領航員

差別在以下部分，不同品牌出品的座椅，不同品牌的真皮方向盤，不同材質的頂棚。行李廂還配有貨架模式，專屬的迎賓感應系統，在原有基礎上，增加了前格柵林肯星標點亮、電動伸縮腳踏板照明與安全帶插口照明功能，其余都是一樣的，林肯全新領航員不僅繼承了此前產品的優點，還引入鋁制車身、10速自動變速箱、手機無線充電等功能。再度樹立全尺寸豪華SUV的標桿，并進一步增強林肯SUV家族的整體競爭力。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

對于車本身來講，沒有本質區別，一個工廠生產的。配置上區別，也就是中文系統（特別是導航），但是這個標配CARPLAY，所以也許不用原車導航更方便。其他就是4S店的服務了。。。。別的區別，我還沒想到。

最快可以11月訂車，1月提車，這是天津平行進口銷售給的消息。至于223.空間來說，這個車應該是非常舒適的，超級老款的第三排我覺得也夠用了，何況新款，如果選擇，還是選擇加長吧。都已經那么長了，就干脆再長一點。聽銷售說，加長就已經是高配了。

x7萬加價20萬，至少平價后，領航員才會考慮降價

找使用手冊啊，一般就兩個地方，方向盤下面或者機艙。

豎條、、、、、、韓國的我猜是起亞的霸銳如果不是那就是雙龍的

領航員是全尺寸SUV，飛行家是和Q7 X5 GLE 攬勝 XC90 一個級別的大型SUV

首保廣州都是4***免費啊

領航員的級別屬于：大型SUV

領航員的上市時間是：2018年1月份

建議機油你加美孚一號或嘉實多極護，都選0w40的，八千公里一換。變速箱你用長城、美孚、摩特的都行，建議gl-5的75w90

刷的中文使用沒區別，個別情況會卡頓，很少。售后不同于4s，平行車只有銷售商的指定維修點

是講奢侈品的話，還是歐洲比較多。美國的奢侈品，算是名車了，他們比較崇尚這方面，引擎、軸承、輪轂都讓他們瘋狂

作為GL550車主，我都覺得GL大，平時都沒有覺得普拉多好開。領航員就更大了，所以過分追求空間大，還真得看實際需求了另外還得考慮車輛保值問題，奔馳肯定要好很多，基本上來說很少人把車開到報廢的

時間多，沒事干就買路虎吧，有空去看看路虎油電混合論壇，這個牌子拿中國人的生命開玩笑，不合格產品賣給中國人做路試

我開著進口5系四驅三年前去過，沒任何問題，現在是雨季末期了，偶爾有段帶炸彈坑的路，沒啥問題，人家會墊木板，一路上居然有川牌的那種老三缸的奧拓也能過去。老司機幾點建議：1、千萬不要帶油箱，一路中石油中石化，只要不是半箱以下油去無人區，每300公里不下三個加油站，當然價格貴賤根據地方。你堅持帶油箱，武警邊防這個時候會給你好看，沒收罰款。你如果抵抗，他們做法是先關你三天絲毫不理你。2、不要隨便去停荒郊野嶺像休息區的地方，不然一群帶刀的牧民（其實大都是四川青海漢族人穿的藏族衣服）會上來包圍你，停車費200元起步，我見過停車費被訛1000元，不用嘗試讓老婆從車上報警啥的，警察來了你也走不了（你有關系找武警邊防管用，那種帶槍的，我也見過，民警是醬油哥），安心靜氣談價，否則輪胎被扎幾個和車身被毀壞幾處少交不了幾個是很正常，你也可以學傳說中社會紋身哥那種反奪刀把他們都干掉，我1.83個頭山東大漢鶴立雞群也是只敢想不敢做。3、多帶現金但是風險很大，不帶現金四處吃癟，民宿啥的都收現金，現在不知道微信支付寶咋樣，但我當時不刷卡，不電子支付。4、結伴而行，不是為了老婆孩子和自己安全，是為了修車換胎。除非你是全能的或者你老婆孩子都能幫助你修車，或老婆孩子不做隨身聽不發牢騷，車胎更換是個力氣貨，特別是原車防爆胎還沒有進藏不爛的，小毛病找大店貴是貴了點，不至于一會交錢一群人又出現上來了。以上是老司機的忠告，做個準備好處是萬一出以上幾個叫天不靈叫地不應的情況發生有心理準備。

據了解，全新林肯飛行家Aviator搭載的眾多先進科技。首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統，實時監控前方路況，無縫調整車輛懸架，從而改善顛簸路面的駕駛感受。同時配備了林肯Co-Pilot360智能助駕系統，集合多項駕駛輔助技術，包括具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、后視攝像頭和自動遠光燈控制。量產版車型將于明年正式上市。