鋒馭

鈴木鋒馭是舒適性設計，減震效果不錯，屬于軟中帶硬的典型日系車風格，能夠有效的過濾掉地面的顛簸感，又兼顧了車輛的側傾支撐性。

新捷達。

從鋒馭10-15萬元的售價區間以及車輛的配置來看，頂配車型雖然配置足夠齊全但售價著實不低，而去掉了部分舒適性配置的兩驅精英型有著更高的性價比，ESP、六安全氣囊、換擋撥片、全景天窗等配置一個不差，而售價較頂配車型便宜2萬元。對于手頭并不算寬裕的年輕消費者來說，兩驅精英型對他們有著更強的吸引力。

建議選擇自動擋的

如果只是上下班使用，建議看一看經濟舒適省油的，鈴木鋒馭和尼桑逍客，個人建議是去使用的話，最好選擇自動擋車型，比較舒適不會受堵車的煩惱。

你好, 鋒馭離地間隙高度是調不了的

您好，論配置的話鋒奴和H2都是不錯的，不過油耗方面就是鋒奴領先很多了，不過H2看起來更加大氣一些的。廣汽傳祺的4也不錯，看你如何選擇關鍵看價位優惠力度了。

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寶來綜合性價比高點，市場保有量大

鋒馭的共振問題不知道解決了嗎？傳祺GS4還在消化發動機技術吧？比亞迪S7，前幾年質量一般，買保險都不打折！最近好一些了，而且七座車優點太突出！質量是軟肋途安除了DSG，都可以的至于新款途安，還是不等了，估計又要減配了

朋友您好，可能是油泵異常。

配置不同。

您好，鈴木的車保有量小，勁炫相對更多一些，從保養和保值率來說勁炫可能更好親

鋒馭在同等價位的城市SUV中外形，內飾，配置。都對得起這個價錢。

這應該是‘爆震’，就是活塞還沒有到達上止點前就點燃了混合汽，混合汽點燃產生的巨大壓力使活塞與慣性上行活塞銷撞擊發出的聲音。這種爆震燃燒有百害而無一利，不僅消耗動力還會加速發動機主要部件的磨損。造成的原因主要的，汽油標號過低，點火時間過早，和燃燒室積碳。由于現在汽車的點火時間有自動調整功能，所以爆震大都是汽油標號不符合燃燒室積碳引起的。建議先加一點積碳清洗劑，和更換高標號汽油試試。

只有自己手動消除，歸零復位操作作方法如下：1）接通點火開關，?按右側信息顯示選擇手柄，將信息顯示屏出現為黑屏（瞬時油耗-平均油耗-剩余續航里程-平均速度-黑屏--），這時停止。2）長按左側里程按鈕5秒以上，直到顯示屏出現機油鎖顯示，這時松開按鈕，顯示區將顯示機油鎖。3）在完成第2）步操作后，放開按鈕，并在2秒內連續按5次按鈕，且該操作必須在3秒內完成；4）“機油鎖“熄滅，顯示SUCESSFUL(成功)歸零復位操作完成。

鋒馭的外形明顯更加成熟了。鈴木家族式的前臉風格在這款全新車型上也有所體現，雖然鋒馭還并未被人們所熟知，但是即使不看S型徽標，也能從前臉的設計上清晰的看出這是一款鈴木車型

你好，買個車載充電器就可以了，插在點煙器的那種

省油經濟動力好舒適度高建議鋒馭 地盤扎實 高速穩定建議福特。