名爵ZS

2020 MG ZS已經亮相很久了。據最新消息，這款新車將于今晚正式上市。據悉，上線時間將在晚上7點到9點半之間，有興趣的車友可以準時關注。 全新名爵ZS的外觀更加時尚。它的前臉是多邊形的格柵設計，黑色的蜂窩網狀設計很有運動感。此外，大燈的造型也是全新的設計，讓整車更有運動感。 從車尾來看，2020 MG ZS還調整了尾燈的形狀，排氣管也進行了調整。增加了一些銀色裝飾條，突出新車的運動性。我個人覺得這是一個很好的改變。

MG ZS和岳斌都采用了他們最新的家族式設計語言。名爵ZS采用多邊形黑色蜂窩中網，吉利岳斌在中網上增加紅色裝飾條。兩人都有很好的運動感和感染力。 兩車尺寸相當，軸距相差只有15mm。側面造型方面，名爵ZS的線條更加豐富，而岳斌采用了懸浮式車頂，俯沖姿態更加運動。 在車尾，岳斌在兩側總共采用了四個排氣管。同時配合黑色的大尾巴，看起來氣勢十足。MG ZS的尾部造型與車頭相呼應，底部霧燈區域的裝飾也提升了不少。排氣管采用了隱藏式設計。

內飾設計方面，名爵ZS采用碳纖維風格飾板和紅色縫線營造出非常不錯的運動感，而吉利岳斌則采用大面積懸浮式屏幕和大面積銀色飾板營造車內科技感。 兩款車都配備了平底方向盤，名爵ZS采用打孔真皮包裹，輔以紅色縫線，視覺上更具運動感，手感也更好，而吉利岳斌配備了換擋撥片，配置上更勝一籌。 兩車采用7英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰，分辨率和接口布局良好，車輛信息讀取困難。 全景天窗的能見度越來越高。名爵ZS的天窗采光面積為0.83平方米，開口面積為0.49平方米，而吉利岳斌的天窗采光面積為0.54平方米，開口面積為0.26平方米。

相比MG ZS和岳斌更寬敞的空間，體驗者的身高為178cm。首先坐在MG ZS的駕駛座上，將座椅調節到最低合適的位置后，測得頭部仍有一拳。保持前排位置，體驗者來后排。此時頭部空間還剩四指，腿部還剩四指。 在體驗了MG ZS之后，體驗者來到了岳斌的前排駕駛座。調整坐姿后，頭部空間還留了一拳；留在前排，來到岳斌的后排。此時頭部空間還剩四指，腿部一拳，略勝名爵ZS。

2020 MG ZS手動底座這款新車是一款入門級車型，搭載1.5L排量發動機。目前指導價7.58萬元。不過它的配置也很不錯，基本滿足日常駕駛需求。想要的話落地價在8.8萬左右。 畢竟是手動擋車型，想買的時候要慎重。新車的所有花費中，必要的花費大概需要8578元。至于新車的保險費用，包括交強險和商業險，其中商業險共計3933元。

2020 MG ZS手動Lite是一款配備手動變速箱的高配車型。目前指導價約為8.18萬元。相比手動基礎款，可以開啟的全景天窗等小配置更多。如果想買車，拿回家大概要9.5萬左右。 這款性價比還可以。關鍵是你是否需要手動擋。在購車成本中，必要成本約為9109元，其中購置稅為7239元。至于商業保險費用，這款車型小計4061元。

2020 MG ZS自動Lite這款車型目前的指導價在9.18萬元左右，配置比較齊全。配能打開全景天窗，定速巡航的配置，算是比較低的了。另外還支持無鑰匙進入和啟動，配置相當實用。 如果買得起車，大概要10.6萬左右。對于買車的消費者來說，涉及的費用種類很多，比如9994元的必要費用，尤其是購置稅，大概是8124元。 至于保險費用，車險小計5225元，比如交強險950元。如果包括其他商業費用，總共需要4275元。

2020 MG ZS是全球最暢銷的車型，其中手動舒適版是比較低檔的車型。目前指導價在7.88萬元左右。如果真的要買，大概要9.16萬。 對比全球幾百萬的暢銷車型，配置以少天窗為主，其他都差不多。所有費用中，必要費用8843元，商業保險費用3995元。

底盤懸掛方面，全新名爵ZS依舊采用前麥弗遜式獨立和變截面扭力梁非獨立懸掛組合，調校由保時捷調校團隊負責。底盤零件由各大知名供應商提供，底盤零件結構優化。同時采用一級避震，200組避震微調，保證駕駛過程中的舒適性。 前懸掛在旅途中進行了改進，提高了舒適性。此外，全新名爵ZS HA采用了更長的減震器來保證散熱，減震器的位置更靠近車輪，從而帶來更有效的舒適體驗。 在后扭力梁結構上，全新名爵ZS也進行了優化，采用U型面的設計，配合縮扭梁的側視角，保證車輛過溝等沖擊工況時傳遞到車身的力會很小，保證了乘坐舒適性。

全新名爵ZS和長安CS35PLUS已經換上了最新的家族設計。前者線條犀利，造型靈動，后者則以直線為主，試圖營造出更穩重的感覺。前臉方面，名爵ZS采用六邊形中網，內部黑色蜂窩狀結構，非常運動。CS35PLUS的橫幅進氣格柵采用紅色裝飾，中和了單調感。 從車身側面可以看出，MG ZS的線條更加豐富，同時追求一氣呵成的流暢感。長安CS35PLUS的隱藏式D柱設計配合整車風格，方形的輪拱和車窗也顯得有些沉悶可愛。 來到車尾，可以發現MG ZS采用了更激進的霧燈區域設計，與車頭相呼應。模擬排氣管的鍍鉻飾條也很精致。長安CS35PLUS采用了貫穿式的設計，外形與途鑒有些相似。

全新名爵ZS和長安CS35PLUS均采用紅黑內飾主題色。MG ZS在使用紅色時更加謹慎，僅使用縫線來達到點到即止的效果。CS35PLUS直接讓門板和座椅的真皮面料變紅。 全新名爵ZS的方向盤造型更接近傳統的三輻式。內圈的縫線和三九點的打孔處理都很討喜。相比之下，長安CS35PLSU的方向盤造型更有居家范兒。 名爵ZS配備了全液晶儀表盤，屏幕分辨率和信息豐富度都能獲得好評。CS35PLUS的儀表盤還是機械指針液晶屏形式，略顯老氣。

兩款新車都換上了全新的家族設計，打造了各自比較個性的車型。全新名爵ZS的外觀采用了犀利的線條設計，造型比較靈動。至于長安CS35 PLUS，用了更多的直線，營造出相對穩定的感覺。 至于側面的兩車，它有著豐富的線條設計，MG ZS在流暢性上更為突出。至于CS35PLUS，整車風格相對協調，但似乎透露出有些沉悶的視覺效果。尺寸方面，CS35plus完全占優。 看車尾的兩車，可以發現MG ZS采用了相對激進的霧燈區域設計，與車頭相呼應。另外排氣管設計也很精致。至于長安CS35PLUS的貫穿式設計，外形和途凱很接近。

全新名爵ZS搭載通用1.3T發動機，最大功率120kW，最大扭矩163Nm，百公里加速時間8.5秒，綜合油耗6.6L/100km。長安CS35PLUS搭載自主研發的1.4T發動機，最大功率116kW，最大扭矩158Nm，綜合油耗6.4L/100km。兩輛車都用92號汽油。 傳動方面，名爵ZS是同級少有的搭載愛信6AT變速箱的車型，技術成熟可靠，乘坐舒適性有保證，而長安CS35PLUS匹配的是7速雙離合變速箱。

從外觀上看，兩款還是有區別的，但是兩款都是明顯黑化的。不過全新名爵ZS Trophy的專屬黑騎士運動套件更猛。至于本田XR-V的設計層次感，比老款更有動感。 如果看前臉的話，新款MG ZS中網為六邊形，底色為熏黑，看起來相當霸氣。至于本田XR-V，進氣格柵的內飾變得更好，有些過于中庸。 側面來看，后視鏡的顏色都與車身不同，但新款MG ZS是亮黑色，而本田XR-V是銀色。值得一提的是，新的MG ZS有全景圖像，這是更先進的。 車尾看兩款，MG ZS是比較飽滿的造型，后霧燈區域與前臉相呼應，運動感增強。至于本田XR-V的車尾，更加緊湊。

再看兩款車型的內飾，兩款車型的整體布局有一些很大的區別。全新的名爵ZS給人一種時尚和運動的感覺，而本田XR-V則是實用主義和年輕取向的結合。 至于兩車方向盤的樣式，三輻設計不同。新的MG ZS方向盤也有穿孔，平底和空心設計，使其更具活力和人體工程學。 全新名爵ZS搭載的這款全液晶儀表盤視覺效果極佳，顯示信息相當全面。至于本田XR-V，配備的是機械式儀表盤設計，確實沒有那么科技感十足。 全新名爵ZS采用了一體式鍵盤空調控制面板，方便駕駛者進行盲操，而本田XR-V配備了觸控面板，科技感十足。本田XR-V有更多的自動空調功能等等。

進入內飾乘坐，兩款車型讓身高相近的體驗者乘坐，來到前排。MG ZS調整座椅位置，體驗者頭部仍有一拳距離。至于坐在本田XR-V的前排，還是有空間讓體驗者出拳，頭上四指。變得更好。 在保持前排位置不變的情況下，后排乘坐時，體驗者頭部有四指空間，腿部有兩拳空間。至于坐在本田XR-V的后排，體驗者頭部還有四指的空間，腿部只有一拳四指，相當微不足道。

動力表現方面，兩款車型還是有區別的。下面我們一起來了解一下動力參數的組合。比如名爵ZS搭載的是1.3T發動機，而本田XR-V搭載的是1.5T發動機。最大功率分別為120kw和130kw，還是奔騰XR-V更強。 至于扭矩，MG ZS可以提供230Nm的扭矩，而本田XR-V可以提供220Nm的扭矩。相反，MG ZS在低扭矩下更強勁。至于加速性能，MG ZS快8.5秒，快8.9秒。 最后，在傳動方面，全新名爵ZS匹配了統計上罕見的愛信6AT變速箱，技術相當成熟。能承受比本田XR-V CVT變速箱更大的扭矩，動力響應更快，更有節奏。

配置方面，2020 MG ZS全系標配胎壓顯示、車身穩定控制系統、剎車輔助、上坡輔助、倒車影像、后倒車雷達、17英寸鋁合金輪圈、10.1英寸多媒體屏幕。中高配車型還配備了全景天窗、自動泊車、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動和仿皮座椅等。基礎配置豐富。 實拍車型是2020 MG ZS 180DVVT自動加L2，是1.5L版本的頂配車型。它配備了前排座椅加熱、主駕駛座椅電動調節、7英寸液晶儀表和感應雨刷，還配備了MGPolot駕駛輔助系統。包括ACC全速域自適應巡航、ICA集成高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助系統、BLIS盲區監測、LDW車道偏離預警、LKA車道中心保持、FCW前方防撞預警、AEB自動緊急制動系統、SAS智能車速輔助控制系統、IHC智能遠近光控制、360全景影像系統，都達到了L2水平。并且官方售價10.28萬已經配備，而同級別車型需要更高的價格才能配備部分功能。

相比之前的方方正正的造型，全新MG ZS更加時尚，大燈設計特別動感。不過17寸輪圈和假排氣裝飾罩就有些弱了。配置方面，10萬元配備了L2級駕駛輔助，自動遠近光等配置，還是很有看點的。 如果你追求的是前衛時尚，MG ZS的內飾恐怕無法給你足夠的視覺沖擊，但優點是簡潔明了，適合家用。 MG ZS的發動機最大功率為163PS，對于小排量三缸發動機來說并不低。變速箱方面，匹配的是6AT變速箱。 空間方面，前排座椅舒適，駕駛姿態極佳。但由于軸距較低，后排座椅的腿部空間略遜于競品。 全新名爵ZS的主力動力是1.5L，如果追求動力表現肯定不夠，而1.3T更搶眼。不過對于競品來說，動力并不占優勢，但MG ZS在主動安全和舒適性配置方面還是很到位的。

車險是每個買車的人都要交的一筆錢。想買這款MG ZS巨幕天窗版需要交多少保險？不同地區還是不一樣的。這里僅供參考。必要時支付強制保險和其他商業保險費用。一共5011元。 保險費中，交強險差不多950元。其他商業險中，第三者責任險746元，車輛損失險1349元，其余分別計算，最終結果為5011元。