哈弗F5

同一款車，無論是高配、中配還是低配，三大件基本上都是一樣的，也就是說，差別主要是集中在各種配置上。（有些車型有不同排量不同功率組成車型系列，與大部分情況不太一樣）配置大致分為安全配置、外部配置與實用舒適性配置。對于那些常見的汽車安全性、舒適性配置，通常同一車型會采取低配沒有高配齊全的策略。如果你的經濟有限，拿不準選哪種配置，你可以參考下表，看看哪些配置是又重要又不方便后期加裝的，如果你想要這些配置，就得買帶這些配置的款式。這三大類的配置的不同組合，構成了目前同一個車型不同配置的局面。選擇什么配置，不能只看售價，要綜合車輛的定位與市場政策。根據自己的預算程度來選擇。如果您有錢任性預算夠充裕的話，小編還是推家大家選擇中高配的車型，相比起低配車型雖然在價格上有所增長，但是換來了更加高大上的外觀和內飾，同時舒適性配置也會比低配車型增加不少，在日常生活中使用起來更加便利舒心。每天看到路上同款低配車型心理還能不時暗爽哈哈哈。所以說，同一款車型的不同配置，哪個性價比更高，是需要看車輛本身的市場定位決定。小編這里提供一個小竅門，看哪個配置的銷量最大，通常就是性價比最高的配置。

首保一般是在五千公里或者半年。只需要更換機油和機油濾清器，視情更換空氣濾和空調濾。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡。另外對于新車來講，機械部件實際是需 要經過一段時間的磨合，才能進入良好運轉的狀態的，不僅僅是發動機，還有變速箱、輪軸等部件都是這樣。

冷車測一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的啊！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！很多人不知道如何目測胎壓，請記住，一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規范，仔細觀察輪胎是有幾個齒著地的，心里就有數了(仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，根據你車輛的胎壓標識牌（一般位于駕駛員門內側B柱下面）

具體你可以根據你的車輛的輪胎的實際的使用的情況去決定吧，正常使用的情況下4年或者是4萬公里都沒有多大的問題的，一般輪胎建議你平時注意檢查它的磨損的狀況，還有相關的傷痕，如果傷痕比較多的，經常補胎的，也有漏氣的情況的，它就要及時的進行更換了，還有一個就是輪胎的老化的程度，如果表面的小裂痕比較多的也要提前更換。

哈弗F5定位緊湊型SUV，廠商指導價是10-13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分僅次于長安CS75位列第2，其中空間、操控、舒適性、外觀、性價比等方面都是第一名。新車采用家族最新設計，采用大尺寸點陣式格柵凸顯張力，車長4470mm，軸距2680mm，最小離地間隙150mm，后排支持4/6純平放倒，搭配前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。全車采用前置前驅7擋雙離合DTC變速箱，搭載1.5升渦輪增壓169馬力發動機，峰值扭矩285牛·米，支持普通、節能、運動3種駕駛模式，使用235/55R19固鉑輪胎。在口碑頻道看到，14名車主登記的平均油耗是8.4L/100km。

F5方向盤怎么調節到自己合適的位置呢？仔細看好了，我只說一遍噢，看著我的口型！1.將方向盤下端的調節手柄推至最下端。2.上、下、前、后移動方向盤，使其對準您的前胸。要確保您能夠看見儀表上所有的儀表和指示燈。3.將調節手柄向上推起，鎖定方向盤。4.上、下、前、后移動方向盤，確認鎖定牢固。警告：¤行車中，禁止調節方向盤。否則，可能會引發事故，造成嚴重傷亡。¤調節方向盤后須確保方向盤鎖定牢固。否則方向盤可能會突然移動，導致事故發生，從而造成嚴重傷亡。目標受眾鎖定為90后的哈弗F5，顏值可謂是讓眾多90后打了滿分，對于當下年輕人愛動、愛跑、愛玩的特性，哈弗F5的國際團隊為其準備了旗下成熟且先進的GW4B151.5T渦輪增壓四缸發動機，獨有的CVVL發動機技術甚至將日常油耗降至了8.5L以下，90km/h等速油耗更是達到了驚人的6.2L，匹配7速雙離合變速箱，并且在哈弗F5上經過重新調教之后，變速箱超高傳遞效率達到了95%，如果這樣的它還滿足不了你，那么就看看哈弗F5現在供應的國六車型，發動機型號在國五GW4B15的基礎上改進為GW4B15A，并新增了電子換擋及換擋撥片配置，絕對的出行利器，強悍的性能加持下給所有的哈弗F5用戶帶來了極致的駕控體驗，平順的動力輸出也進一步保障了乘客的舒適性。

汽車遙控鑰匙在新車的情況下一般可以達到30至50米左右。汽車遙控鑰匙距離的遠近不僅跟發射器，鑰匙電池電量，汽車接收天線等有關系，還跟汽車周圍的障礙物比如樹林，墻壁等有關，還有其他一些信號的干擾也有關系，比如手機信號，其他車鑰匙同時使用發出的信號，周圍的WIFI信號等。因此，如果突然發現自己車的遙控鑰匙距離變的很短，不要過分擔心，可以嘗試換個地點再測試下。曾有車主遇到過遙控鑰匙失靈的情況，最后弄清楚是手機發出的信號干擾。

自動啟停是當汽車遇到紅燈或堵車時，將汽車停穩后，檔位放在空檔（自動檔汽車為P檔），松開離合器（自動檔汽車則松開剎車），系統自動識別汽車處于停車狀態并發出熄火指令，汽車5秒后自動熄火，車載電子設備正常供電。當綠燈亮或能通行時，踩下離合器掛檔（自動檔汽車踩住剎車）即可。因為踩下離合器或剎車時系統會在0.4秒內點火成功，一點都不影響車輛起動速度。

自動駐車功能是為了您在行車過程中遇到坡路而設計的，相當于自動拉手剎，行車過車中不會觸發自動駐車功能，只有停車時才會觸發。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。所以說對剎車系統沒什么影響。自動駐車功能可以關掉,不同車型見具體說明見隨車手冊。自動駐車功能技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往后滾動。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手動釋放手動剎車來實現。而AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。大大減少了依據經驗判斷所浪費的時間。

首先上車，保持舒適的駕駛姿勢，然后我們來調左后視鏡，駕駛員要以地平線為基準，通過調整上下角度，讓后視鏡呈現天、地各一半的位置。接著再調整左右角度，把車身占據鏡面范圍調整到1/4左右，注意調整后視鏡的時候，駕駛員坐姿要以駕駛時為準。接著我們來調右后視鏡，由于距離較遠，所以要減少天空占據的比例，一般來說天空占據1/4，地面占據3/4，左右角度和左側后視鏡類似。調節的時候，駕駛員的身體也要保持在正常駕駛的樣子。

哈弗F5-視聽系統MP5播放器燈光設置，2019款哈弗F5國潮版i酷全款購車的落地價格在11.5萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

清洗內飾和皮革座椅需要準備，多功能泡沫清洗劑，納米海綿，大小刷子，皮革護理液，超纖維毛巾。泡沫清洗劑配合刷子清洗車內塑料等部件，泡沫清洗劑配合納米海綿清洗車內頂棚，最后用潮濕的超纖維毛巾擦干凈，然后皮革護理液估計皮革就好了。

帶渦輪增壓的車停車后不能立即熄火，因為發動機在高速運轉下增壓器的蝸輪轉速非常高，達到1分鐘有一萬多轉，這個時候如果馬上熄火，機油泵就立刻停止供油給增壓器的軸承，而軸承得不到潤滑，在高速運轉下很快就會被燒壞，所以帶廢氣增壓器的發動機熄火前最好怠速運轉5分鐘后再熄火。為保護增壓器，在高速行駛后停車時，渦輪增壓車都要先讓發動機怠速運轉一會兒后才熄火。如果等不及這幾分鐘，那么可以在車上安裝TurboTimer延時熄火裝置。這樣即使立刻關鑰匙門鎖車走人，發動機還會在“TurboTimer”的控制下運轉幾分鐘才熄火。擴展資料渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。渦輪增壓器的工作轉速每分鐘高達數萬甚至十萬多轉，所以其軸承需要高效的潤滑。而為渦輪增壓器提供潤滑的是發動機機油泵。如果高速行車后，立刻關閉發動機，機油泵也就停止工作了。而此時渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運轉中，失去有效潤滑后自然很容易損壞。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

首先看你是手動擋還是CVT手動擋我裝的是中段RES直通，尾段RES雙鼓推薦方案1：中段RES直通，尾段FGK（4800）推薦方案2：頭段去副三元小直通，中尾段res閥門排氣（5800）推薦方案3：頭段去副三元小直通，中段RES直通，尾段RES雙鼓（4300）（聲音很大）CVT推薦方案1：中段RES直通，尾段FGK（4800）推薦方案2：頭段去副三元小直通，中尾段res閥門排氣（5800）如滿意請采納。

哈弗F5作為哈弗品牌旗下新的分支，從外觀上就可以看出其年輕化的市場定位。哈弗H5機艙做工繼續保持大廠作風，機艙規整度非常高，發動機被隱藏在蓋板下面，這也有利于日常機艙的清潔工作。全系標配了一款1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169馬力，最大扭矩285牛米，與其搭檔的是7擋雙離合變速箱。這也是哈弗品牌常用的動力總成，技術成熟、性能穩定，對于日常用車，動力足夠了。哈弗F5的車身尺寸達到了4470mm*1857mm*1638mm，對于這么一個大塊頭，相信很多朋友都有一個疑惑：這不是小馬拉大車，1.5T的發動機能夠用嗎？這款代號GW4B15的發動機在1400轉時就可以達到最大扭矩，并一直持續到3000轉，也就是說，日常用車過程中，我們稍踩油門就可以達到最大扭矩，提速肯定夠用了。而且工信部給出的油耗是6.7L的綜合油耗，也算是一個驚喜。不過，面對越來越堵的城市道路，平均油耗10L以上也是一種正常油耗。買SUV，就不要太過于糾結油耗，畢竟塊頭和風阻在那里放著，所以還是盡情享受開車在路上吧。

哈弗F5動力系統中，1.5T的4B15發動機是長城目前量產上市的產品中最先進的發動機，dct雙離合變速器F5用的這款（GW7DCT1-A02）可承受最大扭矩300牛米，并不是長城旗下承受扭矩最大的變速箱.稍遜色于7DCT450（可承受最大扭矩450牛米），至于調教方面當然也不是最好的，遜于F7，新款國六電子檔桿配置的調教上可能會有進步，目前還沒評測。實際駕駛感受就是，扭矩充沛，基本上一起步就打滑，加速能力不錯，但是要切換到運動模式，經濟模式和標準模式變速箱降檔會很遲疑。