極氪001

極氪 001 可以選裝音響。 極氪 001 后期可以加裝音響比如可以選裝雅馬哈音響。 如果對原車音響配置不太滿意可以通過音響改裝升級的方式來滿足聆聽要求。 音響改裝升級均在原裝位置安裝不會破壞內飾線路。 音響改裝升級方案多樣可以根據自己的聽音風格喜好選擇。 不同音響方案出來的音質效果差別較大可以先試聽體驗再進行改裝。

極氪 001 離車落鎖的距離一般在 4 到 6 米左右。 但這個距離不是絕對固定的可能會受到信號干擾。 如周圍有其他電子設備或者障礙物干擾了信號傳輸會導致距離縮短或不穩定。 實際使用環境如在高樓密集區、電磁環境復雜的區域有效距離可能達不到 4 到 6 米。 離車落鎖功能可以在車機里進行設置。 可以根據自己的需求和使用習慣來調整。 希望離車落鎖更加及時和安全設置距離可稍短如 4 米左右。 覺得頻繁解鎖不太方便對安全性要求不是特別高可適當設置長一點如 6 米。 總之極氪 001 離車落鎖的距離通常在 4 到 6 米可結合實際情況在車機里進行個性化設置。

極氪 001 的模擬聲浪體驗效果因人而異。 一些用戶覺得模擬聲浪在深踩電門時聲音明顯但松電門立即沒聲過于不真實缺乏連貫性。 也有人認為模擬聲浪缺少換擋的頓挫聲科幻感不足不好聽還不如極品飛車里面的聲音甚至希望能用引擎聲。 還有用戶反映模擬聲浪沒法調整聲音大小會吵到蓋住音樂聲。 不過也有部分用戶覺得模擬聲浪好聽但就是少了點科幻的感覺。 對于模擬聲浪有人覺得主要是給別人聽的自娛自樂沒意思而且掛著綠牌別人知道是在裝。 但對于追求駕駛樂趣的人來說模擬聲浪還是能在一定程度上增加駕駛的激情。 總的來說極氪 001 的模擬聲浪有優點也有不足關鍵看個人的喜好和需求。 如果您對聲音效果比較在意建議親自試駕感受一下。

極氪 001 副駕增加屏幕非常不錯。 這塊 8.8 英寸的 OLED 副駕屏幕清晰度高、色彩艷麗為副駕乘客帶來了很好的視覺體驗。 在功能上能讓副駕乘客自由地觀看視頻、瀏覽信息等增加了乘車的趣味性和娛樂性。 從整體內飾來看副駕屏幕與 16 英寸的 OLED 中控大屏相互配合使車內科技感爆棚。 同時配合上高級 Nappa 真皮包裹的座椅、合理布局的方向盤按鍵、簡潔大方的中控臺設計以及出色的雅馬哈音響系統營造出了豪華且舒適的駕乘環境。 在使用體驗上副駕屏幕操作方便反應靈敏。 而且它的存在并不會對主駕的駕駛操作造成干擾保障了行車安全。 總之極氪 001 副駕增加的屏幕不僅提升了車內的科技氛圍和娛樂體驗還與整體內飾的豪華感和舒適性相得益彰是一項非常實用且吸引人的配置。

極氪 001 語音指令彩蛋有不少。 比如說您可以通過語音指令讓它講笑話增添旅途樂趣。 還能讓它模仿各種有趣的聲音比如動物的叫聲。 在智能座艙方面語音操控幾乎無所不能您可以直接說“打開車窗”“調節空調溫度”“播放我喜歡的音樂”等等它都能迅速響應。 而且極氪的語音助手還能跟您進行有趣的互動交流讓您在駕駛過程中不會感到無聊。 另外對于有娃的家庭極氪 AI OS 助手還可以跟孩子趣味互動幫助孩子打發乘坐時的乏味時光。 極氪 001 的語音控車功能能真正解放您的雙手讓全家人都能享受到輕松愉快的旅程。 據說相關的語音指令還在不斷更新和豐富給用戶帶來更多驚喜。 總之極氪 001 的語音指令彩蛋讓駕駛變得更加智能、有趣和便捷。

如果您在武漢想買極氪 001 底盤護甲您可以在京東上購買。 京東的嘉信馳車品官方旗艦店有適用 21 23 款極氪 001 電機下護板、線路電池底盤護板裝甲專用產品比如前電機護板材質是鋁鎂合金品質有一定保障。而且該店鋪的寶貝描述、賣家服務和物流服務評分都比較高。 另外庫斯科的加強件阻尼桿也適用于極氪 001 改裝能起到防異響的作用在京東上有滿減優惠活動價格也比較合適。 您還可以關注極氪 001 在武漢的門店。有時新車型上市門店可能會有相關的底盤護甲產品供應或者能為您提供購買的渠道和建議。 當然您也可以通過汽車配件市場或者一些專業的汽車改裝店去尋找極氪 001 底盤護甲。在這些地方您可能會有更多的選擇但要注意產品的質量和適配性。

如果極氪 001 車鑰匙放車里了別慌有以下幾種解決辦法。 要是離家近備用鑰匙能派上用場趕緊回家拿。 要是離得遠先看看車的后備箱能不能打開不少車鑰匙在車內時后備箱能感應到并開啟從這爬進去就能取鑰匙。 還可以在車右邊門上找那塊橫向橡膠揭開它能看到縫隙中的拉桿提起來就能開門不過這比較費時間得手法熟練。 要是這些辦法都不行又離得遠那就找開鎖公司。一般開鎖價格跟車的檔次有關越貴的車開鎖越貴。 實在沒辦法了再砸玻璃千萬別砸三角玻璃砸車門兩側的大玻璃更劃算后續維修成本相對低些。 總之平時要多注意別把車鑰匙落在車里避免這些麻煩。

極氪 001 的可調彎臂拉桿還是挺不錯的。 很多車主買了極氪 001 后會選擇改裝避震這確實能提高操控性但會導致車身高度變化后輪傾角角度改變從而造成吃胎現象。 原廠的部件調不回來這時候可調彎臂拉桿就派上用場了。 像有的車主在某寶上找到戈麥茲品牌的后拉桿解決了吃胎的問題還能抑制側傾。 對于改了絞牙避震的車友來說更換可調拉桿很有必要。 另外也有一些車主選擇 Boffin 空氣懸掛可調拉桿安裝時要測量并記錄好原始四段高度比如前空懸在原有基礎上降低 10mm后空懸在原有基礎上降低 15mm。 總之可調彎臂拉桿能很好地解決極氪 001 改裝避震后的一些問題讓車輛性能更優。

極氪 001 內飾修復方法如下 如果是座椅皮革破損您可以上網買一瓶皮革內飾清潔劑再準備一條非常柔軟纖細的毛巾。把清潔劑噴灑在破損處然后用毛巾順著皮革的紋理往一個方向擦不要來回擦多擦幾下這樣能讓劃痕變淺。 要是頂棚有劃痕同樣可以買一瓶翻毛皮內飾清潔劑按照上述擦拭座椅皮革的方法處理順著超纖絨頂棚往一個方向擦多擦幾遍能讓頂棚更干凈劃痕也會變淺。 如果頭枕染色了建議您找專業的汽車美容店處理。 要是自己處理不好內飾的問題還是去專業的汽車美容店讓專業人員幫忙修復以確保修復效果達到最佳。

極氪 001 高亮隱形車衣挺好的。 很多車主都在意原車漆怕有剮蹭要噴漆像太陽紋和細小劃痕很難避免深色車漆更明顯。 隱形車衣能有效保護車身保持原始美態不被污染物腐蝕防劃痕、刮擦洗車也不怕有太陽紋延長車漆壽命減少維修費用。 還能提升車身亮度讓極氪 001 更奪目成為焦點。比如給極氪 001 貼車衣貼膜師們會包邊包角處理得很完美。 貼完后效果夠黑夠亮陽光下黑色漆面高級無暇能彰顯車主優雅氣質和高級品味提升愛車魅力。 極氪 001 馭光橙裝貼隱形車衣能讓整車亮度進一步提升高級感和時尚感相呼應帥得很。 總之極氪 001 貼高亮隱形車衣能全方位保護車漆提升顏值很值得。

極氪 001 熊貓提車時間不太固定。 一般來說WE 版和 ME 版大概一個月左右能提車。 像 4 月 19 鎖單的 ME 熊貓色等了 45 天還沒拿到車。也有 4 月 13 日下單同款的同樣沒動靜。 不過目前交付周期已縮短至 4 6 周。比如第八周第一天被告知下線。 但這也不是絕對的U 版提車就比較慢而且全憑運氣。 選裝多會不會提車快不太清楚。 還有如果運氣好能直接要到別人不要的現車但這種幾率很小。 總之極氪 001 熊貓提車時間受多種因素影響4 6 周是目前常見的情況但具體還得以實際為準。

極氪 001 黑武士和普通的主要區別在于以下方面 外觀方面普通版黑色的鍍烙條是銀色的這可能會影響整體的美觀度和協調性。而黑武士版通過加 600 選裝黑色烤漆實現了一體色看起來更加帥氣更具運動感。 另外極氪 001 還存在虛假宣傳的問題。之前的宣傳和展車中大部分默認帶有“黑色運動套件”讓車輛外觀極具運動感像黑武士。但實際標配車“黑色運動套件”變為選裝這導致了外觀的大變臉。直觀變化就是由黑變白的部分需要加錢選裝而且 2022 年才能選裝。 所以如果您考慮購買極氪 001一定要注意這些細節了解清楚車輛的實際配置和外觀情況避免被不實宣傳所誤導。

吉利極氪 001 的后輪轉向表現不錯。 轉向半徑不大實測比 Model Y 還小。 極氪 001 作為一款中大型純電轎跑車后輪轉向功能為其操控帶來了不少優勢。 在實際駕駛中這一功能能讓車輛在轉彎和掉頭時更加靈活尤其在狹窄的道路或停車場等場景下能顯著減少轉向所需的空間。 從配置方面看極氪 001 的后輪轉向功能通常出現在性能版車型上。 它與空氣懸掛、全時四驅等功能配合進一步提升了車輛的整體性能和操控穩定性。 不過帶有后輪轉向功能的性能版車型價格可能相對較高。 但對于追求極致操控體驗和高性能的消費者來說這一配置的價值是不可忽視的。 總的來說吉利極氪 001 的后輪轉向功能在提升車輛操控靈活性方面表現出色為駕駛者帶來了更舒適和便捷的駕駛體驗。

極氪 001 純電續航實測情況不錯。 之前有人測試 100 度電池加 22 寸輪胎的版本續航達成率才 62%只跑了 406.7 公里被網友調侃。 但極氪公司重新測試全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池跑了 586 公里續航達成率 83%用的是 21 寸輪胎高速路程占 71%平均時速 112km/h。 極氪 007 四驅智駕版同樣 100kWh 電池跑了 689.8 公里綜合能耗 14.3kWh/100km。 這說明極氪 001 在續航方面有不錯的表現而且發展較快靠 001 打出了名氣。 像住天津在北京上班滿電起碼能跑倆來回。周圍人對 001 評價不錯算是極氪的經典款。 總之極氪 001 純電續航實測有出色的成績能滿足日常出行需求。

吉利極氪 001 的后輪轉向表現不錯。 轉向半徑不大實測比 Model Y 還小。 極氪 001 作為一款中大型純電轎跑車后輪轉向功能為其操控帶來了不少優勢。 在實際駕駛中這一功能能讓車輛在轉彎和掉頭時更加靈活尤其在狹窄的道路或停車場等場景下能顯著減少轉向所需的空間。 從配置方面看極氪 001 的后輪轉向功能通常出現在性能版車型上。 它與空氣懸掛、全時四驅等功能配合進一步提升了車輛的整體性能和操控穩定性。 不過帶有后輪轉向功能的性能版車型價格可能相對較高。 但對于追求極致操控體驗和高性能的消費者來說這一配置的價值是不可忽視的。 總的來說吉利極氪 001 的后輪轉向功能在提升車輛操控靈活性方面表現出色為駕駛者帶來了更舒適和便捷的駕駛體驗。

吉利極氪 001 的后輪轉向表現不錯。 轉向半徑不大實測比 Model Y 還小。 極氪 001 作為一款中大型純電轎跑車后輪轉向功能為其操控帶來了不少優勢。 在實際駕駛中這一功能能讓車輛在轉彎和掉頭時更加靈活尤其在狹窄的道路或停車場等場景下能顯著減少轉向所需的空間。 從配置方面看極氪 001 的后輪轉向功能通常出現在性能版車型上。 它與空氣懸掛、全時四驅等功能配合進一步提升了車輛的整體性能和操控穩定性。 不過帶有后輪轉向功能的性能版車型價格可能相對較高。 但對于追求極致操控體驗和高性能的消費者來說這一配置的價值是不可忽視的。 總的來說吉利極氪 001 的后輪轉向功能在提升車輛操控靈活性方面表現出色為駕駛者帶來了更舒適和便捷的駕駛體驗。

極氪 001 純電續航實測情況不錯。 之前有人測試 100 度電池加 22 寸輪胎的版本續航達成率才 62%只跑了 406.7 公里被網友調侃。 但極氪公司重新測試全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池跑了 586 公里續航達成率 83%用的是 21 寸輪胎高速路程占 71%平均時速 112km/h。 極氪 007 四驅智駕版同樣 100kWh 電池跑了 689.8 公里綜合能耗 14.3kWh/100km。 這說明極氪 001 在續航方面有不錯的表現而且發展較快靠 001 打出了名氣。 像住天津在北京上班滿電起碼能跑倆來回。周圍人對 001 評價不錯算是極氪的經典款。 總之極氪 001 純電續航實測有出色的成績能滿足日常出行需求。

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極氪 001 的 A、B 柱膜挺重要的。 它的 B 柱外是鋼琴烤漆玻璃面板容易刮花洗車都可能弄花所以提車后得趕緊貼 B 柱膜選 TPU 材質的比較好。 內 B 柱面板也易刮花簡單點可以給安全帶卡扣套個保護套或者給 B 柱包一層皮質保護膜。 另外極氪 001 的 A 柱和 B 柱在車輛安全性方面也很關鍵。 基于浩瀚架構打造A 柱、B 柱等關鍵防護位置采用了強度高達 1300Mpa 的裝甲車級別超高強度熱成型鋼材能提升車輛的被動安全性能。 在碰撞時合理的車身結構和多通道受力設計能更好地保護車內乘員。 總之對于極氪 001 來說A、B 柱膜能保護其外觀而本身的結構設計保障了車輛的安全性。

極氪 001 平替手機支架有好有壞。 有些極氪 001 車主用極分購買的手機支架價格 1880 分按鈕打開能自動閉合安裝在左邊不占空間角度能隨意調整感覺還不錯。 但也有不少問題。有的支架安裝位置在方向盤左側不太順手而且掛在內飾板上不太牢靠急加速容易掉下來。 還有的夾不緊手機無法為手機充電安裝位置局限性大充電不方便。 另外有的手機支架價格較高比如 188 元的性價比一般。 如果您習慣左手使用手機且開車比較溫柔可以嘗試購買。但如果您對手機支架的穩定性、充電便利性要求較高可能就不太適合選擇這類平替手機支架了。 總之在選擇極氪 001 手機支架時要綜合考慮自己的使用習慣和需求。