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現在途勝召回問題？

4 回答
2019-06-16
johncheung

我這個問好是給我和諧了……升級以后都是這個問題！昨天晚上開車稍微安靜一點感覺就像開著拖拉機，怠速的時候明顯感覺發(fā)動機突突突的聲音

現代名圖換個皮帶多少錢？

5 回答
2019-06-16
hhx2002299

如果你真的想換的話，直接去4S或者修車廠，連換代價格都有了，何必多此一舉，問題是誰沒事去研究這個東西多少錢，要換就去換，不換就繼續(xù)用，實在是多此一舉提前問這個東西。

空調異味！怎么辦？誰知道？

3 回答
2019-06-16
maggiesong

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

配置上，NEXO配備了高速道路行駛輔助系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)，并且車道保持還沒有最低限速，堵車也能用，預碰撞可識別前方忽然出現的汽車、行人、自行車等物體，通過緊急制動來降低雙方的損失。動力系統(tǒng)，NEXO搭載現代汽車全球領先的第四代燃料電池技術，主要通過了高燃料電池性能、降低氫氣消耗率以及優(yōu)化關鍵部件來達到節(jié)能環(huán)保的目的； NEXO的單次續(xù)航里程可達到609公里，汽車可以實現9．9s破百的目標，還有它的最大輸出功率達到163PS，比起上一代車型，整整提升了近20%，NEXO在實際駕駛操控方面的表現很值得人期待。NEXO動力系統(tǒng)利用先進的氫燃料技術，不但只排出沒有污染的水，更會在吸收外部氧氣發(fā)電的過程中，濾掉空氣中的霧霾等污染物質，具有非常良好的凈化大氣作用，具有環(huán)保又經濟性等特點。

關于新車磨合問題，請老司機解答??？

4 回答
2019-06-16
加的快速積分開始

目前已經沒有嚴格的磨合期了，但是首保之前尤其是前2000公里，盡量還是溫柔駕駛，不要急加速，不要急減速。

現代朗動車鑰匙遙控失靈怎么處理？

3 回答
2019-06-16
333444liu

現代朗動車鑰匙遙控失靈的主要原因有3種可能：1、車鑰匙沒電，這自然就打不開車門，這個道理簡單；2、蓄電池沒電，蓄電池沒電，車上的感應器就沒電，自然就感應不到鑰匙了；3、感應器模塊出問題，如果上面兩種都不是，那就是你的感應鑰匙或者是感應器的模塊出現了問題，只能到4S店維修。注意：1、不要和電子裝置放在一起.專家提醒，由于智能鑰匙使用低強度無線電波，所以平時不要和電子產品、設備放在一起，收音機、電視機、電腦、微波爐等都屬于智能鑰匙的“克星”。電磁波不僅耗電，還會影響智能鑰匙的芯片，最終會導致智能鑰匙失靈。2、不要亂拋亂扔。另外還要注意不要將智能鑰匙放在擋風玻璃下或其他容易受到陽光直接暴曬的高溫環(huán)境中。3、不將備用鑰匙放車內4、切勿用錯電池。給智能車鑰匙換電池要慎重，一旦出現差錯，鑰匙中的電路板就會燒壞。5、不要接觸金屬物品

異響真讓人頭痛！？

6 回答
2019-06-16
allenzong

這個音響的話如果解決不了，建議還是得抓緊時間去看一看，主要就是得把它做一下處理吧，嗯，要不然你找不到音響的位置，它老是響影響你的正常駕駛。

咨詢一下，菲斯塔用的1.6T發(fā)動機是不是和途勝一樣？

5 回答
2019-06-16
沈陽悅翔4S小安

同一個發(fā)動機，只是調教可能略微不同。這個不用擔心，反正1.6版本途勝朋友的車3年11萬公里了也沒一點問題

鑰匙弄丟了還能配嗎？

6 回答
2019-06-16
shyi009

車里最好不要放貴重物品了，到4S店去把丟失的車鑰匙芯片注銷掉，這樣即使別人撿到你的車鑰匙也無法啟動你的發(fā)動機了，4S店配鑰匙時間久費用高，建議到汽配城的車鑰匙店去配鑰匙就可以了，找在公安備案的車鑰匙店，價格要實惠很多的，一般在400元以內搞定。

這倆車我該怎么選，就像省油……？

5 回答
2019-06-16
lailai38

這兩個車子的話我覺得還是可以，差不多你買一下長安CS55的話那就差不多了，可以看一下是不是可以了解一下相關的情況，具體的還有價格配置什么的。

聽說現代機油多召回了，沒有提保修問題？

1 回答
2019-06-15
yonex20

…缸內直噴，尤其側壁直噴，加上渦輪增壓，尤其1.5小排量增壓，湊在一起，是誘發(fā)不完全燃燒的根源，所以，機油增多將是直噴增壓的所有車型和品牌都面臨的問題。

這車能不能吊打三系？

7 回答
2019-06-15
05291

看過你文章覺得還是比較理性的人......只是你玩這么多車也參與這種的話題真的想不通?，F代在歐洲這幾年在賽事推的很兇……我去法蘭克福也開過I30，的確不錯。回到性能吊打？也是不可能，誰先推頭，無限推頭......TCUECU設計上就沒考慮，這車0-1想秒320也要看運氣，普通人一腳油門到底TSC坑定就踩出來了，320原地0-1輕松很多。在談操控，后驅前驅，咋比？何況還是3系。