攬勝極光

全新路虎極光分為進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版。國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)寬高分別為4371mm、1904mm、1649mm，軸距為2681mm。進(jìn)口版的長(zhǎng)寬高分別為4370mm、1965mm和1609mm，軸距為2600mm。以新路虎極光國(guó)產(chǎn)版為例：搭載9速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩365牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300至4500轉(zhuǎn)/分，最高時(shí)速229公里，油箱容積67 L。

極光空調(diào)過濾器在副駕駛的手套箱里。更換時(shí)，需要取下白色支架。支架側(cè)面有一個(gè)防護(hù)裝置。可以打開夾子看看里面的空調(diào)濾芯。空調(diào)濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵和顆粒雜質(zhì)，凈化車內(nèi)空氣。以2015款極光為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。其車身尺寸為：長(zhǎng)4355mm，寬1900mm，高1635mm，軸距2660mm，最小離地間隙212mm，車身重量1640kg。

極光路虎的尺寸為：長(zhǎng)4371mm，寬1904mm，高1649mm，軸距2681mm。屬于5門5座中型suv。油箱容量為67l，輪胎規(guī)格為235\u002F50r20。極光搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱，最大功率183 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300 ~ 4500 rpm。其驅(qū)動(dòng)方式為前四驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

極光機(jī)油添加5.7l，具有潤(rùn)滑、輔助冷卻、清洗、密封、防銹、防腐、減震、抗磨等功能。以2015款路虎極光為例。是一款中型suv，車身尺寸長(zhǎng)4355mm，寬1900mm，高1635mm，軸距2660mm，最小離地間隙212mm，車身重量1640kg。2015款路虎極光搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241ps，最大扭矩340nm，最大功率177kw。

路虎極光空調(diào)濾清器位于副駕駛座椅前的手套箱內(nèi)。拆下手套箱，查看里面的空調(diào)過濾器。需要移除白色括號(hào)。支架側(cè)面有一個(gè)護(hù)板，分別折斷三個(gè)夾子就可以拆下來。濾網(wǎng)上的箭頭指向車內(nèi)。汽車空調(diào)的濾芯保養(yǎng)周期為1萬公里或1年左右。如果在霧霾嚴(yán)重的情況下使用該車，建議根據(jù)情況及時(shí)更換。極光路虎的車身尺寸分別為4371mm、1904mm和1649mm，軸距為2681mm。

極光包括進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版。進(jìn)口路虎極光的車身尺寸為4370mm、1965mm、1609mm，軸距為2600mm。國(guó)產(chǎn)路虎極光的車身尺寸分別為4371mm、1904mm、1649mm，軸距為2681mm。進(jìn)口路虎極光是敞篷車，國(guó)產(chǎn)路虎極光是普通suv。動(dòng)力方面，兩款車型均搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率183 kW，最大扭矩365 Nm。

路虎極光的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱里，更換時(shí)需要拆下白色支架。空調(diào)濾芯的作用是過濾車外空氣，保持車內(nèi)空氣清新。它是一個(gè)需要定期更換的部件，通常是每2萬公里或每年更換一次。它是路虎品牌中的緊湊型SUV，路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，定位略高于神行者系列。車身尺寸方面，路虎極光的長(zhǎng)寬高分別為4355mm、1965mm和1605mm，軸距為2662mm。

極光的車身尺寸分別為4355mm、1965mm和1605mm，軸距為2662mm。極光是路虎品牌定義的緊湊型車身SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，搭配AWF21六速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和全時(shí)四驅(qū)。

路虎攬勝極光的尺寸長(zhǎng)寬高分別是4371mm、1904mm、1649mm，軸距為2681mm。路虎攬勝極光是一款中型suv，全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為183kw，最大扭矩為365nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1300到4500轉(zhuǎn)。路虎攬勝極光的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。路虎攬勝極光的轉(zhuǎn)向助力類型是電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式，駐車制動(dòng)類型是電子駐車。

路虎攬勝極光尺寸是長(zhǎng)為4371mm、寬為1996mm、高為1649mm，軸距為2671mm。對(duì)比現(xiàn)在的車型，軸距長(zhǎng)了81mm，提升較明顯，攬勝極光是路虎品牌中車身較為緊湊的SUV車型。路虎汽車公司推出維多利亞限量版極光車型，動(dòng)力性能與普通版本無異。新一代的路虎攬勝極光采用全新的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)是黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，大燈用的是LED日行燈，整體和攬勝星脈設(shè)計(jì)理念較接近，有種小號(hào)星脈的觀感。

開了1300公里了，沒上過高速，平均13.3油耗。操控還行，可能受益于底盤調(diào)教的比較硬和緊實(shí)，避震性一般。方向盤輕微的有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。小毛病的話，偶爾auto hold手動(dòng)關(guān)閉后一腳踩下去還是會(huì)hold，偶爾車機(jī)略有卡頓。整體而言這個(gè)車還是不錯(cuò)的，價(jià)格也合適。主要是真尼瑪帥。沒有氛圍燈有點(diǎn)不夠意思。整體目前還算滿意，三十幾萬的車，還想咋樣？

路虎的品控一直不怎么樣，上一代的路虎極光出現(xiàn)過變速箱鎖死的情況也是變速箱故障頻發(fā)。如果出現(xiàn)這種情況可以去售后檢查一下，如果真的有什么故障趕緊排查。

加裝側(cè)踏板還是比較容易安裝的，安裝的形式也是多樣的，有直接固定的，有電動(dòng)吸合的，我個(gè)人推薦安裝那種直接固定的就好，簡(jiǎn)單便捷牢固，一般價(jià)格也就在千把塊錢不到，非常合適。

這個(gè)現(xiàn)在購買都是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的車型，想改國(guó)6這個(gè)是沒有辦法進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的，除非你現(xiàn)在不購買，等國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)車型上市以后再做決定。不過國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車型也沒有任何問題，現(xiàn)在依然可以掛牌上路。

極光的是一款敞篷式的SUV車型。空間配置上的寶馬x更大一些。在軸距上也大了20厘米。都是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x的動(dòng)力會(huì)更好一些的，價(jià)格也較便宜實(shí)惠一些。品牌來說呢，寶馬的品牌也比路虎的品牌更高級(jí)。綜合以上所說的，購買寶馬x4是不二的選擇

都是搭載的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說油耗其實(shí)相差不是很大，基本上都在11個(gè)左右吧，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是符合這款車型的標(biāo)準(zhǔn)，另外油耗的高低與駕駛習(xí)慣和路況也有一定的關(guān)系，可以了解下。

是的，這款車的這個(gè)配置的話呢，沒有前倒車?yán)走_(dá)，不過這個(gè)可以加裝外面的 個(gè)人建議自己在網(wǎng)上買一套，出來在外面自己加裝的也不貴，就是看你這個(gè)品牌比較好一些，貴一些，所以才給你要的價(jià)格，建議在500就好。

首先呢，這個(gè)9at的變速箱容易出現(xiàn)一些故障，每年的315它就會(huì)報(bào)道一些這種車況，所以呢，這個(gè)基本上用不到的。不過就攬勝極光這款車的話，它的性能還是比較靠譜的，外觀特別符合美國(guó)肌肉男形象。

如果你說的是中控屏幕組成的話，可以在網(wǎng)上購買飛歌品牌的，這個(gè)品牌的中控屏幕特點(diǎn)就是分辨率比較高，功能比較全面，質(zhì)量也很穩(wěn)定，就是價(jià)格比較貴一千左右吧。

這款汽車是可以油改氣的，但是改裝之后我認(rèn)為安全系數(shù)會(huì)降低，在動(dòng)力方面也會(huì)下降一些，但是能減少燃油的費(fèi)用，現(xiàn)在已經(jīng)很少有改氣的了，希望你斟酌之后再?zèng)Q定吧。