駱駝

駱駝蓄電池的質(zhì)量一般，落地價10萬元以上車原裝配駱駝。風(fēng)帆的質(zhì)量比較好，落地價11萬元以上的車，原裝配風(fēng)帆。

吉利博瑞1.8T尊尚版全款購車的落地價格在15.5萬元左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

只要發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正常，平時行駛儀表盤上沒有蓄電池故障燈顯示，沒必要去更換的，蓄電池真的需要更換的時候有預(yù)兆的，比如：你冷車點(diǎn)火的時候啟動困難、正常怠速的時候大燈比平時要暗了、儀表盤上的蓄電池故障報警燈時亮?xí)r滅、冷車啟動的時候發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的異響、在平時洗車清理機(jī)艙的時候發(fā)現(xiàn)蓄電池出現(xiàn)鼓包或者漏液、有些車上的行車電腦上帶有蓄電池的電壓顯示功能的，如果突然發(fā)現(xiàn)蓄電池的電壓升高，就表明蓄電池有問題了，正常的蓄電池電壓在12V，如果突然發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓升到13-14V的時候。

都可以的，一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來說價格幾百元到上千元不等，具體要針對你的車輛的實際的使用的情況，若你的車是帶自動啟停功能的，相對來說蓄電池的費(fèi)用會貴一點(diǎn)，而且整體使用起來會相對損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。

你每天都開么？車有自動啟停么？如果開的很少，電瓶虧電嚴(yán)重是會很快就壞的。如果經(jīng)常開著自動啟停，又市區(qū)行駛，電瓶一般撐不過2年。

價格便宜了，一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來說價格幾百元到上千元不等，具體要針對你的車輛的實際的使用的情況，若你的車是帶自動啟停功能的，相對來說蓄電池的費(fèi)用會貴一點(diǎn)，而且整體使用起來會相對損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實際的情況自己多看看

還是風(fēng)帆電瓶嗎？個人感覺不怎么耐用……車載電瓶至少3年嘛，4年換完全能接受，我是根據(jù)我上一個車情況推理的哈

第一，這三個品牌都不錯，瓦爾塔最好，但是也分藍(lán)標(biāo)，銀標(biāo)，普通黑殼等級別，風(fēng)帆也不錯，駱駝只能說還行，我是在當(dāng)?shù)仫L(fēng)帆總代理換的，百度能搜到，價格甚至比網(wǎng)上還要便宜。第二，增大電瓶容量，電壓沒變，所以不用擔(dān)心自燃燒壞電器什么的，對原車電路沒影響，但是需要考慮大容量的電瓶體積更大，原來車上的位置可能放不下。第三，如果擔(dān)心斷電對電腦有影響，最好的辦法是先用一個備用電瓶接在車子電瓶線上，再拿掉舊電瓶，放上新電瓶，接好線后再斷掉備用電瓶，很多專業(yè)換電瓶的都是這么做，保證換電瓶過程中車子不斷電，就不會有問題。希望我的回答能幫助你，如滿意請采納哦

我啟動車之后第一件事是把自動啟停鍵關(guān)了，用這個功能省的油還不及換電瓶的三分一，就干脆不用此功能。之前的小車電池差不多都是用5年的，原裝電池才600塊。自動啟停電池確實貴雙倍價錢，為了滿足節(jié)能減排功能，就讓車主多承擔(dān)這個電池差價，確實是個坑！

就是電瓶不行了估計是修復(fù)的，我的雜牌電瓶可以搭10下都沒事。零下34度3下就著。還有機(jī)油也很重要，之前換的紅殼就不行太粘，又換的道達(dá)爾。

什么大燈清洗，備胎，電瓶，真皮，去年就有人說鋒馭上已經(jīng)改了，現(xiàn)在還說個屁呀。鋒馭減配完車價也降了，之前買的多花一萬還心里不爽呢！再說驍途，看介紹不是還升級了個帶手機(jī)互聯(lián)的大屏么。外觀不是搞了個豬嘴么。再說一些簡配的功能也就適合裝逼，無實際用途。靠背調(diào)角度有兩角度，靠前靠后，靠前沒法坐，難受，只能靠后。大燈清洗也就裝裝逼。。自帶導(dǎo)航不自動更新，輸入法難用加屏幕反應(yīng)慢且不靈敏，輸完地名大概要花個三五分鐘。手機(jī)半分鐘搞定。新修的路還沒有。

不會吧我車放一個半月了一點(diǎn)就著呢，因為沒時間用車一放都是一個多月，到現(xiàn)在半年沒開出去了，平時都騎電動車上班了，車子沒什么用，

駱駝用兩年算正常，風(fēng)帆更完蛋，我喜歡GS的電瓶，好像是臺灣的，用了七年，放了半年沒開不大行了，充了兩天電后可以再放一星期還能打著車，又放了一個多月沒開，再充電就只能放兩天了，不過這質(zhì)量算是很過硬了

我是剛在4S店換的，瓦爾塔的1300。你去修理廠換還不如就在4s店換，價格差不多，但4S店還是有保障些，個人建議

盡快更換吧，這個蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶電就行，價格幾百元到上千元不等。

這些都是一線品牌的蓄電池，都是挺不錯的，可以正常的使用，放心吧。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

一般這些一線品牌的蓄電池都不錯。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

最好到一些相關(guān)的修理店檢查清楚吧。相對來說還是有一點(diǎn)問題的，已經(jīng)虧電了，建議你盡快回去與當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理。大多數(shù)蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質(zhì)量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過程中會有很多的麻煩。

都可以的，一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來說價格幾百元到上千元不等，具體要針對你的車輛的實際的使用的情況，若你的車是帶自動啟停功能的，相對來說蓄電池的費(fèi)用會貴一點(diǎn)，而且整體使用起來會相對損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。