梅甘娜

1.據(jù)國內媒體報道，雷諾全新梅甘娜旅行版即將引入中國。新車將搭載1.2T和1.6T汽油發(fā)動機以及4Control四輪轉向技術。雷諾目前在華車型覆蓋SUV和轎車市場。全新梅甘娜旅行車型的推出，預示著明年國內旅行車型市場的競爭將更加激烈；2.新一代梅甘娜旅行版繼承了兩廂車型的前臉，采用了雷諾全新的家族設計。大LOGO和格柵的設計看起來更大氣。作為旅行版最重要的側面部分，線條簡潔大氣，就像沃爾沃V60一樣。全新梅甘娜運動旅行版的后備箱容積為550L，比兩廂版多了116L，后排腿部空間也多了20mm3.未來引入國內的車型有望提供1.2T和1.6T小排量發(fā)動機，匹配6速手動、6速和7速雙離合變速箱。1.6T發(fā)動機最大功率153kW，峰值扭矩280Nm。值得一提的是，該車還配備了4Control四輪轉向技術。雷諾梅甘娜旅行版：1。雷諾全新梅甘娜旅行車延續(xù)了最新的家族式設計語言，前臉采用“V”型進氣格柵，LED大燈組中集成了“C”型日間行車燈。2.車身側面線條流暢，底部采用雙五輻鋁合金輪轂。同時側面也是全車最吸引人的角度。車尾圓滑，排氣隱藏；3.此外，其車身尺寸也優(yōu)于斯柯達明銳旅行、大眾衛(wèi)蘭等車型，后備箱裝載能力更強；4.動力方面，新車搭載1.4T或1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為102kW和118kW。此外，還將推出1.7L插電式混動版本。在操控方面，當你參與運動模式時，轉彎是非常重要和準確的。但在生態(tài)或中性模式下，轉向太輕，反饋很少或沒有。同時，該車的低姿態(tài)給人的印象是，它應該準確地擁抱道路，通過更緊的彎道。事實上，當你想輕快地開車時，你需要考慮相當多的你的身體。傳動方面，買家可以選擇六速手動變速箱和六速或七速雙離合半自動變速箱，具體取決于你選擇的發(fā)動機。測試車上的手動擋看起來很平順，梅根在二檔和三檔的努力可以說是最有效的。

當你提到"真理之戒"新北方，你會想到哪輛車，蘭博基尼Huracan Performante？保時捷918 Spyder？日產(chǎn)GT-R NISMO？領克03青色？而把范圍縮小到前驅車，我相信你首先會想到的是梅甘娜R.S，從一開始就獨自刷數(shù)據(jù)，然后接連打敗西雅特LEON，本田思域Type R，高爾夫GTI。在新北賽道可謂是名副其實的刷數(shù)據(jù)狂人。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

優(yōu)點：硬頂敞篷，音響效果，真皮座椅。缺點：一開始跑不起。外觀：挺高挺漂亮的，加上硬頂?shù)某ㄅ?，感覺很不錯。內飾：很精細，內飾很好，音響效果挺好，音質特別有感覺。空間：后備箱大，敞篷車雖然在后面，但車是追不上他的。配置：配置還可以，不錯，符合價格。動力：速度不錯，但是急加速不好。操控：一般一般，就是一般，就是不能提速。馬力再爆一點就完美了。當然，法國車講究浪漫的感覺，外觀和聲音才是真理。油耗：是的，和預期的一樣。相比2.0排量，油耗相當?shù)?。舒適性：硬頂敞篷講舒適，但不像牛頭。

優(yōu)點：車很穩(wěn)，不跑偏。直行的時候只用一個手指在方向盤上很舒服很穩(wěn)。缺點：汽車在40 km h以上的速度下收油后，30-40 km會有鳴笛聲。是的，是哨子。我耳朵好，也不知道是不是輕微的樣子：漂亮虛張聲勢。很多人知道雷諾品牌，甚至認為是40-50萬的車，竊笑。內飾方面：中控的設計不規(guī)則，乍一看很亂。也許法國人就是這樣。個性?？臻g：后排空間太小，1.8米左右的人坐進去很擠。如果跑長途，后排的人一定很痛苦。配置：車輛安全性不錯。我被追尾過兩次，除了有碰撞痕跡，車輛被撞凹了，其他沒什么事。希望不要再被追尾了！動力：速度線性，基本沒有頓挫感，速度尚可。即使我不是賽車黨，我也覺得動力夠用。操控：制動力很強，很自信。剛提到車的時候，剎車片經(jīng)常發(fā)出刺耳的聲音?，F(xiàn)在基本沒有油耗：我在所有市區(qū)都開了410公里。今天給跳槍加油54.12升，平均百公里13.2升。這算高油耗嗎？舒適性：乘坐舒適，座椅包裹性好，駕駛座調節(jié)幅度很大，相當給力。

雷諾梅甘娜二手車還是不錯的，這車本身質量就很好，知道選擇：1、外觀/內飾：鹵素大燈、前后霧燈、鋁合金輪圈、閱讀燈、真皮方向盤、帶遮陽簾的電動天窗、有色玻璃和風擋、后風擋遮陽簾、后備箱照明、F1式一體式油箱蓋；2、舒適性配置：大燈延時關閉功能、單碟CD播放機、電動車窗、帶防夾功能車窗、防眩目內后視鏡、后排空調出風口、自動恒溫空調、AM/FM收音機、前排中央扶手 后排中央扶手；3、安全性配置：倒車雷達、電子制動力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、側部安全氣簾、側部SRS安全氣囊。

優(yōu)點：市場上的車數(shù)量少，基本上看不到相同的車型。缺點：售后保養(yǎng)價格太高，故障太多，油泵，轉向器，氣囊游絲都換過了。這些東西都是5萬公里左右換的，郁悶。外觀：還不錯，不好看，但市面上很少。內飾：總的來說2007年左右還可以，現(xiàn)在和空間不合時宜：空間差不多有意義，勉強夠用，頭部空間局促，a柱有點粗，視線有些受影響。配置：性價比高，不要對配置什么的要求太高。動力：差，2。0%的排量很弱，完全沒有動力，油耗高的離譜。操控：確實可以，準確度高。油耗：油耗略高，目前12左右。在市區(qū)會舒服一些：各種噪音，不斷的異響，讓人尷尬。

這個就不清楚了，應該梅甘娜和梅干菜詞語比較接近吧，所以就叫起了“梅干菜”這個詞語：1、梅甘娜（Megane II）是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的C級平臺的第一款轎車車型。有掀背版以及運動型掀背版等型號；2、它是雷諾基于“感知設計”理念設計的第一款車型，梅甘娜設計風格特立獨行，帶有刀削式的直立后窗、簡潔明了的尾部、雷諾的醒目標識；3、全新梅甘娜Megane II轎車車型陣營率先發(fā)布掀背版以及運動型掀背版2個型號。這是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的C級平臺的第一款車型，這也是2001年Talisman概念車“感知設計”現(xiàn)實演繹的第一款車型；4、梅甘娜雖然車身形狀奇特，在車內空間方面給人印象不錯，但仍屬于一般水平，難以同對手標致307表現(xiàn)抗衡。

優(yōu)點：作為06年的車，氣簾、遮陽簾、按鍵啟動等配置都有。多功能方向盤在當時和帕薩特是一個級別的。大眾當時的配置應該和轎車不一樣。缺點：變速箱是最大的敗筆，30碼左右頓挫太明顯。有時，踩下剎車后，汽車會向前沖一小段時間。據(jù)說法國人都開動車。還有就是120碼以上高速后噪音太大，也是變速箱造成的。外觀：外觀過時，但我個人認為很漂亮。小車~內飾：簡單但很講究。全車可回收零污染空間。稍微小一點，家里可以用。動力：2.0還不錯。愿意給油就敢跑。操控：感覺底盤不錯，整體感強，不松。油耗：2.0排量自動擋。開空調為10，平時為9。是合理的。

雷諾梅甘娜rs這款車要33.99到35.99萬：1、全新雷諾梅甘娜sport 250搭載一臺2.0升16氣門渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，在5，500rpm時獲得247 bhp最大馬力，340 Nm的峰值扭矩在3，000 rpm時獲得，并且在低至1，900 rpm時就能提供八成扭矩；2、雖然動力輸出非常強悍，但雷諾并沒有以犧牲環(huán)境為代價，尾氣排放可滿足歐洲五號排放標準；3、雷諾對這臺直四渦輪增壓發(fā)動機進行了全面改進和調校，內容涉及渦輪增壓系統(tǒng)、連續(xù)可變進氣門正時系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)。

梅甘娜rs無法上牌介紹：1、梅甘娜rs無法上牌的右舵的，前臉采用雷諾全新的家族設計，更具個性。重新設計的進氣格柵采用了運動氣息十足的亮黑色調，巧妙地將兩側前大燈組融合在同一區(qū)域內，使車頭的整體感更加突出；2、內飾方面，該車采用的Recaro賽車級運動座椅來自于梅甘娜R.S. Red Bull Racing RB8，雙層織物皮布面料增強了駕駛者在座椅上的附著感；3、全新梅甘娜R.S。搭載了雷諾強大的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其峰值功率達到了265馬力（195千瓦），峰值扭矩為360 牛?米，搭配6速手動變速器，擁有最直接的駕控感受。

梅甘娜不是禁止上路的，只不過這車適合改裝，很多人都會進行非法改裝，經(jīng)常被交警扣留，久而久之就被認定為禁止上路了：1、梅甘娜是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的C級平臺的第一款轎車車型。有掀背版以及運動型掀背版等型號。它是雷諾基于“感知設計”理念設計的第一款車型。梅甘娜設計風格特立獨行，帶有刀削式的直立后窗、簡潔明了的尾部、雷諾的醒目標識；2、全新梅甘娜Megane II轎車車型陣營率先發(fā)布掀背版以及運動型掀背版2個型號，這是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的C級平臺的第一款車型，這也是2001年Talisman概念車“感知設計”現(xiàn)實演繹的第一款車型；3、梅甘娜雖然車身形狀奇特，在車內空間方面給人印象不錯，但仍屬于一般水平，難以同對手標致307表現(xiàn)抗衡。

梅甘娜rs售價：1、梅甘娜rs廠商指導價：33.9935.99萬元， 前臉采用雷諾全新的家族設計，更具個性；2、重新設計的進氣格柵采用了運動氣息十足的亮黑色調，巧妙地將兩側前大燈組融合在同一區(qū)域內，使車頭的整體感更加突出；3、內飾方面，該車采用的Recaro賽車級運動座椅來自于梅甘娜R.S. Red Bull Racing RB8，雙層織物皮布面料增強了駕駛者在座椅上的附著感。在做極限駕駛動作的時候，座椅能夠牢牢地將駕駛者固定住，提升安全性的同時也增強了運動樂趣。

雷諾梅甘娜旅行版：1、雷諾新款梅甘娜旅行車延續(xù)最新家族式設計語言，前臉采用“V”字型進氣格柵，LED頭燈組內部集成“C”字型日間行車燈；2、車側線條流暢，下方選用雙五輻式鋁合金輪轂，同時側面也是整車最耐看的角度，車尾造型圓潤，排氣為隱藏式布局；3、另外其車身尺寸也優(yōu)于斯柯達明銳旅行、大眾蔚攬等車型，后備廂裝載能力也更強；4、動力方面，新車搭載1.4T或1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為102kW、118kW，此外還將推出1.7L插電式混合動力版本車型。

雷諾梅甘娜保養(yǎng)燈歸零的步驟如下： 1、這款車正常的是5000公里，保養(yǎng)燈就會有提示，保養(yǎng)燈手動消除可按住方向盤左側的大方塊鍵，然后將鑰匙擰到第二格，直到小扳手消失，即可； 2、也可以找汽車修理廠的師傅更改保養(yǎng)里程，我用的是進口的GT油，一萬公里才需要保養(yǎng)； 3、車主還需要注意的是，儀表臺上的保養(yǎng)燈亮起來是說明車輛該保養(yǎng)了，要先保養(yǎng)完之后再進行歸零操作。

雷諾設計總監(jiān)Laurens van den Acker表示，這家法國公司正在考慮將分配給梅甘娜的開發(fā)成本重新分配給更有成效的工作。對電動汽車(ev)的新關注和梅甘娜低迷的銷售形勢對此也無能為力，因為2010年的銷售數(shù)據(jù)到2019年幾乎減半，僅售出209，845輛。更令人驚訝的是，在英國，梅甘娜去年僅售出2699箱。大眾賣出了近6萬輛高爾夫球桿，不利于同期競爭對手更好的表現(xiàn)。“不可避免的是，一旦我們開始向我們的陣容中添加一系列電動汽車，其他一些汽車將不得不停產(chǎn)，因為我們無法同時開發(fā)所有這些電動汽車?！盌en Acker解釋道?！懊犯誓鹊募毞质袌稣媾R越來越大的壓力。你必須把你的錢投資到市場的未來。”

雷諾是一款緊湊型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式后懸架。底盤高度(最小離地間隙)為120毫米。底盤高度(即最小離地間隙)定義為車輛滿載時底盤與地面之間的距離(最大允許負載質量)。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，大概是不小于150mm，但是這個標準已經(jīng)取消了。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看，底盤高度越大(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種路面，但在高速行駛時，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，高速相對平穩(wěn)，但通過性較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和梅甘娜差不多，比如翼神(120mm)、DS 5LS(124mm)、MODEL S(120mm)、華泰iEV230(120mm)、凌渡(14mm)。有興趣的請關注。

雷諾梅甘娜保養(yǎng)燈歸零的步驟如下：1。這車正常5000公里，保養(yǎng)燈會提示。維修燈可以手動取下，按方向盤左側的大方鍵，然后將鑰匙擰到第二格，直到小扳手消失。2.也可以找汽修廠的師傅換保養(yǎng)里程。我用的是進口GT油，一萬公里后才需要保養(yǎng)；3.車主還需要注意的是，儀表盤上的保養(yǎng)燈亮起表示車輛需要保養(yǎng)。應首先保持該值，然后將其重置為零。

梅甘娜的價格：1。梅甘娜rs廠商指導價：33.99359萬元。前臉采用雷諾全新的家族化設計，更加個性化；2.重新設計的進氣格柵采用了運動的亮黑色基調，巧妙的將兩側大燈組融合在同一區(qū)域，使得車頭的整體感更加突出；3.內飾方面，這款車使用的Recaro賽車級運動座椅來自于Megana R.S.RedBullRacingRB8，雙層織物皮布面料增強了駕駛者對座椅的依戀感。在做極限駕駛時，座椅可以牢牢固定駕駛者，提高了安全性和運動樂趣。

雷諾梅甘娜旅行版：1。雷諾全新梅甘娜旅行車延續(xù)了最新的家族式設計語言，前臉采用“V”形進氣格柵，LED大燈組內部集成了“C”形日間行車燈；2.車身側面線條流暢，底部選用雙五輻鋁合金輪轂。同時側面也是全車最吸引人的角度。車尾圓滑，排氣隱藏；3.此外，其車身尺寸也優(yōu)于斯柯達明銳旅行、大眾衛(wèi)蘭等車型，后備箱裝載能力更強；4.動力方面，新車搭載1.4T或1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為102kW和118kW。此外，還將推出1.7L插電式混動版本。

這款車在雷諾梅甘娜rs售價33.99到35.99萬：1。全新雷諾梅甘娜sport250搭載2.0升16氣門渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，在5500轉/分時可獲得247bhp的最大馬力，3000轉/分時可獲得340Nm的峰值扭矩，低至1900轉/分時可提供80%的扭矩。2.雖然動力輸出很強勁，但雷諾并沒有犧牲環(huán)境，尾氣排放也能達到歐五排放標準；3.雷諾對這款直四渦輪發(fā)動機進行了全面的改進和調整，包括渦輪增壓系統(tǒng)、連續(xù)可變進氣門正時系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)。