維特拉

看報價再加上稅和保險應該在14萬以內。當時具體優惠價格還的咨詢你們當地的4S點。

這款車優惠8000左右，可以做下參考

這三款車型相對來說比較推薦你選擇鈴木維特拉，畢竟它相對比較省油，而且它的保養費用也便宜，發動機和變速箱的性能還是值得信賴。

維特拉就不錯，1.4t動力好油耗也不高

長安鈴木維特拉這款車，動力方面滿足一般家用，油耗較低，操控配置較為齊全，車內配置豐富，性價比較高。根據目前收到的投訴來看，其質量較為穩定，建議您到店試駕體驗后進行選擇。

不靠譜！這個二級經銷商的釣魚價，等您交了定金，其他購車費用就冒出來了，最后總成本還要高！人生地不熟，您咋辦？

建議考慮寶來吧，皮實耐用，質量好，配置滿足家用，比較省油，安全性高，全系標配esp系統，空間大，后期保養維護費用低，保有量大。

這款車型現在并沒有多少優惠幅度能有一兩千，已經算是不錯了。

車輛的倒車影像加裝的話，建議去外面的改裝店吧，價格比較便宜，大約是1000就搞定了！

日系車質量都不錯的，很耐造。

鋒馭1.4t和維特拉1，4t這兩款車那個實惠點

油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習慣有很大的關系，如果路況不好，市區比較多當然油耗也相對比較高的，還是駕駛習慣也比較重要，保持勻速駕駛最省油，一般小汽車的經濟時速是60-80公里每小時，做到平穩駕駛不急加速，頻繁剎車油耗更低一點的。

對于鈴木維特拉，這款車型可能并沒有多少優惠幅度，基本上最多也就是一兩千元，所以它的頂配四驅旗艦型，裸車價，最低可能也要在15.8萬元左右。

你說的其他車 那是有自適應巡航ACC的吧!什么都不用管

后橋先天問題，上一代鋒馭就這樣了，一直沒改進。明顯吃胎，卻 嘰嘰歪歪 輪胎對調的與殺人放火一般心腸。

轉向球頭損壞，質保期內的車可以開車到 4S店去要求索賠更換，不過有一些4s店會以是你是操作不當原因造成的損壞而拒絕理賠，因為在轉向或者掉頭的時候，方向盤一直是打死的狀態，就會容易造成方向球頭的磨損。

換好啟動發動機幾分鐘再檢查冷卻液少了在加滿應該就可以了吧!

天語的底盤也不錯。維特拉可能略微好點。但不會是越級的差距。天語，重心低一些。理論上操控更好一些。維特拉避震很硬，在四驅模式下，操控極限也很高。僅供參考!

您好，1、 接通點火開關，短按儀表（右邊的那個棒棒），將信息顯示屏的內容轉換成續航里程顯示。2、在續航里程顯示過程中，持續按下信息顯示選擇手柄（儀表右邊的那個棒棒）5秒鐘以上，信息顯示屏下面區將顯示“OIL”字樣2秒鐘。3、在完成第2）步操作后，放開信息顯示選擇手柄（儀表右邊的那個棒棒），并在2秒內連續5次快按信息顯示選擇手柄（儀表右邊的那個棒棒），且該操作必須在3秒內完成；4、“OIL”閃爍顯示3次后熄5、這個才是正確的 已經驗證了

驍途A柱有個小的三角窗，我的感覺是視野能提前看到