雷諾 e諾

雷諾的這款純電動車型，它的前大燈都屬于鹵素的光源。可以后期改裝成LED大燈。可以到當地的改裝店兒去改裝，只是換燈泡一般是六七百元。效果也挺不錯的，更換大燈總成至少要3000元左右，價格有點貴。

雷諾的這款純電動車型的話，在原車上面當然都是有兒童安全座椅插扣的設計的，這個都是在主駕駛座位后面的后排位置上面，并且車輛的話都是有兒童鎖的設計，這個可以購買兒童座椅進行安裝。

這兩個只是配置什么區別，電動機和續航里程都是一模一樣的，只不過e智多了遠程遙控多了中控大屏以及藍牙無線等等。

這款車型目前的指導價格6.18到7.18，這個是補貼以后的價格還是比較實惠的車型，目前地區不同，優惠幅度可能不一樣，另外就是看下選擇哪一款配置

保養周期以保養手冊為準，首保是免費的，五千公里或者半年去保養，哪個先到以哪個為準，純電動車與燃油車保養項目有不同，不用換機油以及濾清器，但要檢查電動機以及電池組。

雷諾e諾作為一款新能源系列純電動小型suv車款，車型小巧玲瓏，最大續航里程為271km，原車屬于標配帶有主副駕駛安全氣囊設計，適合市區代步所用。

都是一款純電動車的，那么續航上只有270公里的樣子，動力比較一般的電池的話呢。因為目前它還是有一個質保的，這個系統還有電力設備，一般都是屬于保密的。

雷諾e諾這款車從價格上來看就很便宜了，才10萬以內，而且這款車子的外觀設計以及車子的內飾都很好，雷諾e諾這款車子的品牌是很響亮的，口碑很好，所以他的配置也查不了那去。這款車子最大續航里程是271km，搭配的是單速變速箱，所以動力還是可以的

好像沒有那么職能。雷諾e諾定位小型電動SUV，廠商指導價是6.18-7.18萬元，采用前驅電動車單速變速箱，搭載45馬力永磁同步電動機，峰值扭矩125牛·米，配備三元鋰電池能量26.8kWh、質保8年或12萬公里，快充0.5小時可滿電80%、慢充則需4小時滿電，官宣續航里程271km、最高車速105km/h、平均電耗10.8kWh/100km。新車車長3735mm，軸距2423mm，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、165/70R14輪胎，行李廂容積300升。新車配備前排座椅安全氣囊、胎壓報警、LED日行燈、電動車窗、手動防炫目后視鏡等配置。

雷諾e諾定位小型電動SUV，廠商指導價是6.18-7.18萬元，采用前驅電動車單速變速箱，搭載45馬力永磁同步電動機，峰值扭矩125牛·米，配備三元鋰電池能量26.8kWh、質保8年或12萬公里，快充0.5小時可滿電80%、慢充則需4小時，官宣續航里程271km、最高車速105km/h。新車車長3735mm，軸距2423mm，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、165/70R14輪胎，行李廂容積300升。新車配備前排座椅安全氣囊、胎壓報警、LED日行燈、電動車窗、手動防炫目后視鏡等配置。

雷諾e諾定位小型電動SUV，廠商指導價是6.18-7.18萬元，采用前驅電動車單速變速箱，搭載45馬力永磁同步電動機，峰值扭矩125牛·米，配備三元鋰電池能量26.8kWh、質保8年或12萬公里，快充0.5小時可滿電80%、慢充則需4小時滿電，官宣續航里程271km、最高車速105km/h、平均電耗10.8kWh/100km。新車車長3735mm，軸距2423mm，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、165/70R14輪胎，行李廂容積300升。新車配備前排座椅安全氣囊、胎壓報警、LED日行燈、電動車窗、手動防炫目后視鏡等配置。

雷諾e諾定位小型電動SUV，廠商指導價是6.18-7.18萬元，采用前驅電動車單速變速箱，搭載45馬力永磁同步電動機，峰值扭矩125牛·米，配備三元鋰電池能量26.8kWh、質保8年或12萬公里，快充0.5小時可滿電80%、慢充則需4小時滿電，官宣續航里程271km、最高車速105km/h、平均電耗10.8kWh/100km。新車車長3735mm，軸距2423mm，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、165/70R14輪胎，行李廂容積300升。新車配備前排座椅安全氣囊、胎壓報警、LED日行燈、電動車窗、手動防炫目后視鏡等配置。以2019款e趣型為例，售價6.18萬元。以2019款e尚型為例，增加后駐車雷達、電池預加熱、8寸中控屏 GPS導航、車載藍牙/電話、語音識別、車聯網、OTA升級等功能，售價6.68萬元。

這個問題如果單從需求和實際使用范圍只是在城市的話，是有很大的操作性的，但是要記住在我國如果使用家用車送貨卻不辦理貨車運輸憑證的話，可是違法的呦。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條規定，違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營。所以從這點上來看，不管是新能源汽車還是傳統燃油汽車，買來做商業運輸用途的話，是不符合法律規定的。但是如果只是小件貨物或者后備箱運輸的話，那么如果滿足兩個條件，買新能源汽車也是比較不錯的選擇。首先就是充電方便，和傳統燃油汽車不同，新能源汽車的續航是有著自己的局限性的，而且在充電過程中還需要長時間的停放，這樣對于很多沒有固定停車位或者周圍沒有完善的公共充電站的消費者來說，新能源汽車并不是首選，畢竟增加了使用難度。其次就是奇瑞eQ1的4座版和雷諾e諾這兩款車對于車主來說，到底夠不夠用，這里所說的夠用一方面是續航里程另一方面是空間和承重。這兩款都是小型純電動SUV產品，奇瑞小螞蟻4座的純電續航里程是301KM，雷諾e諾的純電續航里程為271KM，雖然30KM看起來不起眼，但是對于在城市內行駛的話，完全是能起很大作用的，再加上裝貨之后的車身重量增加，肯定會增加續航里程的消耗，所以相對選擇續航能力更強的奇瑞小螞蟻4座是不錯的選擇。總而言之，想要選擇新能源汽車來送貨的話，最根本的還是要在符合各種規定的情況下，根據自己的實際需求選擇最適合自己的產品，而并不是單純的簡單了解。

雷諾e諾定位小型電動SUV，廠商指導價是6.18-7.18萬元，采用前驅電動車單速變速箱，搭載45馬力永磁同步電動機，峰值扭矩125牛·米，配備三元鋰電池能量26.8kWh、質保8年或12萬公里，快充0.5小時可滿電80%、慢充則需4小時，官宣續航里程271km、最高車速105km/h。新車車長3735mm，軸距2423mm，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、165/70R14輪胎，行李廂容積300升。新車配備前排座椅安全氣囊、胎壓報警、LED日行燈、電動車窗、手動防炫目后視鏡等配置。以2019款e尚型為例，增加后駐車雷達、電池預加熱、8寸中控屏 GPS導航、車載藍牙/電話、語音識別、車聯網、OTA升級等功能，售價6.68萬元。

應該是三款車型