攬勝

在日常駕駛過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種路況，比如各種道路維修坑或者最常見(jiàn)的減速帶。空氣懸架的壓力也將與日俱增。所以空空懸掛的標(biāo)定也是一個(gè)基本操作。空氣懸架的標(biāo)定方法如下：3360首先你可以找一家專(zhuān)業(yè)的攬勝空氣懸架標(biāo)定店，把你的車(chē)輛停在相關(guān)的底盤(pán)測(cè)量設(shè)備上。確定停車(chē)高度后，用測(cè)斜儀測(cè)試車(chē)輛的水平度。如果測(cè)量?jī)x表顯示車(chē)輛水平數(shù)據(jù)異常，則需要讀取車(chē)輛電腦數(shù)據(jù)，檢查空氣懸架的電子系統(tǒng)是否有故障。如果電子系統(tǒng)檢查無(wú)誤，可以用舉升機(jī)舉升車(chē)輛，檢查是否存在影響空氣懸架水平狀態(tài)的機(jī)械故障。如果日常行駛中附近沒(méi)有專(zhuān)用的測(cè)斜儀，盡量將車(chē)輛臨時(shí)停放在水平地面上，用精度為1mm的卷尺進(jìn)行目測(cè)。但是用這種方法測(cè)量的空空懸浮標(biāo)定誤差較大。如果條件允許，可以去專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行校準(zhǔn)。

攬勝的油箱容量是104升，這是官方數(shù)據(jù)。購(gòu)買(mǎi)過(guò)攬勝的車(chē)主也可以在車(chē)的配置列表上查看。攬勝的燃油標(biāo)號(hào)是95號(hào)，百公里油耗9.2到12.9L，加滿(mǎn)一箱油的里程是806到1130公里。日常駕駛過(guò)程中，要時(shí)刻注意油箱中的剩余油量。一般通過(guò)車(chē)內(nèi)的油表觀察讀數(shù)。如果沒(méi)有其他問(wèn)題，燃油量數(shù)值會(huì)真實(shí)的反映在燃油表上。一般來(lái)說(shuō)，儀器的燃油表有5到6個(gè)隔間。一般在油表還剩2格的時(shí)候，就要加油了，以免中途沒(méi)油了。在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的體積。這是因?yàn)槠?chē)廠家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全裕量的容積，從安全裕量到油箱口還有一定的空隙。這個(gè)空的空間是為了保證油箱里的油在溫度變高時(shí)會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出空油箱。如果加油時(shí)在油箱口加油，實(shí)際加油量會(huì)大于標(biāo)定的油箱容積。

不同型號(hào)的攬勝油耗不同。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，5.0排量攬勝百公里油耗12.7升；3.0排量的攬勝百公里油耗10.7升。現(xiàn)實(shí)中，5.0排量的攬勝百公里油耗16升左右；3.0排量的攬勝百公里油耗14升左右。攬勝的排量和車(chē)身重量決定了這車(chē)的油耗不能低。這里是工信部官方公布的油耗數(shù)據(jù)(3360)，一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，參考意義不大，因?yàn)楣ば挪康挠秃亩际窃谑覂?nèi)模擬器上做的，是汽車(chē)在最佳工況下取的最低值。比如速度就是經(jīng)濟(jì)速度，車(chē)上沒(méi)有多余的負(fù)載，車(chē)上所有電器都關(guān)了。所以一般情況下，實(shí)際油耗比工信部公布的數(shù)值多3升左右。而且油耗從來(lái)沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確一致的答案，因?yàn)橐惠v車(chē)的油耗會(huì)受到很多客觀因素的影響。比如司機(jī)的駕駛技術(shù)，正常路況，是否開(kāi)等。會(huì)嚴(yán)重影響一輛車(chē)的油耗。所以，略有波動(dòng)是正常的。

攬勝攬勝是什么形式的新能源？新能源汽車(chē)采用插電式混合動(dòng)力模式。目前只有2019款在售。攬勝定位為中大型SUV。這是進(jìn)口車(chē)型，只有五個(gè)座位。2019款路虎攬勝新能源車(chē)型于2018年11月上市，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款路虎攬勝新能源車(chē)采用前置四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為托森差速器。2019款路虎攬勝新能源車(chē)型外觀與燃油版相似。前格柵采用梯形設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用菱形設(shè)計(jì)并配以鍍鉻裝飾條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。前大燈兩側(cè)采用矩形設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部布局更加個(gè)性化，辨識(shí)度和攻擊性較強(qiáng)。下進(jìn)氣口采用大嘴設(shè)計(jì)，并配以多條橫向裝飾條，層次感豐富，散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面看，車(chē)身比較長(zhǎng)，一條腰線貫穿車(chē)身，使用的線條也比較直，散發(fā)出一股強(qiáng)烈的荷爾蒙氣息。全車(chē)采用隱私玻璃，與銀色雙五輻輪胎形成鮮明對(duì)比，時(shí)尚感極強(qiáng)。

攬勝用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？攬勝采用福特發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0升六缸機(jī)械增壓和5.0升八缸機(jī)械增壓。關(guān)于路虎攬勝：路虎攬勝是路虎生產(chǎn)的大型suv，是路虎的旗艦車(chē)型。截至2019年9月，市場(chǎng)上共有2019款和2020款路虎攬勝車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為122.5-321.3萬(wàn)元。車(chē)身尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)攬勝為5000*2073*1869mm，加長(zhǎng)攬勝為5200 * 2073 * 1869 mm，動(dòng)力方面，攬勝搭載3.0升6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升8缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0升低功率版最大馬力340匹，高功率版最大馬力381匹。5.0升低功率版最大馬力525，高功率版最大馬力565。駕駛風(fēng)格方面，攬勝配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和陶森差速器。變速箱方面，路虎攬勝是8速手自一體變速箱。懸架類(lèi)型方面，路虎攬勝前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

你覺(jué)得攬勝運(yùn)動(dòng)版的機(jī)油油位如何？攬勝運(yùn)動(dòng)版的機(jī)油油位可以通過(guò)兩種方式檢查。一種是通過(guò)拔出發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的油尺來(lái)檢查油位。如果油位在兩個(gè)凸起之間，則油位正常。另一種方法是通過(guò)行車(chē)電腦查看，進(jìn)入菜單選擇保養(yǎng)信息，然后點(diǎn)擊油位選擇菜單。關(guān)于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎生產(chǎn)的一款中大型suv。截至2019年8月，市場(chǎng)上所有攬勝運(yùn)動(dòng)版均為2019款，售價(jià)區(qū)間為90.48萬(wàn)元至183.88萬(wàn)元。車(chē)身尺寸方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4879*2073*1803mm。動(dòng)力方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力381匹，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力400匹，5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力575匹。變速箱方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版采用8速手自一體變速箱。駕駛形式方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全系四驅(qū)。

真的是太適合了好嗎！女生開(kāi)路虎攬勝就一個(gè)字，“帥”。我之前也擔(dān)心過(guò)女生開(kāi)SUV是不是不太適合，但是自從買(mǎi)了攬勝這款車(chē)之后，我只能說(shuō)真的是太香了。路虎攬勝這款車(chē)的外型就很酷，女生開(kāi)起來(lái)會(huì)更酷，我還尤其喜歡它的全地形能力，不管是多么惡劣的天氣或者路況，它都可以輕松應(yīng)對(duì)，這點(diǎn)對(duì)女生來(lái)說(shuō)很友好，我當(dāng)時(shí)也是看上了這一點(diǎn)才買(mǎi)的，畢竟安全是很重要的，所以姐妹你一定不要猶豫，沖就對(duì)了。

攬勝柴油版：1。攬勝柴油版不僅帶來(lái)尊崇的駕乘體驗(yàn)，更將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到新的高度；2.大燈造型細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車(chē)輛的視覺(jué)效果更加和諧。黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵彰顯運(yùn)動(dòng)硬朗風(fēng)格，全新的前翼子板飾條，線條折疊角度犀利，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)也更加美觀；3.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，彰顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿(mǎn)的造型。

攬勝柴油版更好：1。攬勝柴油車(chē)不僅帶來(lái)了尊崇的駕乘體驗(yàn)，也將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到了新的高度；2.大燈造型細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車(chē)輛的視覺(jué)效果更加和諧。黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵彰顯運(yùn)動(dòng)硬朗風(fēng)格，全新的前翼子板飾條，線條折疊角度犀利，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)也更加美觀；3.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，彰顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿(mǎn)的造型。

攬勝全封閉式腳墊一套1000元左右：1。全封閉絲圈腳墊是市場(chǎng)上新推出的高檔豪華車(chē)腳墊，結(jié)合了絲圈腳墊和全封閉腳墊的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)；2.高粘合邊能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)麂皮免受污漬，舒適耐污的絲圈材質(zhì)通過(guò)超高溫立體裁剪，不僅外觀時(shí)尚奢華，而且健康環(huán)保零污染。上市不久就深受客戶(hù)好評(píng)，是路虎攬勝汽車(chē)腳墊的最佳選擇；3.據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在市場(chǎng)上百萬(wàn)以上的豪華車(chē)，每十輛就有七輛使用眾信的全封閉式絲圈腳墊。

攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0T油耗在22左右，每公里油費(fèi)在1.4元左右，可以說(shuō)相當(dāng)高了：1。作為英國(guó)豪華全地形SUV品牌，路虎的質(zhì)量相對(duì)有保障，大品牌的保修和售后都很完善，所以即使出現(xiàn)問(wèn)題，相信也能得到很好的解決；2.說(shuō)起路虎的諸多小故障，我是一個(gè)開(kāi)了2年路虎的人。到目前為止，還沒(méi)有出現(xiàn)什么棘手的質(zhì)量問(wèn)題，所以我覺(jué)得你不用太擔(dān)心；3.攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款運(yùn)動(dòng)型豪華SUV。它的整體外觀更簡(jiǎn)潔更運(yùn)動(dòng)，性能和動(dòng)力都很出色。還是值得買(mǎi)的。

柴油版攬勝油耗低，百公里只有10左右：1。柴油路虎爬坡能力更強(qiáng)；柴油機(jī)具有壓縮大、熱功率高、扭矩大、動(dòng)力充足、安全長(zhǎng)時(shí)間高速行駛爬坡動(dòng)力不會(huì)耗盡的優(yōu)點(diǎn)；2.柴油路虎比汽油路虎省油；據(jù)調(diào)查，柴油車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能均高于汽油車(chē)。柴油路虎的省油能力也很驚人，比汽油路虎省油25-30%，這也成為柴油路虎最吸引人的優(yōu)勢(shì)；3.柴油機(jī)的供油系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)比汽油簡(jiǎn)單，所以柴油機(jī)故障少，使用壽命長(zhǎng)；柴油機(jī)的車(chē)型價(jià)格是一個(gè)亮點(diǎn)，畢竟降低了門(mén)檻。

2019款路虎攬勝柴油版還是挺不錯(cuò)的，有以下優(yōu)點(diǎn)：1。柴油路虎爬坡能力更強(qiáng)；柴油機(jī)具有壓縮大、熱功率高、扭矩大、動(dòng)力充足、安全長(zhǎng)時(shí)間高速行駛爬坡動(dòng)力不會(huì)耗盡的優(yōu)點(diǎn)；2.柴油路虎比汽油路虎省油；據(jù)調(diào)查，柴油車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能均高于汽油車(chē)。柴油路虎的省油能力也很驚人，比汽油路虎省油25-30%，這也成為柴油路虎最吸引人的優(yōu)勢(shì)；3.柴油機(jī)的供油系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)比汽油簡(jiǎn)單，所以柴油機(jī)故障少，使用壽命長(zhǎng)；柴油機(jī)的車(chē)型價(jià)格是一個(gè)亮點(diǎn)，畢竟降低了門(mén)檻。

攬勝需要100萬(wàn)才能落地。攬勝整車(chē)介紹：1。外觀方面：19款攬勝的鍍鉻進(jìn)氣格柵因?yàn)殓U空設(shè)計(jì)和寬大的前臉，視覺(jué)上更大，主要是為了區(qū)別于較低層的交通工具；2.燈組方面，更換了LED光源，霧燈微調(diào)，增加了中大型豪華SUV；3.19款路虎攬勝行政HSE包配置介紹、20寸12輪1065合金8速自動(dòng)變速箱地形響應(yīng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、帶手勢(shì)盲點(diǎn)的滑動(dòng)全景天窗、電吸門(mén)、打孔溫莎真皮座椅、20前排座椅加熱和后排電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱后排座椅、加熱方向盤(pán)。

柴油版攬勝運(yùn)動(dòng)版沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么通病，但是有個(gè)小缺陷，就是這車(chē)燒柴油：1。發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，其他都還可以，尤其是動(dòng)力，很足。柴油版攬勝運(yùn)動(dòng)版不僅帶來(lái)尊崇的駕乘體驗(yàn)，更將其出眾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到新的高度；2.大燈細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車(chē)輛的視覺(jué)效果更加和諧；3.黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵彰顯硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新的前翼子板飾條，線條棱角分明，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，更加美觀；4.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，彰顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿(mǎn)的造型。

攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油版和汽油版各有優(yōu)勢(shì)：1。喜歡加速和越野的話(huà)，柴油版不錯(cuò)，扭矩大，不容易熄火。喜歡跑高速或者用來(lái)代步的汽油版比柴油版好。安靜；2.總的來(lái)說(shuō)都差不多，各有各的優(yōu)勢(shì)。另外，都是手動(dòng)的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，柴油版不用怕操作不當(dāng)熄火，油耗確實(shí)比汽油版低很多，動(dòng)力也比汽油強(qiáng)；3.如果你喜歡舒適的駕駛，選擇汽油，如果你喜歡多用途，選擇柴油。個(gè)人比較喜歡柴油版。加速很厲害，冬天唯一起步慢的。另外加油站經(jīng)常缺柴油，那些大貨車(chē)加油太費(fèi)勁。一箱一百升，油箱不止一個(gè)。如果你來(lái)晚了，你會(huì)把油用完的。

攬勝柴油保養(yǎng)燈歸零法：1。一、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，按住A，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“II”位置，“SERVICE”消息會(huì)在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示出來(lái)；2.然后松開(kāi)A鍵，顯示屏上將顯示“OIL”。10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，進(jìn)行“檢查”和RESETSIA將在顯示屏顯示“復(fù)位”5秒后顯示。3.然后在10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒，然后顯示“END”。松開(kāi)A鍵，然后按下再松開(kāi)；4.監(jiān)視器顯示新的維護(hù)間隔。按下并釋放按鈕A以顯示消息ENDSIA。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，維護(hù)復(fù)位完成。

攬勝柴油版二手車(chē)，如果壽命還可以，車(chē)況不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠的話(huà)，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車(chē)價(jià)格受新車(chē)市場(chǎng)沖擊較大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使得二手車(chē)價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車(chē)主要是對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格(凈新車(chē)價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格=新車(chē)價(jià)格(新車(chē)凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車(chē)主，其二手車(chē)價(jià)格約為：新車(chē)價(jià)格(新車(chē)凈價(jià))x70%(甚至更低)。

以下是攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝的區(qū)別：1。攬勝整體尺寸比攬勝小，長(zhǎng)寬比攬勝短。為了突出公路運(yùn)動(dòng)，攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了扁平率更小的輪胎；2.第二，前排進(jìn)氣網(wǎng)有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版和三個(gè)行政版。3.第三，兩側(cè)的進(jìn)氣腮(運(yùn)動(dòng)版是水平的，前曲線是弓形的，行政版是上下垂直的長(zhǎng)方形)。此外，側(cè)裙上的小擾流板也暗示了運(yùn)動(dòng)版的高速性能；4.第四，運(yùn)動(dòng)版?zhèn)壬砜矗膊柯缘停?車(chē)頂呈-形，前高后低，行政版車(chē)頂平直，非常流暢)；5.第五，從前后看，運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾略方凸，行政版也凸，但行政版左右兩側(cè)略圓。運(yùn)動(dòng)版車(chē)標(biāo)多在運(yùn)動(dòng)版尾部，行政版沒(méi)有。

攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版：1。目前大部分消費(fèi)者對(duì)柴油車(chē)的評(píng)價(jià)是“買(mǎi)柴油車(chē)不實(shí)用”。他們雖然欣賞柴油車(chē)，但卻舍不得賣(mài)。實(shí)際上，柴油車(chē)比同等級(jí)汽油車(chē)節(jié)能20%，溫室效應(yīng)比同等級(jí)普通汽油低45%；2.這些優(yōu)勢(shì)被媒體和廠商炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。無(wú)論怎么宣傳柴油車(chē)的好處，在消費(fèi)者眼里，柴油車(chē)種類(lèi)少，價(jià)格比同配置的汽油車(chē)貴，人們對(duì)售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏了解和心理保障。柴油車(chē)雖然比同檔次的汽油車(chē)貴一萬(wàn)元左右，但在節(jié)油方面可以很快彌補(bǔ)成本；3.柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)更明顯。柴油車(chē)扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)，省油省錢(qián)，更環(huán)保。同時(shí)，它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等各種優(yōu)點(diǎn)。但是車(chē)齡長(zhǎng)了冬季啟動(dòng)車(chē)輛比較麻煩，國(guó)產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。