起亞K3

1、車尾的字母有G、GL、GLS等 沒有廠家的技術解釋，但大家都統一理解為 G為基本型（Grand入門級）、 GL為豪華型（Grande， Lux）、 GLS為頂級車（Luxury， and Super）。2、GL和GLS的區別：車身結構 GL豪華車有足夠的車身尺寸車軸距必須在2．5米以上，而GLS頂級車的車輛總長至少要超過4．5米，寬度至少在1．7米以上；發動機 GL豪華車裝備功率強勁的發動機。3、GL與GLS比較沒有日間行車燈 GL沒有天窗 GL沒有轉向燈 GL無閱讀燈。起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車制造商。2000年與現代集團合并成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。4、那是不同款型的代號，比如起亞k3的gls和gl，gls級別的起亞k3在配置和價格上都要比gl級別的起亞k3高一級，但不是所有車都用gls和gl劃分等級，劃分等級的方法有很多。

清理發動機積碳：發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。款起亞k3油耗大是駕駛習慣、駕駛條件、胎壓、發動機故障的問題。不良駕駛會影響車輛不斷增加的油耗。起亞k3油耗高的原因如下：輪胎寬度對油耗的影響：車輛在出廠時它所配套的輪胎根據該車的自重及排氣量等因素合理地選配，這時的輪胎如果較寬，與地面的接觸也較寬，磨擦阻力會較大，油耗自然較大。

起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問題。汽車出現小問題是正常的：外觀方面，新車變化很大。虎嘯式前進氣格柵內部采用全新的黑色格柵處理。起亞K3性價比不錯。它的性價比主要體現在：做工質感 車身整體氣質追求個性化，車身和腰線設計的非常時尚，前臉也有個性化的棱角，因此非常適合年輕人的口味。起亞k3搭載了與現代朗動相同的動力系統，6L及8L發動機，建議購買。外觀方面，全新一代K3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包。

日前，東風悅達起亞官方發布消息稱，旗下緊湊級車K3將在本月迎來改款，預計上市時間為12月下旬。和現款在售車型一樣，依然為5L和4T兩種排量五款車型。全新一代 起亞K3在2019年5月上市，新一代K3基于海外版Forte打造而來，其外觀、內飾針對中國市場進行了較大的改動升級，并在車身尺寸和軸距有所增加。日前，我們從東風悅達官方獲悉，2021款K3將于12月下旬正式上市，新車依舊提供5種車型，配置或將會有進一步提升。作為起亞征戰CTCC的拳頭產品，中國消費者對于 起亞K3已經相當熟悉了。其產品可靠性和性能經過賽場磨練之后，也得到了最好的印證。而在近日，從起亞汽車官方處獲悉，起亞K3將于本月月底上市新款車型，進一步提升產品競爭力。

底盤牢固穩定、堅韌、軟硬可調，過濾抗路面顛簸性能好，同時具有很好的隔音降噪效果，日常使用舒適性非常好。我覺得新型起亞k3值得買。起亞k3于2012年進入國內。可以說起亞k3在當時的市場上奪走了相當大的份額。新款起亞k3這款車值得買。外觀方面當然是我最喜歡的地方。外觀方面新款起亞k3的設計更為激進，前臉呼嘯的進氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾極具視覺沖擊力，極具個性的前衛，車身側面線條流暢，極具運動感，車尾式尾燈時尚。起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問題。汽車出現小問題是正常的：外觀方面，新車變化很大。虎嘯式前進氣格柵內部采用全新的黑色格柵處理。

1、空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或者在維修中抽真空不徹底而造成的。制冷劑過多造成制冷不足。2、起亞k3空調不制冷的原因如下：空調開關沒有打開：空調開關是A\u002FC有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。出風口關閉或者風向不對：首先要確保出風口已經打開出風口沒有異物遮擋再者對于出風口的風向調節也應該有所了解。3、車內空調不制冷的原因是壓縮機不工作，比如壓縮機電容損壞或工作不好。如果壓縮機不工作，空調就不會自然的松開智能車空調的皮帶，空調冷凝器的制冷劑泄漏。4、空調溫度設置的太低，空調器制冷量無法跟上，就需要調節溫度。空調溫度不宜過高或過低，這樣會燒壞蒸發器等零件，然后導致空調無法制冷。5、從你描述的這個情況來看，估計是起亞K3汽車空調的制冷劑/冷凝劑出現了泄露。

起亞K3 與別克英朗都是特別好的選擇。別克新英朗與 起亞K3 相比，是另一種風格。起亞K3的動力能滿足日常用車需求，算不上十分強勁。兩者油耗都差不多。別克希臘的一側似乎更小，腰線設計相對活潑，讓車身看起來更具活力，4609mm汽車長加上一條較短的汽車尾部設計使得別克希臘看起來大于新一代K3小，所以總的來說看起來略微不大氣。而別克英朗這款車的動力方面和空間表現方面都要比起亞K3好很多，所以消費者購買別克英朗是一種很好的選擇。二手起亞k3和別克英朗哪個質量好：建議優先考慮英朗，銷量和口碑相對更好一些，英朗目前優惠兩萬左右。

1、起亞k3三年了，行駛13萬公里如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體值八萬左右，具體需要看實際車況還有車子的配置狀況。2、二手車的具體價格要根據實際車況而定，目前該款車市場行情大約5-7萬左右。3、但是，從現在的車質網收到的投訴情況來看，這輛車存在發動機冷啟動異常噪音的問題。但是，整體投訴量少，不成共性問題，所以二手大概能賣7萬美元左右。二手起亞k3可以在6萬到8萬左右出售。4、假設新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里（2/15和1/15），那么該二手車的價格大概是20萬元×（2+1）/15=4萬元。

1、有少量現車，一般一個月可以提。其他地方順延。2、看配置了，從10W到15W的樣子。落地的話大概還要加5W到2W。就是說完稅和全保搞下來，低配可能11W能搞定，最高配要17W的樣子。D版公開報118W，減掉優惠就17~18W，購置稅、交強險、商業險、車船稅。。3、配置方面，起亞K3配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊。此外，這款車還配備了定速巡航、車載空氣凈化器、上坡輔助等九項舒適性配置。

1、東風起亞k3電瓶有兩種測量方法：放電叉測量，放電叉是按汽車啟動時電瓶向起動機提供大電流的情況設計制造的一種監測儀表，有電壓表和一個分流電阻組成。2、起亞K3如何檢查電池的狀態？隨著車輛使用時間和頻率的增加，電池不可避免地會斷電或饋電。因為需要專門的儀器來檢查電池，所以業主不能自己動手。據4S商鋪售后技術人員介紹，里程超過一萬公里的車輛進廠維修時，會進行免費檢查。3、電話求助：4S店或修理廠，首選；更換電瓶或拆下電瓶拿去充電，自己懂一點電工知識；推車啟動，自己有推車啟動知識。

1、懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。燃料方面，凌派可以加92號汽油，吃粗糧，不挑食，很不錯。百公里綜合油耗為9L，也就是說，一次加油可以行駛816公里左右。2、最后總結：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇凌派；比較注重內飾空間的話，可以選擇雅閣；注重動力水平，起亞K3是個不錯的選擇。3、最后總結：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇凌派；比較注重內飾空間的話，可以選擇皓影；注重動力水平，起亞K3是個不錯的選擇。

1、主打年輕化的東風悅達起亞K3和該細分市場“常青樹”別克英朗、雪佛蘭科魯澤是這個細分市場的明星車型。2、別克希臘的一側似乎更小，腰線設計相對活潑，讓車身看起來更具活力，4609mm汽車長加上一條較短的汽車尾部設計使得別克希臘看起來大于新一代K3小，所以總的來說看起來略微不大氣。3、起亞K3搭載直列四缸5L自然吸氣發動機，英朗搭載直列三缸0T渦輪增壓發動機。參數方面，K3最大功率115Ps，峰值扭矩144Nm，英朗最大功率125Ps，峰值扭矩170Nm，在英朗更為突出。4、起亞作為現代集團的一份子，它也能貢獻全球接近300萬輛銷量，它們的產品力是有目共睹。而起亞新款K3就是它們發布在10萬元級別里最有競爭力的一款產品。

1、日前，東風悅達起亞官方發布消息稱，旗下緊湊級車K3將在本月迎來改款，預計上市時間為12月下旬。和現款在售車型一樣，依然為5L和4T兩種排量五款車型。2、全新一代 起亞K3在2019年5月上市，新一代K3基于海外版Forte打造而來，其外觀、內飾針對中國市場進行了較大的改動升級，并在車身尺寸和軸距有所增加。3、日前，我們從東風悅達官方獲悉，2021款K3將于12月下旬正式上市，新車依舊提供5種車型，配置或將會有進一步提升。4、作為起亞征戰CTCC的拳頭產品，中國消費者對于 起亞K3已經相當熟悉了。其產品可靠性和性能經過賽場磨練之后，也得到了最好的印證。而在近日，從起亞汽車官方處獲悉，起亞K3將于本月月底上市新款車型，進一步提升產品競爭力。5、近日，水滴汽車從官方獲悉， 東風悅達起亞K3車型將迎來改款，新車將于12月下旬上市，提供5種車型選擇。

1、尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據不同配置，新寶來采用了兩種規格的輪胎和輪轂。2、起亞K3跟大眾寶來相比個人認為還是大眾寶來好一些，車子的品牌知名度還有車子保值性方面大眾寶來相對更有優勢一些。3、購買建議：大眾寶來是一汽大眾比較經典的一款車型，確實競爭力還是很不錯的，而且2020款大眾寶來更加的年輕化了，4T的輸出還是很強勁的，這里給大眾寶來90分的推薦分數。

1、最終的落地價是132295元。起亞K3車頭呈現出犀利的設計風格，整體造型設計體現出極強的進攻性。起亞K32021款改款5LCVT時尚版內飾呈現出青春的設計風格，搭配銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。2、起亞K3的最低配2021款改款5LCVT青春版的官方指導價為109800元，目前遵義市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費11517元，再加上商業保險5403元，最終的全款落地價為126720元。3、目前，起亞K32021款的官方指導價為109800元-131800元，我們以起亞K32021款改款5LCVT時尚版為例，據了解，目前在撫州沒有什么優惠。4、再加上商業險4897元，上牌費用500元，購置稅8035元，車船使用稅150元，交強險950元，那么總的落地價就是105332元左右。起亞K3車頭設計看起來比較簡約，配合直瀑式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

新款起亞k3這款車值得買。外觀方面當然是我最喜歡的地方。外觀方面新款起亞k3的設計更為激進，前臉呼嘯的進氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾極具視覺沖擊力，極具個性的前衛，車身側面線條流暢，極具運動感，車尾式尾燈時尚。起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問題。汽車出現小問題是正常的：外觀方面，新車變化很大。虎嘯式前進氣格柵內部采用全新的黑色格柵處理。我覺得新型起亞k3值得買。起亞k3于2012年進入國內。可以說起亞k3在當時的市場上奪走了相當大的份額。但是幾年后，中國市場變化太快，起亞k3趕不上節奏，現在起亞k3只要啃舊書，其銷售額就一落千丈了。

1、起亞k3哈曼羅導航音質還是非常不錯的，并且它的使用效果要讓大家滿意。2、導航途中發現導航聲音小，點擊右下方設置。進入設置頁面，點擊更多。3、同時，新款起亞K3全系標配六個安全氣囊，倒車影像RVM具備100萬像素高清攝像頭，可顯示高清影像畫面，優化視覺體驗，增強駕乘安全性。4、東風起亞k3倒車影像不顯示，造成倒車不方便、不安全，需盡快維修。其原因可能是：倒車有個接觸開關，或接觸不好，或彈簧松動。倒車影像攝像頭故障。倒車影像系統線路故障。5、而起亞k3 phev是基于全新一代的平臺技術打造，無論是品質感、基礎配置，還是智能化都要比卡羅拉雙擎e 做得更好；甚至是在混動技術這一塊，至少從數據表現上看起亞k3 phev也要優于卡羅拉雙擎e 。6、這也就是為什么市面上同為凱立德軟件的升級費用相差甚多。后者一般官方會推出專用的管理軟件，用戶自行等到新版本軟件與數據推出之后，在電腦上下載并連接導航儀安裝即可完成導航儀升級。

二手起亞k3值得買，配置：外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出的。起亞k3的品牌口碑很好。目前最高優惠幅度應該達到3萬元以上。它的配置高，外觀時尚，值得購買：1。你好，車況一般5-78萬，車況優秀08萬。希望我的回答對你有所幫助望采納謝謝。我覺得可以， K3外觀不錯，我媳婦對它是一見鐘情，當時選車的時候說就它了。辦分期月供壓力很小，也看了軒逸、伊蘭特，軒逸內飾實在是有點老氣，伊蘭特的前臉有點接受不了，不太穩重，最后下決心選了K3。明年二三月份有計劃出門旅游的打算，而且還是跟朋友一起組車隊去的，估計是長途，之前K3新款的配置信息出來了，性能很適合遠游，而且安全系數大升級，作為家庭車，價格在11萬-13萬之間，個人認為很值得入手。

K3相對方正一些，朗動有更好的外形；動力和其他配置大同小異。最后根據自己的對外形的喜好選擇吧。起亞k3和現代朗動是一個平臺車型，兩款車除了外觀，內飾之外，幾乎是沒有什么差別，不過品牌知名度方面現代朗動相對好一些。考慮到后期的維護費用，還是選擇自然吸氣的好，油耗也比朗動稍低，你可以去對比下。起亞車相對比現代車費油是因為起亞的調校更偏運動，現代更偏家用，這點差異棒子還是能調得出來的。如果不是特別喜歡K3的外形，肯定朗動。

1、新英朗整體配置更豐富。耗油量平均油耗方面，同等排量的別克Hideo略高于起亞K5。眾所周知，別克汽車耗油較多。總結：如果對配置等方面要求不是太大，新款起亞K5可以考慮首發。2、二手起亞k3和別克英朗哪個質量好：建議優先考慮英朗，銷量和口碑相對更好一些，英朗目前優惠兩萬左右。3、別克希臘的一側似乎更小，腰線設計相對活潑，讓車身看起來更具活力，4609mm汽車長加上一條較短的汽車尾部設計使得別克希臘看起來大于新一代K3小，所以總的來說看起來略微不大氣。