悅悅

江淮岳躍維修燈復位方法如下：1 .關掉鑰匙，按住儀表盤右下方的按鈕不要松手；2.打開鑰匙，直到儀表燈全亮，你會發現儀表盤上的小扳手不再閃爍；3.松開按鈕，再按下左下方的儀表盤按鈕，發現小扳手消失，即歸零；4.你也可以在4S商店使用一種特殊的探測器，那里的儀表板上顯示著“服務”標志，表明需要進行維護。此時維修完成后，維修技師會用儀器做一次歸零。

江淮岳躍使用的發動機為1.0l自然吸氣發動機和1.3l自然吸氣發動機。引擎的功能是：1 .為汽車提供動力；2.汽油在密封的氣缸內燃燒后熱能膨脹，推動活塞做功，轉化為機械能；3.汽車的心臟影響著它的動力性、經濟性和環保性。發動機的組成：1。氣門機構；2.曲柄連桿機構；3.點火系統；4.使發動機在所有工作條件下保持在適當溫度范圍的冷卻系統；5.潤滑系統；6.使發動機從靜止狀態過渡到工作狀態的起動系統；7.向系統供應汽油發動機燃料的供應系統。

江淮岳躍的車身顏色有象牙白、中國藍、櫻桃紅、炫彩紫、活力橙、水晶銀、激情黃、珍珠黑、鉆石藍。這款車是江淮旗下的微型車。其車身結構為5門5座掀背車。其車型尺寸為3535mm、1640mm和1475mm，軸距為2390mm。江淮岳躍搭載兩款發動機，分別為3缸1.0L 68HP和3缸1.3L 99HP，匹配5速手動變速箱。懸架方面，江淮岳躍采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

好像沒有這車的專家啊...還是專業維修的地方看看吧

我的車也四年多了，平時開的少，所以只上了車損，50萬三者，不計免賠。太保，平安，人保報價一樣。商險1400多，再加上交強稅什么的，一共是2300.就是返的東西不一樣。人保最少，號稱滿千減300.所以只贈300的京東卡或油卡。平安叫喚的最花哨，送一大堆東西，可如果什么都不要，也只送350塊錢的油卡。太保是直接返500.所以在太保上的。他們有在大地上的。說實話，我不太信一些小公司，別看交錢時返一堆東西，真出了事就知道了。

新車時剎車是會有一些異響的，因為剎車片還沒有磨合好，所以會異響，不過會隨著日后的使用就會消失。剎車片磨損嚴重變薄了長期不更換導致的，還有長期不對剎車系統進行保養使粉塵和碎屑堆積過多也是會導致異響。剎車片與剎車盤之間進入異物導致的，這個可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時也是會有一些的。

自己動手可以解決，趴在駕駛位，往里看，找到掉塑料的位置，剪一塊同樣大小的塑料墊片，比如貨車，摩托車后擋泥板的那種，只要是硬的就可以，用3M雙面膠粘上即可，我的就是這樣處理的，還有離合踏板那也有一塊同樣的塑料，也會掉下來，如果掉了放離合會有金屬撞擊聲，可用同樣的方法處理，原車塑料年份久了，老化了。希望能幫到你。

查查發動機氣門積碳，我的悅動2010款1.6ATGL版，天冷（零下十度及以下），早晨冷啟動時就得打兩三次，我認識個修車大哥，全面分析了一下，決定清洗發動機氣門，覺著是氣門積碳，在外部環境低溫低壓情況下，缸內壓力不足，積碳又使得氣門嘴與氣缸密封不嚴，導致多次打火。從2015年（買車第五年）開始，每年入冬前（十月份）都會去清洗一次氣門，四年了沒有再出現打火困難的情況，今年第九年了，戶外零下十五度，打火三秒就成功。

樓主好：氣溫過低，影響電瓶蓄電功能、充電能力及冷啟動效率（菲、悅原車黑標瓦爾塔60AH540A，低溫性能較差）；樓主原車電瓶三年多了，有可能因電瓶性能衰減、降低充電能力，冬季氣溫低、降低充電量，以及開車次數少、里程過短充電不足，導致冷啟動時電量不夠（啟動電壓及冷啟動電流過低），造成冷啟動失效并引起儀表盤出現諸多誤報及誤顯示；冷啟動打不著，請間隔10S或以上再二次點火；2-3次無效應停止打火（連續快速多次點火，對電瓶性能不利）；請找臺車搭電啟動，如能啟動，多跑點兒里程給電瓶充電，然后再看看冷啟時什么情況；必要時，請檢測該電瓶基本性能參數（如實際容量、啟動電壓及冷啟動電流、啟動后顯示的發電機電壓，以及電瓶健康狀況、充電能力狀況）；如果各項指標尚可，估計還可使用一段時間；如果各項指標均低，說明電瓶性能已衰減至一定程度，該考慮更換電瓶了（我的原車電瓶出廠6年多了，目前仍好用）。（希望能幫到你）祝順！

您好，奔奔和樂馳都是性價比較高的車子，可以參考下。

這三款微型車推薦 比亞迪F0，這款小排量車型1.0排量68馬力城市代步提速還是比較快的，外觀非常時尚可愛，比較適合喜歡改裝外飾，油耗特別的低，配置還是比較豐富的，質量可靠技術成熟，沒有助力轉向，原地倒車稍微有點吃力，整體來說還是非常好的一款代步小車。

造成懸掛異響的原因有很多，像減震器、半軸、轉向機、轉向柱等故障都有可能會導致異響。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

副駕駛

檢車前把油門踏板拆下來，然后把電位開關位置調低，讓發動機采下油門到底后最高轉數3500轉，讓他們去轟油門去吧，不然一直轟你個5－6千轉，檢一次要小車命了

車子很多都是很不錯的，選車選的好煩

黃殼是礦物油，一般跑的公里數不多，沒必要上合成的，6個月保養一次，浪費。如果不換的話要脫保，還不如直接上黃殼好。如果極寒的話，建議0w的

不貴 ，人工費都不少呢，你修個豐田至少2000

真不行就修修，也就幾十元

提車第一件事就干了這件事

粉色!