逍客變速箱

2019款逍客還是使用了日產CVT無級變速箱，這臺CVT無級變速箱與自然吸氣發動機是天作之合，發動機和傳動系統可以說是完美匹配了，正常行駛的時候不會有頓挫，整體表現令人滿意了。這可以說是日產的一大技術優勢了，可以模擬7速換擋操作，新增的自動啟停功能，動力總成針對燃油經濟性也進行了一些改進，比老款更省油。CVT變速器雖然會讓人感覺到缺乏了駕駛樂趣，但是它的平順性表現非常好了，能夠讓你在市區行駛時輕松跟住前車，中高速行駛時能將轉速持續保持在低位。

一定要延保我的逍客剛脫保半年就報變速箱閥體顫抖內窺鏡發現鋼帶磨損前兩天剛修好（我自己直接開車到4兒子店合作的外包廠維修的價格只是4兒子店報價的一半還拐個彎）原因是變速箱油質太臟導致油泵和閥體輕微磨損導致報故障碼維修的技術員講cvt的變速箱比較嬌貴必須2到3年就必須更換變速箱油4兒子店的保養是4年所以說我要是3年之內更換變速箱的油就不會出現這個問題了我三年質保還有兩天還回4兒子店檢查了沒有故障碼還有最最主要的就是變速箱有問題在質保期以內的一定要求4兒子更換總成總成一定是原廠的但是配件就不一定是原廠的了如果你脫保了車子開回4兒子店自費維修變速箱那么4兒子店就會把你的變速箱拆下來發給外包廠維修配件就是外包廠更換的拆車件和翻新件我親眼目睹在那都是各大4兒子店外包給他們維修的變速箱配件都是拆車件和再造件只有油封之內的是新品

電磁閥出問題按推理要么是程序有問題。要么就是電磁閥體的耐用性出了問題。至于變速箱油的影響小之又小。除非是雜質太多了。鋼帶磨損太多產生的雜質太多了。否則油的變質的可能性不高！大家不要誤認為換個油是主因！主因是電磁閥體出問題造成變速箱油壓不穩及機械控制失控。而連鎖反應搞壞了其他的機械部件。

品牌不同，價格也有差異的

你自己也說拼運氣了，你買別的車也是這樣看你運氣

變速箱漏油一般來說是油封老化或開裂、變速箱結合位置密封不徹底、變速箱殼體破損等原因導致的。您所反饋的這種情況。

當前2017款關于變速箱頓挫和漏油的問題確實多，如果您更換后建議您保留工單。

異響可能來自變速箱傳動鋼帶或軸承等部件，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。您也可以在投訴，

造成變速箱漏油的原因有：油封或凸緣磨損，潤滑油使用不當，油封老化變形以及管線破損等。

因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷。

車輛變速箱頓挫，可能是變速箱內部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

變速箱漏油一般來說是油封老化或開裂、變速箱結合位置密封不徹底、變速箱殼體破損等原因導致的。您所反饋的這種情況。

逍客這款車，車內空間較大，采用直噴發動機油耗更低，操控配置跟為齊全，性價比更高。新款逍客在發動機方面與老款相比發動機動力有略微的提升，新款逍客采用直噴方式，而老款采用電噴方式。2019款逍客因為該款車上市時間比較短，雖然在宣傳方面力度比較大，質量方面還需要時間來驗證，但還是建議您等待一段時間再選擇。

目前沒有相關資料顯示廠家對該車型變速箱進行優化升級處理。

有可能是變速箱在制造過程中由于間隙問題導致變速箱一軸受力不均，由于變速箱加工精度影響，導致變速箱一軸躥動或產生偏擺。

有可能是變速箱在制造過程中由于間隙問題導致變速箱一軸受力不均，由于變速箱加工精度影響，導致變速箱一軸躥動或產生偏擺。此問題目前還是存在的。

有可能是變速箱在制造過程中由于間隙問題導致變速箱一軸受力不均，由于變速箱加工精度影響，導致變速箱一軸躥動或產生偏擺。此問題目前還是存在的。

導致變速箱抖動原因有很多，如積碳太多，節氣門或空氣濾清器太臟，火花塞故障，發動機部件老化等。

你以前也出過問題嗎？總公里數多少了？換過幾次cvt液？