自由艦

我的也是這種情況，我的要比你的還高，轉(zhuǎn)速2000多，而且還有頓挫感，轉(zhuǎn)速忽高忽低的。只有在熱車的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，冷車的時(shí)候一切正常，在網(wǎng)上查了好幾天也沒(méi)有確切的好辦法解決，個(gè)人感覺(jué)跟節(jié)氣門和電動(dòng)馬達(dá)沒(méi)多大關(guān)系

自從有次修車，不是修ABS但是修車的那小子把我左前輪ABS上當(dāng)時(shí)下下來(lái)的一個(gè)插頭和換下來(lái)的其它不要的東西一起給我當(dāng)垃圾丟了，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)故障燈亮ABS從此罷工，也不想修了關(guān)鍵那個(gè)插頭不好配到處找不到算了吧一樣開(kāi)，后來(lái)就發(fā)現(xiàn)就是剎車好用了，不滑了，能說(shuō)明問(wèn)題了吧。

自動(dòng)檔可以跑西藏。 你就注意休息就行了。改了手動(dòng)，怕是反而會(huì)出問(wèn)題。

直接全噴車漆 不完了???笨

我以前有熱車怠速不穩(wěn)的情況，尤其是連續(xù)開(kāi)一個(gè)半小時(shí)以上，后來(lái)又一次在主路上調(diào)頭一半就熄火了，打火就熄火，后來(lái)把鑰匙擰到底一直這樣才調(diào)過(guò)來(lái)，然后就好了，因?yàn)槭抢厦。髞?lái)開(kāi)到朋友那里他把節(jié)氣門清洗了一下就好了，沒(méi)要錢

出廠是國(guó)三，可能后面會(huì)被降格檢為國(guó)二。

我的常亮，維修師傅說(shuō)沒(méi)

上個(gè)月剛換了，160塊，手動(dòng)的

這個(gè)變速箱是10萬(wàn)以內(nèi)最好的

剛買了輛10年1月的，1.3的，買時(shí)油表亮了，加了一百，跑了一百七十公里吧，沒(méi)注意多少，自己算的，

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

專家都在呢，你要盡量說(shuō)清楚一點(diǎn)，這是1.0的三缸車，還是4缸車？照片有的話，傳上來(lái).....畢竟沒(méi)有實(shí)際看見(jiàn)車，描述又這么簡(jiǎn)單，大家無(wú)法判斷啊........描述仔細(xì)清洗了，大家起碼可以告訴你，大概需要一些什么檢查，怎么檢查，怎么去修理

車況是沒(méi)有問(wèn)題，高速肯定是會(huì)低點(diǎn)。但是市區(qū)高的恐怖。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

您好，這個(gè)一般是汽車長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力減弱，轉(zhuǎn)速過(guò)高，突然熄火等情況，油耗也會(huì)增加，建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試，動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。

檢查一下尾燈后面的密封

就是后備箱蓋上的鎖頭處，拆卸來(lái)就能看見(jiàn)兩根線，看看有沒(méi)有斷，很好弄的。

卸掉排氣管上的護(hù)罩，在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面三缸位置的地方看看。

？我黑？沒(méi)看我說(shuō)請(qǐng)教？

是的，好像氣門的聲音比其他車大些。不過(guò)所用的機(jī)油粘度也有關(guān)系。