帝豪GL

發動機艙內有一個銘牌，上面有發動機號和其他信息。也可以通過以下方式檢查：1。發動機型號印在發動機缸體和缸體后兩側。有時候目測看不到位置，需要上電梯才能看到；2.行駛證上也標注了發動機的型號，上面有發動機號，可以看出來；3.要擦發動機號，先把白紙放在發動機號和車架號上，然后用鉛筆輕輕橫著涂，然后就可以擦出需要的號碼圖案，剪下來用膠水粘在登記表上。

吉利帝豪gl質量不錯，但是上市時間不是很長，銷量不高：1。吉利帝豪gl是吉利旗下的一款緊湊型跨界車，定位低于帝豪GS，在內外造型、尺寸空間、性能操控上都不如帝豪GS。2.另外，從這款車的銷量數據來看，月均銷量不到7000輛，也呈下降趨勢；3.2018年8月銷量只有4000多輛。可見，即使吉利的營銷能力很強，消費者對這款車的接受程度也很一般。

吉利帝豪gl怎么樣？吉利帝豪gl顏值高，內飾精致質感好，高安全配置，駕駛性能良好，動力好。

吉利GL的油耗如下，供參考：1。1.36擋雙離合1.3T129馬力L4JLB-4G13T平均油耗8.21油耗區間7.11-9.31；2.1.36擋手動1.3T129 L4JLB-4G13T平均油耗7.81，油耗區間6.80-8.82；3.1.86速雙離合1.8L133馬力L4JL4G18平均油耗8.77油耗區間7.56-9.99；4、1.86擋手動1.8L133馬力L4JL4G18平均油耗8.46油耗區間7.39-9.53。

吉利GL配置參數：1。全系標配自動大燈、LED日間行車燈、大燈高度電動調節、外后視鏡電動調節及加熱功能集成、LED尾燈等。2.無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調、四個門窗一鍵升降、3.5寸行車電腦顯示屏、主駕駛座椅6向電動調節、智能啟停、后排座椅4

GL的前后霧燈的開關都集成在燈光控制桿上，通過轉動旋鈕可以打開和關閉前后霧燈：1。前后霧燈在駕駛中都很重要。霧燈是一種特殊的燈。霧燈的燈頭由特殊的閃光燈頭制成，閃光燈管前有反光玻璃，輸出的光全部是反射鏡反射的透射和漫射光；2.它用于在雨天和霧天駕駛時照亮道路。由于霧天能見度低，司機的視線受到限制。燈光可以增加跑步距離，尤其是黃色的防霧燈，光線穿透力強(這里建議車友安裝高配車型原裝霧燈總成)；3.它可以提高司機和周圍交通參與者的能見度，使汽車和行人能夠在遠處找到對方。增加行車安全系數。

我覺得賓銳和帝豪gl比賓銳好。兩者的區別在于外觀和配置。前者優于后者：1。外觀方面：帝豪GL的主要特點是大氣優雅，質感高，外觀柔和，線條和曲線舒適，內飾豪華。所以帝豪GL的主要客戶群體是高端人群，尤其是商務人士；2.賓銳的出現主要是針對年輕人，因為它具有新潮、時尚的特點。從外觀上來看，濱瑞汽車采用了非常時尚的前臉設計；3.動力方面：賓銳也將首次搭載吉利的1.0T發動機。這種排量在輕量化和節油方面應該有很好的優勢。當然，賓銳也會搭載與帝豪GL相同的1.4T發動機，在動力和性能上都會有不錯的表現。

吉利帝豪gl怎么樣？吉利帝豪gl顏值高，內飾精致質感好，高安全配置，駕駛性能良好，動力好。

吉利gl發動機怠速異響的原因：1。當汽車不低速行駛，水溫正常時，如果有嗡嗡聲，那是冷卻水箱用的電子風扇發出的噪音。車內配備的冷卻風扇由單獨的電機驅動，可能是溫度傳感器，也可能是溫度調節器故障；2.在低速或變速汽車的情況下，一般是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。然而，不和諧的聲音顯示在不同的轉速；3.發動機“敲缸”。當然這是比較規律的發音，在最初的表現中會有類似“嗡嗡”的聲音。造成這種現象的原因一般是氣門正時的調整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在氣缸壁上，特別是在冷車的情況下，會有頂氣門。

吉利gl高速行駛噪音大的原因有：1。風噪，這也是業主的煩惱。高速行駛肯定伴隨著風速的增大，這也和車輛車型的設計有關。像一些高大上的SUV，受風的影響更大；2.另外，如果車殼形狀受損，高速行駛時會通過受損的縫隙產生噪音。所以看一看外觀，及時修復。3.其次，發動機的噪音。在高速公路上行駛一般需要發動機爆發大扭矩。隨著扭矩的增加，發動機肯定會發出很大的噪音，發動機位于車的前方，也就是駕駛室的前端。4.所以噪音大是肯定的，但這個要區別對待。有的車罩沒有吸音棉，連接發動機艙的金屬板沒有隔爆棉，或者這兩個區域的棉花覆蓋不是很大，會導致發動機噪音完全傳導到駕駛室。

吉利gl車型一直深受消費者喜愛，還是很值得買的：1。操控性：對于新手來說不是特別容易。聽說寶駿對新手來說好辦一點，不過過段時間就好了。我現在已經開了1000多公里，感覺越來越得心應手了。但我畢竟是新手，該換擋的時候還沒來得及換擋幾次。有時候是高速低擋，有時候是低速高擋。2.配置：性價比還是不錯的。畢竟幾萬塊錢的車比不上幾十萬。標準配置，胎壓監測，動態穩定系統都很實用。一鍵升窗和關窗都很不錯。熄火后忘記關窗不用重新啟動發動機；3.動力方面：動力還是夠用的，加速比較平順。畢竟1.8排量或者大排量的加速都是平順流暢的，滿載的時候我感覺毫無壓力。畢竟沒開過什么大排量的車，感覺這個東西還行。跑高速，跑一會兒，上了高速還是很穩的。我不敢跑太快，但是感覺很舒服，加速了。我加速是因為是新車，也沒試過地板油，但是一般起步加速都覺得沒什么壓力。

吉利gl價格在12萬左右：1。動力方面，1.4T渦輪增壓CVT變速箱加速比我以前開的本田快很多，高速超車也很快。從廣西老家到江蘇，帶著500多斤的東西開車不覺得吃力，速度很快。個人覺得夠了；2.操控方面，轉向準確，速度平穩，高速行駛的車在試圖開到150碼的時候很穩，多功能方向盤很好用，定速巡航和高速長跑讓人感覺更好，有電子輔助，用起來很輕，不會覺得累；3.油耗方面，該車現在已經跑了6667公里，顯示平均油耗9.0。這樣一輛自動擋的車油耗不高，可以接受。舒適性方面，座椅硬度適中，包裹性好，坐著舒服，空調自動，非常實用。

吉利帝豪gl的油耗如下：1。吉利帝豪gl有1.4t和1.8t發動機，官方油耗4.9L-5.9L

吉利gl手動擋裸車價格在11萬左右：1。動力方面，1.4T渦輪增壓CVT變速箱加速比我以前開的本田快很多，高速超車也很快。從廣西老家到江蘇，帶著500多斤的東西開車不覺得吃力，速度很快。個人覺得夠了；2.操控方面，轉向準確，速度平穩，高速行駛的車在試圖開到150碼的時候很穩，多功能方向盤很好用，定速巡航和高速長跑讓人感覺更好，有電子輔助，用起來很輕，不會覺得累；3.油耗方面，該車現在已經跑了6667公里，顯示平均油耗9.0。這樣一輛自動擋的車油耗不高，可以接受。舒適性方面，座椅硬度適中，包裹性好，坐著舒服，空調自動，非常實用。

吉利gl自動擋油耗如下：1。廠家提供的油耗是平均值，個人的情況不一樣，和測試方法、個人操作、路況、城市郊區的因素有關；2.一般來說，手動擋比自動擋油耗低，平均百公里7升；大排量比小排量油耗高，可以達到8-9升左右。手動1.5升以下最省油，可以在7升以下；3.市區無激烈駕駛的手動擋8人，自動擋9人；4.微型汽車省油。只要排量小，自助質量小的車就會相對省油。其實具體來說，不是開什么車的問題，而是怎么開的問題。90公里

吉利gl自動擋售價8-12萬元：1。動力方面，1.4T渦輪增壓CVT變速箱加速比我以前開的本田快很多，高速超車也很快。從廣西老家到江蘇，車上帶著500多斤的東西開車不覺得吃力，速度也很快。個人覺得夠了；2.操控方面，轉向準確，速度平穩，高速行駛的車在試圖開到150碼的時候很穩，多功能方向盤很好用，定速巡航和高速長跑讓人感覺更好，有電子輔助，用起來很輕，不會覺得累；3.油耗方面，該車現在已經跑了6667公里，顯示平均油耗9.0。這樣一輛自動擋的車油耗不高，可以接受。舒適性方面，座椅硬度適中，包裹性好，坐著舒服，空調自動，非常實用。

吉利的手動gl值得入手：1。動力方面，帝豪GL搭載1.3T和1.8L發動機，并配備GETRACK 6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇；2.1.3T 6DCT黃金動力組合，平順性高，燃油經濟性好，百公里綜合工況油耗5.9升；帝豪GL還可選配GSG智能啟停系統，可根據不同路況綜合降低油耗3%-5%；3.帝豪GL采用前麥弗遜式和后扭力梁懸架組合，技術成熟。通過沃爾沃皇家底盤調校公司LeanNova的調校，兼顧了車輛的操控性和舒適性，應用EPS電動速度跟隨助力轉向系統，使轉向更加精準自由；4.帝豪GL還通過配備Autohold自動泊車系統、EPB電子泊車系統等一系列科技裝備，提高了車輛駕駛的便利性。

吉利帝豪gl的口碑挺好的：1。吉利帝豪gl外形硬朗，線條以直線為主，整體造型比較簡潔清爽，內飾以黑色和淺色為主，中控臺采用深桃木，給人一種更高檔的感覺；2.吉利帝豪gl可搭載1.5、1.6、1.8L三缸發動機，均為雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門四缸發動機；3.吉利帝豪gl搭載5MT或4AT。手動擋換擋的時候檔位比較清晰，自動擋的駕駛感比想象中好很多。而且換擋時沖擊小，很靈敏。

吉利gl油箱60升，92的油價現在6.8左右。算到400塊：1。油箱容積(L):油箱容積的大小用來衡量汽車裝油的能力；2.油箱的大小直接關系到汽車的油耗。一般一箱油可以行駛500多公里。比如一輛100公里10升的車，油箱的容積是60升左右；3.因為沒有國家標準，每個車型的油箱容積都不一樣，同類車型不同品牌的油箱容積也不一樣。但是一般汽車廠家都遵循一個規則，就是油箱加滿油的情況下，一般支持行駛600公里左右，最多不低于500公里。

我推薦的是1.8L手動高配。叫2018款1.8L手動精英智聯車型，這款賣8.68萬：1。吉利帝豪gl的造型硬朗，線條以直線為主，整體造型比較簡潔清爽，內飾以黑色和淺色為主，中控臺采用深桃木，給人一種更高檔的感覺；2.吉利帝豪gl可搭載1.5、1.6、1.8L三缸發動機，均為雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門四缸發動機；3.吉利帝豪gl搭載5MT或4AT。手動擋換擋的時候檔位比較清晰，自動擋的駕駛感比想象中好很多。而且換擋時沖擊小，很靈敏。