1、邁銳寶xl這個(gè)車和馬自達(dá)3相比,個(gè)人認(rèn)為預(yù)算足夠的話還是邁銳寶xl好一些,畢竟邁銳寶xl高一個(gè)級別,性價(jià)比方面更有優(yōu)勢。2、邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱為通用比較傳統(tǒng)的變速箱,按照常理而言,應(yīng)該擁有絕佳的平順性,但是在使用過程中發(fā)現(xiàn),這個(gè)6AT的變速箱在中高速駕駛的時(shí)候質(zhì)感的確還不錯(cuò),表現(xiàn)很穩(wěn)健。3、不過好在做工和用料方面,邁銳寶XL保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。中控臺上,8英寸的液晶顯示屏和8英寸的中控大屏看起來還是比較滿意的。另外,車身軸距上,邁銳寶XL達(dá)到2829mm。這個(gè)軸距表現(xiàn)其實(shí)還可以,但可能是因?yàn)檫\(yùn)動中級車的定位。4、綜合來看,邁銳寶XL以及阿特茲雖然都秉持運(yùn)動的特點(diǎn),不過邁銳寶XL在運(yùn)動感的塑造方面要來的更為直接一些,人馬一體的馬自達(dá)阿特茲則是更多的將設(shè)計(jì)發(fā)揮的更為出色。5、選車?yán)碛?主要還是我去試駕了一下邁銳寶XL,買車在我看來試駕是很重要的環(huán)節(jié),這個(gè)動力不管是日系還是德系,都沒法在20萬之內(nèi)搞定。