逍客

你好，逍客家用還可以的，保值不如別克的車

天窗使用率很低，沒有必要貼

除非自己非常懂車或者是知根知底的朋友親戚的車輛，否則絕對不建議購買二手車，尤其是二手車和新車的差價不超過25%，汽車是由上萬個零部件組成的機器，二手車很多隱形的故障和問題不是單純依靠現場短時間的檢查和試駕就能了解的，而且二手車交易的規矩是只要辦理好過戶手續，開到家后車輛報廢，也不能再找回上家。能買新車的情況下千萬不要考慮二手車。

這個市區估計8個左右的，一公里大概5毛上下

板凳純瞎胡說……CVT變速箱一般1500都屬于高轉數了，起步時2000左右，急加速也到不了3000。我開車屬佛系，起步1800，行車1400，基本不急加速。1.5線城市，早晚高峰上道，夏天9個油，冬天12個油，平均時速17。平時路況好，7、8個油也是常事。（自己百度下，看看所屬城市為幾線，現在重新規劃了。）再說一句，逍客是2.0排量，再省油，也不可能比1.6的少，說油耗超低的，樓主好好想想，可能嗎！

汽車漏電現象，是指汽車停駛一段時間（如隔夜等），蓄電池逐漸放電以致影響汽車起動困難或電器工作不正常的現象。雖然導致汽車漏電的原因很多，但是大體上可以歸納為三類：第一類，如停車時燈光未全部熄滅、除霜加熱開關未關，車輛放電導致蓄電池虧電，此類為使用不慎導致漏電。第二類，蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電。第二類比較普遍，也是相對不容易檢測的，是由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。尤其是對于一些老舊車型或原車線束遭到改裝的車輛，此類漏電故障更容易發生。汽車漏電的簡易檢測方法步驟：(1)首先檢測蓄電池是否虧電。正常蓄電池充足電電壓應在12V以上，電解液密度為]．26-1.28g/cm，，且液面在標準位置。對于免維護蓄電池，可以使用放電儀檢測，12V電壓持續放電10s后測得的電壓不低于IOV。對于虧電的蓄電池進行放電試驗即可判斷好壞以及能否繼續使用。(2)關閉車上所有用電設備，取出點火鑰匙，斷開蓄電池搭鐵負極線，并在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭之間連接直流電流表（最大量程2A以上），若手頭沒有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測。如果電流表電流在10-20mA以下，試燈開始發亮，之后逐漸變暗，燈絲暗紅或者熄滅，都可以推斷為該車漏電為上述第一類情況，由于車主使用不慎而造成，實際正常使用不會漏電。反之，則視為有車身漏電故障。（3)在確認車身有漏電的情況下．保持電流表或試燈連接，可采用一邊逐個拔掉熔絲（尤其DOME等常電熔絲），一邊觀察電流表或試燈明暗的變化。如果去掉某個烙絲后，漏電現象消失，即表明此熔絲控制回路有搭鐵短路問題存在。再仔細對照電路圖分段檢測就會找出故障點。4)還有一種極個別的情況：在單個拔掉所有熔絲的情況下依然有漏電情況存在，這時應該想到蓄電池正極到熔絲或點火開關的電路漏電。

逍客1.2T的能滿足家用

應該是四輪定位沒做好

你好，按照逍客保養手冊，新車在2500公里或者3個月的是首保，如果你提車不到3個月不用更換機油的...直接開車上路即可，不過新車在磨合期內要注意控制車速和轉速，車速不要超過100，轉速不要超過3000轉，不要急加油急剎車，不要超載...

逍客質量比較穩定，空間也挺大的，動力和油耗比較不錯，舒適性也可以

聽我一句，絕對逍客，我剛買完，秒殺35

2.0的在市區開油耗得十個左右的

推薦逍客，底盤好，發動機性能穩定，故障率低，駕乘舒適性較高，油耗也經濟

途途

和經銷商聊聊

如果只有儀表盤內的轉速表燈關的話，都是因為這個轉速表盤的燈泡老化或者是接觸不良導致的。

檢查匹配一下。

你好，買不到馬5的

你好，后門只有一個

在沒有明顯問題的情況下,平均在9萬元左右。