瑞風

貴了，自動擋超6年建議不要買了，更不要說國產，市場價應該在1萬左右，這個價格貴了

懷疑是三元，請到就近維修站檢查。謝謝

主要檢查一下點火系統，高壓線，火花塞，點火線圈

綜合來看江淮瑞風更適合您。謝謝

看看瑞虎3X吧，風云2基礎改的，你要的都有了，什么四輪碟剎，安全配置，加寬加高，改屁股前臉，關鍵49900起步，你說氣人不氣人

如果能買到手動的建議買手動擋，配置基本夠用，價錢也便宜，13.5萬的價格相當于高配A級車，但是配置稍微加裝點就夠用了，省油，還能避開干式雙離合。

操控好指向精準經常一個手開，虛位很少開一段時間就能上手，小毛病看運氣吧不好說，異響有點反正我就有不過bose的音響不能浪費啊，RNB歌一開音量調大沒有任何異響。買美國車就不能太講究一個車三大件沒有大問題其他的都不是問題，只有開過牧馬人才知道凱迪拉克的車有多精致了哈哈哈

走高速的話6―6.5,室內7-7.5

代步可以 跑工地就算了吧?。?！

SN0w----40的好

哈弗吧?

買啥別買瑞風

不好說

車輪一濕水 停一晚上就響 不濕水沒事

估計得67百

我剛買的高配510配置很滿意，就是提速慢，代步車還是很適合的

我10年2月的2.4，前年買的6萬，接手時跑了6萬回來換了剎車片，兩個三元催化器，后氧傳感器，齒輪油變速箱油，機油，氣門室墊，剎車油，火花塞，離合三件套，防凍液，正時6件套，貼膜，打蠟，興致勃勃開車上路，綠燈2秒前車急剎，咚的一聲，前車出去了1個車位多的距離，……然后走保險換了大燈，機蓋，中網，保險杠，水箱，冷凝器，防撞梁和水箱框架敲了敲裝上了，因為副廠的防撞梁太薄了，既然要換就換徹底點，趁著前面拆了下來又換了個新進口節溫器，加的電裝的冷媒和冷凍油，空調出風口溫度最低可以到2度，前幾天后暖風水管接頭膠管漏水，又排空防凍液，換了膠管加防凍液，排空氣時那個塑料三通螺絲太用力，擰斷了，又做了個鐵的，結果有個沙眼，又把防凍液放空了……干脆訂了個原廠塑料三通，加的博世防凍液，然后又做了個大保養，又把齒輪油后橋油換了，機油用的超凡灰喜力，洗了洗噴油嘴……，洗了洗油箱，加了瓶添加劑，加了一箱95號油跑了900公里……純市區，現在還有2小格………………比前年接手時13個油降了好多啊，現在唯一有點煩惱的就是鋼板襯套里面那膠套有點老化裂紋，有時嘎吱響，再就是倒檔半離合有時吱悠響，還有內飾板卡扣老化有些地方有點松動，走爛路會有點異響，買了一包原廠卡扣，等哪天有空全換了它……

17款1.3手動，與07款1.6奇瑞a5比起步慢點，暫時沒有上過高速，油省很多。真有那么大的坡建議1.5手動或者選其它2.0以上車行

看了你拆雅閣。感覺你也是愛折騰的主。至于柴油汽油我真不好推薦。只能說柴油嬌貴汽油省心。我就是汽油。同時我的瑞風也像你的雅閣那么拆了一次。但是是我自己一個人單干的。而且兩年后也就是去年年底又拆開中控臺更換了一次蒸發箱

注意不要長時間怠速。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。經常跑跑高速還是對預防積碳的產生有一定的作用！