星越L

星越l2022款混動是因?yàn)槭∮汀Ｐ窃絣2022款采用三杠專用混動發(fā)動機(jī)，四缸機(jī)不是專用，熱效率類型不同，采用混動可以節(jié)約成本，節(jié)約燃油。吉利星越L作為吉利中國星系列車型中最后一款正式亮相的車型，這款車作為緊湊型SUV，整體的空間表現(xiàn)力卻相當(dāng)出色，且外形時尚大方，是一款很適合家用的車型。

有吸氣和吹氣兩種方式。座椅通風(fēng)有吸風(fēng)和送風(fēng)兩種，但一般設(shè)計(jì)為吸風(fēng)。吸氣是從座椅表面吸入空氣，再從座椅底部排出，這樣的通風(fēng)方式風(fēng)量更柔和。空氣流過駕乘人員的皮膚表面，帶走熱量和汗水，駕乘人員感覺舒適，但不會有被風(fēng)扇直吹的不適感。此外，部分座椅采用鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行通風(fēng)。這種設(shè)計(jì)雖然也能降低乘客靠背的溫度，起到降溫作用，但對人體健康不利，尤其是空調(diào)空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)。直接吹冷風(fēng)。對于人體的臀部和腰部，時間長了容易造成腰酸背痛。因此，座椅通風(fēng)的吸風(fēng)方式無疑更符合人體健康科學(xué)。吹氣方式廣泛應(yīng)用于中低端車型，后期改裝后的座椅通風(fēng)大部分也是吹氣方式。吸氣方式廣泛應(yīng)用于中高端車型，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高。為了有更好的駕駛體驗(yàn)，一些中高端車型同時采用了吹氣和吸氣兩種方式。一般在風(fēng)量小的時候采用吹風(fēng)的方式，使座椅快速降溫；風(fēng)量大時采用吸風(fēng)方式。這樣，通風(fēng)更柔和，對身體也有好處。

易車訊?日前，我們從官方渠道獲悉，吉利星越L，星越L雷神Hi·X混動版換裝了全新樣式前格柵，內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)同時兩側(cè)及中間品牌標(biāo)識還加入了發(fā)光光源，配合全新樣式的日行燈，大幅提升了前臉整體辨識度，也讓前臉看上去更為時尚動感，車尾造型與星越L相比區(qū)別不大。來到內(nèi)飾部分，星越L雷神Hi·X混動版延續(xù)了星越L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三塊液晶大屏大量皮革面料的加入，則進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感與豪華感。動力部分，新車搭載DHE15混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作為全球首款搭載3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動產(chǎn)品，百公里加速成績7.9s，百公里綜合油耗4.3L，最大續(xù)航里程1300km。根據(jù)易車App銷量榜數(shù)據(jù)，吉利星越L過去半年共計(jì)銷售55883輛，位列緊湊型SUV銷量榜第17名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

隨著電氣化轉(zhuǎn)型的浪潮愈演愈烈，各大車企紛紛加快轉(zhuǎn)型升級速度。進(jìn)入2022年，各大自主品牌車企也紛紛推出新能源的混動車型，其中作為自主品牌領(lǐng)頭羊的吉利 汽車 當(dāng)然不會缺席，推出了首款混動車--星越L雷神HiX油電混動版，憑借外觀、動力、油耗、長續(xù)航、NVH、智能等方面的卓越表現(xiàn)，為吉利 汽車 轉(zhuǎn)型升級打開新局面。 星越L雷神HiX油電混動版已于3月30日正式上市，售價17.17萬元—18.37萬元。作為吉利 汽車 向新能源時代轉(zhuǎn)型的一款重磅車型，也為了讓更多用戶能感受到星越L雷神HiX油電混動版帶來的高價值產(chǎn)品實(shí)力與體驗(yàn)，吉利 汽車 延續(xù)百萬人試?yán)咨裣盗谢顒樱舜卧谌珖鄠€重點(diǎn)城市舉行吉利星越L雷神HiX「輕」動之旅試駕活動。4月26日，活動在南京舉行。通過這次的試駕活動，讓消費(fèi)者更深刻地體驗(yàn)星越L雷神HiX油電混動版的非凡品質(zhì)。 面對純電 汽車 的里程焦慮、駕駛習(xí)慣的改變，傳統(tǒng)燃油車的高油價和使用成本，星越L雷神HiX有著自己特有的優(yōu)勢，其所具備的技術(shù)、給消費(fèi)者的駕駛感受足以打動消費(fèi)者。 這次活動踐行以消費(fèi)者為中心，秉承先試后買的原則，將“輕旅行”的概念貫穿在各種環(huán)節(jié)及試駕體驗(yàn)中，與消費(fèi)者攜手，持續(xù)用戶共創(chuàng)，在“輕旅行”的路上，體驗(yàn)星越L雷神HiX油電混動版輕駕控、輕能耗、輕智娛、輕疲勞的核心產(chǎn)品力，探尋混動新生活，提升用戶尊崇體驗(yàn)。 在本次試駕中, 不僅有城市道路、復(fù)雜山路、郊區(qū)道路、也有鄉(xiāng)間道路、返程高速，面對多種復(fù)雜路況，可以很好地體驗(yàn)星越L雷神HiX油電混動版的產(chǎn)品力：省油不犧牲動力，駕控自如的3擋混動電驅(qū)DHT Pro、7.9s的百公里加速，帶來愉悅駕乘體驗(yàn)；4920Nm最大輪邊輸出扭矩增加復(fù)雜盤山路段的駕駛樂趣；電動駕駛不充電、NEDC續(xù)航里程1279公里、NEDC百公里油耗僅4.3L，體驗(yàn)里程0焦慮；FOTA無限進(jìn)化、吉利銀河OS全新的交互、 娛樂 、智控、互聯(lián)智能體驗(yàn)；高速快速行駛路段體驗(yàn)148項(xiàng)NVH極致優(yōu)化帶來的精密體驗(yàn)。試駕途中，還可以通過網(wǎng)紅地標(biāo)打卡、繪畫、攝影、露營、瑜伽、普拉提等系列輕生活活動，享受一段放松身心的「輕」體之旅。 在混動新時代，吉利 汽車 致力于深度挖掘消費(fèi)者的真實(shí)需求，在用戶體驗(yàn)和服務(wù)上形成自己的護(hù)城河，打造高品質(zhì)、超預(yù)期的服務(wù)體驗(yàn)。這幾年，吉利一直在堅(jiān)持做以用戶為中心的事情，堅(jiān)持“用戶至上、價值引領(lǐng)”。中國星成團(tuán)以來，與用戶共創(chuàng)共享，不僅打造了CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等眾多用戶交流溝通的活動IP，還舉辦了1300km超長續(xù)航挑戰(zhàn)、牙克石冰雪試駕、百萬人試?yán)咨瘛V州正式亮相首次用戶見面會等一系列加大用戶體驗(yàn)開放度的活動，讓用戶獲得最大化體驗(yàn)。 作為吉利品牌CMA高端系列，“中國星”已成為吉利高質(zhì)量發(fā)展的旗幟。吉利把其最好的雷神混動技術(shù)，搭載在星越L上，“好上加好”，就是要讓用戶不妥協(xié)、安心、舒心地享受“開得爽的好混動”。2022年，吉利 汽車 還將全面加速向新能源轉(zhuǎn)型，帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產(chǎn)品。圍繞“2025年實(shí)現(xiàn)單車全生命周期碳排放量減少25％以上，到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)，未來，吉利將持續(xù)發(fā)揮“智能吉利一網(wǎng)三體系”在新能源方面的強(qiáng)大體系力優(yōu)勢，在電動化、智能化時代，專注于提供高品質(zhì)、高價值的新能源技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，打造“滿足每一位用戶”的極致體驗(yàn)，為用戶提供低碳生活。

星越l的市場定位是緊湊型suv，與之尺寸方面，吉利星越L配置參數(shù)4770/1895/1689mm，車身尺寸有著越級的優(yōu)秀表現(xiàn)，軸距長度為2845mm，車身采用5門5座的空間布局，實(shí)測的乘坐和儲物空間非常的寬敞使用。汽車我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和貨物；牽引載運(yùn)人員和貨物的車輛；特殊用途。2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。1879年，德國工程師卡爾本茨，首次試驗(yàn)成功一臺二沖程試驗(yàn)性發(fā)動機(jī)。1883年10月，他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機(jī)廠”。1885年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機(jī)動車，該車為三輪汽車，采用一臺二沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)向和制動手把等。

吉利星越l配置參數(shù)在動力總成方面，吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機(jī)，分為中、高功率兩個版本。功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱，最大傳動效率可達(dá)97.2%。高功率版本發(fā)動機(jī)最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。從動力參數(shù)來看，星越L所搭載的這套動力總成在同級中具有明顯優(yōu)勢，并且星越L還擁有超頻模式，瞬間扭矩可以達(dá)到380N·m。吉利星越l外觀設(shè)計(jì)從外觀方面來看，星越L采用了吉利4.0時代最新的“時空交響”設(shè)計(jì)語言，整體給人的感覺比較硬朗大氣。星越L的前臉采用了大面積的直瀑式格柵，并且整個進(jìn)氣格柵內(nèi)部還使用了凹陷式的設(shè)計(jì)，立體感比較強(qiáng)，同時格柵內(nèi)外都使用了高亮鍍鉻和熏黑裝飾，提升了整體的質(zhì)感。LED大燈采用了能量矩陣的造型設(shè)計(jì)，照射距離可以達(dá)到175米，寬度達(dá)到了23米，并且還具備有燈光秀功能，大燈可以跟隨音樂律動，這在同級中較為少見。在功能配置上，星越L提供自動大燈、智能遠(yuǎn)近光切換、3種迎賓燈語、Goodbye歡送模式等功能。

易車訊?2021年7月20日 吉利星越L正式上市，新車售價區(qū)間13.72-18.82萬元。這款新車熱度非常高，吉利星越L全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，其中高功率版本發(fā)動機(jī)最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。從外觀方面來看，星越L采用了吉利4.0時代最新的“時空交響”設(shè)計(jì)語言，整體給人的感覺比較硬朗大氣。前臉采用了大面積的直瀑式格柵，并且整個進(jìn)氣格柵內(nèi)部還使用了凹陷式的設(shè)計(jì)，立體感比較強(qiáng)，同時格柵內(nèi)外都使用了高亮鍍鉻和熏黑裝飾，提升了整體的質(zhì)感。星越L擁有同級領(lǐng)先的尺寸，它的長寬高為4770/1895/1689mm，軸距達(dá)到了2845mm。與競品車型相比，星越L在同級中具有全方面的優(yōu)勢，同時這也讓它擁有了更寬敞舒適的車內(nèi)空間。在車身顏色方面，星越L還提供了全新的配色“翠羽藍(lán)”（RGB顏色值分別為0；107；117），極具東方色彩。星越L的車尾造型顯得比較厚重，整體的層次感會比較強(qiáng)，可以看到它還采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中央部分使用了GEELY英文字標(biāo)，整體設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代。下包圍則是采用了鍍鉻件進(jìn)行裝飾，并且星越L還使用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì)。星越L的車內(nèi)會帶給你一種很高級的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)比較平直，而在內(nèi)飾的用料上，星越L均采集了VOC等級生態(tài)環(huán)保抗菌材料，保障了車內(nèi)人員的健康安全。同時它也有意向豪華靠攏，整車采用了定制的麂皮包裹，并且還在車門門板和座椅兩側(cè)加入了珍珠縫線工藝，這對于車內(nèi)的檔次感營造有很大幫助作用。星越L上將中控屏和副駕駛娛樂屏進(jìn)行了連接，形成了整體長達(dá)1米的大屏幕，官方也稱之為“米屏”，它相當(dāng)于兩個特斯拉Model?Y的中控屏尺寸。米屏的運(yùn)用使得整個車內(nèi)的科技感和高級感得以提升，視覺效果上也更為清爽。同時車機(jī)內(nèi)部的功能比較豐富，具備導(dǎo)航、藍(lán)牙音樂、娛樂、車輛設(shè)置等功能，系統(tǒng)使用也足夠流暢。在舒適型配置方面，星越L還配備了車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化器等空氣凈化系統(tǒng)，保障車內(nèi)人員的健康安全。另外星越L配備了72色氛圍燈、BOSE品牌音響、ANC主動降噪以及全景天窗等功能，這些功能都具有不錯的實(shí)用性，也能夠有效提升用車的舒適感。此外在智能駕駛輔助方面，星越L還支持ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、速度限制提醒、交通擁堵輔助、集成式巡航輔助以及5G-AVP自動泊車等功能。在動力總成方面，吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機(jī)，分為中、高功率兩個版本，中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱，最大傳動效率可達(dá)97.2%。高功率版本發(fā)動機(jī)最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。在發(fā)布會現(xiàn)場，吉利汽車官方將星越L、星越S以及星瑞視為吉利品牌CMA高端系列車型，吉利官方將這個系列命名為“中國星”。

是兩驅(qū)的。吉利星越l試駕是兩驅(qū)的，在4s店擺放并且可以試駕的是兩驅(qū)的。吉利星越L是吉利品牌CMA高端架構(gòu)下的最新產(chǎn)品，定位為一款大五座緊湊型SUV。

吉利星越l哪個配置值得購買，2.0T高功率四驅(qū)款。吉利星越l2.0T高功率四驅(qū)售價在17萬左右，配置合理，性價比高，如果預(yù)算足夠的話，可以考慮購買。

綜合來看，6款車型中，兩驅(qū)尊貴型是最值得推薦，不論是舒適性配置還是其他安全配置上都十分豐富，而 且智能駕駛輔助方面也很齊全，整體配置向頂配四驅(qū)旗艦型對齊，舒適性和豪華感都得到保證；當(dāng)然，如果你預(yù) 算有限，推薦入門版兩驅(qū)舒適型，不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很多實(shí)用性的標(biāo)配 功能都算比較厚道；如果你預(yù)算充足，頂配四驅(qū)旗艦型值得推薦，動力系統(tǒng)就不多說了，配置也是達(dá)到同級別應(yīng) 有的水平上外，真正做到家用越野兩不誤，適合想一步到位的消費(fèi)者。

吉利星越1.5T 7擋雙離合油電輕混版車型工信部綜合油耗為5.6L/100km；星越2.0T 8擋手自一體兩驅(qū)車型工信部綜合油耗為7.5L/100km；星越2.0T 8擋手自一體四驅(qū)車型工信部綜合油耗為7.9L/100km；吉利星越1.5T車型的油耗范圍為7.62-9.74L/100km，實(shí)測綜合油耗在8.66L左右，而2.0T的真實(shí)油耗范圍為8.34-11.28L/100km，實(shí)測綜合油耗在9.82L左右。2.0T發(fā)動機(jī)加的是95標(biāo)號汽油，加上這樣的油耗，用車成本還是很高的。如果要求經(jīng)濟(jì)性，建議選擇1.5T輕混車型，雖然動力差點(diǎn)，但也能滿足日常需求，而且只喝92，相對更省油，也就更省錢。

星越l公布的百公里油耗是5.6-7.9L。星越l是吉利旗下的一款高端緊湊型SUV，目前只有一個2.0T的排量可供選擇，不過星越L的2.0T發(fā)動機(jī)有分高功率和低功率版本。油耗等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指國標(biāo)規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼?yàn)中得到的車輛百公里油耗。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。油耗測試方法試驗(yàn)可以在道路上進(jìn)行，也可以在底盤測功機(jī)上進(jìn)行，然后通過“流量計(jì)法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法采用時速為90km和120km；商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法中車速從20km開始，以車速10km的整數(shù)倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測定5個試驗(yàn)車速。道路試驗(yàn)時，需按照國標(biāo)中的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)條件包括：試驗(yàn)車輛的載荷、試驗(yàn)儀器的精度、燃料、輪胎選用、環(huán)境溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等。試驗(yàn)方法包括檔位和車速的選擇。試驗(yàn)道路選擇：《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定為2km以上封閉環(huán)形路或者平直路；《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定測試路長度為500m。底盤測功機(jī)試驗(yàn)時，對測功機(jī)特性、試驗(yàn)室條件、車輛準(zhǔn)備、試驗(yàn)程序等也有規(guī)定。

星越L將推插混，裝更大電池配備“雷神1”系統(tǒng)軟件，值不值得買？吉祥憑借在研發(fā)方面非常大的資金分配，技術(shù)積累比較豐富多彩，吉利星越L(照片|配置|詢價采購)這一款緊密SUV就是其好一點(diǎn)的成果體現(xiàn)，這個車憑借非常不錯的產(chǎn)品力，在股市中認(rèn)知度或是比較高的。伴隨我國汽車企業(yè)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，憑借全新的雷神11混動技術(shù)在初期上線星越L的Hi·F油電混動版，而近日，從中國工信部了解了吉祥又即將公布星越L的插電混動版Hi·P。最新版的發(fā)布讓星越L車型一共有著成品油、油混、插混三個版本信息，進(jìn)一步完善了系列產(chǎn)品，也可以滿足有綠牌照的需要消費(fèi)群體了，那般根據(jù)已經(jīng)知道信息一起來看看擁有插電混動全方位的星越L 雷神11Hi·P車型究竟值不值得期待。根據(jù)中國工信部釋放出來的星越L 雷神11Hi·P插電混動運(yùn)動版的照片可以看到，這個車外型一部分相比星越L的雷神11Hi·F油電混動版本身就是并沒有插電的成品油油電混合動力變化并并不是太大。進(jìn)氣口中網(wǎng)格柵一樣用了參數(shù)化建模的點(diǎn)陣式方案設(shè)計(jì)，那也是外觀上成品油版與油電混合動力運(yùn)動版最大的不同、，如魚鱗片一般設(shè)計(jì)方案組成兩側(cè)內(nèi)部構(gòu)造可發(fā)光的光源，并且LOGO是能夠點(diǎn)亮的，能夠更好地展示出混合動力車型的科技感。下邊兩側(cè)霧燈地域與Hi·F油電混動版則并不相同，用了密閉式樣式，進(jìn)氣口質(zhì)感也比較強(qiáng)一些。星越L 雷神11Hi·P插電混動版由于多出一套插電系統(tǒng)，與很多車型將充電插口建在中網(wǎng)格柵地域或LOGO下不一樣，根據(jù)照片可以看到在車體左側(cè)之后才輪包表層提升了一個充電插口，補(bǔ)能時更像燃油車踩油門。此外可以留意到這兩臺這款車后擋風(fēng)玻璃用了色彩深層次的隱私玻璃，比較充分考慮乘坐感受，分析預(yù)測車內(nèi)相匹配舒適感配置還會與歩緊隨。尾門建筑美學(xué)比較四四方方，穩(wěn)重大氣，仍然不斷貫穿式尾燈方案設(shè)計(jì)，可以看到后備箱門下面增強(qiáng)了全新的插電混動的特有象征意義，以表明真實(shí)身份。星越L 雷神11Hi·P插電混動版車內(nèi)飾產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)一樣承繼Hi·F油電混動運(yùn)動版，產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)看起來并無差異，大規(guī)模表皮層材料進(jìn)行遮蓋，材質(zhì)撞色拼接并協(xié)助獨(dú)一無二的走線方案設(shè)計(jì)，十分顯品質(zhì)感。車內(nèi)最大的亮點(diǎn)仍然是之而組裝搭配的長度接近1米大規(guī)格型號IMAX三聯(lián)屏，由3個12.3英寸的液晶顯示器組合起來的。儀表臺預(yù)估會一樣配置Hi·F油電混動版同樣智能互聯(lián)系統(tǒng)為夜空OS系統(tǒng)，這一套操作系統(tǒng)吉祥獨(dú)立研制出，擁有智能語音系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺等常規(guī)功效配置，還支持FOTA更新，解決處理芯片則預(yù)估會一樣采用驍龍?zhí)幚砥?155。車內(nèi)裝飾氛圍簡單明了，科技感與豪華感都有一定體現(xiàn)。

星越L的交付順序按照用戶在官方的下訂時間排序交付,但是如果用戶在可以提車的時候決定更改要購買的車款、顏色等,就需要重新按照上述要求規(guī)則排隊(duì)。吉利星越L從開始宣發(fā)以來，大家對于它的消息一直非常關(guān)注，今天說一說?星越L?(?參數(shù)?|?詢價?)?截至目前最新的消息給大家參考。先說最新消息，吉利汽車發(fā)布最新消息，從7月5日開始陸續(xù)交付盲訂用戶的訂單。交付車輛的車款按照目前的預(yù)售價格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，等正式上市之后執(zhí)行多退少不補(bǔ)的策略。7月1日前盲訂的用戶在8月31日前交付，7月1日之后盲訂的用戶在9月后開始交付。星越L的交付順序按照用戶在官方的下訂時間排序交付，但是如果用戶在可以提車的時候決定更改要購買的車款、顏色等，就需要重新按照上述要求規(guī)則排隊(duì)。比方說，某用戶在7月1日前盲訂了一臺星越L高功率四驅(qū)旗艦型版本，本來在8月31前就可以交付完畢。但經(jīng)過一段時間后，發(fā)現(xiàn)銀色車輛更加適合自己，那么本來在8月31前就無法交付，需要順延為9月以后陸續(xù)交付的用戶了。

個人覺得第二代傳祺GS8更好。從外觀設(shè)計(jì)上來講，GS8更符合年輕人審美特點(diǎn)，它狹長的車身給人一種十分酷炫的感覺，而且能承載更多的物品；星越L在這方面表現(xiàn)一般。內(nèi)飾方面，GS8沉穩(wěn)大氣，中控大屏讓車主更能享受到科技的力量。動力性能上，傳祺GS8的參數(shù)更高，爆發(fā)力更強(qiáng)。先來說外觀。有顏值控的人一定會選擇傳祺GS8，整體看來這款混動型的車子帶給人們更強(qiáng)的視覺沖擊感。前臉兩組頭燈延續(xù)了四點(diǎn)式設(shè)計(jì)，加入了凹陷元素后，具有超強(qiáng)辨識度。從側(cè)面看，它的線條更為流暢，鍍鉻裝飾增強(qiáng)了整體的美感。20英寸的雙色車輪，讓整個車子看上去強(qiáng)勁十足。星越L的外觀則中規(guī)中矩，沒有什么驚艷之處，前大燈依舊采用LED光源，看上去氣場不如GS8。再來說內(nèi)飾。傳祺GS8的設(shè)計(jì)非常簡潔大氣，科技感十足，給人沉穩(wěn)的感覺。車子所有材料均為軟性材質(zhì)和皮質(zhì)材料，不論看起來還是摸起來都十分上檔次。中央大屏的尺寸為14.6英寸，男士開上它，會盡顯你的商務(wù)范兒，女士開上它也會顯得不落俗套。星越L的內(nèi)飾色彩絢麗，但感覺更偏向女性。它的中央大屏是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這是一大特點(diǎn)，它集成了娛樂影音等多項(xiàng)功能。座椅采用翻毛皮質(zhì)材料，給人的感覺更為細(xì)膩。最后來說動力方面。兩款車子都是2.0T動力，但在具體參數(shù)上存在較大差別。傳祺GS8的最大馬力為185匹，扭矩峰值高達(dá)400NM。而星越L的最大馬力為160匹，扭矩峰值為325NM。從這個數(shù)據(jù)上就能明顯看出GS8的爆發(fā)力很強(qiáng)，而且遇到復(fù)雜路況能給司機(jī)提供較為平穩(wěn)的駕駛感。

星月L內(nèi)置行車記錄儀。以下是展開的材料：1。行車記錄儀：行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，為判定交通事故責(zé)任提供證據(jù)。2.內(nèi)置行車記錄儀的優(yōu)點(diǎn)：外置行車記錄儀經(jīng)常在點(diǎn)煙器或保險(xiǎn)絲盒處取電，需要接上線才能使用。有的甚至需要修改線路，會造成線路漏電，影響美觀。而且外置行車記錄儀卡在或吸在前擋風(fēng)玻璃上，時間長了容易脫落；而內(nèi)置行車記錄儀的車輛自帶，不僅不需要修改線路，而且沒有充電線暴露在車廂內(nèi)，不僅美觀，還避免了安全隱患。

星月L有內(nèi)置行車記錄儀。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，為判定交通事故責(zé)任提供證據(jù)。內(nèi)置行車記錄儀的優(yōu)點(diǎn)：外置行車記錄儀經(jīng)常在點(diǎn)煙器或保險(xiǎn)絲盒處取電，需要接上線才能使用。有的甚至需要修改線路，會造成線路漏電，影響美觀。而且外置行車記錄儀卡在或吸在前擋風(fēng)玻璃上，時間長了容易脫落；而內(nèi)置行車記錄儀的車輛自帶，不僅不需要修改線路，而且沒有充電線暴露在車廂內(nèi)，不僅美觀，還避免了安全隱患。

星月L用的發(fā)動機(jī)是沃爾沃的發(fā)動機(jī)。以下是關(guān)于星閏L:1的部分介紹。尺寸方面：星躍L的長寬高分別為4770mmu002F1895mmu002F1689mm，軸距為2845mm。2.發(fā)動機(jī)方面：新車提供沃爾沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中央直噴汽油發(fā)動機(jī)，為2.0T發(fā)動機(jī)。最大輸出功率為218馬力和238馬力，最大扭矩分別為325牛米和350牛米。

星越L有內(nèi)置行車記錄儀。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，為判定交通事故責(zé)任提供證據(jù)。內(nèi)置行車記錄儀的優(yōu)點(diǎn)：外置行車記錄儀經(jīng)常在點(diǎn)煙器或保險(xiǎn)絲盒處取電，需要接上線才能使用。有的甚至需要修改線路，會造成線路漏電，影響美觀。而且外置行車記錄儀卡在或吸在前擋風(fēng)玻璃上，時間長了容易脫落；而內(nèi)置行車記錄儀的車輛自帶，不僅不需要修改線路，而且沒有充電線暴露在車廂內(nèi)，不僅美觀，還避免了安全隱患。

星越l8at變速箱是來自日本愛信，在很多知名品牌上都可以看到。這款變速箱在星悅上表現(xiàn)非常穩(wěn)定，運(yùn)動自如。星越L2.0T高功率發(fā)動機(jī)，匹配的愛信8AT變速箱，其變速箱也是很多消費(fèi)者認(rèn)為值得下單的理由。日本愛信精機(jī)株式會社