火花塞多少錢

哈弗h6 coupe原廠用的是冠軍RC8PYCBX(原車原廠款，淘寶25元/輛)單白金，但是質量和性能差。另外，很多哈弗h6車主會自己買最便宜的K7RTI torch，電裝的PK20TT，NGK的7092，行貨火焰的116cx，不到100元就能搞定，車型都是完美搭配；比較好的電動IK22和NGK的2272也是性能非常好的銥星，也就是200多塊錢。比較好的是電裝的VK20Y，90元的熱門冠軍，不到400元就搞定了。隨著使用時間的增加，火花塞電極金屬揮發，間隙變大，表面積碳，瓷體的絕緣性和密封性下降，出現點火不良，動力不足，提速慢，油耗增加的癥狀，但發動機仍可能工作平穩。建議嚴格按照車輛保修手冊定期檢查調整火花塞間隙；清潔或更換火花塞，確保其處于最佳工作狀態。

凱迪拉克xt5火花塞型號:凱迪拉克xt5火花塞采用NGK的ILTR6M9G火花塞。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。火花塞很小，一個口袋可以裝好幾個，但結構并不簡單。它由絕緣體和金屬外殼兩部分組成:金屬外殼有螺紋擰入筒體內；殼體內安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。

陳開t90火花塞是原廠特別設計的。價格一百二左右，一次需要四個火花塞。保養汽車時要多注意火花塞的狀況。性能優良的火花塞可以提高車輛的動力性能。通常火花塞的使用壽命是15000公里，長效火花塞的使用壽命不超過30000公里。但是很多車主的火花塞經常出現這樣那樣的問題，達不到正常使用壽命。其實火花塞的工作溫度挺高的。當發動機正常運轉時，火花塞絕緣裙的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低都會對火花塞產生不良影響。當火花塞溫度過低時，火花塞上的絕緣體容易積碳，最終導致漏電、失火。如果火花塞工作溫度過高，容易造成提前點火和發動機爆震。在汽車訓練營中，專賣店的工作人員將火花塞的常見故障分為兩種。一個是火花塞燒蝕嚴重，一個是火花塞有沉積物。

普通火花塞使用壽命15000km，長效火花塞使用壽命30000km。根據火花塞的品牌和檔次不同，一個火花塞的價格從二三十元到一百多元不等。發動機火花塞絕緣裙的溫度應保持在500~600℃。如果溫度低，絕緣子容易積碳，會導致漏電缺火現象；如果溫度高，容易造成提前點火和爆燃。看火花塞在使用中的失效現象:1.電極和白色絕緣體熔化表明燃燒室溫度高、燃燒室積碳、氣門間隙等。導致排氣門發熱或冷卻裝置工作不良，火花塞未按規定扭矩擰緊等。2.電極變圓，絕緣體結疤，說明發動機點火時間早，或者汽油辛烷值低，火花塞熱值高。3.絕緣體頂部開裂敲擊，燃燒絕緣體開裂是主要原因。汽油辛烷值低，燃燒室溫度高，都會導致發動機爆震燃燒。4.絕緣體頂部出現灰黑色條紋。如果火花塞漏氣，應該換一個新的。

長安cs15火花塞價格15元一個，一共需要4個火花塞，工作時間40元。長安cs15火花塞可選擇NGK火焰系列147型，長安cs15火花塞為鉑金材質。所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

原廠皇冠火花塞的品牌型號為電動FK50HR11。市場平均價格是50英鎊。整體更換加上工時費大概要200元。火花塞的使用壽命通常為15000公里，長效火花塞為30000公里。發動機工作時，火花塞絕緣裙的溫度應保持在500 ~ 600℃。溫度過低，絕緣子容易積碳，可能導致漏電、缺火。如果溫度過高，容易造成提前點火和爆震。那么平時怎么檢查皇冠的火花塞呢？a .觸摸法:啟動發動機，使其怠速運轉。用手觸摸火花塞的絕緣陶瓷部分。如果溫度升得很高很快，說明火花塞正常，否則就是不正常。b .短路法:啟動發動機怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸短路火花塞。聽發動機轉速和噪音變化，轉速和噪音變化明顯，說明火花塞正常，否則異常。c .跳火法:擰開火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火。如果沒有火花或火花微弱，說明火花塞漏氣或不起作用。

現代途勝火花塞型號:現代途勝使用的電裝火花塞有熱值的選擇。如果火花塞經常有積碳，說明火花塞可能過冷。此時考慮更換比原廠型號低一兩個尺寸的火花塞。原裝火花塞50多元，銥火花塞100元左右。在汽油機的點火系統中，高壓電流引入氣缸產生電火花點燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞的電板通過反復發電點燃氣缸內的混合氣。此時，點火系統的其他部分產生定時的高壓電脈沖，形成火花，產生爆炸，為發動機動力輸出提供所需的能量。火花塞作為發動機點火系統的終端部件，起著至關重要的作用。火花塞的發熱量是指其發熱和散熱能力的一個指標，其自身散發的熱量稱為發熱量。火花塞屬于"冷”或者"熱”它直接決定了自身的散熱能力，即火花塞的原始發熱量直接決定了它的工作環境溫度。

雷諾科雷加火花塞的品牌型號是NGK DILKAR6A11，銥鉑。由于火花塞的材質不同，火花塞的種類可分為:普通銅芯、釔金、鉑、銥金、鉑銥合金火花塞等。這些類型的火花塞使用壽命不同，對應的更換里程也不同，選擇時要區分清楚。火花塞是發動機正常運行的重要部件。混合氣被吸入氣缸壓縮后，必須通過火花塞點火才能完成工作，所以火花塞的性能會在一定程度上直接影響混合氣的點燃和爆炸。然而，在這個點火過程中，火花塞的電極也會被消耗。根據電極材料的熔點、硬度等因素，電極會逐漸消耗。電極間隙過大時，車輛會出現動力下降、冷啟動困難、油耗增加等問題。這個時候，最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用車的火花塞正常使用壽命在2萬公里左右。此外，為了延長火花塞的耐用性，一些制造商會在電極中使用鉑、銥等貴金屬，這也可以增加點火能量的強度。

免費火花塞240元四個。免費火花塞的品牌是NGK。自由火花塞的介紹:所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

原標致308用的是NGK LFR6A火花塞，價格在200元左右四個。火花塞介紹:所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

本田思鉑睿火花塞型號是NGK的LZKR6B-10E。價格大概四240元。鉑火花塞介紹:所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

JAC瑞風s7火花塞的品牌型號為NGK。風s7火花塞一般有4個250元。銳s7火花塞介紹:所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

雷諾科雷傲火花塞品牌型號是NGK DILKAR6A11，銥鉑。博世7 SPP33和VR8NII35U也適合。由于火花塞的材質不同，火花塞的種類可分為:普通銅芯、釔金、鉑、銥金、鉑銥合金火花塞等。這些類型的火花塞使用壽命不同，對應的更換里程也不同，選擇時要區分清楚。火花塞是發動機正常運行的重要部件。混合氣被吸入氣缸壓縮后，必須通過火花塞點火才能完成工作，所以火花塞的性能會在一定程度上直接影響混合氣的點燃和爆炸。然而，在這個點火過程中，火花塞的電極也會被消耗。根據電極材料的熔點、硬度等因素，電極會逐漸消耗。電極間隙過大時，車輛會出現動力下降、冷啟動困難、油耗增加等問題。這個時候，最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用車的火花塞正常使用壽命在2萬公里左右。此外，為了延長火花塞的耐用性，一些制造商會在電極中使用鉑、銥等貴金屬，這也可以增加點火能量的強度。

起亞智潤根據智潤的購車手冊，一般更換原廠NGK LFR5A-11火花塞，每個47-60元。火花塞介紹:所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

關于東風標致408的火花塞的品牌型號和價格，東風標致408原裝的NGK火花塞是ILZFR5B，或者說是蘇尼三極針對火花塞DIRIT03。價格在30到60之間。判斷是否更換火花塞方法1.按照火花塞的分類，在現實生活中，電阻火花塞的使用壽命為2萬公里，而材質較好的鉑金火花塞的使用壽命為4-5萬公里，銥火花塞的使用壽命為7-8萬公里。2.汽車怠速時，用螺絲刀測試火花塞短路情況(逐缸)。仔細聽發動機轉速和聲音的變化。如果和之前沒有太大變化，說明火花塞正常，不需要更換。3.此外，火花塞可以被刪除，以確定顏色的變化。如果是赤褐色或者銹跡斑斑，也說明火花塞正常。如果有油污，說明火花塞的間隙失衡或短路，需要更換。4.火花塞表面的燒損現象非常嚴重，如開裂、電極熔化等，說明火花塞的壽命已到，需要立即更換。最好換個好點的，保證發動機燃油燃燒的經濟性。

凌軒長安火花塞型號為lzkar 6 AP-11；；一個火花塞在凌軒的價格在100元左右；通常，長安凌軒的火花塞使用壽命不到3萬公里。此外，還可以根據火花塞的

起亞k2火花塞品牌型號為NGK LZKR6B-10E，如下圖所示:起亞k2火花塞240元左右4個。火花塞介紹:所有汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，有些高速汽油發動機每個氣缸有兩個火花塞。火花塞雖然是個小零件，但卻極其重要，沒有它發動機就動不了。經常開車的人都會對這個東西比較熟悉。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

JEEP原裝火花塞品牌信息:品牌:NGK型號:ZFR5LP-13G(7781)。市場平均價格是50英鎊。更換整體(4件)加上工時費需要300元左右。通常，火花塞的使用壽命是20000公里。建議買質量好一點的火花塞。因為發動機工作時，火花塞的絕緣體裙溫度要保持在500 ~ 600℃。溫度過低，絕緣子容易積碳，可能導致漏電、缺火。如果溫度過高，容易造成提前點火和爆震。平時自由俠的火花塞也要適當檢修。a .觸摸法:啟動發動機，使其怠速運轉。用手觸摸火花塞的絕緣陶瓷部分。如果溫度升得很高很快，說明火花塞正常，否則就是不正常。b .短路法:啟動發動機怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸短路火花塞。聽發動機轉速和噪音變化，轉速和噪音變化明顯，說明火花塞正常，否則異常。c .跳火法:擰開火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火。如果沒有火花或火花微弱，說明火花塞漏氣或不起作用。檢查飛機一定要注意安全。

名爵zs火花塞品牌型號:幻速h3火花塞是博世F7KJCR，價格100元左右。斯派克普拉，俗稱燃燒器，是利用高壓線(燃燒器線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產生電火花點燃缸內混合氣。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。火花塞很小，一個口袋可以裝好幾個，但結構并不簡單。它由絕緣體和金屬外殼兩部分組成:金屬外殼有螺紋擰入筒體內；殼體內安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。

幻速h3火花塞品牌型號:幻速h3火花塞為博世VR7N1133X，價格在200元左右。斯派克普拉，俗稱燃燒器，是利用高壓線(燃燒器線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產生電火花點燃缸內混合氣。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓(10000伏以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極間隙間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000℃，壓力達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，超出了普通材料的能力，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。火花塞很小，一個口袋可以裝好幾個，但結構并不簡單。它由絕緣體和金屬外殼兩部分組成:金屬外殼有螺紋擰入筒體內；殼體內安裝有絕緣體，絕緣體穿過中心電極，中心電極的上端設有連接螺母，用于連接來自配電盤的高壓線。