奇瑞E3

奇瑞e3可以用馬勒OC383/1型號的機油濾芯。根據查詢相關公開信息顯示：款機油濾芯是原廠配件的替代品，符合奇瑞e3車型的規格和要求。奇瑞e3機油濾芯機油濾芯參數直徑是94mm、高度為170mm，螺紋尺寸為1-1/8-16。奇瑞E3汽車使用美孚品牌的機油。奇瑞E3汽車的機油不僅對發動機起到潤滑和冷卻的作用，還有防腐蝕、防磨損的功效。而發動機機油也是有質量級別區分的，不同級別的機油，在一定溫度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一樣的。

1、發動機穩定、成熟、實用、扎實。是奇瑞的經典發動機，在很多奇瑞車型上都有使用。十多年的市場考驗。行駛10萬公里，正常保養不大修。絕地是這款車的首選因素之一。翼搏e3首先選擇了這款車，詢問它的價格。2、奇瑞e3耐用性不錯，性價比高，便宜。E3發動機獲過獎，性能比較穩定.國產車該價位的質量算不錯的，大問題都不會有，小問題一般一維修就沒有什么問題了。3、所以，總的來說，如果能接受手動擋，更注重配置的話，那么買個自主品牌奇瑞E3是非常值得的。如果你只喜歡開自動變速箱，在意品牌和車輛細節質量，那么口碑更好的賽歐3絕對是你的好選擇。

1、艾瑞澤3和奇瑞E3引擎蓋不完全一樣，它們有許多不同之處：艾瑞澤3引擎蓋采用了全新的外形設計，外觀更加時尚。而奇瑞E3引擎蓋的外觀則更簡約。艾瑞澤3單只引擎蓋的可鎖式安全設計，更為安全可靠。2、當然是艾瑞澤3的配置和車的品質更好了。艾瑞澤是奇瑞的高端品牌，無論是配置、品質、影響力、整車質量等等，都是不錯的，是自主品牌的優秀代表。3、艾瑞澤5的發動機要好于e3，畢方艾瑞澤5是今年3月才上市的車型。4、奇瑞E3和艾瑞澤5汽車相比個人認為不考慮價格因素還是艾瑞澤5好一些，艾瑞澤5定位高于E3，做工相對更細致一些。

1、我記得原廠應該是單鉑金的。 4S的原廠火花塞就是單銥金，我換了，效果還不錯。2、兩個電極焊接的材質不同 單鉑金火花塞只有電極焊接片狀鉑金，側電極采用加厚的楔形。雙鉑金火花塞中心電極和側電極都焊接鉑合金的火花塞。3、硬度方面：銥的硬度比鉑也要高出很多，所以銥鉑金火花塞的耐久性就更高，火花塞壽命相對鉑金火花塞來說，也會更長，雙銥金火花塞點火速度比銥鉑金火花塞更快，使用銥金火花塞的發動機，加速效果會更好。

奇瑞e3這車質量還可以，所有東西都是自主研發的，可靠性還是算不錯。奇瑞汽車根據廣大消費者即時變化的用車需求，進行了33項之多的品質升級，而推出的擁有卓越產品品質和出眾駕乘感受的新車型。過硬。奇瑞e3采用了優質的材料和先進的生產工藝，這使得它的零部件質量非常高，能夠保證整車的穩定性和耐用性。過硬是指經受得起嚴格的考驗或檢查。奇瑞e3耐用性不錯，性價比高，便宜。E3發動機獲過獎，性能比較穩定.國產車該價位的質量算不錯的，大問題都不會有，小問題一般一維修就沒有什么問題了。

當然是艾瑞澤3的配置和車的品質更好了。艾瑞澤是奇瑞的高端品牌，無論是配置、品質、影響力、整車質量等等，都是不錯的，是自主品牌的優秀代表。艾瑞澤3引擎蓋采用了全新的外形設計，外觀更加時尚。而奇瑞E3引擎蓋的外觀則更簡約。艾瑞澤3單只引擎蓋的可鎖式安全設計，更為安全可靠。而奇瑞E3引擎蓋則沒有這種安全設計。奇瑞E3和艾瑞澤5汽車相比個人認為不考慮價格因素還是艾瑞澤5好一些，艾瑞澤5定位高于E3，做工相對更細致一些。艾瑞澤3質量還可以啊口碑不錯，它的配置：艾瑞澤3是奇瑞汽車股份有限公司推出的艾瑞澤系列第二款產品，于2014年11月27日在杭州上市。

1、首先關閉點火按鈕，儀表上顯示是黑暗的，不能有燈亮起。其次用手按住儀表右側上方的方框按鈕，一個手按住按鈕后，另一個手打開點火按鈕。2、如果是車輛的剎車系統存在故障問題，同樣會造成手剎警示燈響起，比如使用時間過久，剎車片存在位置不恰當或者有損害等情況，就會影響剎車系統的正常使用，需要及時到正規的地方進行檢修。3、方法一：使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。方法二：利用儀表板右側按鈕進行手動歸零。

還有，節氣門用不用清理一下啊 直接4S換了就行了，4S的火花塞就火炬單銥金的，我換了跑了一萬多公里，很不錯。檢查是否加的汽油質量不好造成的，如果是要再加些97號的油沖一下，在到4S店刷遍程序就可以了。抖故障可能的原因 （一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。發動機老化。奇瑞e3是一款家用轎車，用戶在使用時發機缺缸抖動是發動機老化造成的，只需要前往專業的維修店進行維修即可解決。很可能是發動機熱敲缸了：活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響。

1、C30人稱家轎之王，百公里綜合油耗，就是實際哈，大部分市區，也就7個油多點。真的很省了，而且車很結實，前后防撞鋼梁。2、奇瑞E3不錯，做工相當可以，特別是內飾，開起來也好開。值得推薦一下。3、性價比上奇瑞E5好點，價格不是很貴，配置在5-8萬元車里面還算不錯的，油耗和長城C30和寶駿630差不多，建議可以去“一起比”網站自己比較看，里面支出不同品牌的車型對比，很實用的網站呢。

奇瑞e3發動機異響可能是由活塞和活塞環損壞，密封件松動，氣門密封圈損壞，曲軸或曲軸軸承損壞，剎車片老化，閥門正時不準，汽油泵失效等原因造成的。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。發動機零部件損壞。油路和供油系統問題。空氣濾清器堵塞。發動機支架松動。建議及時到正規的汽車維修店進行檢查和維修，以避免因故障而引起更嚴重的問題。在中間墊塊麻布即可。奇瑞e3發動機噠噠響，就是空氣格下面最底部所料版與空氣格底部的撞擊聲，可以維修自己動手，在中間墊塊麻布即可。奇瑞e3是奇瑞汽車股份有限公司生產的，其最大功率109kW、扭矩140毫米。一般來講汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。發動機噪音。異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。

您好親，固定螺絲全部拆除以后，用扁鏨子在油底殼跟缸體的結合處，慢慢的敲，用平口起子打磨一下慢慢的砸進去也行。注意還是要帶上幾個螺絲，萬一一下掉下來，估計是原車的密封膠粘上了。擰外殼：部分汽車的點煙器的器座后面，裝的是擰上的外殼，通過反方向可以旋下來，然后再正方向就又可以裝上了；拆螺絲：部分汽車的點煙器的器座后面，是用螺絲來固定的，只要用扳手把螺絲拆掉就可以拿下。在方向盤下方，需要先將方向盤上下的保護罩，方向盤中間的主氣囊，和方向盤與轉向軸之間的固定螺絲拆解掉，取下方向盤后繼，就可以看到氣囊油游絲。

年的車型目前已經行駛了10萬多公里，如果該車的狀況良好，沒有出現過大的問題，且日常保養維護及時，預計價格在8萬元左右。是2013款的奇瑞e3吧！如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三萬二三左右，具體看實際車況。年奇瑞e3沒有多少價值了，根據車況好壞，最高價值也就五千塊錢，最低價值就是報廢殘值幾百塊錢。三年行駛7萬公里的奇瑞e3二手車，一般車子車況還有車子手續沒有什么明顯問題的情況下二手車價格基本在三萬五左右吧。

1、開機后，CLK鍵是顯示時間和設置時間 長按CLK約5秒鐘，屏幕出現時間顯示閃爍 調整鍵(左轉減小，右轉增大)時鐘，分鐘選擇鍵 調整時間后，再按CLK，就好了，幾秒鐘后無動作就會退出調整模式。2、根據查詢奇瑞汽車官網信息得知，奇瑞e3控制系統會根據車外溫度和車內溫度的差值來決定控制方式，而車內溫度就是控制奇瑞e3環境溫度的。3、水溫傳感器安裝在：發動機后端缸蓋上、出水口上；有安裝在缸體上或進氣歧管上，不同車型安裝位置不同。與冷卻液直接接觸，用于測量發動機的冷卻液溫度。

1、故障診斷與排除的方法如下： 一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器“電池”接線柱之間線路有無斷路。2、檢查一下喇叭電源線路，看是否線路斷掉，如果斷掉了，接好線路就行了；檢查繼電器觸點是否被燒蝕了或者間隔空隙過大，以及喇叭的磁力線圈是否接觸不良。3、車輛電瓶是不是電量不足。如果電量不足可能造成喇叭不響。檢查方法就是看車輛能不能正常起動，如果可以正常起動，就排除了電瓶電量不足的問題。

奇瑞E3和艾瑞澤前擋風玻璃一樣不？奇瑞E3和艾瑞澤前擋風玻璃不一樣。1，艾瑞澤3發動機和奇瑞E3發動機型號一樣。2，雙峰值發動機，有兩個最大扭矩峰值，一個3000rpm一個4500rpm。3，“最大扭矩轉速”卻相差很多。輪胎方面，奇瑞E3配備雙五輻鋁合金輪轂，185/60R15童嘉輪胎；Giticomfort228輪胎適用于艾瑞澤3，白色前后輪：185/60r15。總結：艾瑞澤3的配置和質量會更好。不通用的，前后門不一樣，角度弧度都一樣，裝不上去的。希望能幫你。

奇瑞E3跟江淮和悅A30，海馬M3三款車型相比個人認為還是奇瑞E3好一些，車子質量可靠性，品牌知名度方面奇瑞E3相對更有優勢一些。寶駿630，海馬M3，奇瑞E3，比亞迪速銳屬于A級車 長城C30，和悅A30和風云2屬于A0級轎車 那么如果在同等價位下，A0級別車的配置應該要高于A級車。E3的空間可能比A30大，但外觀太過精彩，接受力不足。A30很漂亮，匹配度也高。我比較喜歡A30，但是蔬菜和蘿卜各種都愛，看你自己的了。

1、翼搏e3首先選擇了這款車，詢問它的價格。69-68萬的價格非常親民。如果有一些閑錢買一輛5萬元以上的車，絕對值得考慮。我的車是奇瑞e3。要5萬多，很實惠。新伊凱e3整車售價69-68萬。2、好。奇瑞e3這車質量還可以，所有東西都是自主研發的，可靠性還是算不錯。奇瑞汽車根據廣大消費者即時變化的用車需求，進行了33項之多的品質升級，而推出的擁有卓越產品品質和出眾駕乘感受的新車型。3、奇瑞e3耐用性不錯，性價比高，便宜。E3發動機獲過獎，性能比較穩定.國產車該價位的質量算不錯的，大問題都不會有，小問題一般一維修就沒有什么問題了。

奇瑞E3起步踩剎車有異響的處理方法如下：剎車絲絲叫：那么問題就比較多卡鉗剎車碟剎車片都可能有問題。如果響聲持續檢查有沒有拖剎卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦在一定條件下會發出異響。多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，千萬不可小視。發動機護板異響，螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響，才好確定的，這里出現異響的可能性比較多。接下來我們看看一些可能造成轉向異響的來源：塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

在駕駛當中奇瑞E3的方向盤顯得非常輕盈，不過力回饋表現不是很好。質量很好的。奇瑞E3質量不錯，空間大，操控好，發動機響應快，E3發動機曾獲獎，性能相對穩定。奇瑞E3是唯一榮獲緊湊型新車品質第一名的轎車自主品牌。操控：轉向很精準，操控性也不錯。提車到現在，感覺倒擋很好掛，都是一次就到位；離合調教得也很合理，很好掌控。新E3將以煥新外觀、嶄新內飾、創新配置，致力于為擁有“向日葵精神”的“務實實尚派”人士，打造一款“實尚派活力家轎”。空間：我78坐下去，前后都顯寬敞 動力：可以，怠速可以上坡那是有點夸張，看上什么樣的坡特別大的也不行的，畢竟5。

1、奇瑞E32015款跑了七萬多，個人認為該車子車況可以，手續齊全的話，二手車價位大體兩萬多左右。2、三年行駛7萬公里的奇瑞e3二手車，一般車子車況還有車子手續沒有什么明顯問題的情況下二手車價格基本在三萬五左右吧。3、年奇瑞e3跑了6萬多公里值2萬到3萬吧 。奇瑞E3享受廠家提供的三年或6萬公里的整車質保服務。店內建議保養周期為5000公里/次。4、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。