踩油門沒反應

一般是發動機電控系統傳感器信號失準，或者發動機積碳過多，噴油霧化不良，點火線路連接松動或者接觸不良，建議首先讀取發動機的數據流，查看傳感器的信號是否正常，根據異常信號，有針對性的徹底解決，包括節氣門信號，進氣信號，汽油壓力，缸壓，還要清洗一下噴油嘴，三元催化，使發動機燃燒更充分，達到恢復正常。

大修后出現的問題，個人還是懷疑氣門不嚴的可能大 電腦編碼找4S做一下，更換高壓泵還解決不了就需要分解缸蓋了

通過你的故障現象來說明這個不是防盜作用，這個有可能是節氣門信號異常，或者是燃油壓力不足，混合氣過希等等引起的。連接上電腦，打著車，然后觀察數據流，踩油門的時候，看一下節氣門信號，油門踏板位置信號是否異常，檢查一下噴油脈寬是否正常？檢查一下近氣壓力傳感器有沒有問題？

這種情況可能原因有節氣門，油門踏板，汽油壓力不足。首先排除油門踏板和汽油壓力。測一下油壓。正常250~310kp。油門踏板可以通過測量電阻判斷。排除這兩個就是節氣門的問題了。

建議拆開缸蓋檢查情況 建議拆開缸蓋檢查情況

一般是由于發動機電控系統有故障，節氣門信號失準，或者線路連接松動，建議讀者發動機電控系統數據流，查看傳感器信號是否正常，根據異常信號有針對性解決。重點檢查節氣門信號線路

油箱有壓力是正常的，這種情況建議檢查發動機和變速箱及模塊。

特別是要先看一下有沒有閃光故障代碼？ 如果有故障代碼的話，要以故障代碼為首要條件 很有可能，還是某個傳感器有問題

根據您的描述 這個情況一般原因是 馬達單向齒合器損壞造成的 檢查更換馬達單向齒合器 或者直接更換馬達總成 根據您的描述 只要是馬達運轉 發動機不運轉 一般原因是馬達損壞，具體需要檢查檢查

你要清洗節氣門，噴油嘴 同時把變速箱系統升級，有時候沒有反應過來造成的，升級了系統問題解決

這種情況建議到修理廠清洗節氣門，更換火花塞 建議更換火花塞，清洗節氣門 無

需要檢查發動機電腦板線路和電腦板，建議出來故障時，冷卻發動機電腦板試試

起動機運轉正常就需要檢查一下汽油壓力是否存在問題 有可能是汽油壓力過低所導致檢查汽油泵。

你要檢查油泵油壓，這個是油泵泄壓造成的 你在質保期免費更換油泵的

動力不足 需要檢查火花塞，點火線圈，汽油壓力，積碳問題

老鐵、解決了嗎、我的也出現這樣的問題、去4s做了變速箱升級也沒得到解決

這時候你看看變速器是幾檔呢？

你好朋友向你描述的這種情況到車輛的實際性質，應該沒有什么多大的故障隱患，排查故障的類型來看應該是電子節氣門或者是油門踏板數據不準確，所以方便的時候到修理廠，讓修理工根據檢測電腦讀取到發動機控制系統故障代碼以及分析數據流的方式，綜合考慮它的故障可能出現的原因，以免造成判斷失誤，產生不必要的維修費用，這種情況你可以到維修站做免費的質保處理也是不錯的選擇希望我的回答如果有什么疑問可以隨時聯系我

節氣門沒有問題的話，可能是油泵的問題。可以加上燃油壓力表去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，我曾經聽說過這樣的故障，最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別臟引起的，清洗完油箱故障排除(同時更換汽油濾芯，清洗燃油泵)。