賽拉圖

1.6L排量車型前后輪胎為195/60 R15，1.8L排量車型前后輪胎為205/50 R16。東風大岳起亞賽拉圖使用錦湖輪胎。 來自韓國的錦湖輪胎起源于1960年，現已成為全球最大的輪胎制造商之一。錦湖輪胎擁有完整的生產線，涵蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個品類。除上海銷售總部外，錦湖輪胎還在南京設立了工廠，并于2005年完成了南京二期工廠的建設。此外，錦湖于2006年設立了天津工廠和R&D中心，2007年設立了長春工廠，2008年設立了南京TBR工廠。至此，錦湖輪胎在中國的年生產規模已經達到3000萬輛。

賽途使用錦湖輪胎，輪胎型號為錦湖KH18-195/60R1588H。1.6L排量車型前后輪胎尺寸為195/60R15，1.8L排量車型前后輪胎尺寸為205/50R16。 起亞賽拉圖在韓國賽拉圖有兩廂版和三廂版。但這款車進入中國市場后，為了滿足中國消費者的需求，在中國市場取消了兩廂版，只生產和銷售三廂版。 大岳東風起亞賽拉圖是一款緊湊型家庭A級車。以賽拉圖2012款1.8L MT頂配為例。這款車的尺寸是4500 * 1753 * 1470mm，軸距長度是2610mm，這款車的懸掛是獨立于前麥弗遜的，后懸掛是多連桿式的。這樣的設計結構既強調了這款車的舒適性，又增加了一些運動性。

如題主想要了解的“賽拉圖加速有頓挫的原因是什么?”相關內容介紹有以下： 賽拉圖加速有頓挫的原因： 1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳； 2、燃油品質不合格，燃燒不充分； 3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到維修廠檢查處理，并及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。

關于“賽拉圖歐風可以用哪些輪胎？”有以下相關內容介紹： 賽拉圖歐風可以用的輪胎有：錦湖輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎、佳通輪胎、英雄輪胎等。賽拉圖歐風前輪胎規格為195/60R15，后輪胎規格為205/50R16。以賽拉圖2012款1.6LMTGL為例，其車身尺寸分別是：長4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距是2610mm。賽拉圖2012款1.6LMTGL搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

現在讓我來為你提供關于“賽拉圖輪胎多久換？”的相關內容，請看以下相關內容： 賽拉圖輪胎6至10萬公里換，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以賽拉圖2012款1.6L手動GL為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時186千米。

現在讓我來為你提供關于“賽拉圖輪胎多久更換一次？”的相關內容，請看以下相關內容： 賽拉圖輪胎6至10萬公里更換一次，賽拉圖是起亞旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機，其中1.6升自然吸氣發動機有112馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

關于“賽拉圖是什么輪胎型號？”有以下相關內容介紹： 賽拉圖一共使用了兩種尺寸的輪胎，一種是205/50r16的，另一種是195/60r15的。賽拉圖是韓國起亞汽車首先在歐美地區推出的a+級轎車，2005年由起亞在華的合資公司東風悅達起亞負責生產。輪胎型號標記大多形如：215/70R15，這些數字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間；正常情況下，普通轎車不應使用扁平比大于75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比小于60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

關于大家想要了解的“賽拉圖霧燈是在哪個位置？”相關內容介紹有下面： 賽拉圖前霧燈在車的前大燈下面以及汽車尾部的位置。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，油箱容積為55l，整備質量為1235kg。2012款1.6L賽拉圖MTGL前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發動機，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

現在讓我來為你提供關于“賽拉圖后門為什么會進水？”的相關內容，請看以下相關內容： 賽拉圖后門會進水的原因有：車門密封器老化導致漏水；車窗玻璃槽老化；車門的排水口被異物堵塞。以賽拉圖2012款1.6LMTGLS為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時186千米，最小離地間隙為160mm。賽拉圖2012款1.6LMTGLS使用1.6L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為145牛米，最大功率為82千瓦，長寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，油箱容積為55L，整備質量為1235kg。

下面是關于“賽拉圖燈泡用什么型號？”的相關介紹： 賽拉圖燈泡是遠近光一體的，型號是H4，賽拉圖的中控臺設計顯得十分簡潔，各個功能排布也較為合理，手剎旁邊的杯架十分實用，四周和底部的防滑膠粒可以在車輛行駛過程中固定水杯。賽拉圖裝備了采用CVVT技術的發動機，經過重新調校之后，在6000rpm時輸出功率達到82kw，在4500rpm時輸出145Nm扭矩，CVVT發動機可自動對氣門進行延時關閉與提前打開，確保燃混合物的完全燃燒，得到動力輸出。

師傅帶的機油和機濾，中間那瓶是自己買的，說是為了保護發動機，花了198大洋。其實這個沒必要。我被忽悠了。 佐藤的底盤和后懸掛 發動機護板，淘寶上買的。 只能說TT的懸掛夠家用，立交橋上80里轉彎更明顯。 后懸架詳圖 排出的油顏色很深。 輪胎壓力測量 添加的保護液首先保護發動機 加新機油，還沒倒。剩下的他們怎么處理了？ 起亞賽拉圖怎么樣？起亞賽拉圖耗油多少？起亞賽拉圖保養，起亞賽拉圖保養，起亞賽拉圖改裝

這次，我換了一家賽拉圖4S店進行保養。 三包費用表 項目工時附件費 機油濾清器60元28.89元 黃殼機油153元 免費贈送空氣濾芯55元 油塞密封圈1元 總費用：298元 5月29日藍色，3-4級風。從通州來，印象中是朝陽北路附近，但是我用導航儀也沒必要快速到北京，我就不聽了，它也就放過我了。因為不熟悉路線，中途聽了導航，走了幾個彎路。有時候導航真的很傻，哈哈。 我們大約在2: 30到達4S商店。11點40左右發的。玩笑 辦理手續。上次給我寫的保養周期是5000公里。除了首保是7500，保養手冊也是7500，不要被一些想賺錢的4S忽悠了。 維護期間的里程 中午發了兩個工作餐卷。 整個餐廳位于洗車場后面的側門。 饅頭看起來像家里蒸的，但是味道很好。我一口氣吃了四碗粥，不過一般，還不如我的4S菜，哈哈。 是從食堂過道拍的。 快吃完飯，來到車間，我的車正在保養。 開始換油。 我檢查了底盤，沒有問題。 以后還是要自己買。我們自己安裝很方便。s太貴了。 配件團購價，大概是： 大岳起亞賽拉圖空調濾芯20元左右 空氣濾清器30元左右 更換空氣室就像這樣簡單： 添加機油。 清理車輪上的大石頭。 檢查燈光 完成一個項目 去展覽館。 賽拉圖呢？賽拉圖油耗

賽拉圖需要加93號汽油，“賽拉圖”（Cerato）代表了起亞品牌在全球的設計方向。賽拉圖的中控臺設計十分簡潔，各個功能排布也較為合理，不用操作手冊駕駛員便能很快熟悉。其空調旋鈕為無段式調節，精確到0.5攝氏度，這讓駕乘者對車內溫度進行更為精準的調校成為可能。東風悅達起亞將其引入國內，并進行了多處全新改進，以更貼近中國市場。

賽拉圖熱車變速箱嗒嗒響的原因是：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，油箱容積為55l，整備質量為1235kg。2012款1.6L賽拉圖MTGL前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發動機，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

1.賽拉圖輪胎應該每60，000到100，000公里更換一次。 2.賽拉圖是起亞旗下的一款緊湊型車。 3.這款車采用兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機，其中1.6升自然吸氣發動機最大功率112馬力，最大扭矩145牛米。 4.輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。 5.同時要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動阻力和發熱。

賽拉圖電池大約每五年更換一次。電池是機動車預存電的地方。儲存的電力用于啟動機動車輛和使用車輛的電器。電池本身沒有發電功能，依靠機動車發電機發電，電能傳輸到電池儲存。機動車輛使用的電池是可以為機動車輛提供電力的來源。在正常使用過程中，機動車的電池也需要定期檢查。在機動車輛的每次維護期間，機動車輛的電池也需要被檢查。如果機動車電池磨損太嚴重，需要及時更換，以免影響車輛的正常使用。

賽拉圖增壓油應每四年更換一次，或每60，000公里更換一次。有關汽車保養，請參考說明書中的項目。只有根據車輛的實際情況對機動車進行有效的定期保養，才能保證機動車的行駛安全。機動車的潤滑油有很多種，其中助力油屬于轉向助力油。其他潤滑油只起到潤滑作用，而轉向動力油幫助轉向器和轉向動力泵工作，從而減輕車輛方向盤的重量。車輛轉彎時達到較輕的狀態，便于機動車操作。轉向動力可分為機械動力和電子動力。

1.賽拉圖是一款中級轎車，起亞品牌下的一款車。 2.賽拉圖的中控臺設計簡潔，各項功能布局合理。 3.駕駛員無需操作手冊就能快速熟悉。 4.空調旋鈕無級調節，精確到0.5攝氏度，讓司機和乘客都能精確調節車內溫度。 5.賽拉圖配備了采用CVVT技術的發動機。 6.重新標定后，6000轉時輸出功率達到82kw，4500轉時輸出扭矩達到145Nm。 7.這種CVVT發動機可以提前自動延遲氣門的關閉和開啟，從而保證燃料混合物的完全燃燒，實現更好的動力輸出。

韓系車可以自稱運動版嗎？測試之前我們還對賽拉圖的運動性有所保留，但是測試之后很多關于賽拉圖和韓系車的想法都變了！同時，通過測試，我們也發現了賽拉圖運動版的一些非常特別的地方，比如極其難看的剎車姿勢卻奇跡般的有著極其優異的成績；例如，它的軟懸掛具有出色的操控性.理清思緒，讓我們一起來體驗這款運動型緊湊型車吧！ 運動外形升級成功。 塞拉托運動版外觀變化不大。車身增加了非常收斂的小圍板和擾流板，加大了輪轂尺寸，換了一套性能不錯的輪胎。升級完畢！ 唇部的黑色包圍和擾流板是外觀的兩大亮點。 經過幾天的仔細品味，不得不承認賽拉圖運動版的外觀升級非常成功！首先整車的小包圍提升了視覺感受，更重要的是設計巧妙的擾流板大大彌補了尾部的臃腫感。雖然那個漂亮的劇透是個好劇透. 以上是賽拉圖1.8運動版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

賽拉圖歐風正時皮帶一般6至8萬公里左右更換，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火系統都會停止不能繼續工作。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。