統2.0L 發動機用缸內直噴技術2.5L 發動機用多點噴射技術。全新奇駿實車亮相是東風日產的敢給熱銷的奇駿配 1.5T 三缸發動機還在上海車展首次公開亮相。三缸的奇駿動力不錯油耗也低。全新奇駿帶著全系三缸發動機來了。總之奇駿現在用的就是三缸發動機在動力和油耗方面有一定的特點。

奇駿在市內的油耗會受到多種因素影響。工信部給出的奇駿油耗是 7.1L 每百公里但實際市內使用中大約是 10 個油。比如在 2.5L 排量車型中奇駿的市內油耗表現不錯名列前茅。官方數據顯示百公里油耗大致在 6.0 8.0 升之間不過這是在標準化測試環境下得出的實際市里行駛時就不同了。像駕駛習慣若習慣猛踩油門、急剎車油耗就會升高。如果打開 eco 模式市內油耗大約在 12 到 15 左右綜合是 10 到 12 升。要是市區道路擁堵油耗也會增加。總之奇駿在市內的正常油耗一般在 10 升左右但具體還得看實際情況。

奇駿故障燈亮了不用慌咱們來看看怎么解決。要是您遇到這情況不確定具體原因就趕緊把車開到專業維修站做個詳細檢查。您可以先重啟發動機試試說不定故障燈就滅了。奇駿發動機故障燈亮可能有四個原因。一是高壓油泵有問題這就得更換高壓油泵。二是氧傳感器特別是前氧傳感器出故障那也得換。還有就是發動機電腦程序得升級質保期內 4S 店免費升級要是過了質保期升級費用大概在 300 到 500 元。另外建議用專門的清洗劑清洗發動機把積碳清掉。車主也可以選擇加 95 號或者 97 號汽油讓發動機能好好工作。如果確定發動機工作沒問題還能通過拔出電源或者保險絲來消除故障碼同時也檢查一下前后氧傳感器。總之遇到奇駿故障燈亮按照這些辦法來處理基本能解決問題。

奇駿配備顆粒捕捉器的情況比較復雜。2021 款奇駿有配備顆粒捕捉器其 19 款車型都符合國六排放標準。日產奇駿的三缸版本也配備了顆粒捕捉器因為這款三缸發動機雖然排量較小但排放要求較高。不過新奇駿 2022 款由于發動機技術先進不需要顆粒捕捉器還能滿足國 6B 排放標準。要知道顆粒捕捉器一般安裝在柴油發動機排放系統中能將柴油發動機產生的煙灰減少 90%以上。而對于汽油發動機來說一些大排量或者排放要求高的也會配備像奇駿的部分車型。目前很多車都有顆粒捕捉器只是未聽說奇駿的有堵塞情況倒是大眾車在這方面出問題比較多。總的來說奇駿不同款型配備顆粒捕捉器的情況不一樣大家在選擇奇駿車型時可以根據具體款型了解其是否配備以及相關性能特點。

什么樣的人喜歡開奇駿呢首先是普通工薪階層的人士他們大多已經成家奇駿能很好地滿足全家出行需求。這類人追求家庭幸福看重生活品質奇駿出色的舒適性讓他們很滿意。家庭用戶喜歡奇駿因為其內部空間寬敞駕駛體驗舒適方便帶孩子出行。商務人士也會選擇外觀時尚大氣內飾精致豪華。喜歡戶外運動的年輕人群同樣愛開奇駿它通過性高越野能力不錯能滿足戶外探險需求。環保主義者也會青睞奇駿它燃油經濟性好節能又環保。還有預算有限的消費者奇駿價格相對親民性價比高。總之開奇駿的人涵蓋了多種類型無論追求舒適家用、商務用途、戶外探險還是注重節能環保和預算奇駿都能成為他們的理想之選。

奇駿的后備箱開關位置就在駕駛座一側方向盤左邊下面。開關右邊有三檔分別是免提操作、開關操作和手動操作。操作前提是車輛必須在 P 檔上。 您可以通過以下幾種具體方式開啟后備箱一是按下儀表板上的電動后背門開關 1 秒以上二是按下后備箱上的開啟按鈕三是按下智能鑰匙上的電動后備箱門按鈕 1 秒以上。 另外還有“免提操作”功能可用。使用這個功能時您要攜帶智能鑰匙將手或者行李放在免提傳感器附近約 1 秒鐘后備箱門就會解鎖并自動打開。 7 座版本的奇駿后備箱有 277 升的寬敞空間5 座車型的容積則提升至 700L。 總之熟悉了這些就能輕松找到并使用奇駿的后備箱開關讓您在日常使用中更加方便。

要拆卸奇駿的后座椅您可以這么做。先把五個枕頭都卸下來。然后找到靠背上的螺絲將其拆下。在底座和靠背交界的地方把手伸進去摸會發現里面有卡住的位置用手向下壓再向外推就能解除卡扣。要是兩個人配合在座椅兩側抬起會更方便往上一抬座墊會分離一點然后兩邊輕輕挪動一下座椅就可以取出拿走。在后排座椅的坐墊部分還有兩個位于坐墊和靠背之間的金屬扣用力向上推這兩個金屬扣直到它們完全松開并彈出坐墊就可以向前翻倒與靠背分離了。需要注意操作前車輛要處于靜止且穩定狀態防止意外發生。拆卸過程中要小心別損壞車輛零部件拆下來的螺絲等小件物品要妥善保存好方便后續安裝。

尼桑奇駿的空調濾在副駕駛位置。有的在手套箱下面靠近中控臺的地方有的在副駕駛手套箱下方。要找到并更換它可能需要拆卸副駕駛乘客左腿位置的擋板。空調濾在汽車空調系統中有著重要作用。它能吸收粉塵顆粒這能減輕我們呼吸道的疼痛。尤其對于過敏者來說減少刺激更是意義重大。而且還能保護空調。所以它能為我們提供新鮮空氣確保車內空氣始終清新。如果您想更換空調濾記得先準備好相應工具比如螺絲刀等。找到擋板位置小心拆卸。操作時別太用力避免弄壞零件。換上新的空調濾時注意安裝方向和位置要正確。安裝好后再把擋板裝回去確保牢固。這樣您就能享受清新的車內空氣啦。

奇駿的排放標準有國五和國六。國五排放標準是為了減少汽車排氣對環境的污染、保護生態環境和人體健康而制定的。國六是國家第六階段機動車污染物排放標準同樣是為了貫徹環境保護相關法律而推出。較早生產的奇駿車型是國五排放標準。而2019年最新款奇駿符合國六標準在同級別SUV中銷量領先。2019款奇駿外觀采用家族式設計前臉是經典的“U”型動力方面配備2.0L和2.5L發動機最大動力186匹配合CVT變速箱還擁有智能全模式四驅和603升超大后備箱等優勢。對于消費者來說如果所在地區對排放標準要求較高選擇國六的奇駿會更合適能更好地適應未來的環保政策。如果地區對排放標準限制相對寬松國五的奇駿在價格上可能更具優勢。但無論選擇哪種排放標準的奇駿其品質和性能都有一定保障。

21 款奇駿停產了原因主要有這幾個方面。 首先是銷量不佳在市場競爭中表現不夠突出。 其次新款奇駿即將上市為給新款讓路老款就得停產。 還有就是芯片短缺這導致汽車制造廠的產量降低可能出現買不到車的情況。 不過也有說法稱沒完全停產只是有訂單時才收集生產。 現在一些 4S 店有大量庫存車在打折出售還能有不錯的現金優惠。 對于想買 21 款奇駿的朋友如果當地 4S 店說停產了那可能是因為上述原因。 要是想買不妨多咨詢幾家 4S 店說不定能找到還有庫存的店。 如果實在買不到也可以考慮新款奇駿說不定新款在性能和配置上有更好的表現。 總之停產原因多樣但不管怎樣大家都能根據自己的需求和實際情況做出合適的選擇。

2021 款奇駿搭載的是一臺 1.5T 三缸發動機。 這臺發動機一腳油門能轟出 204ps 的最大馬力峰值扭矩達 300 牛米參數不比 2.0T 發動機差。 它是帶有可變壓縮比的 KR15 型號發動機。 日產為新款車型匹配了模擬 8 擋的 CVT 無級變速。 新款奇駿的長寬高分別是 4681/1840/1730mm軸距 2706mm。 從側面看還有現款奇駿的影子。 奇駿作為一款 20 萬級別的緊湊型 SUV目前在售車型指導售價在 18.19~26.29 萬之間全系標配三缸推 VCTurbo 300 CVT 2WD 豪華版新款上市后銷量也沒有因更改三缸發動機就大幅度回落。

奇駿儀表盤的設置顯示其實不難。車輛啟動后您先找到并按下中控臺上的 DISP 按鈕儀表盤顯示屏就會亮起顯示車輛信息。接著您可以使用方向盤上的上下左右方向鍵來調整查看想要的信息或進行設置。調整好后再按一下 DISP 按鈕就能保存設置。要是想切換到其他信息顯示再次按下 DISP 按鈕就行。按儀表盤左下按鈕能切換小時或分鐘的顯示。然后按儀表盤右下按鈕可快速調整時間。調整完再按左下按鈕結束設置。另外打開點火開關儀表才能工作。按下短重置/調整按鈕 9 能在兩種里程顯示模式之間切換。按菜單按鈕 9 還能進入小時調整模式。奇駿儀表盤功能不少像里程表能顯示累計總里程和單程里程。還有時鐘調整、維修周期指示器復位等。總之按照這些操作您就能輕松設置奇駿的儀表盤顯示了。

如果您想連接老款奇駿的藍牙別著急按下面步驟來就行。先把手機或者其他設備的藍牙功能打開。然后在車輛中控臺上找到藍牙設置按鈕并按下啟動車載藍牙。要是車載屏幕上有藍牙設備的配對列表就看看有沒有您的手機有的話直接選來配對。要是沒有配對列表那就在手機上搜索可用藍牙設備找到您的汽車型號配對。配對時可能要輸入配對密碼密碼在車載設備上會有顯示輸入正確的就行。配對成功后您就能通過車載藍牙接聽電話、播放音樂啦。為了保證連接順利記得定期更新車載設備的軟件和固件喲。

奇駿的胎壓復位鍵問題困擾著不少車主。其實奇駿并沒有單獨的胎壓復位鍵。2.5L 高配車型帶有胎壓檢測報警系統能在車輛行駛時通過儀表盤自動檢測并顯示具體胎壓數值咱們能通過方向盤上的控制鍵找到“輪胎壓力監測系統的設置”然后點擊進入找到“輪胎壓力重置”選項按下就能恢復輪胎氣壓值。但其他車型就沒這么方便啦得借助外部儀器檢查胎壓是否正常。不像有的車型在車內配備專門位于車輛檔位桿、主駕駛 OBD 附近以及副駕駛手套箱里面的胎壓復位按鍵長按 3 秒以上就能解決。所以開奇駿車要是 2.5L 高配的還好不是的話就得費點事兒用外部儀器來保障胎壓正常。總之咱們開奇駿得清楚這些才能保證行車安全和輪胎的良好狀態。

新奇駿沒有改成鐵尾門。現在新奇駿的尾門采用的是樹脂材料。樹脂材料有其自身的優勢比如能在一定程度上減輕車身重量。2019 款奇駿的尾門用的是高強度鋼板材料這種材料耐用抗沖擊性強能保障車輛整體安全。但要注意奇駿尾門不能隨意換鐵的。因為改裝電動尾門會改變車身結構想改回來得重新調整很麻煩。而且電動尾門改裝可能損壞原車的電腦和電路。對于新奇駿尾門材料廠家的選擇是經過綜合考量的樹脂材料能滿足車輛正常使用需求不必過于糾結是不是鐵尾門。只要車輛尾門能保證正常開關使用過程中沒有出現故障就說明尾門材料和設計是合理可靠的。所以車主們不用總想著把新奇駿的尾門改成鐵的維持原狀是比較好的選擇。

奇駿 2 驅更受歡迎這是因為多方面的原因。首先配置方面它搭載 2.0 升自吸發動機和 CVT 無級變速箱能滿足日常駕駛需求。四驅車型雖有更強大的 2.5 升發動機但對城市駕駛來說2 驅足夠應對各種路況。其次發動機性能穩定2.0 升自吸發動機表現出色加上 CVT 無級變速箱進一步優化燃油經濟性比其他車型能節省約 10%的油耗。再者奇駿有專業的都市 SUV 底盤駕駛體驗舒適。從實用性看兩驅車型價格更具優勢油耗更低。即使是兩驅奇駿也有 212mm 的離地間隙。總之奇駿 2 驅因其出色配置、穩定發動機性能、優秀燃油經濟性、實惠價格和低油耗還有不錯的離地間隙所以更受消費者青睞。