奧迪A8L

1奧迪A8L全新奧迪A8L再次詮釋了奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念和綠色高效的造車理念。它匯集了展望未來的前沿理念和精湛工藝，專為充滿激情、進取和創(chuàng)造力的“聰明領袖”而設計。全新奧迪A8L的設計更加科技，發(fā)動機高效節(jié)能，增加了很多豪華舒適的裝備。它是專門為那些有社會責任感的“智慧領袖”設計的，為他們提供了一種全新的選擇。12缸發(fā)動機，澎湃的450馬力功率和高達580牛米的扭矩，極大地提升了豪華車市場的水準，使全新A8L6.0W12quattro成為西歐最成功的12缸豪華車。

奧迪a8l采用三款發(fā)動機：低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其垂直和水平高度分別為5302毫米(毫米)，1945)和1483)，軸距為3128)。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為286馬力和450牛米，最大輸出轉速為4500轉/分至6400轉/分，最大扭矩轉速為1340轉/分至4430轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5000轉到6400轉，最大扭矩轉速為1370轉到4500轉。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，460馬力，最大扭矩660牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1850轉到4500轉。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

奧迪a8l軸距3128 (a8l是奧迪旗下的大型車，縱橫高度分別為5302mm(mm)、1945、1483)。這輛汽車使用兩種發(fā)動機。一個是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一個是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有286馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。發(fā)動機最大輸出轉速為4500轉到6400轉，最大扭矩轉速為1340轉到4430轉。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有340馬力，最大扭矩為500牛米。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。這款發(fā)動機的最大輸出轉速從5000轉到6400轉，最大扭矩轉速從1370轉到4500轉。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

全新奧迪A8L采用嘉實多多極專屬機油，0W-30稠度，極高的油膜強度，可以保證發(fā)動機的超強性能。油粘度的識別和意義；不管什么牌子的機油，都要用統(tǒng)一的SAE粘度標志。常見的機油粘度有5W-30、10W-40、15W-40等。符號W代表冬天。W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。w后面的數(shù)字代表油在高溫下的穩(wěn)定性。添加機油的注意事項:每次更換機油，大眾譚躍需要添加5.5升。除了選擇合適的機油，車主還應該注意機油油位，使機油始終處于油尺的上下限范圍內，低于下限或超過上限都會對發(fā)動機造成一定的損害。

奧迪a8l升降底盤，需要先將奧迪a8l發(fā)動機啟動，接通奧迪a8l全車的電子系統(tǒng)，奧迪a8l升降底盤具體的操作步驟如下：一、打開奧迪a8l駕駛員這邊的車門。二、踩下奧迪a8l的剎車踏板，用來準備啟動發(fā)動機。三、按下奧迪a8l的一鍵啟動鍵。四、奧迪a8l的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機啟動。五、按一下奧迪a8l位于變速桿旁邊的升降底盤按鍵，就可以升降奧迪a8l底盤了。

奧迪a8l是四驅，配備全時四驅系統(tǒng)，使用機械扭矩限制滑動差速器。一輛配備全時四驅系統(tǒng)的車，總有四個輪子基本上是有動力的。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和機動性。此外，全時四驅系統(tǒng)也能提高汽車的加速性能。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其垂直和水平高度分別為5302毫米(毫米)，1945)和1483)，軸距為3128)。奧迪a8l采用兩款發(fā)動機：低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為210kw，最大扭矩為450 Nm。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。匹配這兩款發(fā)動機的基本都是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。

奧迪a8l是奧迪的大型車，車長5302mm (mm)。奧迪a8l采用兩款發(fā)動機：低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a8l的低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有286馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為4500至6400轉/分，最大扭矩轉速為1340至4430轉/分。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5000轉到6400轉，最大扭矩轉速為1370轉到4500轉。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。a8l配備全時四驅系統(tǒng)，使用機械限矩滑差速器。

奧迪a8l的55tfsi車型采用了3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。當然這款車的排量是3.0升。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其軸距為3128 mm(毫米)，長寬高分別為5302)、1945)和1483)。奧迪a8l的高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力，最大扭矩500牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5000轉到6400轉，最大扭矩轉速為1370轉到4500轉。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。奧迪a8l配備全時四驅系統(tǒng)，使用機械扭矩限制滑動差速器。配備全時四驅系統(tǒng)的汽車總是四個車輪基本都有動力，全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。

奧迪a8l是渦輪增壓器，奧迪a8l使用兩個渦輪增壓器。一個是3.0升渦輪增壓器的低功率版本，另一個是3.0升渦輪增壓器的高功率版本。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。該車軸距為3128 mm(毫米)，縱橫高度分別為5302 (1945)和1483)。渦輪增壓技術在汽車發(fā)動機上的應用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。進氣量加上相應的燃油噴射量，與氣缸中添加的燃油量相同。如果增加氣缸中的燃料，每次燃燒釋放的能量也可能增加。這樣，發(fā)動機的功率就會提高。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機進氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動機排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉動。當排氣渦輪旋轉時，壓縮渦輪也可以旋轉。此時，壓縮渦輪可以壓縮空氣，并將其輸送到氣缸中。

奧迪A8L點煙器保險絲位于儀表盤左下方的裝飾面板下方。在右后方位置的幾排紅色安全罩中，第四排15A的保險絲為點煙器保險絲。點煙器電路能承受的最大電流一般為10A到20A。根據(jù)點煙器插座的12V電壓，如果車載電器總功率超過120W，點煙器電路就會過載，容易燒壞保險絲。因此，車輛中應避免使用功率超過120瓦的電器。汽車點煙器的電流經(jīng)過電流源，經(jīng)過點煙器，最后回到總電流，單獨形成一個閉環(huán)。點煙器電源短路，保險絲不會燒斷。如果由于點煙器電路異常導致保險絲燒斷，請盡快更換保險絲。

奧迪a8l只有一個渦輪，這款車使用的是3.0升v6單渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a8l采用兩款發(fā)動機：低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a8l的低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為210kw，發(fā)動機最大功率轉速為4500轉/分至6400轉/分。最大扭矩450牛米，最大扭矩轉速1340 ~ 4430轉/分。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為250kw。該發(fā)動機的最大輸出轉速為5000轉/分至6400轉/分。這款發(fā)動機最大扭矩500牛米，最大扭矩轉速1370到4500轉。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。奧迪a8l配備全時四驅系統(tǒng)，使用機械扭矩限制滑動差速器。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

奧迪a8l采用全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的車，基本上四個輪子都是時刻有動力的。這樣的死系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力和汽車的行駛穩(wěn)定性。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。奧迪a8l采用兩款發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有286馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機最大功率轉速4500-6400 rpm，最大扭矩轉速1340-4430 rpm。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有340馬力，最大扭矩為500牛米。發(fā)動機最大功率轉速5000-6400轉，最大扭矩轉速1370-4500轉。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。

5tfsi車型使用3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，55tfsi車型使用3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。這款車的長寬高分別為5302mm(毫米)、1945mm(毫米)和1483mm(毫米)，軸距為3128mm(毫米)。奧迪a8l的低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有286馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機最大功率轉速4500-6400 rpm，最大扭矩轉速1340-4430 rpm。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有340馬力，最大扭矩為500牛米。發(fā)動機最大功率轉速5000-6400轉，最大扭矩轉速1370-4500轉。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，并使用了鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奧迪a8l的前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨立懸掛。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。但是基本上前后采用多連桿懸掛，會增加造車成本。

奧迪a8l配備全時四驅系統(tǒng)，使用機械扭矩限制滑動差速器。一輛配備全時四驅系統(tǒng)的車，總有四個輪子基本上是有動力的。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高抓地力，大大提高汽車的機動性。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其垂直和水平高度分別為5302毫米(毫米)，1945)和1483)，軸距為3128)。奧迪a8l采用兩款發(fā)動機：低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為210kw，最大扭矩為450 Nm。發(fā)動機最大輸出轉速為4500轉到6400轉，最大扭矩轉速為1340轉到4430轉。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5000轉到6400轉，最大扭矩轉速為1370轉到4500轉。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。匹配這兩款發(fā)動機的基本都是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性。

奧迪a8l軸距3128 mm(毫米)。奧迪a8l是奧迪的大車。奧迪a8l的縱橫高度分別為5302mm(毫米)、1945mm(毫米)和1483mm。奧迪a8l采用兩款發(fā)動機：低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為210千瓦，最大輸出轉速為4500轉/分至6400轉/分，最大扭矩為450牛米，最大扭矩轉速為1340轉/分至4430轉/分。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm。發(fā)動機可以輸出每分鐘5000轉到6400轉的最大功率和1370轉到4500轉的最大扭矩。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。奧迪a8l配備全時四驅系統(tǒng)，使用機械扭矩限制滑動差速器。車的前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨立懸掛。

新款奧迪a8l電瓶在哪個位置（奧迪a8的電瓶位置在哪里）奧迪a8l電瓶位于后備箱底部的蓋板下方，其作用是緩和點系中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設備。以2021款奧迪a8l為例，其屬于大型車，車身尺寸是：長5302mm、寬1945mm、高1483mm，軸距為3128mm，油箱容積為82l，行李箱容積為505l。2021款奧迪a8l搭載了3.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是286ps，最大功率是210kw，最大扭矩是450nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

奧迪s7是四驅的嗎 奧迪a8l是不是四驅奧迪s8是四驅的，這款車搭載了全時四驅系統(tǒng)。奧迪s8是奧迪a8的高性能版車型，這款車搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。該車的車身尺寸長寬高分別為5302mm、1945mm、1483mm，軸距為3128mm。奧迪s8搭載的發(fā)動機最大功率為331kw，最大扭矩為540nm，匹配的是8at變速箱。該車采用了自適應空氣懸掛，共有四種類型，分別是自動型、舒適型、動態(tài)型和上升型。

奧迪a8lw12是幾缸（奧迪a8w12是幾個缸多大排量的）奧迪a8w12是12個缸的，12個缸是指12缸的發(fā)動機，由2個V6發(fā)動機的并聯(lián)，以w形式布局。以2021款奧迪a8為例，其車身尺寸是：長5302mm、寬1945mm、高1483mm，軸距為3128mm，最小離地間隙為123mm，油箱容積為825l，行李箱容積為505l。2021款奧迪a8搭載了3.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是210kw，最大扭矩是450nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

奧迪a8發(fā)動機號在什么位置（奧迪a8l的發(fā)動機號在哪）奧迪a8的發(fā)動機號在發(fā)動機的缸體上面，由17位數(shù)字和字母組成，按照排列組合的原理是30年內不會重復的。發(fā)動機號的作用是有效識別車輛，給汽車辦理過戶登記等一些手續(xù)都需要這組號碼。外觀方面，新奧迪a8的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配而運用了發(fā)光二極管技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車身尺寸方面，奧迪a8的長寬高分別為5267毫米、1949毫米、1460毫米，軸距為3122毫米。

作為豪華D級車的車型代表，奧迪A8L延續(xù)了這個品牌的優(yōu)秀基因，得到了眾多官方和國內商務人士的認可。相比競品奔馳S級和寶馬7系車型，奧迪A8L車型更加低調。本期，我們就來看看奧迪頂配車3354，新一代奧迪A8L。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。