起亞K3S

東風悅達起亞新車K3S“全亞洲最有型男神”代言，有型男神到底是誰？誰將為我代言？沒錯，就是他！！！ 他是“城市獵人”，也是“花樣男子”，還是“繼承者”，他是韓國巨星李敏鎬——東風悅達起亞K3S代言人，全亞洲最有型男神攜手K3S“型動來襲”！

外觀方面，作為東風悅達起亞旗下的全新兩廂車型，K3S在車身造型和細節設計上與K3有所不同，不過整體設計依舊是動感十足。新車融入了一些起亞Cee'd的設計元素，起亞家族式的虎嘯前臉被小巧的上前進氣格柵+大面積的下梯形格柵的組合所取代。尺寸方面，K3S長寬高分別是4365/1780/1460mm，軸距與K3同為2700mm。

K3S在內飾的造型上與K3沒有變化，中控臺采用不對稱設計，搭配黑色仿碳纖維裝飾，整體駕駛氛圍偏運動化。新增的黑棕配色給人耳目一新的感覺。中控臺大部分都是軟性材質，整體手感很細膩，各處細節的做工也很到位，這個價位區間能看到這樣的表現完全令人滿意。

近日，根據我們獲得的消息，起亞K3S有望在4月10日正式推出。根據之前的消息，將上市的新車搭載1.6L發動機，共計提供7種車身顏色以及3種內飾配色，有6款車型供選擇。起亞K3S并不是簡單的K3兩廂版，這款車在設計細節上有諸多自己的特色，新車的黑色進氣格柵更為狹長，鍍鉻包邊后與速邁更為接近，下進氣口呈現梯形，搭配兩邊圓形霧燈營造出非常前衛的設計感。而尾部的設計簡約干練，非常喜人。可以看出，起亞K3S內飾設計同起亞K3一致，中控面板采用了碳纖維紋路的裝飾，照片中的車型還采用了棕色搭配黑色的內飾風格，以提升視覺層次。未來上市的K3S提供全黑、黑米、黑棕三種色調選擇。圖片上的測試車采用多功能方向盤、雙區空調、一鍵啟動等配置，配置屬于K3S GLS。關于起亞K3兩廂版的動力，新車將搭載1.6L自然吸氣發動機，傳動系統匹配6速手動和6速自動變速箱。

4月10日，東風悅達起亞官方宣布，旗下國產K3S車型正式上市，新車共推6款車型，其售價區間為10.18-14.38萬元。據悉，新車有7種車身顏色供選擇，包括：透明白、鉆石銀、鈦銀色、漢玉白、暗櫻紅、新雅藍、檀木黑。而本次K3S的形象代言人李敏鎬也現身發布會現場。據了解，K3S即是K3的兩廂版，新車沿用了K3的整體外觀設計，但是在細節上有所改變。兩廂版的的上進氣口面積明顯縮小，采用了大口式的下進氣口設計。取消了后備箱后，兩廂版尾部的設計十分簡潔并附有層次感。K3S車身尺寸為：4365/1780/1460mm，軸距為2700mm。其中，K3S的儲物空間做了最大化的利用，6:4分離座椅能夠營造出最大1500L以上的行李箱空間，方便大件物品的擺放。此外，K3S提供了豐富的儲物空間，滿足不同物品的分類存放需求。

雖然K3S是起亞K3的兩廂版車型，但外觀設計和K3大不相同，K3S明顯變得更加時尚、運動。前臉部分，K3S采用前不久剛剛上市的速邁的設計，梯形的大嘴式進氣格柵，相比K3的虎嘯式格柵更加夸張，顯得極具沖擊力。相比前臉，K3S的尾部更加圓潤。上方的擾流板集合了高位剎車燈，而尾燈也添加了LED元素，左下方的K3S標識中的“S”則代表Stylish Sporty（型動），車尾下方的黑色飾板也說明了其運動的本能。K3S采用了尺寸為215/45 R17的韓泰輪胎，與K3相同，簡單直接的5幅輪圈看上去更有運動感。同時采用LED光源的尾燈，造型比三廂車型的尾燈顯得更靈動一些，更符合K3S年輕化的氣質。從外觀而言，K3S變得更加時尚、運動，突出一種更加純粹的運動風格。

隨著國內汽車消費日趨成熟，人傳統三廂車才是轎車的觀念也正在發生改變，更多的年輕人成為購車主力，他們對于車輛運動感的要求使得汽車廠商對于兩廂車的重視程度日漸增長，說起東風悅達起亞在10萬-15萬元的兩廂緊湊級轎車市場中，似乎沒有一款能吸引年輕消費者的產品。如今，基于美版Forte兩廂版改進而來的K3S終于來到國內。外觀方面，K3S并沒有實用目前三廂K3的外形，而是與不久前上市的雙門跑車速邁幾乎完全相同。也說明K3S試圖走運動化的路線。起亞全新K3S的長、寬、高尺寸分別為4365mm/1780mm/1460mm，而軸距更是達到了2700mm的水平。

大岳東風起亞的底盤高度為11厘米，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛。車輛的底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了車輛滿載時底盤和地面之間的最小高度。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力。按照之前的規定，車輛最低離地是有標準的，大概是不小于150mm。但是，這個標準已經取消了。正常情況下，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對于這個參數，如果離地間隙能超過130mm，汽車的通過性能相對較好，但如果速度過快，車身可能會不穩定；如果底盤高度低于110mm，汽車在高速時可以輕松操控，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了。現在有了自動調節離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和起亞K3S差不多，包括福瑞迪(106mm)、榮威750(108mm)、昕銳(108mm)、捷豹XFL(108mm)、思鉑睿(105mm)。有興趣的可以關注一下。

大悅東風起亞k3s防凍液是綠色的。防凍液一般有紫、綠、藍等不同顏色，視具體車型而定。一般來說，防凍液的顏色會變淡，可能需要更換。防凍液的全稱應該是防凍冷卻液，意思是防凍冷卻液。在寒冷的冬天停車時，防凍劑可以防止冷卻液使散熱器開裂并凍結發動機缸體或氣缸蓋。衡量防凍液好壞主要有兩點：一是防凍效果，水的冰點是0，普通防凍液可以達到-40，優質防凍液要達到-60，這是標定防凍液好壞的重要指標；另一個是防凍液的沸點。水的沸點是100，防凍液至少要在108以上，也就是說冰點越低，沸點越高，溫差越大，防凍液質量越好。

價格還是算可以的,正常范圍。

起亞k3s，gls自動最低報價10萬元左右

選大眾polo皮實耐用，后期維護費用低

桑軒逸。。。。。。

K3是三廂車，K3S是兩廂車。

你那個地區要看哪款？

這個要看廠家態度的 估計在車展后上市的

你好建議入手K3S的

當然

首選騏達

需要咨詢經銷商的， 希望能夠幫助到你設為最佳！