艾瑞澤e

新款艾瑞澤EX的內(nèi)飾風(fēng)格與之前的艾瑞澤5完全不同。新的內(nèi)飾氛圍相當(dāng)時尚，以全數(shù)字三屏環(huán)繞設(shè)計為主。中控臺的布局風(fēng)格搭配液晶屏幕，看起來很有質(zhì)感，營造出不錯的質(zhì)感。 中控臺區(qū)域覆蓋了很多軟性材料，手感很好。副駕駛前部也采用了銀色飾板，看起來也很有質(zhì)感，整體的檔次感有所提升。 實(shí)拍艾瑞澤EX搭載205/50 R17 93w朝陽SU318a H/T系列輪胎，主要用于濕地，排水性和抓地力相對較好。電商價格360元左右一個，胎厚102mm，胎寬205mm。后期更換輪胎的成本會更低。

外觀方面，新車前臉與艾瑞澤5e相似。前格柵頂部的黑色裝飾條很粗，很有穿透力，與兩側(cè)大燈形成流暢的線條。下方四周的霧燈區(qū)域采用垂直三角形設(shè)計，使得前臉更有氣勢。車身側(cè)面勾勒出簡潔明快的腰線，前低后高的設(shè)計，視覺上極具運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，艾瑞澤E的儀表盤采用了貫穿空氣的出風(fēng)口設(shè)計。與內(nèi)飾線條融為一體的真皮內(nèi)飾板可以營造出強(qiáng)烈的包圍感，再加上駕駛艙周圍的三塊屏幕以及電子升降和換擋旋鈕。檔次感和科技感也能顯著提升。目前官方尚未透露該車的動力信息，僅表示新車將于8月25日正式上市，汽車之家將繼續(xù)跟進(jìn)報道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)悉，繼2019年6月底2019款奇瑞螞蟻上市后，新能源A級純電動車市場新標(biāo)桿艾瑞澤E將于8月25日正式上市。電池配置方面，新車搭載54.3kWh容量電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。外觀方面，奇瑞新能源艾瑞澤E整體造型與艾瑞澤5e相似，變化不大。新車尺寸為4572/1825/1496mm，軸距為2670 mm，內(nèi)飾方面，艾瑞澤E為棕色，并覆蓋了大量真皮材質(zhì)。艾瑞澤E采用直通式出風(fēng)口，3塊屏幕，一個升降換擋旋鈕。動力方面，新車采用永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250nm，距離正式上市還有五天，電動狀態(tài)將持續(xù)關(guān)注。

保養(yǎng)提示消除有兩種辦法，一種是去4S店連接電腦系統(tǒng)消除。一種是是通過車輛設(shè)置來取消，不同車子保養(yǎng)提示消除方法不一樣。

艾瑞澤E車?yán)m(xù)航里程有多長？艾瑞澤E續(xù)航里程410公里。除了傳統(tǒng)的運(yùn)動模式和eco模式，艾瑞澤E還提供了eco模式，這是一種長續(xù)航模式。當(dāng)電池電量較低時，會通過一些限制來盡可能的增加電池壽命。對于純電動車來說，續(xù)航里程是很多車主關(guān)心的問題。如何解決續(xù)航里程問題是純電動汽車的重點(diǎn)。目前家用純電動汽車?yán)m(xù)航里程基本可以達(dá)到300-400km。其實(shí)解決純電動車?yán)m(xù)航問題最直接的方法就是升級三電技術(shù)。為了延長這款車的續(xù)航里程，艾瑞澤E配備了最大功率為120kw的永磁同步電機(jī)，產(chǎn)自日本安川。其實(shí)這款電機(jī)是日本老牌電機(jī)廠商，早在1917年就研發(fā)出了感應(yīng)電機(jī)。這家電機(jī)制造商開發(fā)的電機(jī)用于馬自達(dá)、豐田和其他車型。該車搭載容量為54.3 kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程為410公里。在實(shí)際行駛過程中，電池有足夠的電量滿足大部分消費(fèi)者的需求。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。

奇瑞艾瑞澤ex油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里僅7-8L。實(shí)際油耗會跟個人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。上下浮動10%很正常：1。奇瑞艾瑞澤EX最滿意的地方是駕駛體驗(yàn)流暢，沒有頓挫感；2.我對這款車的外觀很滿意，增加了不少運(yùn)動氣息，也有年輕人喜歡的時尚設(shè)計。車的空間表現(xiàn)也不錯，后備箱的空間也滿足日常生活；3.奇瑞艾瑞澤EX最不滿意的地方就是隔音效果也是唯一不滿意的地方，隔音效果真的有點(diǎn)差。

艾瑞澤E是三元鋰電池。以下信息相關(guān)：1。三元鋰電池的材料：大部分純電動車基本都用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成，三元材料是指鎳、鈷、錳三種材料。2.2020款艾瑞澤E介紹：2020款艾瑞澤E是一款純電動汽車，純電動汽車的電機(jī)沒有不必要的晃動、振動和噪音，所以行駛時車內(nèi)的安靜性非常好。2020款艾瑞澤E搭載純電動163馬力電機(jī)，電機(jī)總功率120kW，最大扭矩250 Nm。

艾瑞澤ex和艾瑞澤5的區(qū)別如下：1。外觀方面，艾瑞澤ex采用了更扁平化的設(shè)計，并配有l(wèi)ed日間行車燈，看起來比艾瑞澤5更時尚現(xiàn)代。內(nèi)飾艾瑞澤ex科技感更強(qiáng)，操控性能更好，艾瑞澤ex無論是外觀還是內(nèi)飾還是配置都有很大的變化。2.外觀上，艾瑞澤ex采用了全新的前包圍設(shè)計，霧燈區(qū)域和LED日間行車燈也進(jìn)行了重新設(shè)計。不過在車身和車尾上，艾瑞澤ex只是做了一些小改動，整體和艾瑞澤5幾乎一樣。3.內(nèi)飾方面，艾瑞澤ex表現(xiàn)搶眼。相比之前的艾瑞澤5中控，改款后的新中控設(shè)計不僅看起來更時尚，科技感也更高。超大的液晶中控屏配合全新設(shè)計的方向盤和真皮座椅。4.動力方面，相比艾瑞澤5，艾瑞澤ex并沒有采用1.5T發(fā)動機(jī)，而是1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，匹配5速手動變速箱和cvt變速箱。

這個不好說，因?yàn)槲乙膊皇呛芮宄Ｎ医ㄗh你閱讀手冊或者去4S商店調(diào)整一下。1.外觀方面，阿雷佐EX變化不大，只有前后細(xì)節(jié)的調(diào)整，整體保持時尚動感。內(nèi)飾方面，艾瑞澤5確實(shí)不夠時尚，而艾瑞澤EX采用奇瑞最新的設(shè)計元素打造，整體上接近艾瑞澤GX，確實(shí)給人耳目一新的視覺體驗(yàn)；2.配置方面，奇瑞EX分為青春版、自由版、樂活版、悅翔版四款配置車型。配備ABS EBD ESP、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、LED日間行車燈、8寸屏幕、前置USB接口等。3.免費(fèi)版增加了電動天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、8寸觸摸電容屏、車載藍(lán)牙、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、真皮座椅、真皮方向盤等。Live版增加了空調(diào)出風(fēng)口、后置USB、17寸輪圈、自動感應(yīng)大燈、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測、獅之云系統(tǒng)；4.動力方面，艾瑞澤EX搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，取消了1.5T動力，最大功率85kW，峰值扭矩141Nm。配備5速手動和CVT無級變速器。根據(jù)工信部公布的油耗，1.5L手動擋車型百公里6.5升，比老款的5.7升高出0.8升。

奇瑞艾瑞澤ex油耗還是挺省的，百公里才7--8L，實(shí)際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)，上下浮動10%都是正常的：1、對于奇瑞艾瑞澤EX最滿意的地方是駕駛感受很平順，沒有絲毫的頓挫感；2、對于這款車的外觀非常滿意，加入了很多的運(yùn)動氣息，而且也有年輕人喜歡的時尚設(shè)計，車子的空間表現(xiàn)也不錯，后備箱的空間也滿足日常的生活；3、對于奇瑞艾瑞澤EX最不滿意的地方就是，隔音效果也是唯一不滿意的地方，隔音效果是真的有點(diǎn)差勁。

艾瑞澤ex霧燈打開方法：1、無論是那種車輛，打開霧燈的前提是要打開車燈的，即是先打開車輛的小燈；2、按鈕開啟霧燈，有的車輛是通過按鍵開啟前后霧燈的，即在儀表盤附近有標(biāo)有霧燈的按鍵，在開啟燈光后，按下前霧燈，可以點(diǎn)亮前霧燈，按下后霧燈，可以點(diǎn)亮車后的霧燈；3、旋轉(zhuǎn)打開霧燈，有的車輛在燈光操縱桿上安裝了霧燈開啟，是通過旋轉(zhuǎn)來開啟的，當(dāng)把中間標(biāo)有霧燈信號的按鈕扭到ON位置時即開啟前霧燈，再把按鈕向下扭到后霧燈的位置，即同時開啟了前后霧燈；4、在開霧燈時，如果不確定是否打開了霧燈，可以停下車來看一看，前后霧燈都在車輛正常燈的下面。

艾瑞澤ex上市了，配置：1、外觀方面，艾瑞澤EX變化不大，僅限于車頭車車尾細(xì)節(jié)的調(diào)整，整體依舊保持時尚動感范。內(nèi)飾方面，艾瑞澤5上確實(shí)不夠時髦潮流，艾瑞澤EX則采用奇瑞最新設(shè)計元素打造，整體接近艾瑞澤GX，確實(shí)給人耳目一新的視覺感受；2、配置方面，奇瑞EX分為青春版、自在版、樂活版、悅想版四個配置車型。全系配備ABS EBD ESP、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、LED日間行車燈、8英寸屏幕、前排USB接口等；3、自在版增加了電動天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、8英寸觸控電容屏、車載藍(lán)牙、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、真皮座椅、真皮方向盤等。樂活版增加了空調(diào)出風(fēng)口、后排USB、17英寸輪圈、自動感應(yīng)大燈、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測以及雄獅智云系統(tǒng)；4、動力方面，艾瑞澤EX搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，取消了1.5T動力，最大功率為85kW，峰值扭矩141Nm，搭載

車載wifi連接方法：1。手機(jī)用戶進(jìn)入部署車載WiFi路由器的公交車或出租車，連接熱點(diǎn)，打開任意網(wǎng)頁。系統(tǒng)會提示下載車載應(yīng)用，用戶下載注冊即可實(shí)現(xiàn)市內(nèi)免費(fèi)WiFi(在車載WiFi信號處)，真正做到一次登錄，全城暢享；2.傳統(tǒng)WiFi主要是通過路由器將寬帶網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)化為WiFi信號。對于移動公共汽車，

艾瑞澤ex油耗一直降不下來的問題解決方案：1。清除發(fā)動機(jī)中的積碳。發(fā)動機(jī)積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時，排氣管會放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)送錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積碳增加。

下面介紹一下艾瑞澤ex和艾瑞澤5: 1的區(qū)別。內(nèi)飾采用全液晶儀表越級配置，中控屏幕系統(tǒng)優(yōu)化，8英寸視網(wǎng)膜級屏幕，功能齊全，具備道路救援、違章查詢等人性化功能。2.安全配置上增加了前排側(cè)氣囊和前排后排頭部氣囊，在發(fā)生意外時能更好的保護(hù)乘客的安全。車內(nèi)外安裝的揚(yáng)聲器數(shù)量也有所增加，給乘客更好的聽覺享受。增加了后排空調(diào)出風(fēng)口，司機(jī)再也聽不到后排乘客的抱怨了。3.外觀上最大的變化是前臉的下包圍重新設(shè)計，造型更加動感。在燈光配置上，新車型的大燈光源依然是鹵素光源，明顯跟不上潮流。輪轂的風(fēng)格也進(jìn)行了重新設(shè)計。形狀沒有以前復(fù)雜，但視覺效果更好。

奇瑞艾瑞澤ex的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，百公里才7-8L。實(shí)際油耗會與個人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)，有10%的波動是正常的：1。奇瑞艾瑞澤EX最滿意的就是駕駛體驗(yàn)很流暢，沒有頓挫感；2.我對這款車的外觀很滿意，增加了不少運(yùn)動氣息，也有年輕人喜歡的時尚設(shè)計。車的空間表現(xiàn)也不錯，后備箱的空間也滿足日常生活；3.奇瑞艾瑞澤EX最不滿意的地方就是隔音效果也是唯一不滿意的地方，隔音效果真的有點(diǎn)差。

艾瑞澤ex實(shí)測油耗為7-8升。參數(shù)：1。奇瑞艾瑞澤EX最讓我滿意的就是駕駛體驗(yàn)很流暢，沒有頓挫感。2.我對這款車的外觀很滿意，增加了不少運(yùn)動氣息，也有年輕人喜歡的時尚設(shè)計。車的空間表現(xiàn)也不錯，后備箱的空間也滿足日常生活；3.奇瑞艾瑞澤EX最不滿意的地方就是隔音效果也是唯一不滿意的地方，隔音效果真的有點(diǎn)差。

艾瑞澤ex百公里無油僅7-8L。參數(shù)：1。奇瑞艾瑞澤EX最滿意的就是駕駛體驗(yàn)很流暢，沒有頓挫感；2.我對這款車的外觀很滿意，增加了不少運(yùn)動氣息，也有年輕人喜歡的時尚設(shè)計。車的空間表現(xiàn)也不錯，后備箱的空間也滿足日常生活；3.奇瑞艾瑞澤EX最不滿意的地方就是隔音效果也是唯一不滿意的地方，隔音效果真的有點(diǎn)差。

這款車油耗高的原因如下：1。車輛保養(yǎng)不認(rèn)真、不及時、不按期。特別是空氣濾清器，一定要定期或不定期的清潔保養(yǎng)。過濾性和通氣性不好時，應(yīng)及時更換濾芯或?yàn)V網(wǎng)，保證性能良好；否則，由于空氣供給不足，發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加；2.始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，以減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦，否則阻力增大，油耗增加；3.經(jīng)常檢查和保持四輪定位、前束指數(shù)和外傾角的準(zhǔn)確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。