天籟

其實這是心里作用加92就好了95貴還浪費錢92-95區別其實這些標號代表的就是添加劑辛烷值的區別，標號越高辛烷值就越高，而汽油的抗爆性就越好其實，每輛車上都有一個名詞叫壓縮比，高壓縮比的發動機，如果選用低標號的汽油，會使得汽油燃燒不完全，動力輸出不勁道，而且還會損傷機件！如果低壓縮比的發動機，加高標號的汽油，那就會出現滯燃的現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全的情況！所以，汽油并不是標號越高越好，還是得根據自己發動機壓縮比來添加才行

兄弟這款智進版10寸大屏幕倒車影像清楚嗎？好不好用，很多人說不如16款子小屏幕好用呢？求告知，謝謝，想入手。

現在能值多少錢了

我是奇駿車主，有兩代奇駿車。曾經在這個論壇服務過8年。抖動的原因肯定是多種的，也不排除其他因素。4S說的變速箱邏輯問題沒錯，跟我表達的意思是一致的。但這抖動的根源來自發動機輸出動力的變化導致變速箱不斷調整傳動比的結果。其推測理由就是新車時沒有，一段時間后偶發。不是根本性的機械問題，是發動機工況導致的問題，老駿T31奇駿全系沒這個問題，當然老駿油耗也高一些。

20全包下地必須能，去4S店別談什么優惠多少的，直接問2.5丐版全包下地多少就行了，和銷售說能就下訂，不能換另一家店。4S店套路很多談多就中套路了，如果銷售說能20萬全包下地先別交訂談了送什么東西先，盡量談多送點東西，談成就交訂。我就是這么談的，直接說配置方面在網上已經了解清楚了，我就是沖著這款車來的，如果資金足我建議直接拿下2.5智享版，配置足，全包下地21萬至21.3萬之間。希望這些建議能幫到您

我的第一輛車蒙迪歐底盤已經是算非常低了，經常刮底，去4S店看的時候，底面被刮得慘不忍睹但是我告訴你，CT6不是這樣的CT6的底盤比蒙迪歐還低！去地下車庫，從底下車庫出來，有點高度的地方你一定要放慢速度，或者斜著過去，否則你就會聽到嘎一聲，或者咣一聲，已經被刮過四五次了，幸虧裝了底盤裝甲，否則心疼死但是側邊已經刮了很多痕跡了！

清積碳就沒有這個必要了，1萬公里保養沒什么做的，只是做簡單的更換機油機濾就可以，更換機油機濾，最便宜的礦物油148元，半合成280元，全合成388元，超級全合成396元，機油濾芯44元，工時費120元。用什么油主要看你個人的需求，當然如果何以的用全合成或超級全合成的機油是最好的，粘度低流動性好，清潔力強。除換機油外師傅還會給你檢查一下燈光、電瓶、底盤、發動機和變速箱、中控、剎車系統、輪胎等有沒有問題。而對于燃油系統清洗等保護劑是推薦的養護項目來的，并不是強制性項目，可做可不做，主要看你個人有沒有需求。

熱車半分鐘就可以，原地怠速熱車不如熱車半分鐘后慢慢在路上開。磨合就是注意盡量別跑長途，別長時間勻速開。其余沒什么

建議，這個要按照保養手冊上面標注的時間來做保養，如果可以的話，可以到4S店做這個保養，一般有點技術含量，盡可能地在4S店做

建議樓主如果確實發現異響的話還是先聯系一下去4S店或者去檢查一下，畢竟是他們專業，檢查處理過了你自己也能安心。

正常啊，加油開蓋，內外空氣平衡；加了油，油箱內空氣減少，關蓋子；上路燒油，汽油液面下降，油箱內空氣有增加但仍低于常規，氣壓低于常壓；開蓋時候不就是有氣體泄壓聲音了嘛？所以車內有一個油箱蓋釋放按鈕，不然是很難打開的，因為外部大氣壓把他壓緊了，或者講內部負壓吸住了。

XL、天籟、雅閣、K5、老款邁銳寶這幾款車我都開過，除了雅閣以外，其余幾輛車開的時間都不短，我自己是XL，憑良心講，隔音最好的是老款邁銳寶，其次是天籟，老款邁銳寶跟天籟相比的話是邁銳寶那種厚重感更好，高速定速120噪音很小，非常舒服，當時都打算買邁銳寶了，但是還是覺得買新不買舊，才提的XL,XL跟天籟相比的話就是XL胎噪太大了，打算去做一下四輪隔音，如果胎噪再降低一些就完美了，排在最后的是雅閣、K5，這兩款車的整體隔音不如XL，胎噪跟XL差不多，所以排在了最后，以上都是我自己開過的真實感受，最好的是老款邁銳寶

車況好完全可以玩！！！車齡不算大。價格便宜是關鍵！估計7--8萬之間，車況可以的話。易損件加保養要準備幾千塊

首先買的新車99.9的幾率不可能是試駕車，因為試駕車都需要先上牌的，沒上牌的車都不讓上路，怎么給人進行試駕呢。試乘試駕車沒有合格證你是不會買到的，展車這個就不好區分了，建議多看看。不想買到展車的話，你可以記住展車的車身號，有些車主反饋車身號一般在儀表臺附近，擋風玻璃正下方；或者在B柱、前門內板、前門鉸鏈處車架等。如果不想買到展車，除了可以在合同注明不要展車，還可以交代銷售在提車的時候自己親自來撕車膜。

2018款智進型，6.5WKm，剛出3年質保期，方向機漏油嚴重

直接間隔半年或者5000km保養即可，不要相信4S（4S經常故意提前保養時間，讓車主多保養幾回）。供參考

變速箱油對年限沒明確要求，對公里數官方說是免維護，但是車友驗證首次更換最佳公里數5萬公里，往后每10萬公里換一次，首次更換周期短，因為CVT冷磨合里面有鐵粉。發動機機油有保質期半合成5千公里或6個月先到先到為準，全合成7千公里10個月先到為準。希望能夠幫到你。

4008GT和5008GT唯一的區別就是是否有7座，空間一小一大，其他的配置包括底盤軟硬和隔音等一模一樣！

大區別沒有，一個五座一個七座，我是4008gt，5008沒試駕過，聽說是調教上略有區別，5008更偏向舒適，我是沒有七座需求，而且不喜歡太長的車，4008外形更喜歡一些，車短在操控和停車的方便度上應該更好一些。主要還是看你自己需求

個人建議，安裝塑鋼材質的發動機下護板。這種材質的發動機護板不會影響發動機下沉,具有阻燃性、不會產生振動,重量又輕