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    我要提問
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    速達(dá)

    • 小問題不少啊,1-6

      • 3 回答
      • 2019-06-23
      • jmjmjmjmjmjm
      問題比較多,有些是因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系,繼續(xù)磨合磨合就沒什么問題了,比如剎車聲音,雨刮等。還有關(guān)于車漆,白色車漆就是容易發(fā)黃的,平時(shí)注意保持車漆清潔,粘到油污樹膠鳥糞之類的一定要及時(shí)清洗。這個(gè)跟噴漆質(zhì)量沒什么關(guān)系。轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車片的聲音建議去檢查一下剎車片和剎車盤的間隙,調(diào)整一下。漏風(fēng)問題需要去檢查一下車門密封,這個(gè)可以和剎車片聲音一起檢查。手剎的問題注意操作,一定要放到底之后再出發(fā)。
    • 13款,寶馬525Li,領(lǐng)先版

      • 2 回答
      • 2019-06-23
      • 過來人回首
      樓主您好,這個(gè)故障建議到店檢測(cè),并且路試,確認(rèn)故障,有可能不是問題,根部不需要維修。如我的回答對(duì)你能有所幫助。請(qǐng)您采納最佳。謝謝。
    • 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大且油耗增加什么原因?

      • 1 回答
      • 2019-06-22
      • txue2008
      一般在5檔80公里左右的時(shí)速噪音一般來自風(fēng)噪和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一般不會(huì)很明顯,建議和技師一起試車確認(rèn)您認(rèn)為的噪音來源。油耗加大和提速下降一般用診斷儀讀取一下數(shù)據(jù)流,看是否因?yàn)榉e碳過多導(dǎo)致效率下降引起的。高速方向盤抖動(dòng)首先還是需要確認(rèn)動(dòng)平衡的準(zhǔn)確度以及鋼圈的偏擺和跳動(dòng)量不能過大,必要時(shí)需要重新調(diào)整輪胎與鋼圈的相對(duì)位置來達(dá)到動(dòng)平衡的最佳效果。
    • 愛麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大且費(fèi)油的解決辦法?

      • 3 回答
      • 2019-06-22
      • 大磊哥
      才做三次保養(yǎng),樓主的車應(yīng)該挺新的,出現(xiàn)這樣的情況令人費(fèi)解,不知樓主用的什么機(jī)油,會(huì)不會(huì)油品有問題呢?
    • 雪鐵龍凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)異響

      • 2 回答
      • 2019-06-22
      • howwhatifwhy
      發(fā)動(dòng)機(jī)異響,大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊,也叫雞爪墊、機(jī)腳架,一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間,連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī),起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害,從
    • 富康988自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速高但不上檔是什么問題?

      • 2 回答
      • 2019-06-22
      • 唐山不倒
      這種現(xiàn)象一般要重點(diǎn)檢查節(jié)氣門位置信號(hào)和變速箱油溫。
    • 威朗怠速高?

      • 5 回答
      • 2019-06-20
      • 青花瓷_116
      常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán);怠速控制閥故障;水溫傳感器故障;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣;空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。除了以上這幾種情況,還有很多原因,例如水溫傳感器故障、空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等,我們需要逐一進(jìn)行檢查排除,才能徹底解決怠速高的故障。
    • 為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到很高時(shí) 功率反而變小 怎么的?

      • 3 回答
      • 2019-06-20
      • forlers
      其實(shí)功率大體是不變的,關(guān)鍵是看車的出場(chǎng)時(shí) 1檔的牽引力大小 不是功率變小了 而是輸出的功率跟扭力成了正比 通過改裝才可以解決 比如賽車起步憋到7000轉(zhuǎn) 想要更大輸出的不是功率 而是扭力 要進(jìn)行換高檔 再憋 再往高換 環(huán)環(huán)相扣的 如果普通用車 轉(zhuǎn)速3500左右時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)才能發(fā)出最好的狀態(tài)和功率 還有:前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)或者4輪驅(qū)動(dòng)也是有區(qū)別的 據(jù)個(gè)例子 rx7一般是前輪 在轉(zhuǎn)彎過程 減檔 高轉(zhuǎn) 這時(shí)扭力最大 很容易飄逸過彎 而skyline的gtr r34是4輪或者后輪驅(qū)動(dòng) 拿它的后輪驅(qū)動(dòng)作比較 轉(zhuǎn)彎時(shí)如果減檔,高轉(zhuǎn) 這時(shí)的扭力最低 相對(duì)的輸出功率也就達(dá)不到最佳狀態(tài) 就是你所謂的功率變小了(其實(shí)沒小,而是扭力成了正比)所以很難飄逸 不知道說這么多 能不能明白 這個(gè)很麻煩的 其實(shí)一句兩句也不好說清楚
    • 19款A(yù)4L怎么設(shè)置行車自動(dòng)鎖車門呀?

      • 3 回答
      • 2019-06-19
      • greatzhuang
      不是的,我以前的天籟就是車速達(dá)到20公里/小時(shí)的時(shí)候,內(nèi)部就自動(dòng)鎖上了,和兒童鎖無關(guān),這樣就以免行車中不小時(shí)把門打開了,必須要按解鎖按鍵才能打開車門,默認(rèn)是關(guān)閉的。
    • 手動(dòng)擋的車,掛檔踩離合問題

      • 2 回答
      • 2019-06-19
      • 悠悠易水
      手動(dòng)擋汽車起步時(shí)對(duì)離合器的控制非常重要,離合器抬得過快會(huì)導(dǎo)致車輛熄火或者闖動(dòng)。抬離合器時(shí),要慢慢的把離合器抬到“半聯(lián)動(dòng)”的位置,這時(shí)汽車稍感抖動(dòng),然后再松手剎加油門起步。除了掛一檔要慢抬離合,掛二、三檔時(shí)也要慢抬,否則車輛會(huì)不平穩(wěn),會(huì)出現(xiàn)明顯的闖動(dòng)。這樣會(huì)顯的你的車技一般。在掛四檔及以上檔位時(shí),離合器就可以隨意抬起了,這時(shí)車輛也不會(huì)出現(xiàn)闖動(dòng)的現(xiàn)象。在踩離合器時(shí),要注意一定要踩到底,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱徹底分離開。如果踩的離合器不徹底,時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有損害。在正常的行駛中,除了換擋和剎車時(shí)需要踩離合器,其它情況一定不要踩離合器了,特別是有把左腳虛空放在離合器上的習(xí)慣,這樣對(duì)離合器非常有害,會(huì)加快離合器的磨損的。
    • 關(guān)于奇駿控制閥故障問題請(qǐng)教一下大家?

      • 8 回答
      • 2019-06-17
      • sikeda
      建議你還是盡快的保修,先和售后的師傅聊聊,看看有沒有其他的辦法,確實(shí)這家店沒辦法了,趕緊的換一家店,繼續(xù)想轍
    • 新車,你們都多久上高速的?轉(zhuǎn)速多少時(shí)候換擋?

      • 2 回答
      • 2019-06-17
      • zhengchunv
      我的新車剛提了一個(gè)星期不到就跑高速了,最多走慢點(diǎn),不超過100,多休息幾個(gè)服務(wù)站,沒事的。
    • 11款新怕2.0T故障求高手,老司機(jī)?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • liki99
      你這就無解了,11年的車到現(xiàn)在賣了也值了,或者是多走幾家4S店,別總?cè)ヒ患业甑搅诵碌暌膊灰v你的維修經(jīng)歷,讓他們從頭檢查就是了,修車廠有的不錯(cuò)的也是個(gè)好選擇的。
    • 油門自動(dòng)加什么情況?大家有了解的嗎?

      • 2 回答
      • 2019-06-16
      • 睿欣
      1、如果是冷車啟動(dòng)后自動(dòng)加油門,則為正常=》冷車狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高怠速轉(zhuǎn)速,以快速燃燒、升溫,將機(jī)油溫度、冷卻液溫度快速升高,以優(yōu)化潤(rùn)滑狀況。2、如果是正常行駛情況下突然自動(dòng)加油門,則為不正常=》檢查一下是否增加了駕駛室腳墊啥的,有點(diǎn)兒掛著油門踏板了,有時(shí)候你覺得自己沒踩油門,但是,油門踏板還是被東西帶動(dòng)了,造成自動(dòng)加油的假象。或者,ECU的標(biāo)定表有問題了,需要重新優(yōu)化一下(這個(gè)需要到4S店進(jìn)行操作,不可擅自在修理鋪瞎鼓搗……)。3、另外,節(jié)氣門太臟、積碳嚴(yán)重等,也可能造成怠速控制不穩(wěn)、時(shí)而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)升轉(zhuǎn)速的情況;4、再有,電控部分出現(xiàn)EMC問題(電磁干擾),油門踏板輸出電壓信號(hào)受到干擾,導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn),從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制;5、噴油控制的電壓信號(hào)受到干擾的話(比如線圈老化,漏電),同樣也可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
    • S90高速上了時(shí)速90公里后全車抖動(dòng)問題?

      • 3 回答
      • 2019-06-16
      • 小貓釣魚
      1、行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。2、車輛行駛在平坦的路面上時(shí)車輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。這是由于汽車在行駛時(shí),因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。3、行車時(shí)速在30至40公里時(shí),車身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。4、在車輛高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。5、車輛高速行駛中出現(xiàn)車身共振。常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
    • 哪位大咖幫忙指點(diǎn)一下:選擇25T豪華or28T豪華呢?

      • 8 回答
      • 2019-06-15
      • nxvcbkv
      買這車28豪性價(jià)比最高多數(shù)人說的我認(rèn)為多花2萬多相當(dāng)值得都這價(jià)了2萬多不用糾結(jié)要是10多萬的車價(jià)還糾結(jié)一下個(gè)人見解我是28豪去年9月底落地40.5萬
    • dx7底盤沙沙異響?

      • 1 回答
      • 2019-06-15
      • 佛洛伊德弟子
      汽車發(fā)電機(jī)的異響有很多原因?qū)е碌模姍C(jī)軸承、皮帶、電刷都會(huì)響,所以你得知道是哪響才能解決。做專業(yè)的檢查就可以了。
    • 菜鳥請(qǐng)問熱車問題?

      • 4 回答
      • 2019-06-14
      • Arcflash
      冬季究竟該怎樣熱車,到底需不需要熱車,相信很多人都說不清楚。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走,也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車,著車立馬就走并無大礙。首先我們需要了解為什需要熱車,是因?yàn)檐囎咏?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放后(比如隔夜),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒有機(jī)油而處于缺乏潤(rùn)滑的干磨狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不預(yù)熱車輛,短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問題,但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)正常工作溫度之前(大約為攝氏90~110度之間),無法有效地將汽油完全氣化。容易造成燃油無法快速霧化燃燒,而附著在節(jié)氣門、缸壁或活塞四周形成積碳,導(dǎo)致日后著車?yán)щy、怠速抖動(dòng)、油耗增加等弊端。原地怠速熱車也不可取,因?yàn)榈∷俚却?分鐘的油耗,相當(dāng)于以60公里的時(shí)速行駛1公里。其次,原地怠速由于溫度不夠,三元催化器需要轉(zhuǎn)化的物質(zhì)便會(huì)增多,三元催化器由此也會(huì)因加重負(fù)擔(dān)而受損。同樣,變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)卻還是冷車狀態(tài),立刻加速行駛不可取。所以,正確的做法是:?jiǎn)?dòng)后只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間,一般不超過一分鐘)。最好的方法是使用1或2擋,轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛(在不影響其他車輛正常行駛的情況下),待水溫達(dá)到將近60℃以上(一般車水溫表的三分之一格以上)就可以正常行駛了。
    • 小3應(yīng)該怎么開?真心求教?

      • 7 回答
      • 2019-06-14
      • dgdfhjdfhk
      這是出廠設(shè)計(jì)問題你的帝豪可能設(shè)計(jì)的就是底轉(zhuǎn)速輸出的動(dòng)力大但MG3不是MG3最大扭矩好像是3500轉(zhuǎn)我說簡(jiǎn)單點(diǎn)比如說同樣1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)帝豪1000轉(zhuǎn)輸出80牛的馬力而MG3設(shè)計(jì)的1000轉(zhuǎn)只輸出50牛馬力同樣馬力的以動(dòng)機(jī)不同廠家設(shè)計(jì)的每個(gè)轉(zhuǎn)速輸出的動(dòng)力不一樣。這個(gè)數(shù)值是我打比方用的。不是真實(shí)數(shù)據(jù)大約就這意思。所以MG3底轉(zhuǎn)速換檔是不正確的操作方法也不會(huì)省油。因?yàn)榈邹D(zhuǎn)速并沒有把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全的釋放出來。MG3就是要2500再換檔那樣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基出輸出來了沒憋著沒浪費(fèi)速度快會(huì)省油。不要以為起步就換2檔省油油門踩下去了1千轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出不來會(huì)省油嗎。我試過了高檔底速M(fèi)G3更費(fèi)油檔位太高轉(zhuǎn)速底踩油門也不給力。我現(xiàn)在很少用五檔70的時(shí)速80以內(nèi)我都用四檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500以內(nèi)我都不上五檔。因?yàn)槲矣X得2500發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力大所以你說的1檔跟車的問題看情況而定吧如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到升檔要求1檔跟車其實(shí)是最省油的。2檔未必省油,為什么不能用1檔跟車呢。反正你就看轉(zhuǎn)速就行了。很快你就適應(yīng)了,等你適應(yīng)了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)MG3其實(shí)很溜的。
    • 雷凌1.6cvt精英版手動(dòng)掛入M檔時(shí),為什么都加不了檔?往前

      • 8 回答
      • 2019-06-14
      • mexwell
      d擋走天下
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