速達

春節會上高速的，控制速度80左右吧，

動平衡。加幾個鉛塊就行了

偶爾一次沒事的

建議去4s店檢查一下就好了，沒大問題就繼續使用。

清洗節氣門積碳，火花塞，噴油嘴及油路也清洗一下，進行匹配一下

暴曬之后開空調響應該是正常吧

車機里面設置，智能滑行打開，就有能量回收和熄火滑行了儀表里面還可以設置顯示能量回收智能滑行，感覺包含能量回收和熄火滑行兩種

從方向盤發抖的情況來看，是車輪的問題。先檢查一下四個輪子的胎壓，兩只前輪和兩只后輪的胎壓是否一致。如果胎壓沒問題，那應該是動力平衡的問題了，需要做四輪定位。1、可能是輪胎動平衡不好；2、可能是鋼圈變形；3、可能是半軸動平衡，特別是事故車經過修理沒更換的半軸；4、可能是半軸過橋軸承損壞，這東西不是每個車都有，不光抖動還伴有異響；5、可能是輪芯變形，這個比較少，一般輪芯變形之前輪轂軸承都散掉了，但不排除。

這個價貴了

我專門測試過，空載17CM，滿載16CM高速巡航120/km發動機轉速2500轉，希望能幫助到你!

手扳一下就能打開，我的老款polo 倒是要扳兩下，這樣安全一點。有什么辦法可以設置一下嗎？

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

有的

手動擋超車這個知道么？

汽車在水溫高的時候，不好啟動，是必然的。你的車子現在的狀況，不是很嚴重。總體，汽車高溫，我總結了如下幾條：1，發動機冷卻液不足；2，水溫感應器或水溫表故障；3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；4，點火時間過早或過晚;；5，百葉窗不能完全打開；6，混合氣過稀或過濃；7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換;8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;9，電動風扇性能不良或沒有高速；10，燃燒室積炭過多；11，水泵皮帶過松;12，三元催化有問題；13，沖床”現象中的氣通水導致；14，節溫器開啟不好，需要更換;15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;16，水泵工作不好（循環水量不夠）;檢查14、15、16項：涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下，著車,看是否出水順暢；如果汽車在運行過程中發動機突然過熱：可能是由于風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。就這些，你由簡到繁的檢查吧。

下坡的時候速度低的話，引擎在做減速功能，被車子拽得轉速升高。如果覺得轉速太高就踩一下剎車。

這個情況是相當有可能會出現的，也沒有什么大的問題和影響了，好好開車吧。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

好的，非常感謝在路上一直感覺動力很弱，切換到M檔模式，動力表現相對好多了