宏光MINIEV

作為一款四座新能源車，五菱宏光MINIEV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，空間采用2+2的4座布局。動力方面搭載了最大功率為20kW的驅動電機，NEDC續航分別為170km和120km。宏光MINIEV共推出輕松款、自在款、悅享款三個版本，指導價為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元。舒適配置方面，宏光MINIEV配有一把遙控鑰匙和一把機械鑰匙，還配備坡道輔助、EPS電子助力轉向、電動車窗、主副駕座椅調節等實用配置。安全配置方面，宏光MINIEV全系標配了ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、胎壓監測、倒車雷達以及低速行人警示系統、坡道輔助、EPS電子助力轉向等實用配置，同時后排還配備2個ISOFIX兒童安全座椅接口。智能化配置方面，在宏光MINI EV的方向盤前方，還配有一個小屏幕，可以與手機實現APP互聯。此外，新車還搭載車載收音機、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重實用性和可靠性，從一臺代步車的角度來說，考慮到經濟性和便利性，這輛微型電動車完全能滿足日常代步的需求。

品牌是五菱宏光，價格十萬元，五菱宏光MINI EV敞篷版的價格比普通版車型要高很多，基本就是10萬元了，很多人覺得它不值這個價，但是目前它基本上找不到競爭對手，對于很多人來說，它更像是一個“大玩具”。，五菱宏光MINI EV敞篷版的外觀設計，它沿用了普通版車型的設計風格，它的大燈采用了矩形的造型，內部加入了“X”的LED光源設計。前臉采用的是封閉式的進氣格柵，兩側的大燈使用了寬大的黑色飾板進行連接，內部還搭配上上了LED燈帶和可發光的車標。下包圍采用了貫穿式的飾條進行裝飾，兩側還配備了橢圓形的燈帶進行裝飾，整體看起來十分時尚犀利。??五菱宏光MINI EV敞篷版的定位為純電微型車，它的車身尺寸為3059*1521*1614mm，軸距為2010mm。新車以為敞篷軟頂的設計，不再是方方正正的“盒子”造型了，它的車身線條也比較犀利，搭配上軟頂敞篷，回頭率非常高。尾部的造型和前臉是相似的，尾燈內部同樣加入了“X”的光源，并且還經過了熏黑處理，還使用了黑色飾板進行連接，增強了車子的運動氣息。

五菱洪光MINI EV 2021在macaroon的上市，再次將這款純電動車推到了輿論的風口浪尖。自上市以來，關于洪光MINI EV利弊的爭論從未停止。但是之前所有的爭論都是紙上談兵。只有將駕駛融入生活場景，才能獲得這輛車最真實的感受。通過我們自己的試駕和與周圍五菱洪光MINI EV車主的交流，我們現在對純電動車進行重新評估，得出更全面的結論。缺點：1.安全性差微型車本身的安全性能不算太好，五菱洪光MINI EV也不例外。2020款車型全部沒有配備安全氣囊，而2021款車型全部標配主駕駛安全氣囊，從全車沒有安全氣囊到只有一個安全氣囊。不難看出，這是因為成本限制，使得五菱洪光MINI EV在安全上做出讓步。2.配置不高配置也是五菱洪光MINI EV拖后腿的地方。如上所述，安全配置不全面。在細節和做工方面，五菱洪光MINI EV的表現并不出色。整個系統采用塑料方向盤，織物座椅，沒有中控顯示屏，沒有流行的車聯網功能，全車只有兩個揚聲器，全系統鹵素大燈，全車沒有空調。整體配置略顯寒酸，車內舒適度可見一斑。3.后視鏡影響視線。在駕駛過程中，如果駕駛者的身高稍高，眼睛就正好與后視鏡保持水平，就會影響駕駛員對于路面情況的觀察，尤其是在轉彎的時候，想要看清路面全貌，需要低頭查看，很不方便。4.坐高太高，容易頂頭。宏光MINI EV的座椅設計較高，這與車身設計高有關系，超過1.75米的乘客，在駕駛位坐直后，會頂到頭，轉頭的時候，頭頂摩擦頂棚，感覺十分不舒服。

五菱Air ev亮相，比宏光MINIEV更大，跑得更遠，能成為爆款嗎？繼宏光MINIEV以后，五菱汽車集團旗下的又一款微型電動汽車亮相了，它是五菱Air ev。此車的亮相和發售都在印尼完成，是一款全球車型，而且己經發布了售價，在其中200km專業版售價2.38億印尼盧比，300km長續航版售價2.95億印尼盧比，約合約11-13.5萬余元。五菱汽車之后把他引向印度的、印度、北美地區和非州等國家地區。據了解，此車會以CDK（單件拼裝）方式生產制造，把零部件從中國發往印尼，并且在印尼進行拼裝，盡管對于國外市場，但是五菱Air ev則是一輛不折不扣的“中國制造業”。造型設計上，此車和五菱宏光MINIEV使用了完全不一樣總體設計方案，非常明顯的一個地方是進氣格柵設計方案，新汽車使用了分體式大燈，上端是圍繞式LED日間日間行車燈，而且它燈條較長，過去臉一直延伸至后視鏡上，基本上可以圍繞車身三分之一，照亮后十分抓人眼球。下邊是左右并列的近/遠光，前燈使用了矩陣設計方案，而且在同一個灰黑色框架內，藝術感是很強的。再往下便是灰黑色下格珊了，提升了進氣格柵的運動風格。車側一部分，新汽車配置了隱藏式門把手，頂棚和前窗都熏黑，看起來還很的運動。它輪轂使用了四輻式色彩對比設計方案，跑起來如同風扇的扇葉一樣，有一種很特別的風韻在房間里。規格上，此車的尺寸分別是2974*1505*1631mm，汽車軸距為2010mm，規格比宏光MINIEV更大一些。后尾一部分，后尾燈設計和車大燈設計方案息息相通，都是分離式制定，而且上端是貫穿式尾燈，下邊是左右并列的豎行后尾燈，識別度非常高。保險杠部位則設計了一個倒凹型灰黑色裝飾板，牌架兩邊還可以看到2個泊車雷達攝像頭。這款車的后尾設計方案雖然比較簡約，但是依然具備很不錯的藝術感。據了解，在能源上，此車搭載了一臺單電機，功率為30kW，并配置了聚合物鋰電池，最高里程數為200km和300km。車內飾一部分，新汽車依舊是簡潔風格，儀表臺里的液晶儀表和中控顯示屏使用了“雙聯屏”設計方案，提高了車內飾的現代感。汽車方向盤則選用兩輻隱藏式，多用途按鍵面板還選用了和車內飾色彩一致的色彩搭配，構成了車內飾設計風格的一體化統一。前座地臺子上，還可以看到精美的旋鈕式換擋組織。總體來說，新車的內飾設計方案盡管簡約，但是并不缺現代感和精致感。

我作為一個行業內一員，老頭樂一般價格也要2.5-3萬，可是配置與五菱相差一大截。最直觀的電池，五菱配的是鋰電池，一套電池能頂買3套的錢，再一個電機和控制器，五菱畢竟功率標準有規定了，那些王八蛋們會遵守嗎？紅燈停綠燈行不知道嗎？還不是裝孫子。什么樣的老頭樂一萬多？以山東這個有名的老頭樂之省最有名的牌子，雷丁四輪電動為例，基本也得在2.5-3萬之間，什么安全配置都沒有，更不用說熱成鋼這類技術，還賣兩三萬你會想到，一旦出了車禍，這種車一定會變成屎餅，根本沒有抵抗的余地。個人認為，這里邊最主要的因素應該是汽車制造的許可證吧。造老頭樂的廠家是沒有汽車制造許可的，就無法獲得國家監控，出現質量問題，基本也就投訴無門。多，還送貨上門，但是不能上牌照，嚴格意義上就無法上路；五菱宏光MiniEV是正規的新能源電動汽車，符合國家標準要求的，能上牌、買保險，持正規C照即可上路，可以上高速的。老年代步車屬于三輪電動摩托車的衍生品。不僅沒有汽車生產標準，也沒有汽車生產資質。一輛汽車從設計到上市絕對不是短時間就可以做到的，以某品牌車為例，設計到上市需要44個月也許大家沒什么直觀了解，就好比電動踏板和燒油踏板摩托車吧，絕大部分電瓶車基本騎兩年剎車就半失靈狀態了。7月份去咨詢了比德文電動車，可掛綠牌，最高時速60㎞/h左右，普通電池跑75公里，零售價3W+。加3000塊錢續航增加里程可到100公里。老頭樂小廠，去金屬再生資源公司弄點材料做個車架，網上買配套電機+控制+電池，再安裝個玻璃鋼或塑料外殼。好了，可以出廠賣錢了。

易車訊 近日，我們從五菱官方獲悉，宏光MINIEV敞篷版陸續下線，第一批敞篷已經發運并即將交付首批車主。新車售價9.99萬元，CLTC綜合續航里程為280km。外觀方面，宏光MINIEV敞篷版前臉帶有五菱發光標及光帶，搭配上LED C型大燈，樣式十分時尚。新車尾部搭載了賽博朋克X型后尾燈，辨識度較高。輪圈方面，新車采用的是12英寸對稱六幅式輪圈。宏光MINIEV敞篷版提供海天藍、祖母綠、摩登黑三種車色選擇，采用無邊框車門，軟頂篷布提供紅黑雙色可選，擁有創新半自動開關篷結構。內飾設計方面，新車內飾擁有大面積的高質感皮紋包覆，一體式皮質運動座椅，雙揚聲器，并且提供觀感清新的灰白內飾，以及炫酷的紅黑內飾，更好的滿足年輕消費者審美。新車只提供兩個座位，原來后座位置加入了防滾架來保障安全。同時，新車的開關篷結構占據了后備廂一定空間，因此原有的尾箱門并不能開啟，用戶可在座椅后方拉鏈處擺放背包等隨身物品。動力系統方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后輪配置了一臺30kW電機，最高速度可達100km/h，CLTC綜合續航里程280km。新車電池防塵防水性能達IP68等級，提供電池加熱及智能保溫功能，還搭載24h全時熱失控檢測預警系統。易車超級評測體系重磅上線！專業、硬核、全面的汽車評測內容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

易車訊 日前，從官方獲悉，宏光MINIEV敞篷版將于9月25日上市，此前該車已開啟抽簽購，將于9月21日抽取并公布第一批獲得購買資格的用戶，同時，五菱宏光MINIEV（?購車季?）敞篷版配置信息公布。2022年9月1日9:00起，用戶可通過LING Club App/小程序首頁的敞篷抽簽購活動頁面參與抽簽，完善個人信息，獲取1串專屬抽簽碼，憑該抽簽碼抽取五菱宏光MINIEV敞篷版的購買資格。9月21日，官方將進行首輪開獎，抽取首批獲得購買資格的用戶，后續官方還有更多新玩法、更多驚喜。外觀設計方面，五菱宏光MINIEV敞篷版將提供海天藍、祖母綠、摩登黑三種車色選擇，采用無邊框車門，紅黑雙色軟頂篷布可選，擁有創新半自動開關篷結構，五菱發光標及光帶，LED C型大燈，賽博朋克X型后尾燈，防滾架，對稱六幅式輪圈。車身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版長寬高分別為3059/1521/1614毫米，軸距2010毫米。同時，還提供坡道輔助、倒車影像功能。內飾設計方面，新車內飾擁有大面積的高質感皮紋包覆，一體式皮質運動座椅，雙揚聲器，并且提供觀感清新的灰白內飾，以及炫酷的紅黑內飾，更好的滿足年輕消費者審美。配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配備主副駕雙安全氣囊，擁有彩色液晶組合儀表、主副駕遮陽板化妝鏡、冷暖空調，帶來更便捷的用車體驗，前艙多達10處儲物空間，行李艙容積180L，用戶還能通過LING Club APP實時監測車輛狀態，支持遠程尋車、智能開關車門、愛車體檢、預約充電、智能補電等多個貼心功能，帶來更便捷的智能出行體驗。?動力系統方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配備30千瓦電機，最高速度可達100公里/時，續航里程280公里。新車電池防塵防水性能達IP68等級，提供電池加熱及智能保溫功能，還搭載24h全時熱失控檢測預警系統。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，宏光MINIEV在新能源車中排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊?近日，我們從官方渠道獲悉，宏光MINIEV GAMEBOY將于4月8日正式上市，新車提供續航里程200km/300km車型，還能提供國內首個原廠個性化定制服務平臺LING LAB，預計新車售價區間或為5.98-7.38萬。外觀方面，颶風魅影主題車汲取游戲中經典的皮膚主題靈感，黑紅酷炫碰撞，打造當下年輕人喜愛的動感、燃酷風格。叢林穿越主題車靈感來自多數男青年喜歡的軍事競技游戲，透露出野性、硬核的數字風。星際漫游主題車以科幻游戲中的賽博朋克風為靈感，魔幻白與星際銀相呼應，呈現出科技、未來格調。派對甜心主題車融入模擬類游戲中的色彩語言，咖色與卡其色完美結合，整車在活力、元氣中傳遞出不一樣的甜酷風格。新車延續簡約設計的中控臺，上方以菱格紋裝飾點綴，主駕新增杯托，兩側杯托與下方中控旋鈕以魔幻白點亮全車，整體布局明快清新，視覺通透輕盈。車內潮酷機能風方向盤，造型帶感前衛；同時搭載彩色高清儀表，出行信息即刻掌握。內飾多處細節設計精致，為玩家帶來更個性化的空間體驗。新車標配可四向調節的主副駕座椅，玩咖款面料采用皮革+織物，后排座椅可折平放倒亦可5/5分獨立放倒，中控布局利落有序，7英寸彩色液晶組合儀表搭配潮酷機能風方向盤，貼心的中文標識旋鈕，以及旋鈕式電子換擋機構，賦予玩家游戲般體驗。同時，車內還提供了冷暖空調、主駕遮陽板帶化妝鏡，內后視鏡還帶有行車記錄儀接口，倒車影像等。安全配置方面，全系標配主駕安全氣囊采用了高強鋼環狀籠式車身設計，高強鋼比例達到42%，新車全系標配ABS防抱死系統+EBD制動力分配系統、低速行人警示系統、胎壓監測、后排ISOFIX兒童安全座椅接口等安全配置，為用戶提供最堅固的安全守護。通過LING Club App，不僅能實時監測車輛狀態，進行遠程尋車（閃燈鳴笛）和智能開關車門，還可預約充電，并在12V蓄電池電量虧電時預警和一鍵智能補電，還可選裝“智能語音助手”，通過語音控制實現播放音樂、接打電話、導航等智趣互動。新車除了提供200km/300km的續航里程選擇，還在核心三電方面加以“技能”保障。電池防塵防水性能達IP68等級，搭載加熱及智能保溫功能，低溫環境下將電池先預熱再充電，讓用戶在充電后用車時電池溫度保持在較為理想的常溫工作環境（15℃-20℃），智能電池管理系統BMS全天候嚴密監控電池工作狀況，對電池異常情況和過熱進行預警整車針對底盤懸掛系統進行調校優化，帶來更迅速的振動吸收效果，操控兼具舒適性和安全性；EPS電動助力轉向系統使轉向操控更輕便、精準；坡道輔助功能，啟用后可保持4秒，坡路起步不溜車，讓愛玩的潮酷青年不懼復雜路況，輕松應對坡道場景。性能方面，新車提供200km/300km續航里程，220V家用三插電源即可充電，同時標配3.3kW充電器，使用交流充電樁充電時長縮短至5.5小時/8.5小時（*SOC為20%~100%）。在易車App銷量榜單當中，宏光MINIEV一直霸占新能源車型銷量頭把交椅，在2月份，宏光MINIEV的銷量為26116輛。如需了解更多，請關注易車App。

易車訊 3月11日，2022款宏光MINIEV正式上市，售價3.48-5.06萬元，具體價格可以參閱下表。而五菱官方表示，宏光MINIEV老款車型輕松款磷酸鐵鋰版本和三元鋰電版本將繼續銷售，兩者的價格都是2.88萬元。即日起，用戶在LING Club APP或小程序、五菱寶駿天貓及京東旗艦店官方指定線上渠道下訂，即可尊享上市雙重禮遇，包括充電插座禮包、LING Club 500 LING值（權益商城兌換禮品）。2022款宏光MINIEV，前臉燈組中央鑲嵌五菱發光車標。此外，2022款宏光MINIEV馬卡龍及夾心款的發光車標兩側裝飾對稱光帶，搭配LED前大燈，呈現明亮生動一面。2022款宏光MINIEV馬卡龍配備主駕安全氣囊、倒車影像功能，2022款馬卡宏光MINIEV龍夾心官方原廠定制一步到位，內飾全面專屬化升級，Nappa工藝、精選皮質。在續航部分，2022款宏光MINIEV有120公里和170公里版本可選，無論是哪個續航版本車型，都搭載永磁同步電機，最大功率20千瓦， 最大扭矩85牛·米。在易車App銷量榜單當中，宏光MINIEV一直霸占新能源車型銷量頭把交椅，在2月份，宏光MINIEV的銷量為26116輛。雖然與之前相比有所下降，但仍然是一個有分量的數字，隨著新款車型的上市，宏光MINIEV的銷量有望登上新臺階。

五菱紅光MINIEV敞篷版和GAMEBOY新款彩色車型已經正式發布。MINIEV敞篷版的官方價格為9.9萬元，比GAMEBOY 300公里版貴3.21萬元；GAMEBOY推出了兩款新的顏色組合，官方價格為558-69800元，與銷售的車型一致。據報道，宏光MINI EV敞篷版售價為99900元，GAMEBOY為55800元，Makaron為43800元，普通國風款式為32800元。宏光MINIEV敞篷版采用半自動軟頂敞篷機構，其最大行駛里程280公里。這是目前市場上最便宜的敞篷電動汽車。其中，五菱宏光MINIEV敞篷版有紅/黑雙色軟頂篷布可供選擇。它采用半自動開閉式頂棚結構，并提供三種新顏色供選擇：海天藍、祖母綠和摩登黑色。宏光MINIEV敞篷版配備最大功率為30kW、峰值扭矩為110N·m的電機，最高速度為100km/h。新車配備了26.5kWh容量的磷酸鐵鋰電池組。電池防塵防水性能達到IP68，提供電池加熱和智能絕緣功能，緩慢充電（20-100%）需要8.5小時。新車尺寸為3059*1521*1614mm，軸距為2010mm。采用無框門、發光標志、透光條、LED高低光源、LED日間行車燈、LED高位剎車燈。在安全方面，它提供駕駛員/乘客安全氣囊、胎壓報警、駕駛員安全帶未系提醒、駕駛時自動鎖定、低速行人警告、ABS防抱死、EBD制動力分配系統。從現場照片中，我們可以看到，整輛車仍然是一個熟悉的“方形盒子”形狀，由于采用了開放式車頂結構，看起來更加個性化和時尚。正面的上部與GB版本一致。方形前照燈組集成了一個“C”形光帶和一個X形元件，并與煙熏黑色裝飾板上的發光帶形成貫穿設計。發光的銀色徽標，給人一種科技氛圍的感覺。此外，前圍橫向裝飾板兩側有隱藏的環形光帶，使視覺效果更加科幻精致。此外，五菱迷你EV敞篷車采用后驅動形式，前麥弗遜獨立懸架，后三連桿半獨立懸架，輪胎規格145/70 R12。在功能方面，新車支持遙控鑰匙+中控鎖、坡道輔助、經濟/標準/運動模式、電動車窗、車窗一鍵升降（帶防夾功能）、空調和后倒車雷達倒車影像。內飾方面：新車配備旋轉電子換檔、彩色液晶組合儀表、7英寸儀表屏、LED閱讀燈、駕駛員/乘客遮陽板（帶化妝鏡）、PVC真皮座椅材料。據報道，五菱還推出了兩種新的GAMEBOY顏色：“石灰蘇打”和“櫻花”。用戶還可以在LING Club上選擇個性化貼紙來裝飾新車。其他方面基本遵循普通版的設計。新款Makaron車型將擁有更獨特的外觀設計，車身涂裝和輪輞設計的顏色搭配以及顏色搭配將更加時尚。

易車訊 9月25日，五菱宏光MINIEV家族正式上市，售價區間為4.38-9.99萬元。其中最受矚目的莫過于宏光MINIEV敞篷版。CLTC綜合續航里程為280km。同時，宏光MINIEV GAMEBOY版和馬卡龍版推出新款顏色并同步上市。五菱宏光MINIEV敞篷版新車速覽五菱宏光首款自主研發的純電敞篷車型兩座設計，并采用半自動開關篷結構無框車門，內飾大量皮紋包覆，配色年輕有活力動力41馬力后置電機，CLTC續航280km車身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版長寬高分別為3059/1521/1614毫米，軸距2010毫米。外觀方面，宏光MINIEV敞篷版前臉帶有五菱發光標及光帶，搭配上LED C型大燈，樣式十分時尚。新車尾部搭載了賽博朋克X型后尾燈，辨識度較高。輪圈方面，新車采用的是12英寸對稱六幅式輪圈。宏光MINIEV敞篷版提供海天藍、祖母綠、摩登黑三種車色選擇，采用無邊框車門，軟頂篷布提供紅黑雙色可選，擁有創新半自動開關篷結構。內飾設計方面，新車內飾擁有大面積的高質感皮紋包覆，一體式皮質運動座椅，雙揚聲器，并且提供觀感清新的灰白內飾，以及炫酷的紅黑內飾，更好的滿足年輕消費者審美。新車只提供兩個座位，原來后座位置加入了防滾架來保障安全。同時，新車的開關篷結構占據了后備廂一定空間，因此原有的尾箱門并不能開啟，用戶可在座椅后方拉鏈處擺放背包等隨身物品。配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配備主副駕雙安全氣囊，擁有彩色液晶組合儀表、主副駕遮陽板化妝鏡、冷暖空調，帶來更便捷的用車體驗，前艙多達10處儲物空間，行李艙容積180L，用戶還能通過LING Club APP實時監測車輛狀態，支持遠程尋車、智能開關車門、愛車體檢、預約充電、智能補電等多個貼心功能，帶來更便捷的智能出行體驗。另外，新車還提供了坡道輔助、倒車影像功能等等，滿足市區代步用的需求。動力系統方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后輪配置了一臺30kW電機（41Ps），最高速度可達100km/h，CLTC綜合續航里程280km。新車電池防塵防水性能達IP68等級，提供電池加熱及智能保溫功能，還搭載24h全時熱失控檢測預警系統。五菱宏光MINIEV GAMEBOY版新顏色車款速覽為滿足不同用戶群體的個性出行需求，五菱推出活力范的“青檸蘇打”和甜酷風格的“落櫻繽紛”兩色。青檸蘇打，靈感源自有著“沖浪者天堂”美譽的夏威夷，海面上的颯爽身姿，宣誓著各自征服大海的決心。落櫻繽紛，靈感來源于四月的塞納河左岸，咖啡的香醇伴著莎士比亞書局前盛開的粉嫩櫻花。動力方面，GAMEBOY版車型搭載30kW電機（41Ps），續航方面提供200km和300km可選。五菱宏光MINIEV馬卡龍新車速覽上市發布會現場，五菱汽車宣布宏光MINIEV馬卡龍新款同步上市，新車擁有更加獨特的外觀設計，車身涂裝配色以及輪圈造型和配色都更具時尚感。動力方面，宏光MINIEV馬卡龍搭載20kW電機（27Ps），續航方面提供120km和170km兩款可選。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，宏光MINIEV在新能源車中排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

純電動續航里程是汽車充滿電后，繼續行駛直至電池電量耗盡時所能達到的最遠行駛距離。純電動品牌有：宏光MINIEV(參數|詢價)、Model3、蔚來ES6(參數|詢價)、蔚來ES8(參數|詢價)、小鵬汽車P7。以宏光MINIEV為例：這款車的長寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm，軸距為1940mm。這款車的發動機為純電動27馬力電機，車身型式為3門4座掀背車，變速箱為電動單速變速箱，最高時速100公里。

五菱宏光miniev充電功率2.5-2.2kw。功率是指物體在單位時間內所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量，功的數量一定，時間越短，功率值就越大，求功率的公式為功率=功/時間，功率表示做功快慢程度的物理量，單位時間內所作的功稱為功率。以宏光miniev2022款輕松款三元鋰為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為2920毫米、1493毫米、1621毫米，軸距為1940毫米，搭載永磁/同步電動機，總功率為20千瓦，總扭矩為85牛米，傳動方面，與這款發動機匹配的是固定齒比變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿非獨立懸架。

洪光迷你電動車不支持快速充電。這里有更多關于洪光迷你電動車：1。五菱洪光mini-ev電池組有兩個版本，能量分別為13.82kwh和9.2kwh，NEDC續航里程分別為170km和120km可供選擇。2.電池在底盤下面，采用了最新的安全技術。新車采用普通家用接地線的220V三插頭電源充電(僅支持慢充)。充電功率小于2kW，充電時長分別約為6小時和9小時。

五菱宏光MINIEV馬卡龍是五菱針對女性用戶打造的新能源代步車，好看、好開、經濟是其突出的車型特點。和千篇一律的工業設計相比，五菱宏光MINIEV馬卡龍對年輕人尤其女性用戶來說，已經不僅局限于代步屬性，更像是承載時尚生活方式的潮流單品，且隨著流行趨勢不斷上新。 另外，宏光MINIEV馬卡龍車身尺寸小巧靈活，好開好停，轉彎半徑僅為4.2m，傳統停車位可停兩輛，穿街走巷輕松自如，提升了日常代步出行的便利性。該車百公里耗電量為8.8度，每公里花費僅為5分錢，滿足了城市代步出行經濟實用的需求，幾乎完美契合了女生對代步車的用車需求。

五菱宏光MINIEV車是五菱新能源旗下的熱門車型，憑借好開、好停、經濟的用車體驗，該車獲得了不少車主的認可。宏光MINIEV車身小巧，轉彎半徑僅4.2米，一個車位可停兩臺，家用交流電就能充電，成本每公里5分錢等，優勢明顯。 五菱宏光MINIEV如今銷量累計已經超111萬輛，還斬獲了中國汽車保值率風云榜紫檀獎、十萬以下高溫可靠性唯一優秀車型、純電微型車用戶滿意度第一等諸多獎項，產品力表現和耐用度都相當優秀。

五菱宏光miniev左右反光鏡怎么調（左右反光鏡怎么調到合適位置）左右反光鏡的調整方法是：調整左側后視鏡時，駕駛員要以地平線為基準，通過調整上下角度，讓后視鏡呈現的天、地各占一半；接著是左右角度，把車身占據鏡面范圍調整到四分之一。注意調整后視鏡時，駕駛員坐姿要以駕駛時為準，不能靠近后視鏡來觀察調整。調整右側后視鏡時，由于右側后視鏡離駕駛員較遠，所以要減少天空占據的空間，天空占據四分之一，地面占據四分之三。調整中央內后視鏡時，通過后視鏡能透過車窗看到車后情況即可。

該車于2020年7月上市，是上汽通用五菱推出的微型純電動汽車。工信部給出的純電動續航里程是120km和170km，有三款可供選擇，一款很迷你的。洪光miniev型號怎么樣？這是一個非常好的模型。該車型是上汽通用五菱品牌下的首款四座新能源車型。該車輛被定位為日常交通工具。性價比很高。車輛采用雙門設計，整體空間利用率很好。座椅寬敞舒適，軸距1.94米。微距miniev充電方便嗎？它很方便，不用充電樁。家用電器可以220V充電，但必須接地。同時，車載電池具有預熱功能和電池絕緣技術，可有效保證冬季車輛壽命。同時，制造商保證車輛三電系統8年或12萬公里。

五菱宏光miniev異響的原因是：發動機溫度過低；三元催化器受熱膨脹；變速箱故障導致內部齒輪受到摩擦；發動機皮帶或鏈條磨損；液壓挺柱有磨損或系統泄壓；離合器踏板回位彈簧過軟；軸承磨損松曠、損壞、緊固螺母松動。以宏光MINIEV的2021款馬卡龍時尚款120KM三元鋰為例，其長寬高分別為2920mm、1493mm、1621mm，軸距為1940mm。宏光MINIEV的2021款馬卡龍時尚款120KM三元鋰的電動機最大馬力為27匹，電動機總功率為20千瓦，驅動方式為后置后驅，前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用三連桿式非獨立懸掛。

五菱宏光miniev續航是120到170公里，以宏光MINIEV的2021款馬卡龍時尚款120KM三元鋰為例，其搭載電動車單速變速箱，長寬高分別為2920mm、1493mm、1621mm，軸距為1940mm，車身類型為3門4座兩廂車，最高車速達到每小時100千米。。宏光MINIEV的2021款馬卡龍時尚款120KM三元鋰的電動機最大馬力為27匹，電動機總功率為20千瓦，驅動方式為后置后驅，前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用三連桿式非獨立懸掛。